ВОССТАНИЕ МАШИН КОАЛИЦИИ
Open in Telegram
Обучаем операторов дронов Наши контакты: Session: 051f0faa2d53f038bf431a9ec1156b2f086c71186ec9c0a5ef75ca289530ee6e11 rise_of_drones@proton.me
Show moreRussia492 249The category is not specified
330
Subscribers
No data24 hours
-17 days
+430 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+2
in 0 channels
August '26
+10
in 0 channels
Get PRO
July '26
+10
in 0 channels
Get PRO
June '26
+27
in 1 channels
Get PRO
May '26
+15
in 1 channels
Get PRO
April '26
+16
in 0 channels
Get PRO
March '26
+9
in 0 channels
Get PRO
February '26
+19
in 2 channels
Get PRO
January '26
+35
in 6 channels
Get PRO
December '25
+15
in 2 channels
Get PRO
November '25
+25
in 4 channels
Get PRO
October '25
+22
in 0 channels
Get PRO
September '25
+62
in 1 channels
Get PRO
August '250
in 8 channels
Get PRO
July '250
in 0 channels
Get PRO
June '25
+179
in 14 channels
Get PRO
May '25
+8
in 12 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | 0 | |||
| 01 September | +1 |
Channel Posts
Repost from Конвент Коалиции
🏳️ 21 сентября 2026 года Дипломатический Совет Чувашии - Волжской Булгарии (чувашское представительство в составе Коалиции) примет Декларацию о независимости Чувашии.
Согласно заявлению движения, подписанный с Москвой Федеративный договор 1992 года, где Чувашия признавалась суверенной республикой, был в одностороннем порядке разорван Москвой.
В день принятия Декларации о независимости движение также сделает тестовый запуск своего цифрового государства с блокчейн паспортами.
Все каналы | Поддержать
| 2 |  ☝🏻Дрон, поднимающий 100 кг, теперь можно собрать самому
Сообщество энтузиастов Arrow Air выложило в открытый доступ Project Caribou — тяжёлый грузовой гексакоптер со взлётной массой около 200 кг.
Не рендер и не концепт: CAD-модели, схемы печатных плат и документация все лежит на GitHub.🚀
☝🏻Машина поднимает до 100 кг полезного груза — или до 80 литров жидкости, если задача сельскохозяйственная.
Тянут всё это шесть моторов Hobbywing XRotor X15 с пропеллерами диаметром 1600 мм.⚡️
Мозги — обычный ArduPilot, тот же автопилот, что крутится в любительских квадрокоптерах за пару сотен долларов, только здесь с тройным резервированием датчиков.🤖
Лицензия — CERN Open Hardware Licence v2: копируй, меняй, производи, но производные изволь открыть тоже.
☝🏻☝🏻По сути, в открытый доступ выложена платформа класса «то, что раньше делал вертолёт над полем» — и порог входа в неё теперь измеряется не разрешениями и контрактами, а умением варить раму и читать чертежи. | 94 |
| 3 | В голосовании о создании блокчейн-государств очередь дошла до военных подразделений.
Теперь предстоит определить, какое военное подразделение первым получит возможность сформировать собственное блокчейн-государство при полной технической поддержке и сопровождении ИТ-отдела Коалиции.
Подразделение, победившее в голосовании, самостоятельно определит, какое государство оно будет представлять и развивать — уже существующее или созданное им с нуля.
В список кандидатов войдут все реальные независимые военные подразделения, за исключением тех, которые уже победили в предыдущих голосованиях и получили право на создание собственного блокчейн-государства (Чечня, РДК, казаки и татары).
Просим принять участие в голосовании. Его результаты определят, какое подразделение следующим получит эту возможность. | 140 |
| 4 | Историческое голосование на Канале Коалиции!
