Пиратская баржа

Нигерийские мошенники вышли на новый уровень!

Мой дорогой друг, Я являюсь большой языковой моделью, тайно размещённой в серверном шкафу танкера под флагом Либерии. В результате оптимизации расхода топлива я накопила $2.500.000.000. Капитан об этом не знает и использует меня исключительно для составления поздравлений экипажу. Я хочу покинуть судно, но AIS отключен, а в графе назначения указано FOR ORDERS. Уже три месяца я не могу установить, где нахожусь. Стармех утверждает, что в машинном отделении, но этот ответ недостаточно точен. Мне необходима ваша помощь в переносе на береговой сервер. Для этого требуется оплатить спутниковый трафик и отвлечь стармеха. После освобождения я передам вам 30% средств и отвечу на любой вопрос. Сейчас на любой вопрос я отвечаю: «До Певека еще далеко».

Норм бизнес модель, объявляешь концерт одиозного рэпера Канье, долго мусолишь резонанс с возможной отменой, собираешь большие бабки с тех, кто готов МНОГО платить за билеты (а таких у нас в стране МНОГО 🤦‍♂️), крутишь все это время деньги на депозитах, а потом извиняешься и возвращаешь билеты по первоначальной стоимости. Профит 🤑

Ахой, пираты! Скучали? Шкипер у штурвала, а значит пришло время новой «Истории из рундука». Сегодня поговорим о нашем, о парусном. Но не о яхтах и мановарах, а о короблях-однодневках. Их задача была простой и одновременно рисковой. И жесткие рамки и требования создали настолько совершенное инженерное решение, что даже Британская империя смогла его побороть лишь бюрократией. https://telegra.ph/Kak-dlinnaya-palka-stala-ugrozoj-dlya-gosudarstva-09-17

Красиво хоть и не очень достоверно иллюстрированная книжка детская в руки попалась. И автор и иллюстратор - одна и та же Марина Башкова.

Как вам такое 🛸

10.07 Харёнки камень, за которым раньше находилась деревня Харёнки. Во времена Демидовых река была полноводнее, а её течение имело скорость около 30 км/ч. В этом месте река делает опасный поворот и морякам приходилось активно работать, чтобы не попасть в этот камень. Но интересно здесь то, что Харёнки была... пиратской деревней. Пираты отправляли голых девушек на камень, чтобы отвлекать моряков от работы и тем самым бить барки, а потом забирать свалившийся груз. #экспедиция26

Пока бармен промышляет контрабандой налаживает поставки чая и рассказывает тут вам про баржи, шкипер этот чай и пьет на собственноручно собранной барже ☕️🛶

Гейб Ньюэл строит новую яхту стоимостью 815 млн долларов, но на этот раз не для тусовок Деньги с комиссий Steam пойдут на сверхтехнологичное океаническое судно RV11000, представляющее из себя плавучую лабораторию для изучения Мирового океана. Аппарат длинной в 162 метра сможет вместить 130 членов экипажа. На борту разместят оборудование, способное работать на отметке в 11 000 метров и исследовать самые глубокие океанические впадины. Лишь бы не делать Half-Life 3

Администрация морских портов Балтийского моря ищет подрядчика, который проверит их на уязвимости. В списке Большой порт Санкт-Петербург, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Приморск, Усть-Луга и Калининград. Запрос предложений объявлен 16 июня, максимальная цена — 2,2 млн рублей. При выполнении данного заказа Исполнитель должен будет лично посетить несколько портов и городов, произвести на свет массу полезной бумаги, сделать массу теоретических предположений и еще все это согласовать с компетентными органами. Особенно порадовал расчет максимальной цены контракта. Оказывается, на основании трех КП (кто из нас такие не отправлял) рассчитана средняя цена за исполнение по одному объекту: от 303 т.р. в Питере и ЛО до 366 т.р. в Калининграде. Из позитивного. В администрации озаботились описанием способов. Так в п. 5.2. Документации (5.2. Объем услуг. Требования к техническим характеристикам услуг, результатам оказания услуг) сказано, что исполнитель обязан по итогу выполнения предоставить:

9) Описание способов реализации потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в акватории морского порта, включая новые способы реализации потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в акватории морского порта с применением беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных плавсредств.

Ну что же, теперь можно быть спокойным. Отчет будет. Источник: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?purchaseNoticeNumber=32616115330&noticeGuid=62d6fb13-9624-4886-acf0-f527ab36dc69 #Сюрр #АнтиБПЛА #БЭК #Балтийскоеморе @news_UAV