es
Feedback
StyleThere

StyleThere

Ir al canal en Telegram

Альманах о мужской одежде, основан в 2011 году. Stylethere.ru Одежда Stylethere “Coast to Coast” — рабочая и морская экипировка, выполненная на заказ. По всем вопросам — @o8o888

Mostrar más
5 689
Suscriptores
+224 horas
-117 días
+1530 días
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+59
en 7 canales
mayo '26
+168
en 10 canales
Get PRO
abril '26
+114
en 10 canales
Get PRO
marzo '26
+256
en 12 canales
Get PRO
febrero '26
+191
en 10 canales
Get PRO
enero '26
+560
en 10 canales
Get PRO
diciembre '25
+155
en 14 canales
Get PRO
noviembre '25
+743
en 15 canales
Get PRO
octubre '25
+387
en 24 canales
Get PRO
septiembre '25
+142
en 9 canales
Get PRO
agosto '25
+225
en 9 canales
Get PRO
julio '25
+193
en 17 canales
Get PRO
junio '25
+269
en 15 canales
Get PRO
mayo '25
+122
en 6 canales
Get PRO
abril '25
+275
en 8 canales
Get PRO
marzo '25
+238
en 8 canales
Get PRO
febrero '25
+203
en 15 canales
Get PRO
enero '25
+392
en 11 canales
Get PRO
diciembre '24
+42
en 8 canales
Get PRO
noviembre '24
+264
en 11 canales
Get PRO
octubre '24
+238
en 12 canales
Get PRO
septiembre '24
+166
en 11 canales
Get PRO
agosto '24
+71
en 5 canales
Get PRO
julio '24
+119
en 4 canales
Get PRO
junio '24
+146
en 9 canales
Get PRO
mayo '24
+975
en 11 canales
Get PRO
abril '24
+120
en 5 canales
Get PRO
marzo '24
+154
en 7 canales
Get PRO
febrero '24
+92
en 3 canales
Get PRO
enero '24
+96
en 6 canales
Get PRO
diciembre '23
+76
en 4 canales
Get PRO
noviembre '23
+109
en 9 canales
Get PRO
octubre '23
+124
en 7 canales
Get PRO
septiembre '23
+86
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+25
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+45
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+50
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+243
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+105
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+119
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+34
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+66
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+127
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+91
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+47
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+66
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+53
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+99
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+150
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+19
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+120
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+6
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+284
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+54
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+20
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+5
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+5
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+4
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+6
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+5
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+5
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+5
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+10
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+83
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+10
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+7
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+691
en 0 canales
Fecha
Crecimiento de Suscriptores
Menciones
Canales
14 junio+1
13 junio+4
12 junio+5
11 junio+1
10 junio+3
09 junio+6
08 junio0
07 junio+2
06 junio+5
05 junio+1
04 junio+11
03 junio+4
02 junio+14
01 junio+2
Publicaciones del Canal
Массимо Ости и Нива: как они связаны? Продолжаем наш спецпроект про гонку Mille Miglia и тому, как она связана с CP Company.
