Аспекты городской среды

Как в Башкирии надувают резиновых жаб..)) Почти все региональные ресурсы уже написали, что: 258 млн поездок на автобусах совершили жители Башкортостана в прошлом году. Такие данные приводит Росстат, и мы здесь – на 4-м месте в стране. Этой радостной новости даже на страницах главы уделили много внимания. Вроде как для всех из кучи навоза блеснул луч надежды и какой, 4-ое место в стране. Сходив поссав от счастья, я сел с калькулятором и на основании данных из открытых источников посчитал. И так 1-е место Москва - 1 млрд поездок Башкортостан 4-ое место - 258 млн. поездок А теперь давайте посчитаем, в Москве по официальной информации зарегистрировано 13 млн человек, но учитывая приезжающих на работу, туристов и прочих, днем по Москве двигается около 20 млн человек и эта цифра заслуживает доверия ибо с количество камер, считать там народ научились. При этом там метро, нормальный общественный транспорт и пользуется им народу больше в проц отношении больше чем своими машинами. Теперь Башкирия. В прыжке 4 млн человек, при этом деловая активность в разы ниже и учитывая отдаленные деревни где вообще нет транспорта и в городе он ходит через раз. То есть если посмотреть пропорции 1 : 5 то в Башкортостане при населении сопоставимом с Москвой было бы совершенно поездок почти 1,290 млрд, против 1 млрд в Москве. Ох… Дальше. Из общего количества поездок, 120 млн за Башавтотрансом, то есть почти половину. Теперь даже если брать во внимание официальные цифры, то он занимает 30% всего рынка. Соответственно занимая треть рынка (в реальности меньше) Башавтотранс совершил почти половину перевозок и это учитывая, что даже в Уфе часто не выдают билеты при оплате, а в районах так и не знают о них, а значит эти поездки вообще не учитываются. И получается если учесть все поездки, то мы даже Москву по количеству поездок далеко позади оставляем обгоняя на несколько порядков В итоге даже не вооруженным взглядом видно, что цифры дутые и довольно серьезно дутые, при этом именно Башавтотрансом. Для чего? Да версий много, от просто хотели что бы глава по загривку потрепал и нужно было хоть как-то обосновать гигантские траты на "транспортную реформу" до махинаций с перевозкой льготников за которых перевозчик получает от государства компенсации. Вот и вопрос, это чиновники у нас совсем полные, или остальных совсем за идиотов держат..) @panndus

В пятницу, 15 сентября, смотрите очередной выпуск передачи «Аспекты городской среды». Ведущие: Олег Арефьев, Дмитрий Колпаков Смотрите и слушайте эфир после 10:00. #аспектыгородскойсреды #аспектыбашкортостан #аспектырб

Автомобильный гороскоп на неделю 11 - 17 сентября ♈️ Овен ҉ Будьте в начале недели предельно внимательны на светофорах. Иногда (особенно в темное время суток) скорость смены сигнала может и не соответствовать вашим ожиданиям. Имейте терпение, особенно на оживленных перекрестках. ♉️ Телец ҉ Если вам предстоит ездить по извилистым загородным дорогам, будьте осторожны. За знакомым поворотом, который вы привыкли проходить на приличной скорости, может скрываться что-то, что потребует от вас отнюдь не быстрой езды. ♊️ Близнецы ҉ Не перевозите ничего тяжелого и того, что может запачкать вашу машину. На этой неделе лучше вообще себя не нагружать и путешествовать налегке. Поездки пройдут приятно и без проблем. ♋️ Рак ҉ Посторонние в салоне автомобиля будут довольно сильно мешать водителю, так что не увлекайтесь беседой за рулем - ни с пассажирами, ни по телефону. ♌️ Лев ҉ Первая половина недели обещает быть относительно спокойной, однако вторая грозит принести целый ряд проблем, причиной которым будет невнимание. Возможно, вам и вовсе не следует садиться за руль, ездите на общественном транспорте. ♍️ Дева ҉ Многочасовое пребывание за рулем грозит вас вымотать и утомить. Избегайте непроверенных автозаправочных станций и незнакомых дорог с неровным или грунтовым покрытием. ♎️ Весы ҉ Если вы на нынешней неделе будете не слишком аккуратны и внимательны при передвижении, вполне можете в следующем месяце рассчитывать на значительную скидку в своем любимом автосервисе. Так много денег вы там оставите. ♏️ Скорпион ҉ Вам на этой неделе будут открыты все дороги. Разве что «под кирпич» все-таки не стоит ехать. В остальном путешествуйте на любые расстояния и по любым направлениям. ♐️ Стрелец ҉ На этой неделе стоит уделить внимание погоде. Не исключены утренние туманы и вечерние дожди. Так что проявите особую осторожность за рулем. ♑️ Козерог ҉ Берегите и берегитесь домашних и диких животных. При виде снующей по обочине собаки, кошки, мышки или коровы, лучше добровольно и своевременно снизить скорость. Не исключено, что вам придется применять экстренное торможение. ♒️ Водолей ҉ Если верить звездам, то представителям вашего знака Зодиака на нынешней неделе садиться за руль категорически противопоказано. Почему-то нынче вы совершенно не будете ощущать уверенности, вас буквально будет бросать из стороны в сторону. ♓️ Рыбы ҉ События этой недели вряд ли оставят вам время для поездок по личным надобностям, разве что их вам придется совершать по ночам. Впрочем, так оно даже и лучше, дороги-то свободнее. #гороскоп #интересное #повоскресениям @otransrb

