КМЗ Лифт: вверх и выше

Промышленные профессии. Как подтвердить свои компетенции? Три четверти опрошенных россиян понимают, что для достижения профессиональных целей необходимо осваивать новые навыки. Но только 27% знают, какие именно, передает «Ъ». Как проверить себя? Можно сходить на собеседование или квиз, а можно поучаствовать в чемпионате. Для этого идеально подойдет «ТехноЛогично». Его участники проверят свои знания и навыки на практике, решат реальные задачи и посоревнуются в 10 направлениях высокотехнологичных профессий. Его организатором выступает КМЗ при поддержке Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы. У нас, например, в приоритете направление, связанное с вертикальным транспортом. Если вы работаете в этой области и хотите заявить о себе, приходите, будет интересно! А о том, как подтвердить свои компетенции в промышленности, читайте на сайте «Аргументы и факты». #КМЗУдивляет #КМЗИнформ

Сколько лифтов нужно дому Количество подъемников зависит от этажности, числа квартир и планировки дома. В зданиях до 9 этажей достаточно одного лифта. Жилые объекты от 10 до 17 этажей требуют установки как минимум двух подъемников, а в еще более высоких устанавливают от трех. В домах башенного типа лифты объединены в одном холле, в секционных и коридорных нагрузка распределяется по разным частям здания. Комфортным считается ожидание до двух минут, а при расчете учитывается пассажиропоток в часы пик и количество жителей. Кстати, все эти параметры закреплены в ГОСТ. Совсем скоро разберем его подробнее и зададим вопросы эксперту – следите за нашей лентой. #КМЗТехноЛогичный

Делаем в Москве — работает по всей стране Город живёт технологиями каждый день. И даже там, где мы не замечаем инженерных решений, они создаются руками и компетенциями московских предприятий. Современные лифты и эскалаторы становятся сложнее, а вместе с этим меняются требования к оборудованию и специалистам. Именно поэтому КМЗ развивает производство и осваивает новые технологии, чтобы инфраструктура по всей стране шла в ногу со временем. Полную версию материала смотрите на «России 24». #КМЗИнформ #КМЗЛифт

Медленный лифт, зато какой красивый! Элевадор-ди-Санта-Жушта построили в 1902 году в Лиссабоне и сегодня он признан памятником национального значения.  По сути это вертикальный мост с ажурной неоготической башней из чугуна. Изначально кабины тянула паровая машина, но уже с 1907 они работают от электричества. Тот самый случай, когда инженерная конструкция выглядит как архитектурный шедевр. Чугунное кружево, стрельчатые арки, декоративные башни снаружи напоминают готический замок. Внутри кабины отделаны зеркальными панелями и деревом. Не самый высокий и не самый скоростной, зато один из самых красивых лифтов на планете. #КМЗМировыеПрактики

🔎 Все решают цифры В перевозке крупногабаритных грузов каждый сантиметр и килограмм имеют значение. Подготовка к подъему на лифте: Ширина дверей кабины, глубина, диагональ, вес груза, тип упаковки, характеристики подъемника — ни одна деталь не должна остаться без внимания. 📌 Рекомендуем измерить габариты вашего лифта заблаговременно. Когда все параметры учтены, перевозка проходит с максимальным комфортом. #КМЗТехноЛогичный

38 лифтов для новостроек в центре России КМЗ изготовил лифтовое оборудование для четырех жилых комплексов Самары: «Старт», «Спутник», «Зеленый квартал» и «Аура» (ГК «Новый город»). 35 лифтов уже отгружены в областной центр в Среднем Поволжье и находятся на монтаже, еще 3 будут поставлены до конца 2026 года.

«Современное жилищное строительство предъявляет высокие требования к лифтовому оборудованию. Для жителей важны плавность хода, низкий уровень шума и удобство ежедневного использования. КМЗ учитывает эти параметры при производстве лифтов и предлагает решения с учетом особенностей жилых комплексов», — рассказал генеральный директор КМЗ Дмитрий Сидельковский.

#КМЗИнформ #КМЗЛифт

Правильный ответ: университет на Ленинских горах Шпиль МГУ – одна из самых узнаваемых деталей московской высотки. Мало кто знает, что его изготовили в 1951 году в мастерских будущего КМЗ. Конструкцию собрали из 12 секций высотой по 4,5 метра, каждая весила до 6,5 тонн, а общий вес составлял 120 тонн. Впоследствии завод поставлял металлоконструкции и для других знаковых объектов. Расскажем и о них обязательно. #КМЗУдивляет #КМЗИнформ

Силуэты города Очертания знаменитых сталинских высоток знакомы каждому. Вы узнали высотку на картинке? В конце дня дадим правильный ответ и расскажем, какое отношение к ней имеет КМЗ. #КМЗУдивляет #КМЗИнформ

