AviaticA

Моделизм🛠 ✈️ Су-57 б/н 52 ВКС России🇷🇺 Производитель: "Ark Models" Масштаб 1:72 От автора: из допов - доделал только интерьер (приборная панель, ремни), добавил вооружение в виде Р-77 и Х-31 от Су-27СМ. Также добавил металлический ПВД. Окраска по классике - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды. Добавил также немного подтеков. ⚙️ Иван Короткий #моделизм ___________ @AviaticA

MILEX-2023📡 ✈️ "Ястреб" (Tercel) "Авиационные технологии и комплексы" Пилотируемый сверхлегкий ЛА, поддерживаемый в воздухе за счет взаимодействия свободно вращающегося воздушного винта с воздушной средой. TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума. Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок. На выставке представлен в варианте МЧС. Предназначается для: - поиска и эвакуации пострадавших при ЧС - мониторинговых миссий - агрохимических работ Ширина кабины - 1360 мм Вес пустого - 295 кг Максимальный взлётный вес - 560 кг Нагрузка - 260 кг Минимальная скорость - 60 км/ч Максимальная скорость - 180 км/ч Крейсерская скорость - 120 км/ч Дальность - 510-750 км Время полета - 4-6 ч Двигатель - Поршневой AAT CA 912 RSTI Мощность - 140 л.с. Данный автожир уже состоит на вооружении белорусской армии. 📸 sky.n.planes #milex __________ @AviaticA

Яркие моменты💫 ✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾 Возвращение белорусского рыцаря на домашний аэродром после многочасового патрулирования воздушных рубежей. 📸 Александр Соц #яркиемоменты __________ @AviaticA

MILEX-2023📡 ✈️ Многофункциональный беспилотный комплекс "МИРОТВОРЕЦ". UAVHELI КБ "Беспилотные вертолёты"🇧🇾 Комплекс состоит из беспилотного самолета, оснащенного турбореактивным двигателем, наземной станции управления и пусковой установки. Может быть представлен в двух исполнениях - самолет-мишень либо ударный дрон для работы по наземным целям. Самолет-мишень предназначен для обучения расчетов ЗРК, проверки войск ПВО. Ударная версия предназначена для выведения из строя легкобронированной техники, подавления огневых точек, поражения живой силы противника, а так же различных наземных и морских целей. Может использоваться для разведки, целеуказания, наведения и корректировки огня в режиме реального времени. Характеристики (самолет-мишень/ударный дрон): Двигатель - турбореактивный Максимальная скорость - 450км/ч/500км/ч Дальность полета - 120км/160км Взлетная масса - 36кг/42кг Время полета - 45мин Масса боевой части -10кг 📸 sky.n.planes #milex __________ @AviaticA

MILEX-2023📡 🚁 HUNTER. Разведывательно-ударный БЛА. UAVHELI КБ "Беспилотные вертолёты"🇧🇾 Предназначается для поиска и уничтожения в условиях противодействия бронированной техники, живой силы противника, а также малоскоростных воздушных целей. Управление дроном осуществляется на НСК. Она способна управлять двумя вертолётами одновременно. В станцию входят передвижной пункт, источник питания с генератором и манипулятором на базе автомобиля ГАЗ и два прицепа для транспортировки ЛА. Может применяться практически в любых метеоусловиях, осуществляя автоматический взлёт/посадку. Вооружение: Дистанционно-управляемый пулемёт 7,62 мм на 550 патронов Две пусковые установки для 8 НАР 16 противотанковых авиационных бомб калибра 2,5 кг БКО: Станция защиты от радиолокационных ракет Станция предупреждения об облучении Барьерный радиолокатор ЛТЦ Гиро-стабилизированная оптико-электронная система Прицельный комплекс Шесть камер кругового обзора 📸 sky.n.planes #milex __________ @AviaticA

Яркие моменты🌟 День сегодня был особым! Хорошо всем расслабиться и отдохнуть! Курс на закат...🌅 ✈️ Зубатый Су-30СМ ВВС Республики Беларусь 🇧🇾 📸 Александр Соц #пятница __________ @AviaticA

События☝️ Дата 19 мая 2021 года навсегда вошла в историю белорусской военной авиации. В этот день мир узнал о новых и самых настоящих героях, достойных летчиках: Андрее и Никите. Ребята сумели отвести падающий самолёт от города Барановичи, тем самым спасли множество жизней. 24 ноября того же года Андрею Ничипорчику и Никите Куконенко присвоено звание "Герой Беларуси", посмертно. На месте гибели экипажа в Барановичах установлен мемориал в честь погибших Героев. В школах, где учились летчики, открыты памятные доски и организованы экспозиции памяти. Сегодня в кинотеатрах Минска и областных центров пройдет показ документального фильма т/к "ВоенТВ" «Город под нами». Приглашаем всех желающих на премьерный показ киноленты 19 мая в 15:00 в минский кинотеатр «Беларусь». 📸 AviaticA Team #события __________ @AviaticA

