⚙️BС// EXPERT ⚙️

«Боюсь лить в своего "китайца" российское масло, лучше возьму оригинал из Поднебесной»

— вчера заходил к нам в офис гость) А теперь посмотрите на этикетку того самого «оригинального китайского» масла OMODA 5W-30 из бочки у дилера. Читаем мелкий шрифт в самом низу (обвела красным для наглядности): 📍 Изготовитель: АО «Обнинскоргсинтез», Калужская область, г. Обнинск. Вот такой «китайско-калужский» оригинал!

На самом деле, пугаться этого точно не стоит — завод в Обнинске выпускает качественные масла по рецептурам и допускам автопроизводителей.

Просто нужно понимать: покупая «оригинал» в упаковке с логотипом бренда, вы чаще всего покупаете российский продукт с наценкой за бренд. 🥵Не переплачивайте за логотип! Обращайтесь к нам — мы подберем масло строго согласно допускам вашего автопроизводителя и без лишних наценок. И не бойтесь за гарантию! То, что на ТО нельзя приезжать со своими расходниками, иначе машину снимут с гарантии — это распространенный миф. По закону вы имеете полное право приехать к официальному дилеру со своим маслом, главное — чтобы оно соответствовало допускам завода и имело сертификаты (мы их предоставляем). А как вы обслуживаете свое авто: берете расходники у дилера или привозите свои? 👇

Время дать правильный ответ: использовать этот прибор для замера концентрации СОЖ нельзя. И вот почему на производстве из-за этого начинаются проблемы с эмульсией. При покупке рефрактометра в цех часто берут первый попавшийся прибор или путают модели.

🥵Главные ошибки при выборе: • Неподходящая шкала измерения. Для работы с СОЖ нужна стандартная шкала Brix (оптимально 0–10% или 0–20%). Если купить прибор со шкалой до 32% или 80% (для мёда, пива или сиропов), деления будут слишком мелкими — поймать нужные 5–7% с точностью до десятых не получится. • Специализированные шкалы (АТФ / авто / аквариум). Приборы для замеров электролита, антифриза, незамерзайки или солёности воды откалиброваны под другие жидкости. Для эмульсии они выдают некорректные цифры. • Отсутствие функции ATC (автоматической температурной компенсации). В цеху температура эмульсии и самого прибора постоянно меняется. Без ATC показания будут «плыть» при каждом изменении температуры на пару градусов.

К чему это приводит на практике? Оператор смотрит в окуляр, видит «норму», а по факту станок работает либо на воде (привет, коррозия и износ инструмента), либо на переконцентрированной эмульсии (здравствуйте, пенная шапка, расход продукта и раздражение кожи рук).

Даже такие нюансы мы разбираем на каждом техническом аудите на предприятиях

Продолжаем разбирать кейс со вчерашней производственной площадки. Выяснили ещё одну, как оказалось, очень распространённую ошибку на производствах.

Речь пойдёт о покупке в цех рефрактометра для приготовления эмульсии и ежедневного мониторинга. Казалось бы, прибор купили — контроль есть. Но дьявол, как всегда, в деталях.

Посмотрите на фото. Как думаете, можно ли использовать данный рефрактометр для замера концентрации СОЖ?

Утро снова началось с выезда на знакомую производственную площадку.

Продолжаем наводить порядок с работой оборудования. Проблема, с которой столкнулись вчера, решена: снизили концентрацию, и пенная шапка полностью ушла.

При разборе причин выяснился важный момент. Оператор просто не знал базовых вещей: 🅰️как правильно приготовить рабочую эмульсию; 🅰️как рассчитать нужную концентрацию; 🅰️как откалибровать рефрактометр перед замерами.

Человеческий фактор — частая причина проблем со станками. Но это легко поправимо: всё подробно объяснили и закрепили на практике прямо у оборудования. Теперь контроль будет на должном уровне.

Двигаемся дальше по плану: на следующем ТО будем переводить этот станок на СОЖ KATANA

💡

Важно для руководителей производств:

если вашим операторам и инженерным службам не хватает знаний по работе с СОЖ, у нас есть отдельная услуга —

практический обучающий семинар для операторов станков

.

🫰Это лучшая инвестиция в стабильность всего техпроцесса и продление срока службы вашего оборудования.

Итоги опроса: существует ли полусинтетика 5W-30? Правильный ответ — да, существует, и это не редкость! 🛢️ Многие водители привыкли к стереотипу: «раз 5W-30, значит, стопроцентная синтетика». На самом деле маркировка по SAE (5W-30) никак не определяет, из чего масло сделано.

Такие масла есть в линейках многих известных брендов. Они дают хороший баланс цены и зимних свойств, поэтому отлично подходят для машин с пробегом. Кстати, работает это и в обратную сторону: существуют синтетические масла с вязкостью 10W-40 и даже 15W-40.

🥵Главный вывод: связывать цифры вязкости с составом масла — большое заблуждение. Этим часто пользуются недобросовестные продавцы, продавая полусинтетику под видом дорогой синтетики.

