MOTORCITY.PRO

25 лет назад Люк Бессон показал всему миру как надо снимать гонки: дерзко, красиво и очень смешно. Меняются тренды, железо, технологии, но стиль первого фильма «Такси» - навсегда записан в учебники истории автомобилизма.

С днем автомобилиста, уважаемые!

Если вы уже купили 🍏 Duo и не знаете, как себя развлечь. Почти как харлей

Кто как проводит вечер субботы? Делитесь

Открываем Международный Фестиваль Спортивного Кино фильмом Севы Кущинского Поехали🚀

Следующая станция - МОТОЗИМА! 13-15 НОЯБРЯ, ПАРК ПАТРИОТ МОТОРСИТИ ФЛЭТ ТРЕК вновь развернется у входа в Патриот Экспо, на главной зимней выставке путешествий, путешественников, авто-мото инноваций и всего, что едет, летит и плавает, делая нашу жизнь интересней, а кругозор - шире! Ждем всех на выставке ПОЕХАЛИ и на треке МС ФЛЭТ ТРЕК Промокод на покупку билетов очевиден - МОТОРСИТИ - дает скидку и действует до 12 ноября, билеты ЗДЕСЬ Поехали на ПОЕХАЛИ и 💀💀💀💀💀

Спойлер - нет

Замерзли? Думаете сезон гонок всё?

Решили выяснить ваши предпочтения для путешествий - авто или мото? ⬇️⬇️

Держимся, мотоциклисты

Собрать поезд будущего из того, что жалко выбросить Будущее иногда стоит в депо, слегка ржавеет и ждёт человека, которому придёт в голову посмотреть на него под другим углом. В 1935 году американская железнодорожная компания New York Central решила заманить пассажиров в прекрасное далёко — с комфортом, рестораном и билетом за вполне сегодняшние деньги. Разработку поезда Mercury поручили промышленному дизайнеру Генри Дрейфусу, который придумал всё настолько красиво, что, увидев смету, руководство немедленно захотело обратно в настоящее. Проект собирались закрыть, но тут Дрейфус проехал мимо депо в Бронксе и заметил старые вагоны. Те самые, на которые железнодорожное начальство уже махнуло рукой. Дизайнер присмотрелся и предложил собрать будущее из них. Получилось примерно в четыре раза дешевле — редкий случай, когда творческий человек и бухгалтер могли обняться без последующего выяснения отношений. Mercury выглядел так, будто прибыл из эпохи, до которой остальной Америке ещё предстояло дожить: обтекаемый металлический силуэт, спрятанное под кожухом паровозное хозяйство, стремительные линии. До 150 километров в час — вполне достаточно, чтобы почувствовать себя человеком прогресса и слегка крепче взяться за подлокотник. Но самое прекрасное Дрейфус оставил снаружи. Огромные ведущие колёса, шатуны, всю эту тяжёлую механику, которая превращает пар в движение и заставляет взрослых людей надолго замолчать у железнодорожного полотна. Для ночных рейсов предусмотрели скрытые прожекторы: колёса крутились в подсветке, стальные сочленения работали, и поезд устраивал представление уже самим фактом своего существования. Внутри тоже было на что потратить время между городами. Диваны, отдельные зоны отдыха, барная стойка, ресторан, видовой вагон с большими окнами. И спидометр для пассажиров — чтобы можно было оторваться от пейзажа, посмотреть на цифру и с ещё большим удовольствием вернуться к пейзажу (это с успехом переняли азиаты для своих высокоскоростных поездов). Или сообщить соседу, с какой именно скоростью вы сейчас пьёте. Перед запуском Mercury повезли показывать по американским городам. За один день в Чикаго на него пришли посмотреть 17 тысяч человек. Просто на поезд. Впрочем, нас ли удивлять очередью к красивому железу. 15 июля 1936 года Mercury вышел на маршрут Кливленд — Детройт: 265 километров за 2 часа 50 минут. За первый год он перевёз больше ста тысяч пассажиров, а затем у New York Central появились и другие составы под этим именем. Потом у будущего сменился транспорт. Американцы всё чаще садились в автомобили и самолёты, пассажиров становилось меньше, и 11 июля 1959 года история Mercury на рельсах закончилась. Остались фотографии, на которых хочется рассматривать каждую линию, и некоторое недоумение: как получилось, что почти девяносто лет назад люди подсвечивали паровозные колёса, а мы сегодня радуемся работающей розетке у кресла? 🏎

Просили - принимайте!

Кто сегодня выкатился по солнышку, стерев иней?

Ноябрь Закат И ты, на мотоцикле, в футболке. АБХАЗИЯ, 31 октября – 4 ноября. Море, серпантины, кино. Подавай заявку и мы доставим твой мотоцикл к старту КИНО-МОТО-АВТО ТУРА

МОТОРСИТИ · Календарь событий на 19–25 октября Осень сокращает световой день, но моторный календарь сдаваться не собирается. На этой неделе проверяем выносливость, знакомимся с новыми Harley-Davidson и поздравляем автомобили, которые с возрастом становятся только интереснее. 🏁 20 октября — Кубок на выносливость по картингу Ленинградская область, автодром «Игора Драйв». Четвёртый этап командной серии: здесь мало быть быстрым — нужно ещё договориться с товарищами, рассчитать силы и сохранить голову до финиша. Почти семейная жизнь, только смена пилота предусмотрена регламентом. 🏍 24 октября, 14:00 — открытие нового салона Harley-Davidson Санкт-Петербург Санкт-Петербург, Пискарёвский проспект, 144АК. В программе — презентация модельного ряда 2026 года, музыка и фуршет. Хороший повод увидеть новые мотоциклы и проверить, насколько убедительно звучит ваше «я просто посмотреть». 🚗 24 октября — день рождения Автомузея «Автомобили мира» Москва, Самокатная улица, 4, строение 34. Праздник среди машин, которым для выражения характера не требовался сенсорный экран. В 11:00 и 14:00 — экскурсии-квесты, в 17:00 — встреча с основателем музея Дмитрием Октябрьским. Можно прийти всей семьёй: кому-то достанется автомобильная история, кому-то — новая мечта о собственном гараже. Выбирайте маршрут. Увидимся в мире моторов! #МОТОРСИТИ #КалендарьСобытий #МирМоторов

Ну еще разок. И сразу - календарь 😎