Мастак

Mitsubishi - это не только машины, но и инструмент. Когда слышишь «Mitsubishi», первое, что приходит в голову - автомобили. Но у этой компании есть и другая сторона - производство инструмента. В 1931 году Mitsubishi Materials выпустила свой первый твердосплавный резец. До этого твёрдые сплавы делала только немецкая Krupp. Японцам потребовалось восемь лет, чтобы создать свой аналог. Сегодня Mitsubishi - один из лидеров в производстве токарных резцов, фрез, сверл и буровых коронок. Их инструмент используется там, где нужна высокая точность и стойкость к нагрузкам. В деревообработке Mitsubishi тоже не осталась в стороне. Только не ручными инструментами, а высокоточными станками и системами управления. Mitsubishi Electric поставляет сервоприводы и контроллеры для оборудования, которое пилит и фрезерует древесину с минимальной погрешностью. Mitsubishi - это станки, резцы, фрезы и целая история инженерной мысли.

Скобель. Инструмент, о котором забыли. Скобель - это не рубанок и не топор. Это длинное лезвие с двумя ручками по бокам. Им снимали кору и зачищали брёвна, делая поверхность гладкой. В отличие от рубанка, который срезает тонкий слой дерева, скобель сдирал верхний слой, не углубляясь в древесину. Поэтому после обработки бревно не трескалось и меньше впитывало влагу. Дома из такого леса стояли десятилетиями без обшивки. Сегодня скобель почти забыт - рубанки и электроинструменты вытеснили его. А ведь когда-то он был в каждой мастерской.

Эпоксидная смола и дерево. Почему они вместе. Эпоксидная смола - это двухкомпонентный состав, который при смешивании затвердевает и становится прозрачным, прочным и влагостойким. Она не желтеет со временем и отлично держит форму. Изначально её использовали для технических целей: заливали насекомых для коллекций, ремонтировали лодки, восстанавливали детали. Со временем столяры заметили, что смола идеально заполняет трещины и пустоты в дереве, не скрывая текстуру, а подчёркивая её. Так родились столы-реки, панно, столешницы и даже украшения. Дерево с изъянами, которое раньше шло в брак, теперь становится центром композиции. Сколы, трещины, сучки - всё это перестаёт быть недостатком и превращается в часть дизайна. Эпоксидка даёт дереву вторую жизнь. Она не маскирует его, а сохраняет и обыгрывает. Это не просто мода - это новый взгляд на материал, который мы привыкли считать идеальным только в идеальном состоянии.

Киянка. Не просто деревянный молоток. История киянки уходит в глубокую древность. Название происходит от слова «кий» - палка или дубина. Её использовали для законопачивания домов и лодок, а ещё - в бондарном деле, чтобы набивать обручи на бочки. Но самое неожиданное: киянка работала и в текстильной промышленности. В старину для нанесения рисунка на ткань использовали резные деревянные доски, а по ним били тяжёлой киянкой, чтобы краска лучше пропитывалась. Техника называлась «набойка». Внутри некоторых киянок есть стальные шарики - они гасят отскок и делают удар тяжелее. А ещё боёк может быть из берёзы, граба или вяза, а ручку делают из обычной берёзы. Сегодня киянка по-прежнему в деле. Там, где нужен сильный удар, но нельзя повредить поверхность - без неё не обойтись. Киянка - скромный, но незаменимый инструмент.

Как появилась первая струбцина. Раньше мастерам приходилось держать детали руками или прижимать коленом. Это было неудобно и мешало точности. Нужен был инструмент, который освободит руки. Первые струбцины придумали ещё в Древнем Риме - деревянные зажимы с клиньями. В Средние века появился винтовой механизм, и это стало большим шагом вперёд. А в XIX веке струбцина стала металлической, с подвижной губкой - почти как сейчас. С тех пор конструкция почти не изменилась. Сегодня струбцина - один из главных инструментов в мастерской. Без неё не обходится ни склейка, ни сверление, ни распиловка.

Бумага из дерева: китайцы, осы и столярка. Бумагу изобрели в Китае в 105 году. Но тогда её делали из тряпок, бамбука и волокон тутового дерева. А способ делать бумагу из древесины придумал немецкий ткач Фридрих Келлер в 1843 году. Он подглядел идею у ос, которые пережёвывают древесные волокна и строят из них свои гнёзда. Келлер повторил процесс и получил бумажную массу из дерева. Для тех, кто работает с деревом, в этом есть особый смысл. Бумага - это та же древесина, только переработанная в тонкий лист. Чертежи, эскизы, записи - всё это возможно благодаря тому, что когда-то кто-то догадался превратить стружку и опилки в материал для письма. Так что у бумаги два отца - китаец и немец. А идея родилась у ос.

Кедр, который не кедр. В Японии есть дерево, которое часто называют японским кедром. Но на самом деле оно не имеет к кедрам никакого отношения. Это суги - криптомерия японская, отдельный род хвойных. Растёт по всей стране, вымахивая до 50–60 метров в высоту. Древесина мягкая, лёгкая, пропитанная смолами. Именно они защищают её от гнили и влаги. Поэтому из суги строили храмы, дома, мосты - многие из них стоят веками. Запах у суги отдельная история: тёплый, с нотами ладана и ванили. Учёные говорят, что он успокаивает нервную систему. В Японии его сравнивают с ароматом старых храмов. Суги часто высаживают возле святилищ. Считается, что дерево оберегает и приносит удачу. И, видимо, в этом что-то есть - храмы из него стоят уже по 500–1000 лет.

Первый велосипед был деревянным. В 1817 году немецкий изобретатель Карл Дрез выкатил на улицы Мангейма двухколёсную конструкцию, которую назвал «машиной для бега». Педалей у неё не было - ногами отталкивались от земли, а деревянные колёса катились по брусчатке. Идея была простой, но гениальной: человек сидел на деревянной раме и буквально бежал сидя. Первый велосипед весил больше 20 кг, а его максимальная скорость достигала 15 км/ч. Машина произвела фурор, но критики называли её «игрушкой для богатых». Несмотря на это, изобретение Карла Дреза получило распространение по всей Европе. В его честь позже появилось слово «дрезина». Сам Дрез так и не разбогател на своём изобретении, но его идея дала начало целой эпохе.

Как лес плыл по реке. Тысячи лет реки были главными дорогами для древесины. Брёвна связывали в плоты или просто сбрасывали в воду, и течение несло их на сотни километров. Это было дёшево, но опасно: до половины леса тонуло, а плотогоны рисковали жизнью, разбирая заторы на перекатах. Некоторые плоты достигали 600 метров в длину - настоящие плавучие города. На них строили шалаши, разводили очаги, а команда порой насчитывала до 500 человек. Интересно, что сегодня этот способ тоже используют, но по-другому: вместо молевого сплава (когда брёвна плыли россыпью) теперь вяжут плоты и буксируют их составами.

Натуральный шпон. Что это и зачем? Шпон - это тонкий срез натуральной древесины (0,5–3 мм). Его получают тремя способами: лущёный (с вращающегося бревна), строганый (с бруса) и пиленый (самый дорогой). Шпон наклеивают на ДСП или МДФ. Основа дешёвая и стабильная, а сверху - натуральное дерево. Мебель выглядит как массив, но стоит дешевле и не «ведётся» от влаги. Натуральный шпон - уникальный, живой, его можно реставрировать. Искусственный шпон - имитация с повторяющимся рисунком, не подлежит восстановлению. Смысл шпона - экономия ценной древесины. Из одного дерева получается в 7 раз больше шпона, чем массива. Это разумный подход, а не обман.