قناة المهندس خالد الساحلي📚

الكتاب الأخضر : في الحقول النفطية اشتغلت كثيرا مع الجزائرين الذين يمتازون بالخبرة الكبيرة و المميزة و هي خبرة رصينة و قوية نتاج ممارسة عملية امتدت لسنوات طويلة خبرة بنكهة جزائرية اغلب الجزائرين الذين قابلتهم كانوا في مواقع قيادية اما مهندسي حفر Company man او مدير منصة الحفر Toolpusher المشكلة التي كانت تواجه الجزائرين في الحقول النفطية هي اللغة الانكليزية فهم يجيدون التحدث بالعربية الفصحى الى جانب اللغة الفرنسية لهذا كانت تواجهني صعوبة في التعامل معهم بالوحدات الهندسية فانا اتعامل مع النظام الامريكي US units اما هم فتعاملهم يكون بالنظام المتري او النظام العالمي الموحد S.I units فيحدث دائما التضارب بين تقاريري الهندسية و تقاريرهم و اختلاف الارقام و النتائج نتيجة لاختلاف الوحدات فتقع المشكلة و يكونون مجبرين الى تغيير تقريرهم الى النظام الامريكي لحل هذه المشكلة مبكرا اهديكم هذا الكتاب الذي اسميه الكتاب الاخضر Formulas and calculations for drilling, production, and workover للمؤلف : Norton J. Lapeyrouse ما يميز هذا الكتاب انه يذكر الحسابات بالوحدات الامريكية ثم يعيدها بالوحدات المترية ليكون بمثابة المرجع لكل من يريد ان يتعلم الحسابات الهندسية النفطية بالوحدات الامريكية و الوحدات العالمية حمل الكتاب من قناتي على التلغرام قناة ( مكتبة المهندس خالد الساحلي ) https://t.me/+AMxBgU41TRY0YzRk لا تنساني من خالص دعائك الطيب المهندس خالد الساحلي

كتاب Formulas and calculations for drilling operations للمؤلف Robello Samuel اسميه بالكتاب البرتقالي حتى اميزه عن بقية الكتب التي تحمل نفس العنوان هذا الكتاب يختلف عن البقية عندما تنتهي من قرأته ستكتشف تأثيره و انه حقق لك اضافة قوية و مميزه في مستواك العلمي ستكتشف فيه الكثير من المعلومات المهمة و القيمة و التي لن تجدها الا في هذا الكتاب القيم وجوده في مكتبتك ضمن ترسانة الكتب لديك دليل انك تسير في طريق الاحتراف حمل الكتاب من قناتي على التلغرام - مكتبة المهندس خالد الساحلي - https://t.me/+AMxBgU41TRY0YzRk تحياتي لكم المهندس خالد الساجلي

نصيحة اكتب كل معلومة تقابلك .... سجل كل معلومة تقرأها ... اكتب كل معلومة تتعلمها ... سجل كل معلومة يخبرونك بها ... العلم يحفظ بالكتابة و اي علم لم يكتب سيضيع مع مرور الوقت ... لا تعتمد ابدا على ذاكرتك لتذكر و استرجاع المعلومات فذاكرتك ستضعف و ستخونك في زحمة المهام و المسؤوليات ... خصص لنفسك دفتر او دفاتر اكتب فيها كل المعلومات و المعرفة التي تحتاجها فكثرة المعلومات دليل على قوتك العلمية ... كثرة المعلومات تصنع لك الخبرة المبكرة التي تسهل عليك الاحتراف و التميز في سوق العمل ... الذكي و الشاطر و الناجح هو من يحفظ المعلومات بالكتابة فسيأتي يوم و يستفيد و يستخدم كل معلومة خطها في دفتره و سيكون هذا الدفتر الملئ بالمعلومات اكبر معين و مساعد له في الميدان .... كتابة و تدوين المعلومات هو اول خطوات النجاح مع تحياتي خالد الساحلي

