المحترفين

بانتسير- اس 1 و هو العمود الفقري لقوات الدفاع الجوي العراقية بالروسية : Manunpb-C1 لقب تعريف الناتو: 2 SA-22 Greyhound هو نظام دفاع جوي ارض - جو قصير ومتوسط المدى روسي الصنع صمم من قبل مكتب صناعة الأجهزة وهو تطوير لنظام تنغوسكا )KBP) Instrument Design Bureau( (Tunguska) كان المشروع في البداية موجها للقوات الروسية، لكن التطوير توقف لسنوات بسبب قلة الموارد ثم أعيد إطلاق المشروع بعد طلب من الإمارات العربية المتحدة التي تبنت تمويل مشروع التطوير سنة 2000 وطلبت تزويدها ب 50 نموذج فانطلق المشروع مرة أخرى لتلبية الطلب الإماراتي الذي تعزز بطلبات من دول أخرى كالجزائر وسوريا. عقد الشراء تم سنة 2014 والعدد غير مضبوط لكن يملك العراق أكثر من 24 نظام و يعمل ضمن قوات الدفاع الجوي بكل كفائة

--- 🛡️ منظومة الدفاع الجوي الروسية S-300V الدرع الصاروخي البري المتخصص في مواجهة التهديدات المعقّدة تُعد منظومة S-300V واحدة من أخطر وأهم أنظمة الدفاع الجوي والصاروخي في العالم، وقد صُممت خصيصًا لمرافقة القوات البرية وحمايتها من التهديدات الجوية والباليستية المعقّدة. وتختلف هذه النسخة جذريًا عن باقي عائلة S-300 من حيث المهام والتصميم والاستخدام القتالي. --- S-300V (ويُرمز لها في حلف الناتو باسم SA-12 Gladiator / Giant) هي منظومة دفاع جوي وصاروخي بعيدة المدى، متعددة الطبقات، مخصصة أساسًا لـ: اعتراض الطائرات المقاتلة تدمير الصواريخ الباليستية قصيرة ومتوسطة المدى مواجهة صواريخ كروز حماية التشكيلات البرية والمواقع الاستراتيجية تم تطويرها لتكون متحركة، مدرعة، وقادرة على العمل في بيئة حرب كثيفة التشويش. ثانيًا: بلد المنشأ والتصنيع بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (روسيا حاليًا) المصمم الرئيسي: مكتب ألماز – أنتي (Almaz-Antey) بدء التطوير: سبعينيات القرن الماضي دخول الخدمة: أوائل الثمانينيات الهدف من التطوير: مواجهة الصواريخ الباليستية التكتيكية الغربية وحماية القوات البرية السوفيتية ثالثًا: ما الذي يميّز S-300V عن باقي نسخ S-300؟ على عكس نسخ S-300P المخصصة للدفاع الجوي عن المدن، فإن S-300V صُممت للقوات البرية، وتتميز بـ: منصات إطلاق مجنزرة ومدرعة قدرة حقيقية على اعتراض الصواريخ الباليستية استخدام نوعين مختلفين من الصواريخ مرونة عالية في الحركة والانتشار الميداني رابعًا: مكونات المنظومة تتكون منظومة S-300V من عدة عناصر رئيسية: رادار إنذار مبكر بعيد المدى رادار تتبع وإضاءة أهداف مركز قيادة وتحكم قاذفات صواريخ مجنزرة صواريخ اعتراضية متعددة المهام المنظومة قادرة على العمل بشكل مستقل أو ضمن شبكة دفاع جوي متكاملة. خامسًا: الصواريخ المستخدمة تعتمد S-300V على صاروخين رئيسيين: 🔹 صاروخ 9M83 (Gladiator) مخصص للطائرات وصواريخ كروز مدى متوسط سرعة عالية وقدرة مناورة ممتازة 🔹 صاروخ 9M82 (Giant) مخصص للصواريخ الباليستية مدى أطول رأس حربي قوي مخصص لاعتراض أهداف عالية السرعة سادسًا: القدرات القتالية اعتراض أهداف على مسافات تصل إلى 100–200 كم (حسب النسخة) التعامل مع أهداف بسرعة تفوق 7 ماخ تتبع عشرات الأهداف في آن واحد اعتراض عدة أهداف متزامنة مقاومة متقدمة للحرب الإلكترونية والتشويش --- سابعًا: الاستخدام القتالي الفعلي 🔸 روسيا تُعد روسيا المستخدم الأساسي للمنظومة، وتدخل S-300V ضمن شبكة الدفاع الجوي والصاروخي للقوات البرية، خصوصًا في المناطق الاستراتيجية. 🔸 أوكرانيا--- ثامنًا: ماذا أسقطت S-300V فعليًا؟ لا توجد تقارير مستقلة مؤكدة عن إسقاط طائرات شبحية أو مقاتلات متقدمة بشكل موثق توجد أدلة على استخدامها في اعتراض تهديدات جوية وصاروخية معظم البيانات التفصيلية تبقى سرية لأسباب عسكرية وهذا لا يُعد ضعفًا، بل طبيعة عمل أنظمة الدفاع الجوي الاستراتيجية. تاسعًا: الدول المالكة لمنظومة S-300V روسيا أوكرانيا (سابقًا) فنزويلا دول أخرى بقدرات أو نسخ مطوّرة......

