es
Feedback
Разработчик БПЛА

Разработчик БПЛА

Ir al canal en Telegram

Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Разработчик БПЛА

El canal Разработчик БПЛА (@uavdev) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 119 336 suscriptores, ocupando la posición 999 en la categoría Tecnologías y Aplicaciones y el puesto 4 321 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 119 336 suscriptores.

Según los últimos datos del 06 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 3 556, y en las últimas 24 horas de 88, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 31.75%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 22.63% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 37 877 visualizaciones. En el primer día suele acumular 26 999 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 682.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 07 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Tecnologías y Aplicaciones.

119 336
Suscriptores
+8824 horas
+1 0637 días
+3 55630 días
Archivo de publicaciones
Друзья. По дрону "Сибирячок", который собран из комплектующих Аликэспресс и поставляется в войска за 2,5 миллиона рублей. Пос
+4
Друзья. По дрону "Сибирячок", который собран из комплектующих Аликэспресс и поставляется в войска за 2,5 миллиона рублей. После публикации неизвестные личности стали писать мне сообщения с требованием откорректировать пост или удалить, По их логике Министерство Обороны Российской Федерации не имеет отношения к данному дрону, а значит, я ошибся и надо за это отвечать. Я пообещал разобраться. Итак, вот видео испытаний дрона и его новые фото. Парни во время испытаний говорят, что с нагрузкой 1 кг дрон не держит высоту, рыскает и норовит завалиться. По итогам испытаний дрон вблизи операторов падает в болото. Знаю, что с апреля идёт обучения операторов на этот дрон. Получается: 1. МО не имеет отношения к "Сибирячку", но 2. Неизвестная группа лиц начала массовое производство дронов 3. Группа лиц начала выдёргивать с передовой операторов для обучения, 4. Группа лиц поставляет первые экземпляры в войска и уже имеет складские остатки Однако: Ввиду того, что дрон "Сибирячок" имеет комплектующие из Китая стоимостью не более 400 тысяч рублей (пульт стоит порядка 100 тысяч), но поставляется в войска за 2,5 миллиона рублей и поставляется не централизовано от МО РФ, а неизвестными без уведомления МО РФ, мы явно видим группу лиц по предварительному сговору, которая собралась с целью снижения боеготовности нашей армии, а так же с целью распыления военных ресурсов на заведомо неработающие изделия. Мне кажется, это состав преступления, направленного на снижения обороноспособности нашей страны и тут уже должна вмешаться Федеральная Служба Безопасности. Или это всё же анонимные угрожатели ошиблись и дрон закупают официально? Мне нужна информация, чтобы "удалить или скорректировать свой пост". Пока что не могу. Вот здесь инструкция как получить продукцию DJI

Кратко о качестве китайских антенн. Кожух и что было внутри. ПС. И хорошо если она хотя бы соответствует заявленной частоте. Мне попадалось отклонение на 120 МГц! Антенна на 433 МГц реально была на 313.

Вышла хорошая книга. Рекомендую.
Вышла хорошая книга. Рекомендую.

Так а причём тут обзоры? Много сейчас окопного РЭБ работает на нестандартных частотах? Я ни одного не знаю. 433 умеет малая часть, 410/490 никто. А почему так? Потому что люди ничего своего не паяют. Берутся усилители на стандартные частоты. Потому что такие усилители выпускаются и доступны. И используются as is. У нас в канале много разборок ружей и там картинка сплошь одинакова. Разница в нюансах компоновки и эргономики. А попробуй сделать ружьё на 2,8 ГГц, и всё. Распространённых усилков на эту частоту нет, обычные кончаются на 2,6 и выше не могут. На условные 200 или 450 МГц тоже надо делать кастомную вещь, хотя тут всё намного проще, конечно. Вот и упирается окопный РЭБ в невозможность сделать чего-то кроме али-сборки. Дронстрой, кстати, испытывает те же проблемы. Но даже если бы и мог, крайне сложно сделать универсальное устройство. Например, я могу сделать генератор шума в диапазоне 100-950 МГц полностью программный, пол ватта мощностью. Допустим, мы усилим его каскадом из трёх усилков, каждый на свой сектор частоты. Но что делать с антенной? Давать вязанку в придачу к девайсу? А как боец поймёт какую ставить сейчас? Нужен спектроанализатор и умение с ним работать. Или высокочастотные переключатели ещё одним каскадом за усилками и ёж антенн. Ну, или Вивальди 😎 И вот у нас уже не нонейм юнит, а обученный специалист, и РЭБ его стоит не 50 тыр, а 5 млн, и размером он не с чемоданчик, а на шасси буханки. И вся концепция дешёвого окопного РЭБ идёт по звезде. Обзоры данную ситуацию никак не меняют.

+1
Обновили таблицу: - Уточнили диапазоны Autel, в том числе 4Т. - Добавили диапазон каналов телеметрии МАРА-2П. - Добавили диапазоны RQ-20 Puma. - Добавили диапазон FlyEye (возможно в нем же летает Warmate) По RQ-20 PUMA: у БПЛА несколько вариаций поставок (нам известно про 3). Каждая поставка работает на разных частотах (1600, 2300, 3400 МГц). Мы благодарим Вас за присланные фото. У нас есть одна просьба: интересует фото блока который соединен с антеннами. Если есть возможность, присылайте скрины с векторных анализаторов. Еще раз спасибо. Месть доброй воли

Чипы из подбитых немецких танков будут использованы в стиральных машинах и холодильниках в России
Чипы из подбитых немецких танков будут использованы в стиральных машинах и холодильниках в России

Наши летчики совершили еще один удачный таран. Теперь уже под Артемовском.