Массимо Ости и Нива: как они связаны? Продолжаем наш спецпроект про гонку Mille Miglia и тому, как она связана с CP Company. Массимо Ости был страстным поклонником автомобилей. Более подробно про этот аспект жизни дизайнера рассказывает статья в журнале Motor Valley. Из нее вы можете, например, узнать, что в коллекции Ости была Нива, а винтажный Porsche 356 он в итоге продал, не придумав, как его вписать в свою повседневную жизнь. Читайте здесь: https://www.motorvalley.it/en/stories/a-visionary-pragmatist-who-loved-mille-miglia-cars-and-bologna-remembering-massimo-osti-with-his-son-lorenzo/

2
Спецпроект: CP Company Mille Miglia 1988 Эта история была бы неполной без той самой куртки Mille Miglia. Ости начал экспериме+8
Спецпроект: CP Company Mille Miglia 1988 Эта история была бы неполной без той самой куртки Mille Miglia. Ости начал эксперименты с линзами, встроенными в капюшон куртки, еще в 1987 году. Чтобы привлечь внимание к новой модели куртки, он обращает внимание на гонку винтажных автомобилей — Mille Miglia. Он решает что куртка с такой конструкцией идеально подойдет для ретро автомобилей с открытым типом кузова, которые преимущественно участвуют в этой гонке. Для участников соревнований он делает специальный пак: куртку, рюкзак, жилет и футболку. Сама куртка не появлялась в свободной продаже, а была частью экипировки, что и сделало ее особенно ценной среди коллекционеров. Версия Mille Miglia выполнена из смеси хлопка с нейлоном бежевого оттенка в фактурном плетении Panama и дополнена логотипом 1000 Miglia. За основу силуэта была взята куртка M 70 армии Швейцарии в слегка доработанном виде. Вот что вспоминает известный итальянский модный критик Анджело Флаккавенто про куртку Mille Miglia: “Чтобы показать вам, насколько Массимо Ости мог зацепить за живое, давайте вернемся в Сицилию 80-х годов. Я учился в старшей школе, когда появилась эта куртка Mille Miglia - и это была сенсация. Очки на капюшоне были почти как у Бегущего по лезвию; это была своего рода вещь из музея, в то же время коричневый цвет с патиной делал ее очень практичной для ежедневного использования. Единственным минусом, конечно же, был здоровенный ценник. Действительно, местный бутик в моем родном городе Рагуза продавал только одну куртку. К счастью, это был мой размер. Я умолял маму купить ее мне. Прекрасно зная о моих неожиданных поворотах с предметами одежды, особенно с теми, из-за которых я больше всего приставал к ней, она сказала мне подождать. Пытаясь вести себя зрелым, я согласился. Однако, когда я помчался обратно в магазин в следующую субботу, у меня был шок: куртка была продана. Я был невероятно расстроен, и мне стало еще хуже, когда я увидел из витрины человека, который купил ее только что. Я был так разочарован, что отказался покупать Mille Miglia в следующем сезоне, когда она стала вещью в постоянной коллекции CP. Однако мой роман с Ости гораздо глубже, чем этот единственный эпизод». @stylethere
772
3
Сообщают, что умер Найджел Кабурн, знаменитый английский дизайнер.
Сообщают, что умер Найджел Кабурн, знаменитый английский дизайнер.
945
4
Как Массимо Ости поддерживал электромобили еще в 1980-х годах? И причем тут первый электрокар Ferrari? Массимо Ости был не об+7
Как Массимо Ости поддерживал электромобили еще в 1980-х годах? И причем тут первый электрокар Ferrari? Массимо Ости был не обычным дизайнером в привычном смысле слова. Его интересовали и вопросы, напрямую не связанные с модой. Например, в конце 80-х он много работал с темой экологии. Совместно со Стингом он выпустил проект Rainforest, посвященный вырубке лесов Амазонии, обратил внимание он и на транспорт будущего – электромобили. Его привлекли идеи итальянца Паоло Паскуини. Еще в начале 80-х годов Паоло, архитектор по образованию, решил посвятить себя созданию электромобилей. В своей студии он работал над созданием компактных электромобилей. Паскуини запатентовал дифференциальный механизм, быстросменный батарейный отсек и создал первые прототипы электромобиля «Boxel». В 1987 году на разработку Boxel обратил внимание Массимо Ости. Студия Массимо Ости стала спонсором Boxel P488, гоночного болида, который принимал участие в различных соревнованиях. В 1988 году Паскуини совместно со студией Массимо Ости, а также Маурицио Ровинетти и Джанни Гарутти основали Scuderia Green Turtle, это гоночная команда которая участвовала с Р488 в национальных и международных гонках. Boxel стал победителем Гран-при Ведано в 1989 году и гонки в Риме в 1990-м. Впрочем, идея самого Паскуини была создать не просто гоночный болид, а разработать компактный электрокар для доставки грузов внутри города. Так в 1990 году появился первый запатентованный в Италии электро-фургон, предназначенный для доставки грузов внутри маленьких городов. Недавний пост про первый электрокар Ferrari вызвал массу дискуссий, поэтому логично упомянуть, что Массимо Ости поддерживал электромобили еще а 1980-х. И, вполне вероятно, он был бы двумя руками за новый Ferrari Luce – как важный этап в продвижении идей экологичного транспорта.