اكبر عبوة صنعتها عصابات داعش الارهابية من أجل صنع قوة تدمير عالية

صاروخ ابابيل هو صاروخ محلي الصنع موجود لدى فصائل المقاومة الإسلامية في العراق

القاصفة الاستراتيجية العراقية Tu-22

ناقلة فاون ألمانية الصنع كانت تخدم بالجيش العراقي السابق بحدود الف ناقلة أو اقل

من الارشيف بعض الصور لرئيس مجلس الوزراء السابق عبد الكريم قاسم

القدرات العسكرية لحركة أنصار الله اليمنية المعروفة بالحوثيين تريدون تقرير؟

2004/4/4 — ذكرى تأسيس جيش المهدي

في هذا اليوم، أعلن السيد مقتدى الصدر انطلاق ما عُرف بالانتفاضة المهدوية، وتأسيس “جيش المهدي” في ظل ظروف استثنائية عاشها العراق بعد غزو العراق 2003، حيث غابت مؤسسات الدولة وتصاعد التوتر مع القوات الأجنبية. برز هذا التشكيل كقوة فاعلة في الميدان، وخاض مواجهات بارزة أبرزها معارك النجف عام 2004، مقدماً صورة معقدة عن مرحلة مليئة بالصراع والتحديات. وبين من يراه حركة مقاومة ومن يعتبره جزءاً من الفوضى المسلحة، يبقى “جيش المهدي” أحد أبرز العناوين التي طبعت تلك الحقبة من تاريخ العراق الحديث. وقد ارتبطت هذه المرحلة بتضحيات كبيرة من العراقيين، حيث سقط العديد من الضحايا في خضم المواجهات، ما جعلها فترة راسخة في الذاكرة الوطنية، تحمل معاني مختلفة بحسب زاوية النظر، لكنها تبقى شاهداً على واحدة من أكثر المراحل حساسية في تاريخ البلاد. #معسكر_اور

