Инженигеры

Как прикинуться шлангом черепахой... Американский морской пехотинец демонстрирует японский бронированный панцирь.

Последняя революционная идея, касающаяся самолетов из 1931 года. Это не что иное, как планы летающей модели винтокрылого самолета, которая произвела настоящий фурор во время секретных испытаний в Мамаронеке, Лос-Анджелес. Дизайнер и изготовитель модели известен всем как разработчик вертолета Curtiss- Bleecker и геликоплана (автожира), оба из которых были чрезвычайно успешными моделями. Это профессор Т. Н. де Бобровский, один из выдающихся специалистов по аэродинамике в США того времени. Представленная модель напоминает обычную модель самолёта с резиномотором за исключением того, что крылья имеют цилиндрическую форму. Это роторы. #модель #самолёт

Немецкий физик Хенрик Густав Магнус в 1853 году обнаружил, что, если цилиндр, описанный ниже, вращается вокруг своей оси при движении вперед, это производит совершенно иной эффект, чем если бы цилиндр не вращался. В передней части цилиндра давление воздуха увеличивается, а с другой стороны разрежение становится больше. Через семьдесят лет после смерти Магнуса другой немецкий инженер, доктор Антон Флеттнер, с большим успехом применил теорию Магнуса к кораблю. Корабли Флеттнера, которые можно было бы классифицировать как парусные суда, добились хороших результатов; одно из них пересекло Атлантику в 1926 году с грузом камня. За этим последовали исследовательская работа и эксперименты в Британской национальной физической лаборатории, Немецком Геттингенском институте и других центрах аэродинамических исследований. В ходе испытаний моделей самолётов роторные крылья показали лучшие результаты, чем обычные.

Гайд МТС Линк для HRD и HRBP по улучшению онлайн-встреч Как HRD и HRBP сократить отток на адаптации и повысить конверсию в закрытую вакансию? Гайд МТС Линк: 37 страниц полезных материалов, чек-листов и кейсов для ускорения найма, упрощения адаптации и снижения нагрузки на HR-команду с помощью онлайн-встреч. ✅ В гайде: - Как упростить рекрутинг и снизить нагрузку на HR-команду; - Как ускорить адаптацию новичков и сократить отток на испытательном сроке; - Как экономить время на обсуждение кандидатов с помощью ИИ-расшифровки созвонов в текст; - Как системно прокачивать сотрудников разных уровней и отделов с помощью регулярных онлайн-тренингов; - Как снизить текучесть без лишних затрат. Бонус внутри: 5 способов не выгореть от бесконечных синков. ✨ Скачайте гайд бесплатно по ссылке Скачать #реклама 16+ mts-link.ru О рекламодателе

Александр Иванович Опарин (2 марта 1894 – 21 апреля 1980) – советский биохимик, известный своими теориями о происхождении жизни и книгой «Возникновение жизни». Он также изучал биохимию переработки веществ растениями и ферментативные реакции в растительных клетках. Он показал, что многие процессы производства продуктов питания основаны на биокатализе, и заложил основы промышленной биохимии в СССР

Avro Lincoln с турбовинтовыми двигателями Armstrong Siddeley Python

🚦 Твой город уже меняется. Интеллектуальные транспортные системы — язык городов будущего. На канале Traffic мы простым языком рассказываем, как это работает. 🔺 Забудь про скучные новости. Здесь ты узнаешь: ▪️ Как беспилотники меняют города; ▪️ Почему пробки влияют на твою психику; ▪️ Какие технологии уже сегодня экономят твоё время. 🔔 Канал для тех, кто любит технологии без тормозов. 👉 https://t.me/+efaHUUIrxYwwZjli

Юна - самодельный советский спорткар созданный братьями Алгебраистовыми, Станиславом и Юрием

Дарим подписку на Яндекс Музыку Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких. Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке. Попробуйте бесплатно❤️ Попробовать #реклама 18+ music.yandex.ru О рекламодателе Реклама на Яндексе

Toyota Land Cruiser 1970 года — это автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. На Туринском автосалоне 1970 года были представлены три его модели: универсал, хардтоп и бестентный вариант.

Продвижение в Telegram с помощью Яндекс Директа ⚡Запустите продвижение в телеграм-каналах и привлекайте целевую аудиторию 📱 Таргетинг по тематикам, регионам и каналам в Telegram Попробовать #реклама yandex.ru О рекламодателе

Боевые самолёты Второй мировой отправляют в плавильную печь на переплавку в алюминиевые слитки.

Член команды противовоздушной обороны на Бакинском нефтяном месторождении. Азербайджанская ССР, 1939 год. Фотограф Анатолий Гаранин.

Бюджетная версия "Аэрокобра"

HONGQI HQ9 — бизнес-класс для всей семьи HQ9 — это роскошный минивэн с просторным салоном и премиальной отделкой. Кресла с массажем, панорамная крыша и современные системы безопасности обеспечивают уверенность в дороге для всей семьи Узнать больше #реклама hongqi.ru О рекламодателе

30 сентября 1891 года родился Отто Юльевич Шмидт — советский математик, географ, астроном, исследователь Севера В детстве работал в лавке. Деньги на обучение в гимназии дал его дедушка Фрицис Эрглис. В 1913 Шмидт окончил университет. После Октябрьской революции 1917 года занимал различные государственные должности — один из организаторов высшего образования и науки в СССР. В 1923–1956 годах Шмидт профессором математики в Московском университете. В 1935-м действительный член Академии наук СССР. Известен Шмидт и как путешественник — в 1929 и 1930 годах возглавлял экспедиции на ледоколах «Георгий Седов», в 1932-м — на ледоколе «Сибиряков», впервые прошел за одну навигацию из Архангельска в Тихий океан, в 1933–1934 годах — плавание на «Челюскин» по Северному морскому пути. В 1937 году организация дрейфующей научной станции «Северный полюс — 1» (получил Героя Советского Союза), а в 1938 руководил операцией по снятию персонала станции со льдины. 7 сентября 1956 года Отто Юльевич Шмидт умер в Москве.

«Райан XV-5 Вертифэн» — это экспериментальный реактивный самолёт 1960-х годов с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП/СКВП). Армия США заказала модель «Райан VZ-11-RY» (в 1962 году переименованную в XV-5A) в 1961 году, наряду с «Локхид VZ-10 Хаминберд» (переименованным в XV-4 в 1962 году). Самолёт успешно доказал жизнеспособность концепции подъёмных вентиляторов в кольцевых каналах, однако проект был закрыт после нескольких катастроф со смертельным исходом.