EconTool

Важное обновление, связанное с ошибками оптимизации, которые были сделаны в версии beta 6.4.

1. Проведена оптимизация кода и ресурсов приложения. Размер АПК снижен на 5мб. 2. Для адаптеров Consult 1,2,3 добавлена поддержка имен HC-05/06. 3. Добавлена попытка перезагрузки приложения при обнаружении зависания потоков.

Там много всякой разной мелочевки для отладки. Для протокола Рено изменена формула оборотов, теперь если меньше 300, то показывает 0.

1. В старых протоколах Ниссан и Тойота перешел на новую ЮСБ библиотеку (такую же как на новом универсальном протокол). 2. Для старых протоколов Ниссан/Тойота появилась поддержка ELM327/OBDII/vLinker через USB. Теперь на всех протоколах так или иначе есть возможность работы через USB. 3. Провел оптимизацию ВСЕХ протоколов, теперь должны занимать меньше места в оперативной памяти. 4. Автоплей ЯМ теперь срабатывает при подключении к ЭБУ, теперь наконец-то можно поставить музыку на паузу, когда выключено зажигание. 5. Много еще чего по мелочи, чего уже и не вспомню.

- исправление ошибок протокола NC1 Diesel. Важно: вышла новая бета версия CWG (Beta 12): https://t.me/c/1681820696/7636

- устранена проблема чтения температуры АТ NC2 в профиле ДВС. - оптимизация протокола ДВС NC1 (более строгий контроль правильности ответов при опросе поддерживаемых параметров и активных тестов). Очень жду более высокой активности дизелистов NC1! Никакой обратной связи😢

Полный список совместимых приложений. Обратите внимание, что на данный момент интеграция работает только с бетаверсией eStrelka, которая находится внутри архива. Также на данный момент полный функционал поддерживается только бета версией CWG (релиза нет). Поэтому проверьте что вас стоит версия не ниже beta 11 (также есть в архиве).

Изменения по отношению к версии 3.48: - исправлен расчет стоимости для режимов поездок ГОРОД и ТРАССА. - новые протоколы Renault (H4BT, H4M, F4R, K4M, K7M, B4D, D4F, D4D, K4J, K7J) - новые методы расчета топлива для универсального протокола - раздельный учет расхода топлива (газ/бензин). - расчет остатка топлива в баке/баллоне. - расчет остатка хода. - дополнительная сбрасываемая статистика по газу/бензину. - поддержка новых виджетов для CarWebGuru Launcher: --- для топливного бака: заправить полный бак/долить/установить уровень, сброс статистики езды на бензине. --- для газового баллона: заправить полный баллон/долить/установить уровень, сброс статистики езды на газе. - поддержка дизелей NC1 - добавлен новый параметр 2 в 1 "Мг.расх" при стоянке показывает мгновенный часовой расход, а при езде показывает мгновенный расход в л/100км.

Приложение для прямого запуска бортового компьютера. Иконка обновлена!

Прошелся по всем краш репортам от предыдущей версии и постарался исправить все места вылетов.

Приложение для прямого запуска окна бортового компьютера. Работает с последней бетой.

Итак это предрелизная бета. Еще немного причесал протокол для дизелей. Попробовать желательно всем! Даже если у вас бензин! Чем больше проблем будет выявлено сейчас, тем меньше их будет в релизе.

1. Дизели вынесены в отельный профиль, чтобы было меньше ложных подключений между бензином и дезелем. 2. Переведены основные параметры и активные тесты. 3. Налажена работа расчета параметров бортового компьютера. 4. Добавлена база ошибок для дизелей с переводом. Все еще жду человек с поддержкой параметра 09 TARGET F/INJ. Еще хотелось бы увидеть на видео работу в режиме бортового компьютера. Для нормального использования нужно повторить процедуру автопоиска блоков управления (Настройки профиля -> найти блоки управления).