en
Feedback
Анна Минакова

Анна Минакова

Open in Telegram

Авторский канал Анны Минаковой Визионер и лидер устойчивого развития. О будущем планеты, бизнеса, технологий и образования. Глобальные тренды, наука, инновации и кейсы роста. Устойчивое развитие как инструменты ценности и влияния. Для связи @minakovanna

Show more
Russia638 844The category is not specified
156
Subscribers
-124 hours
-137 days
-2530 days
Attracting Subscribers
August '26
August '26
+10
in 4 channels
July '26
+13
in 1 channels
Get PRO
June '26
+13
in 6 channels
Get PRO
May '26
+6
in 0 channels
Get PRO
April '26
+9
in 0 channels
Get PRO
March '26
+10
in 1 channels
Get PRO
February '26
+26
in 1 channels
Get PRO
January '26
+8
in 1 channels
Get PRO
December '25
+10
in 2 channels
Get PRO
November '25
+99
in 5 channels
Get PRO
October '25
+21
in 2 channels
Get PRO
September '25
+205
in 2 channels
Date
Subscriber Growth
Mentions
Channels
26 August0
25 August0
24 August0
23 August0
22 August0
21 August0
20 August0
19 August+1
18 August0
17 August0
16 August+1
15 August0
14 August+1
13 August+2
12 August0
11 August0
10 August0
09 August0
08 August0
07 August0
06 August0
05 August+1
04 August0
03 August+1
02 August+2
01 August+1
Channel Posts
Он не выдержал запросы людей

2
Панамский канал теряет воду. Следом дорожает логистика С 3 сентября количество судов, которые смогут проходить через канал, с+1
Панамский канал теряет воду. Следом дорожает логистика С 3 сентября количество судов, которые смогут проходить через канал, сократится с 36 до 34 в день. А с 15 сентября - до 32. С мая по август в регионе выпало на 34% меньше осадков, чем обычно, а приток воды в водохранилища оказался на 44% ниже нормы. Для мировых перевозок это не мелочь, потому что через Панамский канал проходит около 5% мировой морской торговли. Когда пропускная способность снижается, перевозчикам приходится выбирать: ждать своей очереди, платить за приоритетный проход или искать другой маршрут. Последний вариант уже используется. Некоторые суда сейчас идут вокруг Африки через мыс Доброй Надежды, значительно увеличивая время перевозки. А за отдельные слоты на проход через канал компании уже платили больше $1 млн. Похожая ситуация была в 2023–2024 годах. Тогда засуха привела к резкому сокращению числа проходов, а более длинные маршруты и дефицит пропускной способности увеличили стоимость перевозок. UNCTAD (Конференция ООН по торговле и развитию) зафиксировала, что ограничения Панамского канала повлияли на фрахтовые ставки, в том числе на перевозки сухих грузов. Ну, что же…Климатический риск приходит в бизнес через счет за логистику. Как считаете, где еще вода может стать проблемой для бизнеса? Пишите в комментариях.
6
3
Сначала главным ограничителем стала энергия. Теперь на очереди вода. Страны Персидского залива вкладывают огромные деньги в и
Сначала главным ограничителем стала энергия. Теперь на очереди вода. Страны Персидского залива вкладывают огромные деньги в искусственный интеллект и строят инфраструктуру для новой экономики. Но у дата-центров есть неприятная особенность как мы уже все знаем: им нужно много электричества и много воды для охлаждения. В условиях жаркого и сухого климата особенно водопотребление особо чувствительный вопрос. По оценке Mordor Intelligence, объем потребления воды дата-центрами на Ближнем Востоке и в Африке может вырасти с 119 млрд литров в 2025 году до 153 млрд литров в 2026-м. Страны Персидского залива критически зависят от опреснения морской воды. В марте 2026 года CSIS писал, что шесть стран GCC уже располагают 3 401 действующей опреснительной установкой, обеспечивающей около трети мировой ежедневной мощности опреснения. В 2026 году объекты водоснабжения и опреснения в регионе стали подвергаться атакам. В Кувейте были повреждены энергетические и водоопреснительные обьекты. Думаю, что в будущем при выборе места для дата-центра рядом с ценой электричества придется смотреть и на стоимость воды, социальные риски. В общем, все то, что мы уже делаем с помощью Метабилд.
