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Ein schonungsloser Artikel in einer eher rechts-konservativen Tageszeitung mit dem Kernsatz: "All das illustriert, wie skrupellos es ist, die 500 Milliarden Sonderschulden, dieses Willkommensgeschenk des Kabinetts Merz an sich selbst, für etwas anderes auszugeben als die Sanierung unserer Infrastruktur."
Für den B49-Neubau werden Sanierungsmittel zweckentfremdet. Ich schließe mich ausnahmsweise mal der "Welt" an: Das ist skrupellos.
https://archive.ph/Z6L6w
Die schlimme Nachricht für Grünberg heute im Gießener Anzeiger - der B49-Neubau wird die Stadt massiv zusätzlich belasten, u.a. an der Höfetränke:
Aus dem Vortrag am 12.5. in Gießen wurde ein Dokufilm zum B49-Neubau im Kreis Gießen mit Informationen zu den Schäden an der Umwelt, Schummeln bei den Zahlen, aber auch zum kreativen Protest gegen das Betonbauwerk. Der Film ist gut geeignet für Infoabende, um sich über die Auseinandersetzung zu informieren.
Link zum Film: https://youtu.be/7kCMEBEVtsI
Infoseiten: https://b49.siehe.website
Aus dem Vortrag am 12.5. in Gießen wurde ein Dokufilm zum B49-Neubau im Kreis Gießen mit Informationen zu den Schäden an der Umwelt, Schummeln bei den Zahlen, aber auch zum kreativen Protest gegen das Betonbauwerk. Der Film ist gut geeignet für Infoabende, um sich über die Auseinandersetzung zu informieren.
Link zum Film: https://youtu.be/CiVieYLNoq0
Infoseiten: https://b49.siehe.website
Ich wurde gebeten, eine vereinfachte Karte der Konfliktpunkte und der Bauwerke zu erzeugen. Habe dafür die bestehende Konfliktkarte ergänzt. Wer also etwas Übersichtliches braucht zum Ausdrucken, Weitergeben ... hier ist die Datei.
+5
Das war schön gestern. Mit zwei Fahrrädern (eines davon mit den Stämmen insgesamt 11m lang, das andere ein Lastenrad plus vollem Hänger - siehe Foto) kam der Kram aus Buseck und aus der Projektwerkstatt in den Geranienweg. Bis zu fünf Polizeiwagen plus Gemeindeverwaltung nervten lange rum, aber die Anwohnis waren solidarisch, so dass wir wichtige Sachen auf Privatgrund aufbauen konnten, was wir auf der Straße nicht durften. Alles andere war ein tolles Treffen mit vielen Gesprächen, dem Spaziergang, Live-Musik usw. Abbau klappte auch gut. Wir hoffen, dass alles spricht sich rum und beim nächsten Mal kommen noch mehr Menschen dazu: Freitag, 29.5. an der Ecke Dahlien-/Narzissenweg. Ach ja: Lindenstruth war auch vertreten - ca. 10 Leute als irgendwie verlorene "Gegendemo" am Rande. "Von dir nehme ich nichts, du Simpel" meinte einer der Macker, als ich ihm (und den anderen) die leckeren Waffeln anbot.
Morgen ist es soweit: Das erste unserer Begegnungsfeste steigt im Reiskirchener Geranienweg ... Freitag, 8.5. von 17 bis 21 Uhr (Aufbau ab 15 Uhr). Kommt rum, erzählt es weiter. Ankündigung heute im Gießener Anzeiger
Nachberechnung im Auftrag des Bundestages beweist: Neubau der B49 würde Verkehrsmenge drastisch erhöhen!
https://www.giessener-zeitung.de/2026/05/06/nachberechnung-im-auftrag-des-bundestages-beweist-neubau-der-b49-wuerde-verkehrsmenge-drastisch-erhoehen/
Das ist ein Ausschnitt aus einer amtlichen Bekanntmachung der Gemeinde Reiskirchen. Grundstücke im Norden sollen umgelegt werden. Hier entstehen große neue Baugebiete. Sie liegen nördlich der jetzigen B49, d.h. der zusätzliche Verkehr würde auch bei einem B49-Neubau weiter über die bisherigen Straßen fließen.
Besonders für alle in und um Gießen die Möglichkeit, sich über den Stand der Auseinandersetzung zur B49 zu informieren. Anfangs gibt es einige Bilder, die zeigen, wo die Straße langführen soll und was die Probleme sind (Naturschutz, landwirtschaftliche Höfe, geschummelte Zahlen als Grundlage usw.). ++ https://b49.siehe.website
Die Gemeinde Reiskirchen repariert die Schlaglöcher neben den Sprühsprüchen - inzwischen an vielen Stellen so gesehen. Der B49-Protest verbessert also schon mal die Lage in vielen Wohnstraßen. Putzig.
