водила на одесе

Так же я веду небольшой канал с моим творчеством в стихах, кому интересна такая тема - советую почитать 🙃 @nqtxx

https://youtu.be/FICSCf_jghY?si=NH6DvqtCBbj34ppt У Ромки Разволюшена вышел видос по нашей покатушке)

10 - управляемость, 12 - отличный глиссер, но плохая управляемость, разношир - баланс управления и хорошего глиссера, но на большой глубине будет сильно всплывать жопа, и может произойти ситуация как я утопил одес)

У меня самый ровный пульс на районе ☝️😈

168₽ За комплект вилменов с 12 мудлайтами Думаю неплохо, что скажете?

розыгрыш в честь 1 сентября, 6 победителей, 6 мишек итоги:02.09.2026 в 22:00

Выбор дополнительных победителей (в количестве 2): Победители: 1. seregakryt (@ken4ixk) 2. 812 (@mombevarsef) Проверить результаты

1 7 рерол

Результаты конкурса: 🥳 Победители: 1. Снежана (@Jeanne_Xc) 2. ︎ ︎ ︎ ︎ ᅠ ︎ ︎ ︎ ︎ ᅠ ︎ ︎ ᅠ (@qar_xxx) 3. ツ (@Noctisone) 4. Макс (@wi_sosali) 5. 😻масик🥷 (@Masuk_0108) 6. fizzer (@fizzer423) 7. Серафима (@serafima_girl) 8. 𝕬𝖗𝖙𝖚𝖗𝖐𝖆 (@arturka42) Проверить результаты ✅

Ботов реролю

В следующий раз буду делать розыгрыши с капчей, тк ботов развелось очень много)) Практически не отличить от настоящих людей)

Розыгрыш в честь 1 сентября 🍂 8 Мишек по 15 ⭐️ 8 Победителей, конец розыгрыша 01.09 17:00 по МСК

Вот и подошло к концу лето, начинается 9 месяцев учебы и подготовок к ЕГЭ 😭 Буду кататься по выходным и на каникулах по возможности)

Всем привет 👋 Немного посидел, прикинул и рассчитал все, что в идеале нужно сделать по квадру до дебюта в всероссийские соревнования ☝️ Если есть какие либо дополнительные советы, прислушаюсь к вам в комментариях 1. Переборка квадра, смазка и ревизия 2. Регулировка клапанов 3. Грамотная настройка амортизаторов 4. Максимально возможное облегчение 5. Переходной кит на 12” диски 6. MudLite XXL 30x10-12 в круг 7. Облегчённый передний дуговой бампер одним каркасом 8. Облегчённый задний дуговой бампер одним каркасом 9. Крепление троса на бампере для быстрой размотки лебёдки 10. Усиленная лебёдка + кевларовый трос 6/15 11. Усиление креплений лебёдки и редукторов 12. Удаление заднего внутреннего багажника (если таковое возможно конструкцией) 13. Алюминиевые подножки ProQuad с полностью омываемыми боковыми сторонами ((вместо пластины тонкие металические усиленные нити) т.к пластиковые вечно ломаются и не промываются во время заездов) 14. Снятие всей оптики 15. Облегченная морда без фар, если найдётся подходящая 16. Усиленные тормоза 17. Герметизация всей проводки 18. Удлинённые шноркели +/- 20 см 19. Удлиненный кожух шноркелей 20. Доработка охлаждения, насос и/или вентилятор 21. Защита радиатора съемной алюминиевой пластиной с продувом 22. Протяжка всех резьб 23. Усиление слабых креплений 24. Установка заднего стопаря по регламенту 25. Графика с гоночным номером 26. Установка огнетушителя 27. Донастройка вариатора (Доп. пружина во второй шкив)

Ну что ребят, я исполнил свою давнюю мечту и наконец-то поучаствовал в соревнованиях) Честно думал что будет намного страшнее и сложнее, и из всего заезда приметил для себя пару фактов: 1) Нужна очень хорошая физ. подготовка, т.к после второго круга уже очень сильно устаю, поэтому как восстановится спина начинаю активно ходить в зал и набирать форму перед весенним F7) 2) Обязательно нужна холодная голова, потому что в погоне за тем чтобы прийти первым я часто забывал о банальных вещах которые отточил на обычных покатушках, например - банальная группировка и согнутые колени. 3) Наблюдение за трассой, так как после каждого круга она становится непредсказуемой, и то место где ты спокойно пролетел ходом, в следующем кругу может оказаться ловушкой. На этом я заканчиваю участие в соревнованиях в этом году, и начинаю активно готовиться сам, и готовить технику уже к более серьезным заездам. Всем спасибо за внимание 👋

Очень классные кубки, первые соревы и сразу на тумбу) Ехал реально очень хорошо, выбирал идеальные траектории и работал умным газом, ни разу нигде не встревал. Если бы не колея то проехал бы не меньше 10 кругов, но это опыт 👍 За спину жалко, очень плохо прыгнул от волнения 🤷‍♂️