28
4
Прогуливалась по городу и совершенно случайно увидела здание с виноградником на фасадах. И, конечно, не могла пройти мимо: зд+1
Прогуливалась по городу и совершенно случайно увидела здание с виноградником на фасадах. И, конечно, не могла пройти мимо: здание сертифицировано по «Клеверу», российской системе зеленой сертификации недвижимости. Такие случайные находки я люблю. Идешь просто прогуляться по городу, а находишь пример того, как устойчивое развитие может выглядеть в городе.
34
5
No text...
1
6
Говорят, что у человека десятки тысяч мыслей в день. И значительная часть из них те же самые, которые уже были вчера, неделю+3
Говорят, что у человека десятки тысяч мыслей в день. И значительная часть из них те же самые, которые уже были вчера, неделю назад, год назад. Получается, мы можем бесконечно прокручивать прошлое, даже находясь в настоящем. И получается, что будущее - это постоянное повторение прошлого опыта. А я так не хотела бы. Чтобы выйти из этого повторения, нужно сознательно разорвать шаблон. Один из моих способов - погружение в искусство. Черновик будущего.
36
7
В России приняли новый закон о развитии технологий искусственного интеллекта. Фотка к посту сгенерирована Алиса AI. Я решила
В России приняли новый закон о развитии технологий искусственного интеллекта. Фотка к посту сгенерирована Алиса AI. Я решила ознакомиться, потому что много громких заголовков в сети, которые мне показались сомнительными насчет маркировки контента, созданного с помощью ИИ. Но пока читала закон, то поразило сразу несколько моментов. Первый. Речь идет о создании национальных фундаментальных моделей. Я сначала подумала: как без денег создавать национальную модель ИИ. А потом поняла: деньги, конечно, важны. Но когда их немного, на первый план выходит главное преимущество — смекалка. И тут без естественного интеллекта никуда. Второе. В законе среди возможных рисков от применения больших фундаментальных моделей упоминается вред окружающей среде. Обучение и работа больших моделей требуют огромного количества вычислений, а значит, энергии. Дата-центры потребляют ресурсы, требуют все больше инфраструктуры и оборудования. Пока закон не вводит для ИИ отдельный углеродный налог или обязательный ESG-отчет. Но сам факт, что окружающая среда появилась среди объектов, которым может быть причинен вред при использовании ИИ, мне понравился. И в целом впечатление о законе. Пока другие страны и компании еще разбираются, как регулировать ИИ, мы решили не тянуть и сразу начать регулировать.
40
8
Немного огня в ленту
Немного огня в ленту
38
9
Немного огня в ленту
Немного огня в ленту
1
10
Anthropic разрабатывает собственные чипы для Claude Anthropic начала формировать команду разработчиков, которая займется созд
Anthropic разрабатывает собственные чипы для Claude Anthropic начала формировать команду разработчиков, которая займется созданием собственных ИИ-чипов. Компания хочет проектировать процессоры специально под задачи Claude. Такой подход уже используют Apple с M-серией и Google с TPU, когда железо создается под конкретную вычислительную нагрузку, его можно сделать эффективнее универсальных решений. Для Anthropic это в первую очередь вопрос стоимости. Чем больше людей используют Claude, тем больше вычислительных ресурсов требуется для обработки запросов. Собственные чипы могут помочь компании снизить эти расходы. При этом Anthropic сохраняет возможность работать сразу с несколькими поставщиками AWS, Google, NVIDIA и AMD. Сроки появления собственного процессора компания пока не раскрывает. Ранее также сообщалось о переговорах с Samsung, но производственный контракт не подтвержден. На этом фоне Anthropic одновременно наращивает вычислительную инфраструктуру и заключает новые соглашения в сфере мощностей и оборудования. Бизнес компании тоже растет очень быстро: годовой доход увеличился примерно с $9 млрд в конце 2025 года до более $65 млрд в июле 2026-го. Около 1000 корпоративных клиентов уже тратят на Claude не менее $1 млн в год. Как думаете, получится у Anthropic создать свой успешный чип?