In 6 Tagen: Das erste Straßenfest "Brücken bauen zwischen Menschen, nicht für Straßen!" nähert sich. Am Freitag, 8.5. sind wir auf dem Geranienweg (Ecke Kirschbergstraße) in Reiskirchen.
Wer hat noch Ideen oder kann weitere Menschen dafür ansprechen? Als Beiträge sind herzlich willkommen: Spielangebote, Musik, Darstellungen, Lesungen, Essen, Trinken ... und Mithilfe beim Aufbau (15 Uhr Aufbau auf dem Geranienweg, vorher Transport der Tripodstämme von Saasen nach Reiskirchen per Lastenrad mit nachlaufendem Fahrradhänger am Ende der Stämme). Es wäre schön, wenn es ein paar Rückmeldungen gibt, damit wir wissen, dass wir in Saasen genug Menschen zum Aufladen und Transport sind (4 bis 6?) - und dann ab 15 Uhr in Reiskirchen noch ein paar Menschen mehr für den Gesamtaufbau auf der Straße.
Ebenfalls sind Rückmeldungen sinnvoll, wenn Menschen etwas anbieten wollen (Musik oder einen anderen Beitrag) für einen bestimmten Zeitpunkt, damit wir das einplanen können. 18 Uhr ist ein Spaziergang zur Trasse fest im Programm, aber auch da soll es auf der Straße ja weitergehen.
+1
Uihhh ... das sieht ja aus ... wir sind von der heutigen Trassenbeobachtungsfahrt zurück (haben auch noch ein paar nette Gespräche am Pferdehof und in Reiskirchen gehabt), aber gegenüber gestern ist das doch eine dramatische Veränderung: Plastik- und auch der Metallzaun sind an beiden Baustellen (je ein Foto) komplett zerstört. Offenbar war morgens auch die Polizei dort und hat teilweise die Pfosten noch weiter umgebogen, um Gefahren abzuwenden (sehr gut - die größte Gefahr hier wäre die neue Straße!). Näheres ist nicht bekannt, auch nicht, wie es mit der Eidechsenumsiedlung nun weitergeht.
So sicher wie die Vernichtung der Jossolleraue, landwirtschaftlicher Flächen und Erholungszonen dürfte das finanzielle Desaster eines B49-Neubaus werden - wenn er denn kommt (noch rollen keine Betonlaster).
Noch eine Ergänzung von gestern: Das Zielbiotop der Eidechsen wird offenbar nicht (wieder) eingezäunt. Das hat Hessen Mobil oder irgendjemensch anders wohl auch erzählt. Warum das eingezäunt war und was jetzt anders ist, dass es nicht mehr eingezäunt werden muss (mit dem Plastikzaun), weiß ich auch nicht. Eines von beides muss ja fachlich fragwürdig sein. Auf dem Foto ist zudem zu erkennen, wie stark die Wiese zuwächst - und auch in die Strukturen hinein.
+1
Die Eidechsenzäune sind wieder eingerichtet - heute wurde die Sandauflage auf die unten umgeklappten Planen geschaufelt (siehe Foto). Jetzt kann es mit der Umsiedlung wieder losgehen. Viel Zeit haben sie nicht mehr, da die Eidechsen ca. Mitte Mai ihre Eier ablegen, dann wäre eine Umsiedlung kaum noch sinnvoll möglich. Wir werden das täglich dokumentieren und gegen einen Baubeginn klagen, wenn die Umsiedlung nicht fachlich korrekt erfolgt ist.
Und Funfact: In Lindenstruth wurden einige Leuchtschriften übergemalt - statt die Löcher zu reparieren ... (Foto)
Heute ist der Tag, an dem die Ausschreibung für die erste Baustelle ausgelaufen ist - ab jetzt können die Verträge vergeben, aber auch das Gericht seine Entscheidung zum Baustopp fällen.
+3
Bericht von der heutigen Tour entlang der Trasse: An beiden Baustellen ist der Plastikzaun wieder vollständig aufgebaut, aber die Sandauflage unten fehlt noch, so dass die Eidechsen im Moment noch unterdurch schlüpfen könnten. Der Metallzaun ist auch rundherum fertig. Das Zielbiotop der Eidechsen wird laut Aussage von Hessen Mobil nicht nochmal "eingezäunt" - weder mit Metall noch mit Plastik (fragt sich, warum da dann mal ein Plastikzaun stand). Ein Foto anbei. Ich fahre ab jetzt jeden Tag da lang und berichte. Könnte sein, dass morgen alles wieder fertig eingerichtet ist und dann das Eidechsensammeln wieder losgeht.
Außerdem gibt es jetzt auch Markierungen auf den Parkbänken entlang der künftigen Trasse. Fotos anbei.
Weitere 100 Flyer für den 8.5. im "Blumenviertel" sind verteilt. Ein paar Häuser fehlen noch. Lustig (aber nicht wichtig): Beim Rundgang konnte ich das Bobbycar und den Kindertraktor von gestern sehen - haben sich offenbar Menschen da aus der Ecke geholt für ihre Kids 😊.