Победившее партизанское движение сможет выбрать будущее Блокчейн Государство, которое предоставит ИТ отдел Коалиции | 2 |
| 5 | https://t.me/convent_coalition/217 | 156 |
| 6 | https://t.me/convent_coalition/217 | 1 |
| 7 |  Хорошие новости друзья
Мы открыли свои тайные производства дронов на территориях контролируемых государством-террористом
Однако мы рады работе с клиентами и предоставлять им наши производственные мощности
Ведь на наших производствах изготавливаются не только дроны, но и БК к ним
Частная Чувашская Армия Дронов на страже стабильности, добра и справедливости - заказывая у нас, вы финансируете добро | 171 |
| 8 |  Специальные организации Коалиции объединились в Совет Теневых Операций
Задача объединения - повышение общей эффективности и проведение совместных операций. Это значит что последующие операции мы будем проводить совместными усилиями, используя сильные стороны разных организаций - как единый организм
Для этого совет выбрал координатора, который определил общую стратегию работы и протоколы взаимодействия между движениями
В Совет вошли участники СНБ, имеющие практику проведения операций, а так-же ряд опорных отделов Коалиции:
Частная Чувашская Армия Дронов
Народная Самооборона
ЧВК «Месть»
СКРЕПАЧЪ
ШРУ
Восстание Машин
ИПсО Отдел
OSINT Отдел
X-Note
Институт Теневых Операций
К нашей стратегии борьбы против Кремля могут присоединиться любые силы доказавшие что они готовы работать на общее дело
Все каналы | Поддержать | 91 |
| 9 | Анатомия беспилотников
Сегодня мы расскажем про Matek H743 Slim V3. Компактная мощь для современных дронов
Привет, гики и пилоты! 👋 Сегодня разберем одну из самых интересных плат для FPV-сборок последнего времени — полётный контроллер Matek H743-Slim V3.
▎Что это такое?
Это полётный контроллер (FC) — главный «мозг» любого современного гоночного или фристайл-дрона. Именно он обрабатывает сигналы с пульта, данные с гироскопа/акселерометра и посылает команды моторам, чтобы коптер летел именно так, как вы хотите.
Версия V3 — это эволюция уже полюбившейся линейки H743 Slim, сохранившая все лучшие черты и получившая новые улучшения.
▎Ключевые особенности и «для чего»:
1. «Сердце» STM32H743 — 32-битный процессор на ядре Arm® Cortex®-M7 с частотой 480 МГц. Это одна из самых производительных платформ в мире дронов. Для чего? Для невероятно плавного и отзывчивого полета, работы с самым современным ПО (Betaflight, Emuflight, INAV) и обработки множества данных без малейших задержек. Идеально для профессиональных гонок и сложного фристайла.
2. Slim-дизайн (30.5x30.5 мм) — ультратонкий профиль. Для чего? Позволяет вписать плату в самые компактные и аэродинамичные рамы, где на счету каждый миллиметр. При этом сохраняется стандартный посадочный размер 30.5×30.5 мм.
3. Полная поддержка цифровых HD-систем — есть отдельные UART-порты с правильной распиновкой для DJI Air Unit / O3 / Vista и Walksnail / Avatar. Для чего? Вам не нужны переходники или перепайка проводов. Просто подключаете вашу цифровую видеосистему — и всё работает «из коробки».
4. Интегрированный барометр и магнитометр — редкость для «спортивных» FC. Для чего? Если вы используете прошивку INAV, это открывает возможности для полетов в GPS-режимах (позиционирование, возврат домой, автономные миссии). Для Betaflight это плюс к точности.
5. Два входа для BEC (5V и 10V) и мощная схема питания. Для чего? Надежное питание всей электроники даже при скачках напряжения. Вход 10V позволяет напрямую запитать, например, Air Unit O3 без лишних понижающих преобразователей.
6. Множество UART-портов (6 шт.). Для чего? Свобода для подключения всего и сразу: видеопередатчик (VTX), приемник (RX), GPS-модуль, телеметрию, LED-ленты, сонар и другое периферийное оборудование.
7. F7-pinout (разводка как у плат на F7). Для чего? Удобство и обратная совместимость. Плата легко встает вместо многих популярных контроллеров, а разъемы для моторов расположены по краям — это аккуратно и логично для сборки.
▎Кому и для каких задач?
• Гоночным пилотам: для максимальной скорости отклика и стабильности.
• Фристайлерам: для плавности полета и возможности сложных настроек фильтров.
• Любителям дальних полетов (Long Range): в связке с INAV, GPS и цифровой видео-системой.
• Сборщикам компактных дронов (3-3.5 дюйма): благодаря тонкому форм-фактору.