معلومات نفطية ( أساسية – متقدمة – إحترافية ) المعلومة رقم 5 : البحث عن الحقيقة – الجزء الثالث ركضت بحثا عن Annular velocity فقلبي اصبح معلق بها لعلي عندها اجد الحقيقة او خيطا يقودني للحقيقة بحث عنها في كل مكان حتى دلوني على منزلها فطرقت بابها فوجدت نفسي في ضيافتها ! سألتها : من انتي ! فاجابت : انا Annular velocity سرعة رفع الفتات الصخري في الفراغ الحلقي نحو السطح لاسلمه لمعدات الفصل السطحي لكي تتخلص منه ! فقلت : اذا انتي المسؤولة على نظافة البئر Hole cleaning ! فاجابت : نعم ! فاي حسابات تدور حول Hole cleaning حتما ستجدني حاضرة فيها و بقوة ! و بدوني لن يكون هناك Hole cleaning جيد ! انا : اذا قد وصلت للحقيقة ! انتي المسؤولة عن Hole cleaning فعن طريقك يمكن التحكم بجودة نظافة البئر اثناء الحفر ! ردت قائلة : بشكل عام كلامك صحيح و لكن بشكل علمي فانا لست المسؤولة الرئيسية عن Hole cleaning ! هناك من هم اكثر مسؤولية مني ! انا : كيف انتي لست المسؤول الأول ! فعن طريق التحكم بك يمكن التحكم بنظافة البئر ! فردت قائلا : بشكل عام انا المسؤول الأول عن رفع الفتات الصخري لكن هذه المسؤولية مقيدة فلكل مقطع من البئر يجب ان تكون annular velocity محسوبة بدقة و ثابتة لا تتغير مع ثبات اقطار انابيب الحفر لان تغير و تذبذب السرعة يؤثر على قيم فواقد الضغط الى جانب ان annular velocity العالية قد تتسبب في تهيج الطبقات الحساسة المحفورة مما قد يتسبب في تساقطها أيضا السرعة العالية تسبب في زيادة تصادم الفتات الصخري و المواد الصلبة مع بعضها و مع فأس و انابيب الحفر مما يتسبب في تسريع تآكل الأجزاء المعدنية و أيضا تحول الفتات الصخري الكبير الى حبيبات صغيرة يساهم في زيادة نسب المواد الصلبة في مائع الحفر مما يربك و يشوش الخواص الانسيابية ! نظرت الي وقالت : الخلاصة انني حتى و ان كنت المسؤولة عن نظافة البئر فمسؤوليتي مقيدة و محددة فانا شبه ثابتة عند كل مقطع يتم حفره من البئر ! اصبت بخيبة امل جديدة ! فكلما ظننت انني اقترب من الحقيقة اكتشفت انها بعيدة عني و بينما انا استعد للنهوض لمغادرة المكان حتى طرق الباب و دخل علينا ضيف جديد فقالت Annular velocity : اعرفك بابنة عمي Critical annular velocity !! نظرت اليها جيدا و قلت : هل انتي المسؤولة عن نظافة البئر ! ردت قائله : لا ! انا اقدم معلومات تساعد في حسابات نظافة البئر ! انا اساعد في فهم آلية عمل ننظيف البئر و لكن لست المسؤولة عن نظافة البئر ! قلت : لم افهم ارجو التوضيح ! التقيكم في الجزء الرابع مع تحيات المهندس خالد الساحلي