Судоплатовские Соколы к "большой атаке на Донбассе" готовы. Очередные 1500 дронов Владлен Татарский от Русского Беспилотника поступают на передок. Сейчас закинем ещё, раз такое дело. Шоколада хватит на всех! НАС-РАТЬ!

Дык особый дубайский военный округ. Зятек Шойгу там.

У противника подрыв жопы из-за перформанса в Дубае 😁

Вот такие беспилотные самолёты-приманки выпускают наши по украинским позициям. БПЛА снабжён уголковым отражателем, чтобы быть
+2
Вот такие беспилотные самолёты-приманки выпускают наши по украинским позициям. БПЛА снабжён уголковым отражателем, чтобы быть максимально заметным для ПВО и выглядеть на радаре жирной целью. По данным нашего информатора Серёги Ф. запуск таких самолётов всегда синхронизирован с налётами ракет и гераней, что позволяет утверждать, что запускают его сами военные и самолётик сей - не частная игрушка, а вполне себе военная техника.

РЭБ не глушится потому что хохлы давно ушли на нестандартные частоты управления. Обычно, это 410 или 490 МГц. Видеопередача в диапазоне 1.2-1.4 ГГц. Если что, парни из @Mestb_Dobroj_Voli поправят. Окопные дронобойки не работают на этих частотах, вот и ой.

От парней с Запорожского направления: - у хохлов ноу-хау. Кидают гранаты с "крыла" (небольшой БПЛА самолётного типа). Не особо прицельно, но пытаются взять количеством. Как-то прикрепили сброс, как он срабатывает непонятно. Дронобойкой и РЭБ не глушится. От этой новинки у нас есть первые 300. РосгVардеец.

По просьбам трудящихся - облегчённая версия.

Небольшой видеообзор украинского прокси модуля для навигации мавика. Разъём модуля Kyocera AVX 145843050022829, 50 контактов. Чип - STM32F103 в 48 ногом корпусе.

Моих Украинских подписчиков - с Днём России! ❤️ Ну и остальных тоже 😏
Моих Украинских подписчиков - с Днём России! ❤️ Ну и остальных тоже 😏

В 1959 году два парня, Роберт Тимм и Джон Кук поставили очень странный рекорд. Они поднялись в воздух на самолете Cessna 172
В 1959 году два парня, Роберт Тимм и Джон Кук поставили очень странный рекорд. Они поднялись в воздух на самолете Cessna 172 и… не приземлялись 64 дня, 22 часа и 19 минут. Из салона, изначально четырех местного, выкинули два сиденья, чтобы разместить на их месте матрас. Самолет оснастили простейшим автопилотом и добавили еще ряд мелких доработок комфорта для и снижения массы ради. Главной проблемой стали дозаправки, потому что самолетов такой специализации в 50-х то ли не было вовсе, то ли они были огромной редкостью. Да и вряд ли их услуги были по карману двум парням, устроившим это шоу ради промоушна отеля. И вот тут один из недостатков Цесны внезапно стал ее главным достоинствам. Самолет был очень медленный. Он мог тащиться над землей со скоростью всего 100 километров в час и при этом не падать – это и стало решением проблемы. Собственно, все видно на фотографии. Учитывая, что летали парни над Невадой, мест, где можно без проблем погонять на грузовике-заправщике на маршруте было в изобилии.

Нам указывают подписчики, что приземлен не FlyEye, а украинский МАРА-2П. Первичное желание воскликнуть "Вы не эксперты, ваше
+4
Нам указывают подписчики, что приземлен не FlyEye, а украинский МАРА-2П. Первичное желание воскликнуть "Вы не эксперты, ваше мнение ничего не значит!" было подавлено и мы начали разбираться где свернули не туда. В процессе выяснения истины мы установили что: - FlyEye производится по лицензии в г. Чернигов ПАО "ЧеЗаРа" (интересно наши там герани высаживали уже?); - МАРА-2П производится харьковской компанией Carboline (специализируется на производстве композитных материалов); - есть также информация, что БПЛА МАРА-2М является точной копией FlyEye, его то и производят в Чернигове; - несмотря на схожее хвостовое оперение, дроны МАРА-2П и FlyEye различаются изгибом крыльев, местом крепления крыльев к фюзеляжу, изгибом носовой части, количеством лопастей тянущего винта; -нашли еще одно фото БПЛА похожего на МАРА-2П, но с большей площадью крыла возможно это и есть МАРА-2М; - из за схожей конструкции FlyEye и семейства МАРА возможно имеет место обратный инжиниринг или банальная кража технологии пшеков хохлами. Таким образом подписчики правы подавленный БПЛА - МАРА-2П. В любом случае это -1 для хохлов. Мы рады, что не пишем в пустоту. Мы не эксперты с телевизора и признаем свои ошибки, с нами можно спорить, но вежливо, и, если вы правы, то мы признаем это. Так и победим. Месть доброй воли

🇷🇺🇺🇦❗️Около деревни Стрелковка в Жуковском районе Калужской области упал беспилотник, местный губернатор Шапша сообщает,
🇷🇺🇺🇦❗️Около деревни Стрелковка в Жуковском районе Калужской области упал беспилотник, местный губернатор Шапша сообщает, что жертв нет, а на месте работают оперслужбы. Ещё один БПЛА упал ночью в лесу Медынского района Калужской области. Пострадавших и разрушений нет. Подписаться на канал

По дронам. Сложно.