Ꭺʙᴏuᴛ Ꮪᴄhuʍᴀᴄhᴇr
Open in Telegram
444
Subscribers
No data24 hours
-27 days
-930 days
Posts Archive
+1
Мик Шумахер и почему он не остался в Haas
Вот ключевые причины неудач:
🎤Слишком дорогие ошибки ($1.7 млн).
По словам Штайнера, его аварии обошлись команде в 1.7 млн фунтов за сезон. В книге он жёстко прошёлся по сходу в Японии на прогревочном круге, заявив: «Я не могу держать гонщика, в безопасности которого на медленном круге я не уверен».🎤Нестабильность и недостаток темпа.
Нико Росберг отмечал: его пилотирование было слишком «рваным», с яркими всплесками (6-е место в Австрии) и глубокими спадами. Штайнер подчёркивал, что Мик просто не привык к плотной борьбе в середине пелотона, так как в дебютном сезоне ездил в хвосте.🎤Стратегия Haas: опыт дороже таланта.
Команде нужна была стабильность для развития, а не дорогостоящие эксперименты. Поэтому уволенный Мик уступил место ветерану Хюлькенбергу, а позже его кандидатуру даже в Williams назвали «не особенной».🎤Технические проблемы и "теория заговора". Это спорный момент:
бывший пилот Тимо Глок предположил, что Haas мог искусственно осложнять ему жизнь техническими отказами, хотя прямых доказательств этому нет. Гораздо объективнее выглядит версия с нехваткой запчастей (поставки от Ferrari), из-за чего после аварий его просто снимали с гонок.
