Keine A49 - Infochannel
Aktuelle Infos zur A49 und zur Bewegung drumherum || Current information about the A49 and the movement around it || If you have any questions or information to be shared message: +491787646759 (@ActionPointDanni)
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8. Juli 2024: Prozess gegen das Land Hessen Am Montag, den 8. Juli um 12.30 Uhr wird die Klage des Solibusses gegen das Land Hessen verhandelt. Auf dem Weg zu einer Kundgebung war der vollbesetzte Bus gestoppt und zur Wache gebracht worden. Die Verhandlung findet im Verwaltungsgericht Frankfurt am Main in der Adalbertstraße 18 statt. Unterstützung ist sehr willkommen!
Für unsere beiden freeganen und drogenfreie Projekte Yuyo und Huelal Totga suchen wir noch Aktivistis, die Lust haben, uns zu unterstützen. Wir sind zwei Menschen aus dem deutschsprachigen Raum, die sich 2016 endlich der Klimagerechtigkeitsbewegung angeschlossen haben und zunehmend aktiver geworden sind. 2018 haben wir uns entschlossen, unsere Selbständigkeit an den Nagel zu hängen und waren dann Vollzeit in verschiedenen Themen wie Verkehrswende, Anti-Psychiatrie, Aufbau von Selbsthilfegruppen, offene Projekte wie Funktionales Wohnen, etc. engagiert. In dieser Zeit haben wir uns Knowhow angeeignet bei Themen oder Fertigkeiten wie Klettern (Basics), Direct – Action, Kommunikations-Guerilla, subversivem Rechtsgebrauch, Laienverteidigung (Basics), Containern (Expertis), etc. Leben fand statt und es ergab sich 2022, dass wir nach Costa Rica gegangen, wo eins von uns schon in den Neunzigern lebte. Wie nicht anders zu erwarten ist auch hier allen Werbeprospekten zum Trotze kein Paradies mzu erwarten. Die schlaglöchrige Küstenstraße, die seiner/ihrerzeit alle halbe Stunde mal von einem Auto befahren wurde, dass fast immer anhielt, wenn mensch per Anhalter fahren wollte, ist schon seit langem geteert und phasenweise vor lauter SUVs kaum noch überquerbar. Die Krabbenpopulationen, die da drüber mussten, um im Meer ihre Eier abzulegen – es gibt sie nur noch im Nationalpark von Cahuita, hier in der Gegend sind sie schon lange platt gefahren worden. Als Fahrradfahreri lebt es sich hier noch gefährlicher als in Deutschland. Überholabstände sind winzig und Bemühungen um eine Critical Mass oder ähnlichem stecken in den Anfängen. Doch zurück: Wir waren in Lage, knapp 2 Grundstücke zu kaufen, von dem eines schon mit 3 Holzhäusern bebaut war. Da die Häuser teilweise marode waren, was durch das Klima und die Termiten schnell passieren kann, wenn mensch nicht hinterher ist, haben wir seit September 22 schon viel Zeit in die Erneuerung und Instandhaltung von Infrastruktur gesteckt. Weil wir viel Platz haben und Unterstützung brauchen, haben wir versucht, über entsprechende Plattformen Volontäre zu bekommen. Das sind aber kapitalistisch organisierte Teile einer widerwärtigen Tourismus-Industrie, damit werden wir nicht wirklich glücklich. Es fühlt sich an wie ein Wiedereinstieg in etwas, dem wir eigentlich schon entkommen waren (Kotz). Daher dieser Film. Für uns allein ist das Ganze nicht dauerhaft zu stemmen. Wir suchen Menschen aus unseren anarchistischen, emanzipatorischen, selbstermächtigenden, hierarchie-armen, Privilegien-abbauenden und kreativen Zusammenhängen kommen und Lust haben, sich am liebsten längerfristig in einem der Projekte zu beteiligen, die beide noch am Anfang stehen. Yuyo ist dabei der Safespace von uns beiden, der ein offenes Büro bietet und Wohnstrukturen für außer uns beiden noch 10 Menschen. Da es bis zur Selbstversorgung noch ein ziemliches Stück ist und wir keine zündenden Ideen haben, wie wir es ganz ohne Geld schaffen sollen, vermieten wir derzeit noch einen Teil davon. Aber es gibt jetzt schon Platz für 4 – 6 weitere Menschen, die mit anpacken wollen, uns mit Hilfe von Agroforst- und Permakultur-Methoden der angestrebten, weitestgehenden Nahrungsmittel-Autonomie nahe zu bringen. Die nächsten angestrebten Schritte in der Infrastruktur sind: Kompostklo Anlage, Trinkwassergewinnung aus Regenwasser, Automatisierung der Regenwasser-Anlage, Reaktivierung/Neubau Biogasanlage, Bau einer Holzwerkstatt und ggf. Solaranlage. Und natürlich Pflanzen pflanzen! Das zweite Projekt ist Huelal Totga, unser Regenwaldschutzprojekt. Wir sind in der abschließenden Phase, einen Verein zu gründen. 