Бизнес по-русски
Про Бизнес, коротко, понятно, и простым Русским языком 🪆 По вопросам сотрудничества: @rust_sales РКН: 7707669873 https://tgpost.ru/tg/business-russianfederation
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Бизнес по-русски
El canal Бизнес по-русски (@business_russianfederation) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 181 817 suscriptores, ocupando la posición 152 en la categoría Negocios y el puesto 2 489 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 181 817 suscriptores.
Según los últimos datos del 22 octubre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -32 023, y en las últimas 24 horas de -211, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 10.10%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 8.40% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 18 401 visualizaciones. En el primer día suele acumular 15 291 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 261.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Про Бизнес, коротко, понятно, и простым Русским языком
🪆 По вопросам сотрудничества: @rust_sales
РКН: 7707669873
https://tgpost.ru/tg/business-russianfederation”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 23 octubre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Negocios.
Изменение комиссий на маркетплейсе носит дифференцированный характер: для части товарных категорий комиссии также будут снижены, а по ряду категорий останутся без изменений. Такой подход позволяет учитывать особенности отдельных товарных сегментов и текущую рыночную ситуацию. На платформе цены на товары устанавливают сами продавцы. При этом они могут выбирать наиболее подходящую для себя модель работы и доставки — например, хранить товары на собственном складе или использовать логистическую инфраструктуру Wildberries. Это позволяет продавцам гибко подходить к вопросу управления своими бизнес-процессами.Бизнес по-русски
«Маркетплейсы пытаются удержать экономику в условиях роста собственных затрат и замедления прежних темпов роста. Но площадки всё больше зарабатывают не только на комиссиях, но и на логистике, рекламе, хранении и финансовых сервисах — и для продавцов это выглядит как постоянное повышение затрат на работу на площадках», — говорит аналитик Data Insight.Некоторые продавцы утверждают, что из-за роста комиссий дальнейшая работа на маркетплейсах теряет смысл: даже пятикратная наценка на отдельные категории товаров не позволяет выйти в ноль. Эксперты предупреждают, что повышение комиссий может привести к ухудшению отношений с продавцами, снижению ассортимента и претензиям регуляторов. При этом массового ухода предпринимателей не ожидается.
«Реакция рынка будет другой: часть селлеров уйдёт из самых низкомаржинальных категорий или сократят ассортимент, или поднимут цены, а часть просто не выдержит и закроется. Рост комиссий не обрушит рынок одномоментно, но продолжит выдавливать слабых игроков», — отметил эксперт.Upd В Ozon опровергли изменения комиссий для продавцов на фоне новостей о ситуации с топливом:
«О последних изменениях для продавцов мы объявили 11 июня, они не имеют никакого отношения к текущей ситуации с топливом. Мы изменили логику расчета ценовых диапазонов, от которых зависит вознаграждение за продажу — она вступила в силу с 1 июля. Последнее повышение тарифов для продавцов было в апреле, тогда же мы снизили стоимость логистики для большинства товаров и упростили ее расчет.»🐻 Бизнес по-русски
«Предварительно мы обсудили данный вопрос с АКОРТ. Договорились до конца недели посмотреть на развитие ситуации. Важно отметить, что ни у перевозчиков, ни у поставщиков и ритейлеров нет сигналов о недохождении машин. Поэтому сейчас актуально купировать именно штрафы за опоздание», — сообщил исполнительный директор ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков.В АКОРТ подтвердили, что совместно с отраслевыми объединениями, Минпромторгом и Минсельхозом прорабатывают механизмы оптимизации логистических затрат, в том числе мораторий на штрафы за задержку поставок из-за очередей на АЗС. 🐻 Бизнес по-русски
«Оба ведомства исходят из того, что любое ослабление процедур создает риски нецелевого использования бюджета и злоупотреблений. Но в неофициальном общении руководство и ФАС России, и Минфина России также поддерживают мнение, что система в ее нынешнем виде избыточна, хотя как только начинается публичное обсуждение упрощений, каждое ведомство защищает свой участок контроля», — пояснил Дмитрий Тортев.Он добавил, что кулуарно и в Минфине России, и в ФАС России признают, что система в ее нынешнем виде избыточна, хотя как только начинается публичное обсуждение упрощений, каждое ведомство защищает свой участок контроля. По словам Д. Тортева, назрел вопрос не столько в моратории на госзакупки по 44-ФЗ, а в реформировании самой системы. 🐻 Бизнес по-русски
