Коварная колея

Путин поручил рассмотреть вопрос сокращения времени в пути от Москвы до черноморских курортов по ж/д до 16 часов

😲 В России впервые появится турпоезд с сауной и местом для глажки белья Он будет в составе туристического поезда "Жемчужина Кавказа", сообщает ФПК. Там будет совершенно новый специализированный вагон-спа. Аналогов еще не было на российских железных дорогах. Он оборудован инфракрасной сауной, душевыми кабинами, зоной для отдыха. Также в этом вагоне пассажиры смогут воспользоваться услугой стирки и глажки белья. Подписывайтесь на ПРАЙМ

🚉 РЖД подписали договор об изготовлении первых двух поездов для высокоскоростной ж/д магистрали Москва – Санкт-Петербург Стоимость контракта – 12 миллиардов рублей. Поезда должны быть поставлены до конца марта 2028 года. Подписывайтесь на ПРАЙМ

🎉 Поздравляем с Днём машиниста! Сегодня праздник у профессионалов, в любое время дня и ночи, в любую погоду доставляющих в пункты назначения пассажиров и грузы. День машиниста учредили в прошлом году в знак искреннего уважения к машинистам, к нелёгкому труду локомотивных бригад. Глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании поздравил работников локомотивного комплекса компании и вручил государственные и отраслевые награды.

Необычное имя 😅 #юмор Лингвист

Пирог с самым большим количеством начинок внесли в Книгу рекордов России Пирог-поезд испекли сегодня в Vokzal 1853 в Петербурге. Это не только кулинарный шедевр, но и гастрономическое путешествие по всей стране. Каждый из 61 вагона представлен с уникальными начинками и оформлением, отражающими культурные традиции разных регионов Российской Федерации. Угощение весом 401 кг вошло в Книгу рекордов России. Пирогом угощали гостей мероприятия, а также часть десерта будет отправлена в благотворительные организации. ☂️ Подписаться

Алексей Дружинин рассказал о подготовке кадров для развития железнодорожной отрасли 🚆В России продолжается развитие новых логистических коридоров, строительство БАМа и Транссиба, модернизация подходов к морским портам. Михаил Мишустин подчеркнул значение высококлассных специалистов для развития народного хозяйства. 🎓Как рассказал Алексей Дружинин, в структуру Федерального агентства железнодорожного транспорта входят 9 университетов и 54 техникума. В них учится 142 тыс. студентов. В прошлом году в образовательные учреждения агентства поступило более 36,5 тыс. человек. Глава Росжелдора отметил, что агентство работает в связке с якорным заказчиком – компанией «РЖД». При этом средние технические специальности востребованы и в других отраслях. В «РЖД» и смежные компании устраиваются работать порядка 98% выпускников техникумов и около 80% выпускников вузов.

Трассировка ВСМ Москва — Петербург утверждена, запустить движение реально через пять лет, заявил Хуснуллин.

VTG представила подробности по платформам с изменяемой шириной колеи Подвижной состав по заказу лизинговой компании выпускает словацкая Tatravagonka. Шестиосная сочлененная платформа модели T4000 предназначена для перевозки контейнеров, полуприцепов и установки съемных кузовов. Макс. скорость – 120 км/ч. Грузоподъемность составляет 84 т и может быть увеличена до 98 т при ограничении скорости в 100 км/ч. Платформа совместима с поддонами R2L, которые позволяют загружать полуприцепы любых типов длиной до 15,1 м с помощью стандартного крана за несколько минут. Главной особенностью платформы является возможность ее эксплуатации на линиях с шириной колеи 1435 мм и 1668 мм. Для этого вагоны оснащены крюками для подъема рам тележек, что позволяет менять колесные пары при переходе с одной колеи на другую. До конца года VTG должна поставить в Испанию 200 таких вагонов и 199 контейнерных платформ. На это выделен правительственный грант на €37,7 млн по программе декарбонизации транспорта. Видео: VTG @rollingstock

РЖД и производители должны подготовить предложения в Правительство России по расширению выпуска локомотивов Об этом сегодня сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в рамках итогового заседания правления национального перевозчика. «Назрел вопрос расширения производственных мощностей предприятий-производителей локомотивов, – указал он. – Возможности производств в ряде случаев являются сдерживающим фактором качественного обновления парка, создания новых образцов (техники. – Прим. ред.). Нам совместно с партнерами в текущем году следует сформировать согласованные предложения в Правительство Российской Федерации по расширению этих возможностей». В 2023 году РЖД приобрели 557 локомотивов, план на 2024-й – свыше 500 машин (ДОПОЛНЕНО 14/02/2024: в РЖД официально подтвердили закупку 549 локомотивов – 290 электровозов и 259 тепловозов). В то же время в сентябре-2023 в холдинге заявляли, что с 2025 года ежегодная потребность будет составлять более 1 тыс. локомотивов в год. О работе производств на пределе возможностей и исчерпании мощностей в августе прошлого года на встрече с Президентом России Владимиром Путиным говорил гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа. В ходе выступления Олег Белозеров также отметил, что работа локомотивного комплекса является наиболее узким местом в текущей производственной деятельности РЖД. «Вопросы обеспечения надежности технических средств и подготовки тяги к рейсам вызывают серьезную озабоченность», – сообщил он. Глава перевозчика отметил, что принимаемые локальные меры не дают должного эффекта, а в 2024 году нужно найти «прорывные решения». Фото: ТМХ @rollingstock