Море волнуется в нас

Чтобы входить в узкие тоннели, нужно быть соответствующей формы.

Концерт Pink Floyd в Венеции, 1989 год. Около 200 000 зрителей.

Hi-tech => Hi-tech speed

⛵️ Чем закупаться на чартерную неделю в Турции? ⛵️ Внезапно – лососем. Вот эти филешки и суповой набор изначально были 5 кг цельного лосося. Точнее две тушки по 2,5 кг, общей стоимостью... барабанная дробь.... Около 32€. Нет, не за кг, а за 5 кг. Да, в обычном супермаркете. Внезапная информация для тех, кто сейлит в Турции, особенно в районе Бодрума. Во-первых, в Турции выращивают лосося. Например, в заливе между Бодрумом и Дидимом, просто невероятное количество рыбных ферм. Во-вторых, он тут очень дешёвый (меньше 7€ за кг). В-третьих, я не особо разбираюсь в видах лосося, но это совершенно нормальный, вкусный лосось, несмотря на то, что почти дармовой. Уже и засаливал, и жарил купленную в прошлый раз тушку. Вот, купили теперь с запасом, и думаю, что с ним сделать ещё. Будут рекомендации? *Кстати, дорада средних размеров стоит около 4,5€ за кг. А вот мясо, если это не курица, начинается от 15€ за жилистую хрень, и от 25€ за более-менее приличное (и нет, о премиальном мясе речи не идёт, просто обычная нормальная говядина. Баранина чутка-чутка дешевле).

В SailGP установлен новый рекорд скорости. Фантастические значения, конечно

⛵️ Правильно воспитанный пёсель отлично уживается на яхте

Тут, конечно, ужаснейшая ИИ-озвучка, но интересная информация о новых направлениях развития самых быстрых монохалов-"дальнобойшиков" – яхт класса IMOCA https://youtu.be/wJQGi4Nvko8

Рубрика ⛵️ Яхтинг: ожидания vs реальность ⛵️ Продолжу о яхтенной рутине и ремонтах. Сначала банальный совет – если вы пришли в гости на яхту, постарайтесь ничего не сломать. Во-первых, это дорого. Например, новый лючок Lewmar со стороной 33cm стоит больше 500€. Во-вторых, вы создадите большую головную боль капитану, особенно со снятием старого люка. В общем, сломали гости нам люк в гальюне. Нашёл я эту модель (её зачем-то обновили), заказал, ждал неделю. И хорошо было бы поменять только крышку, но мне не повезло. Крепления крышки на новом люке чуть-чуть, самую малость, но отличаются. Поэтому пришлось менять с рамкой. А вот её снять – задача со звёздочкой, по крайней мере, если у вас лодка с верфи Fountaine Pajot. Для крепления рамки люка, помимо саморезов, они, зачем-то, используют герметик с очень сильным клеевым эффектом. Хотя особых механических нагрузок на люк как-то не приходится, да и не особых тоже. В общем, мне понадобилось два вечера (днём под солнцем работать на раскалённой палубе невозможно), чтобы, наконец, выдрать рамку.  Медленно, поэтапно, с растворителем, выковыривая герметик, пока не удалось надёжно вставить фомку так, чтобы не повредить окружающий гелькоут и сковырнуть проклятую рамку. Использованные инструменты и измученный нарзаном жарой я – на фото:

Первый корабль в новом порту Ларнаки, 18 марта 1973 года На фото — датское торговое судно "METTE" из Копенгагена, ставшее первым кораблём, пришвартовавшимся в только что построенном порту Ларнаки. Справа стоит предприниматель Харис Константину, чей магазин находился на площади Эрму. 📸: архив Нтии Палликару. Из альбома «Ларнака. Возвращение в прошлое» (2020).

⛵️ Ну что, будем проверять фейк ли это, или просто порадуемся идее?

Как устанавливают навигационные буи и знаки

Итак, быстрая подборка последних фото с моего телефона:

Следующим постом будут пруфы

А есть команды/капитаны, где в гонке всё всегда спокойно, и вообще без криков?

Иногда очень сложно вести УКВ-радиообмен в море

Safety – first. Особенно если очень страшно.

⛵️ Выглядит, конечно, очень красиво и, судя по всему, должно отлично работать на чистом фордаке. Но есть вопросики. Вот у вас какие вопросики?

А летающего над мариной осла видели когда-нибудь? Только что собственноручно снял в Лачи ⛵️🫏