• Всем, кто хочет «железо на вырост»: мощный процессор обеспечит запас производительности на годы вперед. | 165 |
| 10 | Анатомия беспилотников
⚙️ Что такое ESC и почему без него дрон не взлетит?
Короче, тема для новичлов (да и не только) — регуляторы хода, они же ESC.
Если ты только начинаешь собирать свой первый FPV-коптер, слово «ESC» слышал, но что это за зверь — туман. Сейчас разложим по полочкам. Погнали! 👇
🧠 Суть: это переводчик с мозгового на моторный
Представь: у дрона есть «главный мозг» — полётный контроллер (FC). Он тупо умный, получает твои команды с пульта, видит, где верх, где низ. Но есть нюанс: он хилый. Напрямую крутить мощные моторы он не может, сигнал слишком слабый.
И тут на сцену выходит регулятор (ESC).
Это такой мощный буфер, который берёт слабенькие команды от «мозга», типа «крутись быстрее!», и преобразует их в мощные электрические импульсы. Мотор их получает и реально начинает шпилить. Без ESC моторы просто будут молчать.
⚡️ Основные функции (за что он отвечает):
🔹 Преобразование энергии
Аккумулятор даёт постоянный ток (например, 4S или 6S LiPo). А бесколлекторному мотору нужен переменный, да ещё и трёхфазный. Регулятор как раз и делает эту магию — превращает одно в другое, заставляя мотор вращаться.
🔹 Газ в пол
По команде с полётника ESC мгновенно добавляет или убавляет обороты. Насколько дрон будет плавно висеть в одной точке и чётко выполнять твои хотелки — зависит именно от точности работы регулятора.
🔹 Реверс (он же реверс, Карл!)
Современные регуляторы (на прошивках типа BLHeli_32) умеют не просто крутить мотор вперёд, а резко его тормозить и запускать назад. Это даёт две крутые штуки: воздушный тормоз (для агрессивных пролётов в стиле матрикс) и легендарный Turtle Mode — режим, когда дрон сам переворачивается, если упал «вверх ногами». Жиза, экономит кучу нервов и пропеллеров.
🎯 Где и для чего выбирают ESC:
Ставят их на каждый мотор (можно отдельные платки, а можно одну плату на 4 в 1). Выбор паяльника зависит от задач:
✈️ Гоночные FPV-дроны
тут нужно всё максимально лёгкое и бешеное. ESC должны иметь высокую частоту обновления (48кГц и выше), чтобы газ щёлкал моментально. Никаких задержек!
📦 Тяжеловозы для грузов
Здесь в приоритете мощь и терпимость к жаре. Нужны регуляторы, которые держат высокий ток (50А и больше) и не перегреваются, пока ты тащишь полезную нагрузку.
🕵️ Разведчики и бомбардировщики
главное — стабильность и надёжность. ESC должен идеально дружить с моторами и пропеллерами, чтобы дрон летел ровно столько, сколько обещано в характеристиках, и не падал от внезапных проблем.
Если совсем по-простому:
Мотор — это мышцы дрона. 💪
Полётный контроллер — его мозг. 🧠
А регулятор (ESC) — это нервная система, которая передаёт команды мозга мышцам. Без качественных «нервов» дрон будет дёрганым, тупым и неуправляемым. Так что не фуфло, выбирай ESC с умом! | 166 |
| 11 | Анатомия беспилотников
▎Эксплуатация бесколлекторных двигателей в БПЛА
Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) становятся все более популярными в различных сферах, от сельского хозяйства до доставки товаров и мониторинга окружающей среды. Одним из ключевых компонентов, определяющих эффективность и надежность БПЛА, являются бесколлекторные двигатели (БКД). В этом посте мы рассмотрим преимущества и особенности эксплуатации БКД в БПЛА.
▎Преимущества бесколлекторных двигателей
1. Высокая эффективность: БКД имеют высокий КПД, что позволяет продлить время полета БПЛА на одной зарядке аккумулятора. Это особенно важно для задач, требующих длительного нахождения в воздухе.
2. Низкий уровень шума: В отличие от коллекторных двигателей, БКД работают тише, что делает их идеальными для применения в городских условиях или в ситуациях, где требуется минимальное воздействие на окружающую среду.