941
5
Массимо Ости про Mille Miglia и автомобильный дизайн Ости был фанатом автомобилей, как ретро, так и современных. Вот что он г
Массимо Ости про Mille Miglia и автомобильный дизайн Ости был фанатом автомобилей, как ретро, так и современных. Вот что он говорил про автомобильный дизайн и гонку Mille Miglia в частности. «В прежние времена кузов автомобиля проектировался так, чтобы облегать двигатель, подобно тому как лоскутное полотно кроится, чтобы облегать кузов. Мое участие в качестве спонсора и зрителя в возрождении «Mille Miglia», гонки на тысячу миль, которая в свое время была эпической, произошло без малейшего колебания. Когда-то существовали автомобили, которые демонстрировались как часть вечернего наряда: некоторые были элегантными, как, например, вместительные семейные седаны, другие — шумными, как дерзкие американские модели, которые меняли свой дизайн и цветовую гамму каждый год, так что можно было отличить модель, выпущенную в 1964 году, от модели, выпущенной в 1953 году. Подобно костюму, автомобиль давал своему владельцу индивидуальность, но не только в плане социального статуса. Он олицетворял вкус и образ жизни владельца. В те времена автомобильные дизайнеры обладали талантом сочетать функциональность и эстетическую привлекательность с простотой дизайна и стилем. Сегодня эстетическая привлекательность автомобиля пострадала из-за стремления к эффективности и распространяющегося единообразия вкусов. Жесткие аэродинамические требования, обусловленные достижениями в технологиях и анализом формы в аэродинамической трубе, сместили акцент в дизайне экстерьера автомобиля на компьютерные технологии, экономические и потребительские факторы, вместо того чтобы руководствоваться тем, что приятно для глаз и доставляет удовольствие от вождения. Несмотря ни на что, автомобиль остается одним из величайших мифов нашего времени. Современный человек определяется как животное, передвигающееся на четырех колесах, и итальянский автомобиль, больше чем что-либо другое, позволил этому современному человеку передвигаться с непревзойденным стилем. Дизайн Ferrari еще в 1960 году воплощал утонченный вкус неповторимого итальянского стиля. Эти «старые жемчужины» на самом деле являются произведениями искусства, которые нашли свое место в музеях мира. Каждый раз, когда проходит гонка Mille Miglia, площади и улицы заполняются восторженными зрителями, которые всю ночь дежурят, чтобы хотя бы мельком увидеть проезжающие мимо автомобили и помахать им рукой. Волнение вызывает уже не скорость, а невероятная красота этих уникальных, великолепных машин. Как дизайнер, я питаю страстную слабость к предметам, которые умело сочетают эстетику с чистой функциональностью. Во время гонки в этом году меня поразил энтузиазм толпы, электризующее чувство ожидания в воздухе и невероятное волнение, когда автомобили проносились мимо с их соблазнительными, извилистыми линиями, очаровывая всех без исключения. Люди питают врожденную страсть к автомобилям, и смелый дизайн машин, участвующих в гонке Mille Miglia, с их дерзкими и футуристическими формами и стилем, является идеальным воплощением этой глубоко укоренившейся страсти». На фото: Массимо Ости и его Porsche 356 1958 года. @stylethere
933
6
РАЗДАЧА ОТ INGRCSL Уважаемые читатели, совместно с крутыми ребятами дарим вам интересную кофейную штуку. Разыгрываем одну Ale