Интересно🔍 Достаточно интересный информационный знак на одном из терминалов аэропорта Ташкента им. И. Каримова, который очень заинтересует "олдовых" любителей авиации. Терминал готов принимать самолеты из прошлого 👍. 📸 Treugo - @all_transport #интересно __________ @AviaticA

Авиапамятники⭐️ 🚁 Ми-8СМВ – бортовой номер «87» белого цвета без окантовки, заводской номер 9767104. Корпус: верхняя часть – двухцветной зелёной камуфляжной раскраски, нижняя – голубой. С вертолета демонтирован комплекс радиоэлектронной борьбы. Построен в 1976 году на Улан-Удэнском авиационном заводе. Состоял на вооружении эскадрильи РЭБ 65-й транспортно-боевой вертолётной базы. После её расформирования был передан в 181-ю боевую вертолётную базу (Пружаны). Является частью экспозиции под открытым небом историко-культурного комплекса «Линия Сталина». Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике 🌍 Историко-культурный комплекс «Линия Сталина»🇧🇾 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники ___________ @AviaticA

Эксклюзив📸 ✈️ Сухой Су-27УБМ б/н 61 ОАО "558 АРЗ"🇧🇾 Истребители Су-27 сняты с вооружения ВВС РБ в декабре 2012 года, однако, его до сих пор можно увидеть в небе. Самолет отремонтирован и принят ОАО "558 Авиаремонтный завод" для поддержания навыков пилотирования заводскими пилотами, например в тех случаях, когда на ремонте отсутствует данный тип самолёта. "Сухой" фактически принадлежит белорусским ВВС и ПВО. 🗓 Май 2023г. 📸 Александр Соц #эксклюзив ___________ @AviaticA

Моделизм🛠 ✈️ Boeing-737-86J р/н VQ-BNG а/к NordStar (в ливрее Зимней Уневерсиады-2019)🇷🇺 Производитель: "Звезда" Масштаб 1:144 От автора: "Эта модель из разряда, когда не можешь снять вживую, значит нужно сделать этот самолет самому и щёлкать сколько душе угодно. Данный борт VQ-BNG авиакомпании NordStar в своей уникальной ливрее "лайколёт" (в авиакомпании 3 борта в подобной ливрее, посвящённых универсиаде 2019). Несколько раз данный борт прилетал в Минск. То ночь не позволяла его снять, то туман. Говорить о каких либо дефектах литников не хочу. У каждой фирмы и моделей есть и плюсы и минусы. Сборка данной модели сложностей не вызвала. Фототравление от Микродизайна, декали - Pas-Decals". ⚙️ rw__27 #моделизм ___________ @AviaticA

Рабочий кабинет🗄 ✈️ Boeing 787-8 DREAMLINER р/н UK78704 а/к "Uzbekistan Airways"🇺🇿 Пусть мечты на этой неделе исполняются, как у наших друзей споттеров - побывать в кабине "Дрима"🤗 🌍 Ташкент, аэропорт им. И. Каримова UTTT🇺🇿 🗓 12 апреля 2023г. 📸 @A_Varjat/Treugo - @all_transport #рабочийкабинет __________ @AviaticA

Викторина☑️ ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ 📸 sky.n.planes #викторина

Аэродромная техника 🚚 🚚 TLD-Asia ABS-580E — самоходный пассажирский трап. Предназначен для осуществления операций посадки и высадки пассажиров в/из воздушных судов с высотой порога дверного проёма от 2.20м до 5.80 относительно уровня перрона. Трап имеет самую широкую верхнюю площадку (2.8м) среди аналогов и широкую алюминиевую лестницу (1.5м), боковые панели которой сделаны из усиленных сэндвич-панелей (пена внутри обшитого алюминиевого каркаса) с интегрированным светодиодным освещением. Для обеспечения устойчивости и безопасности операций высадки-посадки, используются 4 гидравлические вертикальные стойки. Максимальная допустимая вместимость трапа — 74 чел. Силовая установка — гибридная, с 4-х цилиндровым дизель-генератором. 🌍 Ташкент, аэропорт им. И. Каримова UTTT🇺🇿 📸 @A_Varjat #аэродромнаятехника __________ @AviaticA

Авиапамятники⭐️ ✈️ Як-40 - регистрационный номер EW-88202 заводской номер 9630449. Был построен в 1976 г. и поступил в Белорусское УГА, получив регистрационный номер СССР-88202. Числился в Могилёвском ОАО, а эксплуатировался в Минске в правительственном авиаотряде. С 1994 г. с регистрационным номером EW-88202 в авиакомпании "Белавиа". Эксплуатировался в авиакомпаниях "Air Moldova" (ER-88202) и "Transeast Airlines". Снят с эксплуатации в августе 2007 г. В экспозиции самолёт представлен в ливрее авиакомпании "Минскавиа". Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике 🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники ___________ @AviaticA