معلومات نفطية ( أساسية – متقدمة – إحترافية ) المعلومة رقم 4 : البحث عن الحقيقة – الجزء الثاني انطلقت الى مكتب Cutting transport efficiency و ما ان وصلت اليه حتى خاطبته قائلا لا تقل لي انك لست المسؤول عن Hole cleaning فمن اسمك Cutting transport efficiency نفهم انك المسؤول هنا ! ابتسم بثقة و خاطبني : اهدأ لقد وصلت الى المكان المناسب ! اهداء و اخبرني ما هو طلبك ! قلت : انا ابحث عن الحقيقة ! فقال : أي حقيقة فالحقائق كثيرة و متنوعة ! قلت : انا ابحث عن المسؤول عن Hole cleaning فقال ضاحكا : لقد وصلت و لكن ليس الى الحقيقة انما الى اخت الحقيقة او ابنة عمها ! فاجبته : هل تسخر مني او تستهزا بي ! فرد قائلا : لا ! فقلت : اذا اشرح لي ماذا تقصد باخت الحقيقة او ابنة عمها ! فقال : نعم من اسمي قد يبدوا لك ان مسؤولية نظافة البئر هي مسؤوليتي المطلقة و لكن في الحقيقة الامر خلاف ذلك فانا اقدم فقط النسبة المئوية لكفاءة رفع او نقل الفتات الصخري فقط لا غير و لا يمكن ان اقدم لك تفصيل كلي شامل لنظافة البئر ! فقلت : اليس Cutting transport efficiency تكفي للتعبير عن نظافة البئر ! فقال : انا مؤشر سربع لمدى نظافة البئر لكن في الحقيقة لا اقدم لك حقيقة نظافة البئر و انت تبحث عن الحقيقة ! فقلت : و اين اجد الحقيقة ! من هو المسؤول ! فقال : جرب ان تسأل Cutting transport velocity ! فقلت : و لماذا Cutting transport velocity ! فقال : لانها الجهة المسؤولة الأعلى مني ! خرجت من مكتب Cutting transport efficiency ملئ بخيبة الامل مصابا بالإحباط فحتى الان لم اصل للحقيقة فبدأت البحث عن Cutting transport velocity حتى دلوني عليه بانه يتواجد في احد الإزقة الضيقة و ما ان وصلت اليه حتى وجدته في وسط مشاجرة و هو يحاول فضها و ما ان هدأت الأمور و استقرت الأحوال اقتربت من Cutting transport efficiency و سألته عن سبب المشاجرة فتنهد قائلا : كالعادة مشاجرة بين Annular velocity و Slip velocity !! اقتربت منه اكثر لافهم الحقيقة و فسألته : ما سبب المشاجرة ! فقال لي : تعودنا دائما على هذه المشاجرة فالــ annular velocity تسعى لرفع الفتات الصخري المحفور للاعلى معتمدة على معدل الجريان بينما تحاول الــ slip velocity سحب الفتات الصخري المحفور للاسفل تحت تأثير وزنه و جاذبية الأرض ! فقلت : و ما علاقتك انت بينهما ! نظر الي بتعجب و قال : طبعا لدي علاقة فانا سرعة نقل الفتات الصخري و امثل الفرق بين annular velocity و بين slip velocity فلو كانت annular velocity اكبر من slip velocity كان الناتج موجب أي ان الفتات الصخري المحفور يتحرك للاعلى و هذا المناسب و الأمثل لنظافة البئر hole cleaning اما اذا كانت annular velocity اقل من slip velocity او كانت slip velocity اعلى من annular velocity فهذا يعني ان annular velocity لا تستطيع رفع الفتات الصخري للاعلى لان سرعة ترسب الفتات الصخري المحفور للاسفل اكبر من قوة الحمل و الرفع للاعلى و هذا يعني رداءة نظافة البئر ! ما ان سمعت كلمة hole cleaning حتى اقتربت من Cutting transport velocity و قلت له : اذا قد وصلت للحقيقة فانت المسؤول عن Hole cleaning ! نظر الي باستغراب و تعجب قائلا : كيف مسؤول ! ما انا الا مؤشر ثانوي ! و ضحية صراع سرعات رفع و ترسيب الفتات الصخري المحفور cuttings ! كيف أكون المسؤول عن Hole cleaning و دوري محدود فقط في حساب فرق السرعة بين annular velocity و بين slip velocity ! لا تتبلى علي فموضوع hole cleaning كبير و لا قدرة لي عليه ! فقلت : اذا اين الحقيقة ! اين اجد الحقيقة ! من هو المسؤول عن Hole cleaning ! فقال لي : اذهب الى Annular velocity فهو اهم مسؤول في Hole cleaning فلعلك تجد عنده الحقيقة ! التقيكم في الجزء الثاني تحياتي لكم خالد الساحلي