انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
Ir al canal en Telegram
پایگاه اطلاع رسانی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته http://www.rtcguild.ir info@rtcguild.com تلفن: ۶-۶۶۵۶۵۶۱۵ فکس: ۶۶۵۹۴۷۴۷ آدرس انجمن: تهران–خیابان توحید–خیابان غلامرضا طوسی–پلاک ۶۳ – واحد ۱۹ آیدی اینستاگرام: rtcguild
Mostrar más1 479
Suscriptores
-124 horas
Sin datos7 días
+1630 días
Archivo de publicaciones
*📣آگهي جذب كارآموز در يك شركت معتبر حمل و نقل ريلي*
🔸فرصتي جهت فراگيري عملي امور مرتبط با حمل و نقل ريلي شامل عمليات ريلي (بهره برداري و ناوگان)، بازرگاني ريلي و امور مالي و حسابداري
🔻برخورداري از دوره های آموزشی در طول دوره كارآموزي
🔻امكان استخدام در پايان دوره كارآموزي
🔻امكان استفاده از امكانات آموزشي، تفريحي و ورزشي شركت
☑️شرايط احراز:
🔻دانشجويان مقطع كارشناسي و كارشناسي ارشد رشته هاي مهندسي حمل و نقل ريلي، ماشين ريلي، صنايع، حسابداري، مديريت هاي مالي، مکانیک، برق، بازرگاني و ساير رشته هاي مرتبط
برای آقایان وضعیت نظام وظیفه مشخص باشد
🔻مسلط به مجموعه office
📍محدوده آرژانتین
علاقمندان ميتوانند رزومه هاي خود را به ايميل pouya.ghalavand@sepahran.com ارسال نمايند.
🆔 @RTCGuild
Repost from اندیشکده زنجیره تامین و لجستیک ایران
✴️ #اسلاید_167 :
سوبسیدها، اقتصاد کشور را به انحراف و نابودی کشانده است!
🔵 پویش اسلایدهای راهبردی لجستیک و زنجیره تامین 14020723
✅ ارزهای سوبسیدی؛ بزرگترین بلایی که میشد بر سر اقتصاد سالم و واقعی کشور آورد را همین نوع ارزها به بار آوردهاند!
✅ سوخت تقریبا رایگان؛ بیگمان مافیای سوخت، اکنون از ثروتمندترین گروههای اقتصادی کشور هستند. اگر سوخت و انرژی به قیمت واقعی بود اینچنین گروههای مافیایی شکل نمیگرفت و سوخت کشور به کشورهای همسایه قاچاق نمیشد!
✅ انرژی تقریبا رایگان؛ در حالیکه، ملت از این خوشحالند که آب و برق و گاز نزدیک به رایگان مصرف میکنند؛ بخش اعظم منابع انرژی کشور توسط منفعتطلبان به صورت رمزارز یا تولیدات مثلا صادراتی با قیمتهای جهانی به فروش میرسند.
✅ سایر کالاهای سوبسیدی؛ به دلیل نشتی فراوانی که در زنجیره تامین و توزیع این کالاها وجود دارد و ناتوانی در کنترل و مدیریت زنجیره تامین، غالب این کالاها یا از کشور قاچاق میشود یا با قیمت آزاد به دست مردم میرسد.
0️⃣9️⃣9️⃣1️⃣2️⃣8️⃣0️⃣1️⃣2️⃣4️⃣0️⃣
🇮🇷 اندیشکده لجستیک و زنجیره تامین ایران
[ Telegram | Website | Google_Group | Donate ]
⭕️ برگزاری دوره " نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱" در انجمن
🔹 در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، دومین جلسه دوره مشترک تحت عنوان "نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱" با تدریس مهندس آرش حق شنو مورخ دوشنبه چهارم دی ماه 1402 در انجمن برگزار گردید و این دوره به پایان رسید.
🆔 @RTCGuild
⭕️ آغاز فصل سرما و فاجعه عدم نگهداری صحیح لوکوموتیوها
🔹شواهد نشان می دهد، بروز حوادث ریلی کوچک و بزرگ در شبکه ریلی آن چنان افزایش یافته که دیگر حتی مسئولی نیازی به پاسخگویی در این زمینه نمی بیند.
🔹کاربران شبکه های اجتماعی در این مورد خبر داده اند که دو روز پیش قطار مسافری شماره ۳۹۲ تهران به مشهد با مشکلات فنی مواجه و ساعت ها متوقف شد. خبری که نه رسانه ای شد و نه مسئولی در مورد آن توضیحی داد.
🌐متن کامل:
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-266071
🆔 @RTCGuild
⭕️ برگزاری دوره " نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱ " در انجمن
🔹 در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، اولین جلسه دوره مشترک تحت عنوان " نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱" با تدریس مهندس آرش حق شنو مورخ یک شنبه سوم دی ماه 1402 در انجمن برگزار گردید.