🤫

Небольшой секрет напоследок:

на самом деле в природе вообще не существует «полусинтетического базового масла». Это лишь маркетинговое название для смеси минеральной и синтетической баз.

А на что вы смотрите при покупке: проверяете состав базы или берете масло строго по цифрам вязкости?

Утро понедельника началось не с кофе, а со звонка с завода… ☕️🏭 Обратились с классической, но от этого не менее «веселой» проблемой: в баке станка с СОЖ внезапно выросла густая «пивная» шапка.

Вот только радоваться было нечему — это далеко не пиво, и еще чуть-чуть, и в цехе началась бы настоящая пенная вечеринка.

Первым делом запускаем базовый чек-ап: проверка концентрации и правильности приготовления эмульсии. ✅И вуаля — опасения подтвердились сразу. Когда капнули эмульсию на рефрактометр, шкалы прибора просто не хватило, чтобы определить уровень концентрации! Оказалось, в бак банально бахали чистый концентрат «на глаз», что категорически недопустимо. Конечно, в таких ситуациях проще всего обвинить СОЖ конкурентов и сказать, что продукт плохой. Но увы — чудо-химия тут ни при чем, дело исключительно в человеческом факторе и работе операторов.

Мораль проста:

СОЖ требует точности. Экономия времени на правильном разведении всегда бьет бумерангом — либо по станкам, либо по кошельку, либо по чистоте в цеху.

🛠 Знакомая ситуация? Если у вас на предприятии тоже возникают проблемы с СОЖ, пеной, запахом или стойкостью инструмента — обращайтесь к нам! Мы оперативно проведем технологический аудит, обучим ваших операторов культуре работы с эмульсией и подберем качественный продукт под ваши задачи.

Для консультации пишите 📥 Или звоните

🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️ 🚙 Chery отзывает более 50 тысяч авто в Китае.

Всё из-за дефекта в сварке задней части оси в моделях Tiggo 5x и серии Omoda, которые произвели с июня 2022-го по декабрь 2023 года.

Дело в том, что в некоторых машинах есть серьёзные проблемы со сварным швом: он может разрушиться и отслоиться

А моторное масло 5W-30 может быть полусинтетическим? 🤔 Вчера один из наших клиентов при подборе масла очень сильно удивился этому факту.

У многих автомобилистов есть стойкое убеждение: «раз 5W-30 — значит, это только 100% синтетика, и никак иначе».

Но так ли это на самом деле? Это какое-то заблуждение/маркетинговый ход?

🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️ АвтоВАЗ может отозвать более 3 тысяч Lada Iskra — у новых машин обнаружили возможную проблему с передней подвеской.

Проверять будут зазор между правой передней пружиной и кузовом. Если при повороте руля вправо расстояние окажется меньше 3 мм, пружину заменят.

Часть автомобилей проверят

ещё на заводе

, остальные — при обращении владельцев в сервис. Все работы проведут

бесплатно

С Днём народного единства 🇷🇺✨ Уважаемые клиенты и подписчики, поздравляем вас с наступающим праздником! Обратите внимание на изменения в нашем графике работы на завтра, 4 ноября: ❌ Офлайн: наш склад и офис продаж завтра отдыхают. Приехать к нам лично не получится. 👨‍💻 Онлайн: мы продолжаем работать для вас дистанционно! Все онлайн-заявки и заказы принимаются и обрабатываются менеджерами в обычном режиме. ⚡ Также мы принимаем заявки на экспресс-доставку, чтобы вы получили свои заказы без задержек. Проведите этот праздничный день с близкими, а о покупках позаботимся мы. Ждем вас онлайн! 💻

Результаты экспресс-анализа готовы, и вердикт однозначный — под замену! 🧪❌

Пока антифриз остывал до нужной температуры (безопасность превыше всего!), мы успели перевести дух за чашкой чая ☕️.

А затем приступили к тестам. Результаты оказались очень показательными, особенно с точки зрения химии процессов: 📊уровень pH: показатель опустился ниже 7. Это значит, что среда стала кислой, а защитные свойства пакета присадок сошли на нет.

🥵

Для понимания: алюминий держится в средах с рН = 5,0–9,5, а железо — при 6,5–8,5. Но в системе охлаждения есть и другие металлы.

Медь (и ее сплавы), свинец, а также олово (припой) начинают страдать и корродировать уже при рН ниже 7,1–7,2!

В нашем случае процесс разрушения радиаторов и соединений уже запустился. 📊Концентрация этиленгликоля: плотность жидкости оказалась выше нормы. Это говорит о том, что из системы банально испарилась вода. Ездить на таком «концентрате» вредно — ухудшается теплообмен, повышается вязкость, и двигатель начинает сильнее греться. 🛠️Наше заключение: эксплуатировать эту жидкость дальше не стоит. Она превращается в агрессивный химический коктейль. ✅Рекомендация: полный слив и заливка свежего лобридного антифриза.

