Флуераш

Один день — сразу несколько повышений: как меняется стоимость жизни в Молдове. 28 сентября для молдавских потребителей оказалось богатым на новые тарифы. Практически одновременно были приняты решения, которые затронут сразу несколько базовых расходов семей — газ, отопление и топливо. С 1 октября кубометр газа для бытовых потребителей будет стоить 26,14 лея с НДС вместо 20,30 лея. Рост — почти 29%. ANRE объясняет повышение прежде всего резким увеличением закупочной стоимости газа на октябрь–декабрь: в тарифных расчётах она выросла с 12 150 до 17 050 леев за тысячу кубометров. Регулятор связывает это с ростом и повышенной волатильностью цен на европейском рынке. Но газ — только начало цепочки. Более 80% себестоимости производства тепловой и электрической энергии на городских ТЭЦ приходится именно на газ. Поэтому его подорожание практически сразу отразилось на отоплении. 28 сентября ANRE утвердило новые тарифы на тепло для целого ряда поставщиков. Одновременно продолжают расти цены на заправках. С 29 сентября максимальная стоимость бензина АИ-95 составит 34,35 лея за литр, дизеля — 36,84 лея. За один день прибавка небольшая — 7 и 2 бана соответственно. Но важнее сама накопленная динамика: дорогой дизель постепенно передаёт повышение дальше по экономической цепочке. Это уже видно на общественном транспорте. Межрайонный тариф в середине сентября составлял 1,16 лея за километр, однако с 25 сентября его подняли ещё раз — до 1,19 лея/км. ANTA рассчитывает этот показатель исходя в том числе из средней стоимости дизельного топлива. Получается довольно простая последовательность: дороже газ → дороже отопление; дороже дизель → дороже перевозки; дороже энергия и транспорт → выше расходы бизнеса; выше расходы бизнеса → дополнительное давление на конечные цены. Поэтому значение решений 28 сентября заключается не только в том, насколько увеличится конкретная коммунальная квитанция. Одновременно дорожают несколько расходов, от которых человеку сложно отказаться. Можно реже покупать одежду или отложить крупную покупку, но значительно сложнее перестать отапливать квартиру, ездить на работу или покупать продукты, в стоимость которых также заложены транспорт и энергия. При этом сами повышения имеют разные причины и механизмы. Газ и тепло регулируются ANRE, стоимость топлива рассчитывается по специальной формуле с учётом международных котировок, курса валют, акцизов, НДС и торговой маржи, а межрайонные перевозки корректируются вслед за стоимостью дизеля. Но для семейного бюджета происхождение каждой цифры имеет второстепенное значение. Человек не оплачивает отдельно энергетический кризис, международные котировки и тарифные методологии. Он просто замечает, что в конце месяца на обязательные расходы снова требуется больше денег. И именно поэтому главным вопросом становится уже не каждое отдельное повышение, а их совокупный эффект: успевают ли доходы населения расти настолько быстро, чтобы компенсировать одновременное удорожание газа, отопления, топлива и транспорта? Потому что несколько небольших и крупных повышений в разных сферах в конечном итоге складываются в один большой счёт. И оплачивает его обычная семья.