🆔 @RTCGuild
🔴 درخواست ارسال پیشنهادات اجرایی جهت ارتقای حمل و نقل ریلی مواد و محصولات بخش معدن و صنایع معدنی
🔹به منظور ارتقای حمل و نقل ریلی مواد و محصولات معدنی از مبادی به مقاصد مختلف؛ ضمن تسهیل گری و پیگیری رفع موانع قانونی توسط ایمیدرو؛ بخش معدن و صنایع معدنی نسبت به سرمایه گذاری در تامین ناوگان حمل و نقل؛ احداث شانتینگ یارد و همچنین احداث خطوط فرعی اقدام نموده است. اما متاسفانه گزارشات بخش معدن حاکی از رسوب زیاد واگنها در مبادی و در طول مسیر، وجود تهدید برای تداوم تولید به دلیل عدم ارسال مواد اولیه و اجبار به حمل و نقل جاده ای مواد، عدم تخلیه بار متناسب با ظرفیت در بارکو، عدم النفع شرکتهای بخش معدن به دلیل حمل جاده ای ... است.
📌این سازمان نیز در گذشته ضمن انعکاس این موضوع به شرکت راه آهن ج.ا.ا و اعلام مبادی و مقاصد بار جهت تدوین اطلس بار، مکرر را درخواست نمود اطلس بار معدنی و مدل مالی آن شرکت در طرح های مختلف سرمایه گذاری جهت بررسی به این سازمان ارسال گردد که تاکنون محقق نشده است.
@ *iranminehouse_channel*
🆔 @RTCGuild
Repost from متخصصان ریلی ایران
✅ نشست حل مشکلات کشور: راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
✴️ برگزار کنندگان: معاونت پژوهشی دانشکده اقتصاد، اندیشکده ریل و پیشرفت، انجمن علمی توسعه و برنامهریزی اقتصادی
دبیر نشست: علی نصیری اقدم، عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی
✳️ اعضای نشست:
1- سید مهدی نیازی، معاون تولیدی و زیربنایی سازمان برنامه و بودجه کشور
2- محسن پورسید آقایی، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت
3- ناصر بختیاری، مدیر عامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا و رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل مسافری
4- سبحان نظری، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و شرکتهای وابسته
5- محسن نوروزی، مدیرکل فنی و بررسی طرحهای راه آهن، بنادر و فرودگاهها، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور
❇️ زمان نشست: دوشنبه 4 دی 1402، ساعت 15-18
❎ محل برگزاری: خیابان شهید بهشتی، تقاطع احمد قصیر، دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی، آمفی تئاتر.
🔴 گروه تلگرام متخصصان ریلی ایران:
@Iran_Railway_Experts
🔵 کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران:
@Iran_Railway_Specialists
⭕️ اوضاع بحرانی در خط آهن ناحیه زاگرس/ بروز حوادث متعدد در این خط
🔹روزهای آخر هفته گذشته نیز همچون آغازین روزهای آن، برای شبکه ریلی کشور پر از حادثه بود.
🔹در راه آهن ناحیه زاگرس خصوصا بالارود مازو و بلاک مازو به شهبازان اوضاع بحرانی دارد.
لینک خبر:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265794
🆔 @RTCGuild
Repost from انجمن علمی دانشکده مهندسی راهآهن
📣📣انجمن علمی دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت با همکاری مرکز نوآوری توسعه هوش مصنوعی برگزار میکند:
🎙دومین سمینار هوش مصنوعی
در صنعت راه آهن
باحضور:
🤵♂️دکتر مرتضی باقری
🔸دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت
🔸دکترای مهندسی حمل و نقل دانشگاه واترلو کانادا
🤵♂️دکتر محمدهادی بکایی
🔸مدیر مرکزنوآوری و توسعه هوش مصنوعی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات
🔸عضو کمیته علمی-هیات داوران بیستمین سمپوزیوم بین الملل هوش مصنوعی و پردازش سیگنال
📆تاریخ : یکشنبه ۳ دی ماه سال ۱۴۰۲
⏰ساعت: ۱۳
🏷مکان برگزاری: دانشکده راه آهن
✅شرکت برای عموم آزاد است.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📬 با ما همراه باشید
@Railway_society
@railway_society_admin
جایگاه جهانی صنعت حمل و نقل قزاقستان پس از تحولات فوریه 2022 با نگاهی به تاثیر تحولات مذکور بر صنعت مشابه کشورمان
🆔 @RTCGuild
⭕️ هفته پرحادثه ریلی در شبکه راه آهن/ سه حادثه تنها در پنج روز
🔹 شبکه ریلی ایران در هفته گذشته، حوادث متعددی را پشت سر گذاشت که با وجود اهمیت هر یک از آنها، به علت عدم اطلاع رسانی رسمی، کمتر کسی از آنها خبر دار شد.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265540
🆔 @RTCGuild
⭕️ نخبگان بخش خصوصی برای چالشهای صنعت حملونقل چارهاندیشی کنند
🔹رئیس مجلس شورای اسلامی در همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی که پیش از ظهر چهارشنبه 22 خردادماه 1402 برگزار شد از نخبگان بخش خصوصی درخواست کرد در کنار دولت برای چالش های صنعت حمل و نقل چاره اندیشی کنند.