РАЗДАЧА ОТ INGRCSL Уважаемые читатели, совместно с крутыми ребятами дарим вам интересную кофейную штуку. Разыгрываем одну Alessi x C.P. Company Steel Espresso Coffee Maker. НО В этот раз мы чуть изменили условия. Для участия вам необходимо авторизоваться с помощью Face ID. Мера вынужденная. Хотим, чтобы в розыгрыше принимали участие и побеждали реальные люди, а не боты. 1 кофеварка = 1 победитель Как забрать? Подписываемся на @ingrcsls и @osovtsovgovorit. Жмём кнопку под постом, авторизовываемся и ждём неделю. 🗓 Итоги — 12 июня в 20:00. Погнали ☕️
712
7
Mille Miglia – cпецпроект Stylethere Сегодня в Италии стартует Mille Miglia – легендарная гонка из Брешии в Рим и обратно. Са+8
Mille Miglia – cпецпроект Stylethere Сегодня в Италии стартует Mille Miglia – легендарная гонка из Брешии в Рим и обратно. Сама гонка связана тесно и с историей Массимо Ости и CP Company. Поэтому в течении несколько следующих дней будут выходить публикации, посвященные этой знаменитой гонке и тому, как она изменила историю современной моды и какие проекты в автомобилестроении сам Ости поддерживал. А начнем с фото Mille Miglia 1988 года. На кадрах вы можете увидеть ту самую куртку Mille Miglia и растяжки спонсора гонки — CP Company. Stylethere.ru @stylethere
1 282
8
Как идет производство футболок в полоску? На днях мы получили тестовые выкрасы полоски. Перед запуском партии мы берем тестов
Как идет производство футболок в полоску? На днях мы получили тестовые выкрасы полоски. Перед запуском партии мы берем тестовые отрезы из каждого рулона хлопка и наносим полоску. После этого шьем футболки, тестируем на прочность, усадку и так далее. Зачем мы это делаем? После стирки хлопок может усаживаться. Чтобы на готовых футболках был именно задуманный размер полоски, мы проводим эти проверки. Кроме того, это позволяет проверить на качество именно каждый рулон хлопка, из которого будут сделаны футболки. По всем вопросам — @o8o888
1 115
9
Stylethere лето 2026 Сегодня вечером закрываю заказ. По всем вопросам — @o8o888+5
Stylethere лето 2026 Сегодня вечером закрываю заказ. По всем вопросам — @o8o888
1 277
10
Интересный факт: после синего, оттенок кашу (цвет красного дерева), — один из основных тонов французской рабочей одежды. Долг
Интересный факт: после синего, оттенок кашу (цвет красного дерева), — один из основных тонов французской рабочей одежды. Долгие годы рабочие вещи, в особенности куртки для бретонских моряков, сшитые из старых парусов, окрашивалсь именно в кашу. Краситель этот получали из сока акации. Поэтому, когда мы работали на весенне-летним дропом, то решили, что сделаем в этом элегантном оттенке не только куртки, но и футболки в полоску. Цена футболки: 6700 руб Цена куртки: 15900 руб Заказ открыт до 4 июня По всем вопросам — @o8o888
1 266
11
Сделали простые кадры с куртками и футболками из летнего дропа. Такие кадры помогают понять, как выглядят на человеке эти мод+5
Сделали простые кадры с куртками и футболками из летнего дропа. Такие кадры помогают понять, как выглядят на человеке эти модели и с чем их можно сочетать. Цена куртки: 15900 руб Цена футболки: 6700 руб Возможность заказа открыта до 4 июня, успевайте! По всем вопросам — @o8o888
1 195
12
Новая фотоистория — Stylethere лето 2026 Мне хотелось показать морскую стилистику нашего летнего дропа и в естественной среде+8