41
11
Актуально: Гибрид, который можно заправлять спиртом. Новый седан Galaxy Starshine 6 работает на бензине и метаноле в любых пр
Актуально: Гибрид, который можно заправлять спиртом. Новый седан Galaxy Starshine 6 работает на бензине и метаноле в любых пропорциях. Водителю не нужно ничего переключать: электроника сама определяет состав топлива и подстраивает работу двигателя. Для гибридного автомобиля это довольно необычная концепция. Метанол можно производить из разных видов сырья, а значит, такой подход потенциально снижает зависимость от одного типа топлива. Для нас актуально. Geely также заявляет, что решила одну из главных проблем таких двигателей: сложность запуска при низких температурах. Тоже как будто подходит нашему климату. Хорошо хотя бы, что речь о метаноле, а не об этиловом спирте. А то конкуренция за топливо у автомобилей могла бы стать слишком серьезной. Спасибо разработчикам, что подумали об этом. Как вам замена электрокару?
37
12
Курице зачем-то вернули хвост и она снова стала ходить как динозавр Изобретатель Аллен Пэн придумал для курицы механический «
Курице зачем-то вернули хвост и она снова стала ходить как динозавр Изобретатель Аллен Пэн придумал для курицы механический «киберхвост», который помогает компенсировать смещенный центр тяжести. С устройством птица меняет осанку и начинает двигаться почти как ее древние предки. Курица (Зачем мне все это? - надеюсь, подумала курица) довольно быстро освоилась с конструкцией и ведет себя так, будто хвост всегда был частью ее тела. Конечно, пока не очень понятно, чем именно это изобретение поможет курице в обычной жизни. Но, судя по всему, изобретатель от результата очень счастлив. А вообще, где-то внутри каждой курицы все еще живет маленький динозавр. Ему просто вернули хвост. В комментариях можно поделиться насколько эта информация оказалась сегодня важной для вас, поставив цифру от 1 до 5, где 1 - важно, 5 - архиважно!
43
13
Илон Маск: ИИ превзойдет человеческий интеллект через 5 лет В новом интервью The Economist Илон Маск говорит, что, по его про
Илон Маск: ИИ превзойдет человеческий интеллект через 5 лет В новом интервью The Economist Илон Маск говорит, что, по его прогнозу, искусственный интеллект сможет превзойти человеческий интеллект в ближайшие пять лет. Интервью уже посмотрели?
40
14
Электрический самолет успешно прошел испытания Компания Heart Aerospace испытала X1, демонстратор полностью электрической сил
Электрический самолет успешно прошел испытания Компания Heart Aerospace испытала X1, демонстратор полностью электрической силовой установки. Управляемый полет продолжался 27 минут, самолет поднялся на высоту около 335 метров, установка выдала более 1 МВт мощности. X1 создан для проверки электрической тяги на масштабе, близком к региональной пассажирской авиации. Инженеры проверяют как такую технологию можно масштабировать. X1 пока экспериментальный самолет. Следующий шаг 30-местный гибридно-электрический ES-30, который компания планирует вывести на коммерческую эксплуатацию в 2031 году. Полностью электрическая авиация пока далека от массового рынка. Но граница возможного раздвинулась: самолет весом в несколько тонн поднялся в воздух, используя только электрическую тягу. Мне интересно наблюдать за такими моментами возникновения технологий и их испытаниями в реальном мире. Полетели на электрическом самолете, например, на Байкал?
46
15
440 метров. Москва. Wildberries. Небоскреб Wildberries в «Москва-Сити» станет самым высоким зданием Москвы. Башня «Багратион»
440 метров. Москва. Wildberries. Небоскреб Wildberries в «Москва-Сити» станет самым высоким зданием Москвы. Башня «Багратион» вырастет до 439,7 метра, почти на 40 метров выше первоначального проекта. Это будет 80 этажей и более 202 тыс. кв. метров площади. Для сравнения «Лахта Центр» в Петербурге выше всего на 23 метра. Завершить строительство планируют в 2030 году, а в 2031-м сюда должна переехать штаб-квартира Wildberries. Может, не надо?
