обзор что в моей сумке

схш: 屁話余额不足

схш: 会呼吸的呜叽

Хотя это дебютный сезон Ландо Норриса в Формуле-1, пилот McLaren уже является одной из самых уважаемых фигур в паддоке. Но каким был Ландо Норрис в свои картинговые дни? Он выступал за команду Ricky Flynn Motorsport и остается самым молодым чемпионом мира в старшей категории чемпионата мира CIK-FIA.

Это ясно демонстрирует, что его талант был очевиден задолго до того, как он попал в Формулу-1. Как и у любого гонщика, у Ландо есть хотя бы одна гонка, которую он предпочел бы забыть — та, о которой до сих пор больно вспоминать: финал чемпионата Европы KFJ 2013 года в Ортоне. «Моя худшая гонка была финальным этапом чемпионата Европы KF3 в Ортоне, — рассказал нам Ландо. — Меня несколько раз выталкивали с трассы, и на полпути я так сильно отставал, что даже заехал на пит-стоп, намереваясь сойти с гонки. Но мой механик сказал мне продолжать; я сравнялся по очкам с двумя другими гонщиками, и это был решающий момент для общего чемпионата».

«Я продолжил гоняться и в итоге финишировал последним в той заключительной гонке, но всё же выиграл чемпионат в общем зачёте — ведь при равенстве очков преимущество было на моей стороне. Вот так я и стал чемпионом Европы!» Впрочем, вас может удивить тот факт, что год, когда он показал худшие результаты, стал для него и годом победы в чемпионате мира. «2014-й был для меня ужасным годом! — сказал Ландо. — Сезон выдался неудачным: в финале чемпионата Европы у меня были проблемы с двигателем, когда я лидировал, из-за чего пришлось сойти с дистанции, и в итоге я занял лишь третье место в общем зачёте. Если не считать этого, единственным по-настоящему ярким событием стал чемпионат мира. Но для команды в целом год всё равно сложился отлично».

«Когда я приехал, я совершенно не знал трассу в Ортоне. Благодаря данным, которые были у команды, я смог сократить отставание после квалификации. Ситуация продолжала улучшаться, и я начал верить, что у меня есть шанс подняться на подиум. Но финал оказался невероятно сложным. Я рванул со старта, но сразу же откатился в конец пелотона. Я изо всех сил пытался догнать, но меня вытеснили с трассы, когда я пытался обогнать другого гонщика. К тому времени, как я вернулся в гонку, я почти потерял надежду; мне казалось, что чемпионство недостижимо. К счастью, я проявил настойчивость и финишировал — и именно это в конечном итоге обеспечило мне чемпионство!»

тт: p1ece.kaya

В сезоне 2026-го года он выступал за команду MDL в «Гонке на драконах». У него довольно непростой характер: в начале сезона он весьма сурово встретил «Укротителя драконов № 81», и даже когда сезон перевалил за половину, он всё ещё с трудом находил общий язык со своим партнером.

Пиастри проводит непростой сезон. Он стремится наладить взаимопонимание с Драконом МСL-40 и взаимодействует со смотрителями и дрессировщиками для работы с ним.

схш: 周好困 🐝

@易七 | Tina

@波比南瓜泥

@咩啊 (Мие А)

получилась забавная история: мы с мадлен начали почти одновременно переводить эту работу. в итоге я постаралась помочь с переводом и наконец это случилось. работа сама по себе тяжелая, но стоит каждой затраченной на нее минуты и каждой прочитанной буквы.