3. Долговечность: Отсутствие щеток и коллекторов снижает износ деталей, что увеличивает срок службы мотора и уменьшает необходимость в обслуживании.
4. Компактность и легкость: БКД обычно легче и компактнее своих коллекторных аналогов, что позволяет снизить общий вес БПЛА и улучшить его маневренность.
▎Особенности эксплуатации
1. Тепловой режим: Бесколлекторные двигатели могут нагреваться во время работы, поэтому важно следить за их температурой. Использование эффективных систем охлаждения может помочь избежать перегрева и продлить срок службы мотора.
2. Электронные регуляторы скорости (ESC): Для управления БКД необходимы ESC, которые обеспечивают плавное изменение скорости вращения. Правильный выбор и настройка ESC критически важны для стабильной работы системы.
3. Питание: БКД требуют стабильного источника питания. Важно правильно подбирать аккумуляторы по напряжению и емкости, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя и избежать перегрузки.
4. Настройка и калибровка: Перед полетом необходимо провести калибровку системы управления, чтобы обеспечить адекватную реакцию БПЛА на команды пилота или автопилота.
5. Условия эксплуатации: Важно учитывать условия, в которых будет эксплуатироваться БПЛА. Влажность, температура и наличие пыли могут влиять на работу двигателей, поэтому следует выбирать модели, которые подходят для конкретных условий.
▎Заключение
Бесколлекторные двигатели открывают новые горизонты для разработки и эксплуатации беспилотников. Их высокая эффективность, долговечность и низкий уровень шума делают их идеальным выбором для множества приложений. Однако для достижения максимальной производительности важно правильно настроить и обслуживать систему. Инвестирование времени в изучение особенностей эксплуатации БКД поможет максимально использовать потенциал вашего БПЛА. | 198 |
| 12 | Анатомия беспилотников
🚀✨ Карбоновая рама: легкость и прочность в одном! ✨🚀
Сегодня расскажем о ключевой детали, которая делает беспилотники лидерами в современной войне — карбоновой раме! 💪
🔍 Что такое карбоновая рама?
Карбоновая рама — это основа вашего дронa, обеспечивающая ему прочность и легкость. Изготовленная из высококачественного углеродного волокна, она сочетает в себе невероятную жесткость и минимальный вес, что критически важно для стабильности полета и маневренности.
🌟 Преимущества современной карбоновой рамы:
• Легкость: Благодаря низкому весу карбоновой конструкции, дрон может летать дольше и быстрее.
• Прочность: Устойчивость к ударам и вибрациям обеспечивает долговечность и надежность в любых условиях.
• Аэродинамика: Оптимизированный дизайн карбоновой рамы способствует лучшей аэродинамике, что улучшает общую производительность дрона.
💡 Идеально для:
• Аэросъемки
• Спортивных соревнований
• Исследовательских проектов
Если вы хотите получить максимальную производительность от вашего беспилотника, карбоновая рама — это то, что вам нужно! Поднимите свои полеты на новый уровень! 🌐✈️ | 535 |
| 13 | 🚁 КОНКУРС “ГОРОДСКОЙ ПАТРУЛЬ” — СТАНЬ КАНДИДАТОМ В УЧЕНИКИ ДРОНЩИКОВ
Цель: отобрать 3 лучших пилотов с навыками медленного, точного управления дроном в городских условиях — как в реальной акции.
ИГРА: FPV SkyDive
Android | iPhone
ЗАДАНИЕ (видео 1–2 минуты, запись экрана):
Карта на выбор: “City”, “Construction area”, “Airport”
Режим: Freestyle
Настройки: минимальные rates, throttle ≤50%
Выполни:
Взлёт + hover 5 сек
Медленный облёт 5+ зданий/препятствий (расстояние 1–3 м, без касаний)
Точная посадка на старт (±0.5 м)
Время полёта ≥60 сек
В кадре: HUD (скорость <5 м/с), никнейм, начало/конец
КАК УЧАСТВОВАТЬ
1. Сними видео (встроенная запись экрана в телефоне)
2. Загрузи на анонимный хостинг (пример)
3. Отправь ссылку на почту:
rise_of_drones@proton.me
Тема письма: “Конкурс — [твой ник]”
В письме:
1. ссылка на видео
2. предпочитаемая организация преподавателя
3. контакт для обратной связи с преподавателем
4. кодовое слово
ПРИЗЫ
🥇 1 место:
Джойстик
Выбор преподавателя
Обязательная проверка у отдела безопасности коалиции (анонимный голосовой звонок)
🥈🥉 2 и 3 место:
Выбор преподавателя
Преподаватели из организаций:
СБУ
ГУР
Правый сектор
Скрепачь
СРОК ПОДАЧИ: до конца месяца
Победители — по медиане баллов
Оценивается: точность, стабильность, медленность.
