No Drift No Fun
Админ(по вопросу рекламы/сотрудничества): @raimartov 🐵🐵🐵 YT- https://youtube.com/@NoDriftNoFun 🍌🍌🍌 VK- https://vk.com/no_drift_no_fun https://knd.gov.ru/license?id=673c772331a9292acd1ceca8®istryType=bloggersPermissi
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram No Drift No Fun
El canal No Drift No Fun (@no_drift_n0_fun) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 55 931 suscriptores, ocupando la posición 390 en la categoría Transporte y el puesto 10 861 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 55 931 suscriptores.
Según los últimos datos del 27 agosto, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -290, y en las últimas 24 horas de 15, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 9.83%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 6.80% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 5 498 visualizaciones. En el primer día suele acumular 3 801 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 157.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como пробег, rossko, voyah, дизель, мотор.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Админ(по вопросу рекламы/сотрудничества): @raimartov
🐵🐵🐵
YT- https://youtube.com/@NoDriftNoFun
🍌🍌🍌
VK- https://vk.com/no_drift_no_fun
https://knd.gov.ru/license?id=673c772331a9292acd1ceca8®istryType=bloggersPermissi”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 28 agosto, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
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