🔹رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان این که در صنعت حمل و نقل نیازمند هوشمند سازی و بهینه سازی مصرف سوخت هستیم چرا که زیان عدم بهینه سازی سالانه 100 میلیارد دلار است، تاکید کرد: موضوعات و چالش های کشور از جمله چالش های صنعت حمل و نقل باید توسط بخش خصوصی به عنوان مساله ملی مورد توجه قرار گیرد و نخبگان ما باید برای این موضوعات ملی چاره اندیشی کنند.
🌐متن کامل👇🏻👇🏻
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265575
🆔 @RTCGuild
*هوشمندسازی صنعت حمل و نقل؛ چالش ها و فرصت ها*
✍🏻معاونت بررسىهای اقتصادى اتاق بازرگانى، صنايع، معادن و كشاورزى تهران
🔺حمل و نقل به عنوان یکی از پایه های اصلی توسعه پایدار و متوازن، با مؤلفه های مهمی همچون رشد اقتصادی، امنیت و عدالت اجتماعی ارتباط تنگاتنگی دارد و توسعه این بخش یکی از محورهای کلیدی رشد و پیشرفت اقتصادها به حساب می آید. رشد و توسعه تکنولوژی به ویژه تحولات چشمگیر فناوری های نسلچهارم اقتصاد دیجیتال، ضرورت هوشمندسازی بخش های مختلف اقتصادی برای پذیرش تحولات آتی را بیش از پیش ضروری می نماید. صنعت حمل و نقل نیز یکی از بخش هایی است که کارایی و کیفیت خدمات آن با پذیرش فزاینده فناوری های نوین در سال های اخیر به طرز چشم گیری بهبود یافتهاست و موجب شکل گیری اکوسیستم جدیدی از حمل و نقل شدهاست.
🖇لینک دریافت فایل:
https://www.tccim.ir/downloadfile?file=fl_1966-1.pdf&source=ec
⏳ متوسط زمان لازم برای مطالعه گزارش: ۶۰ دقیقه
🆔@RTCguild
✅️ کارگاه آموزشی رایگان قوانين و مقررات حمل كالاهاي خطرناك در راه آهن
🔷️ برگزار کننده: دانشکده مهندسی راهآهن دانشگاه علم و صنعت ایران
🔶️ با همکاری:
▪️انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
▪️آزمايشگاه سيستم هاي حمل و نقل و لجستيك
▪️ کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن
🔰 مصادف با هشتمين بزرگداشت روز ايمنى در حمل و نقل ريلى، يادبود قربانيان سانحه ريلي خيام نيشابور
🔷️مخاطبین دوره: كارشناسان و مديران بخش دولتى و خصوصى صنعت ريلى
🔶️زمان: سه شنبه ۲۸ آذر ۱۴۰۲، ساعت ۱۳ تا ۱۷
🔷️ مکان: دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن
🔶️ سخنرانان:
▪️منصور بیات (مشاور حمل كالاهاي خطرناك): RID و کنوانسیون های بين المللى کالای خطرناک
▪️احسان ارفع (مشاور معاون سیر و حرکت راه آهن): OSJD-SMGS
▪️مرتضى باقری (عضو هيات علمى دانشكده مهندسى راه آهن): ضرورت تصويب قانون جامع كالاهاى خطرناك در مجلس شوراى اسلامى
▪️حميد بوذری (كارشناس راه آهن ايران): كالاهاي خطرناك در راه آهن
◾️لینک ثبت نام رایگان:
https://evnd.co/HlZYg
🔵 کانال تلگرام:
@RailwayAlumni
🟣 ارتباط با ادمین:
@Railway_Alumni_admin
⭕️ افزایش حجم حمل ریلی بین چین و جمهوری آذربایجان
🔹حجم حملونقل ریلی میان چین و آذربایجان در 11 ماهه نخست سال 2023 میلادی 47 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته و دلیل آن افزایش صادرات و واردات میان این دو کشور و همچنین تقویت خدمات حملونقل چندوجهی آذربایجان بوده است. صادرات چین به آذربایجان در مدت زمانی مذکور 549 درصد و صادرات آذربایجان به چین 331 درصد افزایش یافته است.