Благодаря экспресс-диагностике мы вовремя поймали момент и спасли компоненты системы от сквозной коррозии. Клиент предупрежден, а значит — защищен от дорогостоящего ремонта! 🛠

Рабочий день в самом разгаре: от теории сразу перешли к практике! 🛠🧪 Буквально сразу после вебинара получили запрос от клиента — проверить антифриз на «профессиональную пригодность». Главный вопрос, который волнует владельца: можно ли безопасно эксплуатировать жидкость дальше или пора заливать новую?

Чтобы дать точный и аргументированный ответ, мы оперативно отобрали пробу охлаждающей жидкости для проведения экспресс-анализа.

Утро началось с вебинара от компании B2X! ☕️📊 Вместе с коллегами подробно разобрали свежую аналитику продаж смазочных материалов и специальных жидкостей. Цифры и тренды на рынке меняются стремительно, поэтому держать руку на пульсе — необходимость.

Опять разгребаем последствия чужих ошибок 🛠️🤦‍♂️ Сегодня наши специалисты провели очередной день на «передовой» — боролись с некачественной СОЖ от конкурентов на одном из производств. Сценарий, увы, классический: ❌ Неправильный подбор. Продукт залили без учета полного технологического процесса, специфики обрабатываемого металла, операций, воды и т.д. ❌ Низкий уровень свойств. Жидкость просто не справлялась со своими даже базовыми задачами. ❌ Неверно приготовленная эмульсия. Концентрат и воду смешали «на глаз» в баке. ❌ Неправильно рассчитанная концентрация. 🤦‍♂️В итоге получили коррозию и протухший бак.

Результат таких экспериментов всегда один: станок страдает, инструмент тупится, производство простаивает, а операторы задыхаются от запаха. ЗАТО ДЕШЕВО!

Ну да не беда! 😎 Системный подход и профессиональная химия творят чудеса. Очиститель KATANA полностью дезинфицирует систему и смывает всю грязь, а технологически разработанная СОЖ KATANA возвращает станку практически первозданный вид и стабильную работу на долгое время!

🥵

Вывод простой:

не экономьте на спичках и не надейтесь на авось. Чтобы оборудование работало как швейцарские часы, доверяйте подбор жидкостей профессионалам.

📞 Обращайтесь за подбором СОЖ к нам

Всегда рады гостям! 🙌 Сегодня у нас был отличный день, наполненный продуктивными разговорами. Заглянули гости, и за чашкой кофе мы детально обсудили насущные проблемы. 🔹 Ситуацию у фермерских хозяйств. 🔹 Изменения в закупках. 🔹Логистические проблемы. Такие встречи всегда заряжают энергией и помогают держать руку на пульсе. Наш дом и двери всегда открыты для хороших людей и полезных дискуссий. ☕️🌾

А вот и наш победитель Розыгрыша! 🎉 Довольны клиенты — довольны и мы! 🫶 Ради таких искренних улыбок и приятных моментов мы и работаем каждый день! Огромное спасибо всем за участие!

Если в этот раз удача улыбнулась не вам — не расстраивайтесь. Впереди у нас ещё много крутых активностей, подарков и полезного контента!

Всех с началом рабочей недели! Утро начинается с экспресс-доставки клиенту 💪 ❄️ Приближаются морозы — самое время задуматься о проверке жидкостей в своем авто! Загляните под капот. Что нужно проверить в первую очередь: 🔹 Незамерзайка. Если в бачке еще залита вода или летняя жидкость, самое время её израсходовать и залить «незамерзайку» Замёрзший бачок в первый же день заморозков — классика, которой лучше избежать. 🔹 Антифриз (охлаждающая жидкость). Проверьте уровень и состояние. Если жидкость помутнела или вы давно её не меняли, она может потерять свои свойства. 🔹 Моторное масло. Зимой двигателю запускаться гораздо тяжелее. Качественное и правильно подобранное масло облегчит пуск и спасет мотор от масляного голодания. 🔹 Тормозная жидкость. Она гигроскопична (впитывает влагу из воздуха). Если в ней накопилось много воды, зимой тормоза могут стать «ватными» или вовсе отказать. Встречайте холода во всеоружии! А если вам нужно срочно что-то довезти— вы знаете, к кому обратиться 😉 Желаем продуктивной и легкой недели! 🚀

Продолжим тему гороскопов! 🔮 ✨ Звезды нашептали, что этот день официально объявляется днем Тельцов ♉️

Тельцов сегодня ждет удача абсолютно во всем! Даже зеленый свет на светофорах будет загораться чисто из уважения к вашему авторитету!

Короче, все будет получаться с первого раза! 😉 ‼️Но астрологи предупреждают: космическая халява работает только при одном условии. Для всех автовладельцев-Тельцов сегодня жизненно необходимо купить моторное масло Katana KURANTO 5W-40! 🇯🇵🔥 Почему звезды выбрали именно его? 🛸 Оно продлит жизнь вашему мотору настолько, что машина переживет следующий ретроградный Меркурий. 🛸 Именно эта канистра принесет невиданную удачу во всех начинаниях Не спорьте со вселенной, она плохого не посоветует! Есть тут Тельцы?