1 Hektar Urwald wird dem Verein gespendet, sobald dieser eingetragen sein wird. Hier stehen an: Anbau von Nahrungsmitteln an den Teilen, die vorher schon für Nahrungsmittelanbau gedacht waren, Aufbau von Tier-Beobachtungsplattform (Baumhaus) oder zur Abschreckung von Jägeris und Baumfälleris. Kreieren von Spendenkampagnen, um weitere Gelände erwerben zu können. Vernetzung mit uns nahestehenden, lokalen und regionalen, sozialen und…
Die Planungen für die A49 wurden schon vielfach kritisiert: Z. B. dass die Autobahn genehmigt wurde, obwohl in der Umweltverträglichkeitsprüfung davon abgeraten war. Eine solche ist zwingend vorgeschrieben gewesen, weil die Autobahn durch wichtige schützenswerte Waldgebiete verläuft und das Fazit hätte nicht ignoriert werden dürfen. Oder dass die angeblichen "zwingenden Gründe des öffentlichen Interesses" allesamt unzutreffend waren. Solche mussten vorliegen, damit der Bau der Autobahn gegenüber dem Schutz der Natur in dem betroffenen europäischen Naturschutzgebiet "Herrenwald" priorisiert und genehmigt werden konnte. Oder dass die Fernableitung entgegen den Richtlinien und der dringenden Bitte des Zweckverbandes Mittelhessische Wasserwerke in der Wasserschutzzone II endet (Foto). Diese Fernableitung müsste eigentlich dazu dienen, dass in der Wasserschutzzone II anfallende Niederschlagswasser der Autobahn aus der Wasserschutzzone II hinauszuleiten. Und dennoch wurde immer wieder behauptet, es werde kein auf der…
Die Planungen für die A49 wurden schon vielfach kritisiert: Z. B. dass die Autobahn genehmigt wurde, obwohl in der Umweltverträglichkeitsprüfung davon abgeraten war. Eine solche ist zwingend vorgeschrieben gewesen, weil die Autobahn durch wichtige schützenswerte Waldgebiete verläuft und das Fazit hätte nicht ignoriert werden dürfen. Oder dass die angeblichen "zwingenden Gründe des öffentlichen Interesses" allesamt unzutreffend waren. Solche mussten vorliegen, damit der Bau der Autobahn gegenüber dem Schutz der Natur in dem betroffenen europäischen Naturschutzgebiet "Herrenwald" priorisiert und genehmigt werden konnte. Oder dass die Fernableitung entgegen den Richtlinien und der dringenden Bitte des Zweckverbandes Mittelhessische Wasserwerke in der Wasserschutzzone II endet (Foto). Diese Fernableitung müsste eigentlich dazu dienen, dass in der Wasserschutzzone II anfallende Niederschlagswasser der Autobahn aus der Wasserschutzzone II hinauszuleiten. Und dennoch wurde immer wieder behauptet, es werde kein auf der…
Der diesjährige Baustopp-Kalender listet ab dem 1. Februar in sieben Wochen 49 Fakten auf, die zeigen, wie dringend ein Baustopp der A49 ist. Sie hätte nach dem Fazit aus der Umweltverträglichkeitsstudie erst gar nicht gebaut werden dürfen. Dort hieß es, dass keine konfliktarme Realisierung möglich ist und daher eine andere Lösung zur Entlastung der Ortschaften zu suchen sei. Zusätzlich gibt es seither eine solche Fülle an Missständen bei den Planungen, der Vorbereitung, der Berechnungen, der Sorgfalt, der Dokumentation, der Kontrolle und der Konsequenzen, dass ein Baustopp unumgänglich ist. Und die beiden Teilbaustopps im Mai 2022 und im Mai 2023 zeigen, dass diese Möglichkeit jederzeit besteht. Denn die durch den Bau zerstörten und beeinträchtigten Schutzgüter Boden, Wasser, Mensch (mit den Teilbereichen Wohnumfeld, Erholung, Gesundheit durch Verlärmung und Luftschadstoffe), Pflanzen, Tiere, biologische Vielfalt, Klima und Landschaft sind so immens, dass sie durch nichts zu rechtfertigen sind - auch wenn Ferrero…
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