Радий Хабиров: … 135 лет назад, в 1888 году, к вокзалу Уфы прибыл первый поезд… … продолжаем совершенствовать проект Городской электрички. … обновили часть составов и пассажирских платформ. Есть план, по которому двигаемся. Следующий шаг в развитии пригородного сообщения – Уфимский железнодорожный узел. По этому проекту мы строим вторые пути на участке Дема – Иглино и прокладываем железнодорожную ветку до аэропорта. … преображаем железнодорожный вокзал в Уфе … Городская электричка? По сути провальный проект, что собственно уже доказанно на опыте и не один раз, существует он только за счет субсидий из регионального бюджета, не смотря на весь пафос с которым его несколько раз запускали. Да, запускали его как минимум два раза и про это я и говорю, как про - опыт, на котором никто не учится. Обновили часть составов? Вы то тут каким боком? Это обновляет РЖД потом передает подвижной состав в ППК (пригородные пассажирские компании) по хитрым схемам. Они там хоть пустыми могут ездить, потому что получат деньги из регионального бюджета. Ветка "Дема - Иглино" больше нужна самому РЖД чем региону, она позволит им пускать более тяжелые составы через Уфу, по старой ветке это делать проблематично по ряду причин. Но они довольно элегантно свалили эту проблему на регион, а чиновники на радостях за идею ухватились, в надежде заработать на очередной стройке века. Только вот с деньгами пока проблемы. Ветку в Аэропорт. Самый идиотский проект из всех, но других и у них для вас нет… Ну и про ж/д вокзал, это вообще боль, и вопрос только почему никто за это до сих пор не сел. Хотя почему понятно, не понятно, когда вообще у нас появится нормальных ж/д вокзал. Когда вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите! Подписаться на Уфимские транспортные вести 🔝

"Родила царица в ночь Не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, А неведому зверюшку"…. Вот что встретил на выставке в Москве. В принципе контур вполне читаем со старого дефендера, точнее это такая сильно простенькая, "не сказать хужее" реплика по мотивам дефендера. Просил стоящий рядом с этим чудом человек за него почти 4 миллиона. В салоне все очень аскетично, движок как опять же заявил человек там стоит мицубиси дизелек, но скорее всего китайский вариант. Сложно сказать для кого она может быть интересна с таким ценником. Для города слишком прост, для деревни слишком дорог, остаются только фанаты бездорожья, но как он там себя поведет очень большой вопрос. @panndus

В пятницу, 8 сентября, смотрите очередной выпуск передачи «Аспекты городской среды». Ведущие: Олег Арефьев, Руслан Валиев Смотрите и слушайте эфир после 10:00. #аспектыгородскойсреды #аспектыбашкортостан #аспектырб

Пока мотался, не мог сразу ответить на некоторые интересные комментарии в чате… Так, с 1 сентября вступил в силу приказ ФАС от 01.08.23 # 508/23 "Об утверждении методических рекомендаций по порядку расчета минимального размера тарифа на перевозку пассажиров и багажа легковым такси". Сфера применения ограничена городами федерального значения: Москва, Санкт-Петербург и Севастополь либо граничащим с ними субъектом РФ (так по тексту). Ну в собственно это пока методические рекомендации, с другой стороны в головах их написавших видимо есть какой то план и они его думают, вряд ли это в итоге приведет к чему либо хорошему. Вопрос тут не в тарифах как стоимости услуги, а вопрос в тарифах как механизме обеспечивающим доходность бизнеса. У нас вообще очень инертная система управления, в том числе и бизнесом. Отчасти это связанно, что большая часть бизнеса напрямую использует административный ресурс и поэтому отчаянно тормозит вместе с ним. Сама модель финансовая модель работы арендного бизнеса в такси была пстроена под одну реальность, а тут "бац и вторая смена", в итоге сегодня что бы вернуться в доходность нужно не неубиваемы "полики" и "солярки" сдавать по 2000 в сутки, а китайский хлам в несколько раз дороже. Арендаторы нос и отводят, а бизнес трещит по заднему шву. Сегодня за кассу и место под солнцем бьются не агрегаторы, там уже давно все точки над "Й" в конце слов расставлены. Сейчас бьются за место под солнцем таксопарки. А им для выживания нужно поднимать цену, которые делают ставку на аренду, при этом таксопаркам которые чисто подключашки, им плевать, они свой процент имеют. Яша на их возню смотрит снисходительно и следит только за тем что бы до него их брызги не долетели. Москве нужны таксопарки которые делают ставку на аренду лохам своих машин, им можно впихнуть Москвич к примеру и другой российский автопром. Но они требуют лоббирования своих интересов и поддержки рублем тем более услышав речь С. на Госсовете и поняв какого размера член подкрался к заднице на толщину трусов. Ограничение минималки, как минимум даже в форме рекомендации это попытка сделать в их сторону реверанс за счет кармана потребителя, вот и все. Именно поэтому и ограничили действие приказа Москвой, Питером и Севастополем, при этом последний туда судя по всему случайно попал, когда копировали строчку из 220-ФЗ.) 👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Уфимцы сообщают о значительном удорожании такси. По их словам, с 1 сентября стоимость в среднем увеличилась на 100-150 рублей. Так, утренняя поездка из микрорайона Сипайлово на проспект Октября может стоить до 450 рублей, хотя раньше цена была на уровне 300 рублей. Напомним, с 1 сентября в России заработала основная часть масштабного закона о такси. Отныне в каждом регионе должны быть созданы реестры перевозчиков, такси и службы заказа такси Продолжение в комментарии👇🏻

🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥 Одной из тем нашего следующего эфира будет - такси!. Поэтому просим описать ваш опыт пользования таки после 1-го сентября, с момента начала действия нового закона о такси. @aspectyurban