طائرات القوات الجوية العراقية في الفترة الملكية

طائرات "جيبس موث" (Gipsy Moth): اشترى العراق الدفعة الأولى المكونة من 4 طائرات في عام 1931، ووصلت بقيادة طيارين عراقيين في 22 نيسان 1931، وهو التاريخ الذي يمثل ولادة القوة الجوية العراقية. ثم تعاقد العراق على 4 طائرات أخرى في نهاية 1932، و3 طائرات إضافية في أوائل 1932، ليصبح المجموع 11 طائرة من هذا النوع. وهي طائرات تدريب خشبية بمحرك واحد طائرة "بيس موث" (Puss Moth): امتلك العراق طائرة واحدة من هذا النوع وصلت في آذار 1931 طائرات "دراغون" (Dragon): تم التعاقد عليها من شركة "دي هافيلاند" البريطانية عام 1932 طائرات "أوداكس" (Audax): من إنتاج شركة "هوكر" البريطانية عام 1931 طائرات ألمانية: وافقت شركة "راين ميتال فابريك" (Rheinmetall) في عام 1937 على تجهيز العراق بـ 20 طائرة ضمن صفقة أسلحة متنوعة طائرات إيطالية: امتلك العراق طائرات من نوع "سافويا" (Savoia-Marchetti) و "بريدا" (Breda). وقد ذكر الملف أن السرب الخامس كان يمتلك طائرات "بريدا"، بينما كان السرب السادس يمتلك طائرات "سافويا"

بعد انسحاب القوات العراقية من الكويت قامو بحرق آبار النفط مما أدى إلى خلق كارثة بيئية خطيرة

من الارشيف غزو الكويت

صورة تاريخية لمجموعة من العلماء النوويين العراقيين في مفاعل تموز للأبحاث النووية في منطقة التويثة

المستشفى الميداني المدرع المتنقل العراقي مدمّر بعد قصفه عام 1991، حيث تم ضربه وتدميره بشكل شبه كامل من قبل طائرات قوات التحالف في منطقة الدير بتأريخ 1991، وعاد منتسبو المستشفى إلى العمارة مشياً على الأقدام، وبعدها عاد الجميع إلى بغداد .

منظومة دفاع جوي متوسط المدى سام 6 العراقية

تمثال لزعيم عبد الكريم قاسم في المتحف الوطني مدمر

التقرير القادم 👇

تريدون تقرير عن الحرب الكورية

شكل السرب الرابع في كانون الاول( ديسمبر) 1937م بمعسكر القوه الجوية في الرشيد ، وجهز بطائرات ( كلاديتر) وهي طائرات متصدية بريطانية الصنع ، وكانت تعد من المتصديات الممتازة في حينها ، في 18 أيار ( مايس) 1940 نقل السرب الى كركوك كقاعدة دائمه له ، خلال حرب مايس 1941 سحب الى بغداد للدفاع عنها منطلقاً من مطار المثنى لعملياته ، وقد اشترك في عدة معارك جوية ناجحه ،تمكن في احداها من أسقاط طائرة بريطانية نوع (ولنكتون) وأصاب اخرى باضرار . لقد تعرض مطار المثنى للعديد من الغارات الجوية المعادية اثناء هذه الحرب مما تطلب نقله الى ارض نزول قرب خان بني سعد بين بغداد وبعقوبه استمر عمله فيها لحين أنتهاء هذه الحرب ، ثم عاد الى اسكانه الدائم في كركوك . تعرض السرب اثناء الحرب الى خسائر كبيره ولم يبق منه سوى ست طائرات وهذا العدد لم يكن كافياً لادامة طيرانه عليه تم تعزيزه بثلاث طائرات ( إنسن) وهي ماتبقى من طائرات السرب الثالث واصبح السرب مؤلفاً من رفين من طائرات (الكلاديتر والانسن)، في اواخر عام 1944 جهز السرب بعدد كافي من طائرات ( الكلاديتر) وسحبت منه طائرات (الانسن) ، اعيد تسليح السرب عام 1950 وجهز بطائرات ( فيوري) وأستمر العمل بها حتى عام 1963 حيث الغي استعمال هذه الطائرات لانتهاء اعمارها وجُمد السرب لعدم وجود طائرات فيه . في 24 حزيران ( يونيو) 1964 أعيد تشكيله وجُهِز بطائرات سمتية نوع ( ويسكس) البريطانية ونقل الى كركوك لتكون قاعدته الدائمة .