42
16
У зеленой энергетики тоже есть проблема с отходами. Лопасть ветротурбины может десятилетиями выдерживать дождь, ветер и огром
У зеленой энергетики тоже есть проблема с отходами. Лопасть ветротурбины может десятилетиями выдерживать дождь, ветер и огромные нагрузки, но после окончания срока службы становится сложным отходом: прочный композит из волокон и полимеров трудно разделить и переработать. По оценке WindEurope, к 2030 году объём списываемого материала лопастей может достигнуть 55 тыс. тонн в год. Но у старой лопасти может быть и другая судьба. В датском Ольборге часть лопасти превратили в велосипедный навес. Материал не разобрали на составляющие, а сохранили его свойства и использовали для городской инфраструктуры. Какие еще материалы, которые сегодня считаются отходами, могут стать ресурсом для городов будущего? Делитесь идеями в комментариях.
42
17
Вышла моя новая статья в РБК Компании. «Искусственный интеллект и парниковые газы: как ИИ увеличит добычу нефти» ИИ активно п
Вышла моя новая статья в РБК Компании. «Искусственный интеллект и парниковые газы: как ИИ увеличит добычу нефти» ИИ активно приходит в энергетику и помогает прогнозировать, оптимизировать процессы, снижать затраты и повышать эффективность. Причем как в возобновляемой энергетике, так и в нефтегазовой отрасли. Технология, которую мы рассматриваем как инструмент перехода к более эффективной и чистой экономике, одновременно может сделать добычу ископаемого топлива дешевле и эффективнее. В статье разбираю новое исследование npj Climate Action, эффект Джевонса и понятие enabled emissions — выбросов, которые становятся возможными благодаря применению технологий. Получается, экологический эффект ИИ нельзя оценивать только по энергопотреблению дата-центров. Важно смотреть, что именно технология позволяет масштабировать в реальной экономике. 👉🏻 Читать статью на РБК Компании⁠.
46
18
Зарядная станция становится инвестиционным активом. Hyper совместно с «Роснано» открыли через платформу Zorko возможность пок
Зарядная станция становится инвестиционным активом. Hyper совместно с «Роснано» открыли через платформу Zorko возможность покупать долю в московских зарядных станциях. В первом размещении более 30 быстрых ЭЗС мощностью 150 кВт. Общий объем размещения составляет 217 млн рублей. Инвестор может приобрести любое количество лотов и в личном кабинете видеть, как работает выбранный объект: ежедневную загрузку, количество сессий, выручку и прогнозируемые выплаты. Доход планируется перечислять ежемесячно. Эксплуатацией и обслуживанием станций занимается Hyper. Под управлением компании сейчас находится более 250 зарядных станций в 10 регионах. Меня здесь заинтересовал подход разделения зарядной станции на цифровые доли и сделать его доступным частному капиталу и привязать доход инвестора к реальной работе объекта. А вы бы вложились в долю зарядной станции? Я вот хочу попробовать.
56
19
Концерт Канье Уэста в Санкт-Петербурге — это не только музыка и шоу, но и серьезная нагрузка на окружающую среду. Сцена, свет
Концерт Канье Уэста в Санкт-Петербурге — это не только музыка и шоу, но и серьезная нагрузка на окружающую среду. Сцена, свет, экраны, звук и спецэффекты требуют огромного количества энергии. А основной углеродный след масштабных концертов зачастую связан с транспортом: тысячи зрителей приезжают на автомобилях, поездах и самолётах. Плюс — перевозка оборудования, декораций, персонала, одноразовый пластик, еда и горы отходов. При этом стоимость билетов на концерт может доходить до 160 тысяч рублей. Так почему бы не включить в стоимость билета определенный экологический сбор — например, процент на переработку отходов, компенсацию выбросов и экологичные решения? Ведь масштабное шоу может впечатлять не только зрелищностью, но и ответственным отношением к окружающей среде. Более того, мероприятия можно и нужно делать с учетом устойчивого развития.
61
20
Video message
71