В Москве лифтом пользуются около 15 миллионов человек ежедневно. 100-130 лет назад все было совсем не так. А в дореволюционной Москве лифт был признаком статуса, его устанавливали только в престижных доходных домах и дорогих гостиницах. Первый электрический подъемник появился в доме на Рождественском бульваре. Кабина была изготовлена из дерева, двери открывали вручную, а управляли лифтом с помощью рычага. Именно с этого дома началась история вертикального транспорта в столице. А о том, какие новые лифты мы ставим в Москве, писали здесь. #КМЗсИсторией

Дорогие москвичи, сердечно поздравляю вас с Днём рождения столицы! Подписаться на МАКС

🔔 Что скрывала телефонная трубка? Совсем недавно мы рассказывали, как устроена связь в современных лифтах. А сегодня предлагаем ненадолго заглянуть в историю и вспомнить одну интересную деталь. Много лет назад в некоторых кабинах устанавливали настоящий телефонный аппарат. Он был привычной частью подъемников, хотя сегодня увидеть его можно разве что на архивных фотографиях. А вы помните, для чего он был нужен? #ПроверьСебя

🐾 Пушистый эксперт в деле На Карачаровском механическом заводе трудятся тысячи специалистов. Но есть один сотрудник, который работает круглосуточно, без выходных и никогда не берет больничный. Это кошка Ася. Она живет на предприятии уже несколько лет и за это время стала настоящей любимицей коллектива. Обитает Ася в непроизводственных помещениях цеха № 29 — здесь безопасно и уютно, а сотрудники всегда могут зайти и погладить ее. Говорят, лучше всего кошачье тестирование проходят кабины с мягким освещением и плавным ходом – именно такие Ася считает эталонными. Если кошке комфортно, то и человеку, с большой вероятностью, будет хорошо. #ВертикальныеИстории #КМЗсЮмором #КМЗпоЛюбви

🔹 Куда исчезла трубка? Первые системы связи в лифтах представляли собой обычный телефон. Его устанавливали в кабине, чтобы пассажир мог связаться с диспетчером. Сегодня в лифтах связь с диспетчером встроена в приказную панель. Достаточно нажать кнопку вызова — соединение происходит через микрофон и динамик, расположенные на панели управления. #МеханикаВысоты Подписаться на MAКС

7 лифтов по 5 тонн. Чтобы груз ходил по плану Карачаровский механический завод произвел семь грузовых лифтов грузоподъемностью 5000 кг для промышленного парка «AFI Пром Алтуфьево». 🫡 Отчитываемся: уже приступили к установке трех подъемников. Лифты адаптированы под интенсивную работу на объектах промышленной и логистической инфраструктуры — чтобы перемещать крупногабаритные грузы и оборудование между этажами технопарка. #КМЗлифты #AFIПромАлтуфьево #грузовыелифты #промышленныйпарк #вертикальныйтранспорт

Велосипед, самокат, сосед — кто первым в лифт? Летом велосипеды и самокаты чаще становятся попутчиками в лифте. Чтобы поездка была удобной для всех, достаточно помнить о нескольких простых правилах. ➡️ Первыми из кабины выходят пассажиры, а затем внутрь заходят новые попутчики. ➡️ Перед входом стоит оценить свободное пространство. Если места достаточно, можно завести велосипед или самокат и расположить его рядом с собой. Если в кабине уже много пассажиров, удобнее воспользоваться следующей — так места хватит всем. ➡️ Во время движения лучше придерживать транспорт. Если проход свободный и велосипед не мешает, то пассажиры могут легко входить и выходить. #ПисьмаСЭтажей Подписаться на MAКС

В аэропортах важна скорость... ожидания ✈️ И начинается все еще на уровне вертикального транспорта, ведь лифт воздушной гавани тоже должен быть быстрым и надежным! Так, в аэропорту Нижневартовска установят пассажирские лифты КМЗ, о чем рассказали, в том числе, на портале Строительство.ру. Что будет внутри и на «борту» лифта: 🔹 1000 кг грузоподъемности — чтобы выдерживать интенсивный поток; 🔹 1 м/с скорость — комфортное движение для пассажиров; 🔹 адаптация для всех категорий: поручни и кнопки со шрифтом Брайля; 🔹 отделка кабины: нержавеющая сталь; 🔹 пол — подготовка под керамогранит как база долговечности и эстетики. И все это с акцентом на надежность, чтобы служить долго и стабильно. #КМЗлифты #вертикальныйтранспорт #аэропорт #городскаяинфраструктура

Кнопки, которые ведут вверх ⬆️ В среднем человек проводит в лифте около 10–15 минут в неделю. За год набегает больше 10 часов. А за всю жизнь — около полугода. Конечно, каждый раз вызывая лифт или отправляя кабину на нужный этаж, мы и не задумываемся, что кнопки эти разные по назначению и принципу: 🔼 Вызывная кнопка — на этаже. Нажали — лифт приехал. 🔽 Приказная кнопка — внутри. Нажали — выбрали этаж. Именно эти две кнопки — начало любого вертикального движения. #МаршрутПостроен