Новая фотоистория — Stylethere лето 2026 Мне хотелось показать морскую стилистику нашего летнего дропа и в естественной среде обитания. Сделать съемку в "настоящем" месте, которое бы подчеркивало утилитарное происхождение одежды. Поэтому мы отправились в Шлиссельбург - небольшой город Ленинградской области, который расположен на берегу Ладожского озера. Это максимально нетуристическое место, скрытое от глаз посторонних, но в нем есть простое очарование и своя, узнаваемая красота. Главными героями сьемки стали модели из летнего дропа: велосипедные куртки из хлопкового рипстопа и футболки в полоску, которая разработана и нанесена в цветовой лаборатории специально для Stylethere. Предзаказ уже был закрыт, но на этой неделе мы можем принять заказ на лимитрованное количество экземпляров. Заказ открыт до 4 июня, успевайте! Цена куртки: 15900 руб Цена футболки: 6700 руб По всем вопросам — @o8o888
1 400
13
Еще одна классная съемка, на этот раз с современным CP Company. Я всегда считал, что современному CP нужно слегка отстранитьс+7
Еще одна классная съемка, на этот раз с современным CP Company. Я всегда считал, что современному CP нужно слегка отстраниться от имиджа спортивного бренда и показывать свой продукт в том числе и в таких атмосферных арт-съемках. Вышло, как мне кажется, отлично. @stylethere
2 219
14
Что вы могли пропустить — самые интересные публикации за май: - мы выпустили летний дроп Stylethere - Дима Пирожников сделал крутое видео и фото с нашей велосипедной курткой - я рассказал про рабочую куртку из первой коллекции Stone Island Marina 1984 года - на примере новой Ferrari рассказал, в чем задача хорошего дизайна
1 133
15
Еще один эксклюзив — певец и композитор Лучио Далла в куртке из первой коллекции Stone Island Marina, 1984 год. Лучио и Масси
Еще один эксклюзив — певец и композитор Лучио Далла в куртке из первой коллекции Stone Island Marina, 1984 год. Лучио и Массимо Ости были друзьями, поэтому композитор часто появлялся в CP Company и Stone Island. @stylethere
1 181
16
Все, что мы делали и видели в мае — в нашей регулярной рубрике Diary.+8
Все, что мы делали и видели в мае — в нашей регулярной рубрике Diary.
1 198
17
Новая фотоистория Stylethere — скоро.
Новая фотоистория Stylethere — скоро.
1 383
18
Эксклюзив — нашел для вас новую съемку с винтажом Stone Island Обещал вам показывать интересные съемки и случайно нашел новый+5
Эксклюзив — нашел для вас новую съемку с винтажом Stone Island Обещал вам показывать интересные съемки и случайно нашел новый фотосет с винтажом эпохи Массимо Ости и Пола Харви. На снимках можно опознать очень редкие модели: синий мультипокет сезона весна-лето 1988, рабочую куртку из денима, 1984 год, а также ПВХ-модель из 1987-го. Если нужно еще опубликовать еще пару крутых фотосетов, ставьте реакции. Есть пара идей!) @stylethere
1 365
19
Ovrag представил пару новинок! К лету бренд обновил свою серию футболок «винтажка» подготовил рубашки из крапивы. Выпустил не+6
Ovrag представил пару новинок! К лету бренд обновил свою серию футболок «винтажка» подготовил рубашки из крапивы. Выпустил несколько кастомных предметов, а так же в продаже появились ремни из авиационного алюминия и сумки с использованием советских военных тканей 🪡 Подпишитесь сейчас, чтобы не пропустить новинки: https://t.me/ovragdaily
1 415
20
Это я радуюсь, что мы практически дописали второй номер Stylethere, выпустили весенний дроп одежды и содрали кучу положительн
Это я радуюсь, что мы практически дописали второй номер Stylethere, выпустили весенний дроп одежды и содрали кучу положительных отзывов. Фото, кстати, тоже сделано для новой рубрики в нашем печатном журнале.
1 279