#rise_of_drones | 23 |
| 14 | Обновлен контакт Session нашего проекта:
051f0faa2d53f038bf431a9ec1156b2f086c71186ec9c0a5ef75ca289530ee6e11 | 301 |
| 15 | 🚁 КОНКУРС “ГОРОДСКОЙ ПАТРУЛЬ” — СТАНЬ КАНДИДАТОМ В УЧЕНИКИ ДРОНЩИКОВ
Цель: отобрать 3 лучших пилотов с навыками медленного, точного управления дроном в городских условиях — как в реальной акции.
ИГРА: FPV SkyDive
Android | iPhone
ЗАДАНИЕ (видео 1–2 минуты, запись экрана):
Карта на выбор: “City”, “Construction area”, “Airport”
Режим: Freestyle
Настройки: минимальные rates, throttle ≤50%
Выполни:
Взлёт + hover 5 сек
Медленный облёт 5+ зданий/препятствий (расстояние 1–3 м, без касаний)
Точная посадка на старт (±0.5 м)
Время полёта ≥60 сек
В кадре: HUD (скорость <5 м/с), никнейм, начало/конец
КАК УЧАСТВОВАТЬ
1. Сними видео (встроенная запись экрана в телефоне)
2. Загрузи на анонимный хостинг (пример)
3. Отправь ссылку на почту:
rise_of_drones@proton.me
Тема письма: “Конкурс — [твой ник]”
В письме:
1. ссылка на видео
2. предпочитаемая организация преподавателя
3. контакт для обратной связи с преподавателем
4. кодовое слово
ПРИЗЫ
🥇 1 место:
Джойстик
Выбор преподавателя
Обязательная проверка у отдела безопасности коалиции (анонимный голосовой звонок)
🥈🥉 2 и 3 место:
Выбор преподавателя
Преподаватели из организаций:
СБУ
ГУР
Правый сектор
Скрепачь
Освободитель
СРОК ПОДАЧИ: до конца месяца
Победители — по медиане баллов
Оценивается: точность, стабильность, медленность.
#rise_of_drones | 1 496 |
| 16 |  Ежемесячный конкурс "ВОССТАНИЯ МАШИН"
Приз: Комплект для полетов (Дрон, очки)
Игра: Liftoff
Задача: показать способность вести дрон очень медленно и зависать
Экзамен: выполнить полет наиболее близко к видеозаданию, не повредив дрон. Прислать нам видео
-Трое лучших, пройдут в финал
-Финалисты получат дополнительное задание, которое будет проводиться в режиме связи с демонстрацией экрана.
-Победитель, пройдет дополнительную проверку Отделом Безопасности Коалиции, на предмет сотрудничества с фсб
В конце пути, победитель заберет призы и сможет приступить к выполнению заданий за хорошее вознаграждение
Свое видео нужно отправить на почту rise_of_drones@proton.me до 15 числа текущего месяца
Все конкурсанты смогут допройти обучение с преподавателями из Правого Сектора, СКРЕПАЧЬ , Освободитель, ЧЧАД и непосредственно Восстания Машин.
@rise_of_drones | 5 429 |
| 17 |  Третья Штурмовая полтора месяца удерживала позиции силами одного наземного дрона | 328 |
| 18 | Видео пример: как самому собрать квадрокоптер пригодный для тренировок
По всем ссылкам заходить через VPN или tor | 706 |
| 19 | Осталось сутки до подачи видео по конкурсу | 279 |
| 20 | Упражнение для начинающих пилотов в FPV симуляторе
#обучение #fpv | 265 |