🔹این دو کشور به دنبال توسعه حملونقل در کریدور میانی شرق - غرب هستند. اخیراً نیز هیاتی متشکل از نمایندگان چینی از بندر باتونی واقع در گرجستان با تمرکز بر کریدور شرق – غرب بازدید کرده است. به نظر میرسد زیرساختهای حملونقلی که چین را به اروپا با دور زدن روسیه متصل میکند، در ماههای اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. در پایان ماه اکتبر 2023، کشورهای آذربایجان، گرجستان و قزاقستان اولین سرمایهگذاری مشترک خود را به منظور توسعه کریدور میانی شرق – غرب آغاز کردند. یک ماه پیش از آن نیز شرکت اتریشی Rail Cargo Group مقاصد مختلف آسیای مرکزی را در امتداد کریدور میانی به شبکه خود اضافه کرد.
🌐منبع👇🏻👇🏻
railfreight.com
🆔 @RTCGuild
⭕️ همکاری راهآهن قزاقستان و گروه بنادر ابوظبی بهمنظور توسعه حملونقل چندوجهی
🔹 راهآهن قزاقستان و گروه بنادر ابوظبی در حال آغاز یک سرمایهگذاری مشترک در حوزه حملونقل ریلی و دریایی هستند. این همکاری به دنبال تقویت عملیات لجستیکی در آسیای مرکزی و دریای خزر و ایجاد زنجیرههای تامین میان خلیج فارس و قزاقستان میباشد. قرار داد این همکاری در ابوظبی و با حضور رئیس جمهور قزاقستان به امضا رسیده است. طبق این قرارداد، طرفین محدودیتی در انجام امور مربوطه نخواهند داشت و هر دو طرف در توسعه سیستمهای الکترونیکی دریایی، عملیات کشتیرانی و گسترش زیرساختها و ناوگان ریلی مشارکت خواهند کرد.
🔹از جمله بخشهای مهم این توافق، کمک گروه بنادر ابوظبی به راهآهن قزاقستان در توسعه زیرساختهای بندری دریای خزر و ایجاد یکپارچگی آنها با خطوط ریلی قزاقستان است. همچنین این همکاری علاوه بر گسترش زیرساختهای بندری در دریای خزر، به دنبال ایجاد هابهای تجاری و ارائه فناوریهای دیجیتالی پیشرفته میباشد.
🌐منبع👇🏻👇🏻
railfreight.com
🆔 @RTCGuild
⭕️ برگزاری دوره " سرمایه گذاری و تامین مالی (طرح امکان سنجی، مشارکت و تامین مالی)" در انجمن
🔹 در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، دومین جلسه دوره مشترک تحت عنوان "سرمایه گذاری و تامین مالی" با تدریس دکتر محسن شریف مورخ سه شنبه بیست و یکم آذر ماه 1402 در انجمن برگزار گردید و این دوره به پایان رسید.
🆔 @RTCGuild
⭕️ قطار حوادث ریلی تا کجا پیش می رود؟
🔹 در حادثه اول که در تاریخ 18 آذر ماه 1402 رخ داد، قطار اهواز مشهد با چهار ساعت تاخیر به ایستگاه تنگ پنج وارد شد.
🔹 همچنین چرخ دیزل قطار مسافربری زاهدان تهران گریپاژ شده بود و خرابی قطار ۷۲۵ زاهدان - تهران و معطلی چهار ساعته مسافران در ایستگاه بم تا رسیدن دیزل امداد و همچنین تعویض دیزل به علت گریپاژ کردن محور دیزل بوده است.
🔹در تاریخ 20 آذر ماه نیز در راه آهن ناحیه جنوب و بندر امام خمینی، واگن ۲۴۷۸۱۰ از قطار ۲۶۲ ورودی خط ۹ ایستگاه از خط خارج شد.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265506
🆔 @RTCGuild
⭕️ هشدار رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری درباره تهی کردن حمل و نقل ریلی از بخش خصوصی
🔹علی آقا محمدی رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری از وصول گزارش هایی درباره تهی شدن صنعت ریلی از بخش خصوصی خبر داد.
🔹 به تازگی گزارشهایی به دست ما رسیده که نشان میدهد، عدهای در حالی تهی کردن صنعت حمل و نقل ریلی از بخش خصوصی هستند. این مساله باید با صدای بلند مطرح شود.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265459
🆔 @RTCGuild
⭕️ برگزاری دوره " سرمایه گذاری و تامین مالی (طرح امکان سنجی، مشارکت و تامین مالی)" در انجمن
🔹 در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، اولین جلسه دوره مشترک تحت عنوان "سرمایه گذاری و تامین مالی" با تدریس دکتر محسن شریف مورخ یکشنبه نوزدهم آذر ماه 1402 در انجمن برگزار گردید.
🆔 @RTCGuild
¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
