Let‘s Boat - яхтинг з Братами Білецькими
Open in Telegram
Ми команда та ліцензована школа від ISSA. Ми хочемо вам розказати та показати, навчити, разом досліджувати та подорожувати на вітрилах та моторах. LET‘S BOAT з нами Lets-boat.com https://www.instagram.com/lets_boat_?igsh=MWkxeGdmMHQwZXo4MA== +380503800870
Show moreThe country is not specifiedThe category is not specified
253
Subscribers
+524 hours
+87 days
+1430 days
Posts Archive
Це наші екіпажі під час навчання. Бо теорія суха, а практика критерій істини
+5
РЯТУВАЛЬНИЙ ЖИЛЕТ — ВІН НЕ ЗАВЖДИ ОДНАКОВИЙ
Здавалося б, рятувальний жилет він і є рятувальний жилет. Але на яхтах і катамаранах можна зустріти різні типи — і кожен має свої плюси та мінуси.
1. Об’ємний / пінний жилет
Це класичний варіант — жилет із "наповнювачем", який постійно забезпечує плавучість.
➕ Плюси:
• не потребує активації
• не залежить від балона чи механізму
• простий і надійний
• добре підходить для дітей та людей, які не вміють плавати
➖ Мінуси:
• об’ємний і не дуже зручний
• у ньому жарко
• обмежує рухи
• на яхті його неможливо носити постійно
2. Автоматичний / надувний жилет
Виглядає набагато компактніше. Під час потрапляння у воду механізм активує балон CO₂ і жилет надувається (або можна активувати вручну).
➕ Плюси:
• компактний
• значно комфортніший для роботи на палубі
• не обмежує рухи
• його простіше носити тривалий час
➖ Мінуси:
• одноразовий (якщо надувся, то треба перезаряджати картридж та балон)
• балон і механізм потребують перевірки
• його потрібно правильно обслуговувати
3. Страхувальний жилет для спорту
А ось тут важливий нюанс.
На яхтах ви можете побачити ще страхувальні жилети / impact vests, які використовують у водних видах спорту: у вейкбордингу, кайтсерфінгу чи інших активностях.
Вони дуже зручні, легкі та майже не заважають рухатися.
Але ❗️ це не те саме, що повноцінний рятувальний жилет.
Їхнє основне завдання — забезпечити певну плавучість і захист під час спортивної активності, а не гарантувати перевертання людини обличчям догори та тривале утримання її на поверхні води.
Тому на звичайних яхтах і катамаранах такі жилети зазвичай не використовують як основний засіб порятунку.
І ще важливіше: жилет добре працює тільки тоді, коли він правильно підібраний, справний і надітий правильно.
То який жилет кращий? Як їх використовувати? Як їх одягати та перевіряти? Чому жилети є 50N та на 150N?Про все це і багато іншого розкажемо, покажемо і дамо помацать руками на морській практиці, коли ви будете навчатися на шкіпера. А на фото є різні зразки жилетів, у різних навчаннях, на різних човнах і різних країнах. І так, це Олексій з дредами... Він буває різний ))
🚨 ТЕРМІНОВО! ЗВІЛЬНИЛОСЯ 1 МІСЦЕ НА НАВЧАННЯ-ПРАКТИКУ INSHORE SKIPPER! ⛵️
Є лише 1 вільне місце на тиждень практики, навчання та справжнього яхтового досвіду в Хорватії
📅 3–10 жовтня
📍 Хорватія | старт і фініш — Пула
⛵️ Катамаран
👨🏫 2 інструктори
Що на тебе чекає?
Цілий тиждень практики, навчання та занурення в яхтинг — від теорії до реального керування катамараном.
Ми передамо тобі максимум інформації, знань і практичних навичок, необхідних для самостійного керування яхтою чи катамараном.
А після успішного проходження навчання — отримуєш 2 міжнародні ліцензії ISSA:
✅ ISSA Inshore Skipper
✅ ISSA VHF
Це означає, що надалі ти зможеш самостійно свідомо брати в управління яхту чи катамаран і вирушати у власні подорожі — з друзями, родиною чи просто за новими пригодами.
У вартість 2400 € входить:
⛵️ оренда катамарана
🛏️ двомісна каюта — можеш взяти з собою когось, хто хоче бути поруч
⛽ паливо для катамарана
📚 навчальні матеріали
👨🏫 2 інструктори — а це вдвічі більше уваги, часу та можливостей для навчання
📜 2 ліцензії ISSA
📦 доставка обох ліцензій
І найголовніше — ми зацікавлені в тому, щоб ти справді навчився/навчилася і успішно пройшов/пройшла навчання.
🔥 Залишилося лише 1 місце.
Якщо давно хотів/хотіла отримати skipper license і нарешті перейти від пасажира до людини, яка сама керує яхтою — це твій шанс.
📩 Пиши нам! Зроби приємно собі або комусь близькому
+3
Богородиця-Русалка, як захисниця для моряків та рибалок
Панагію Горгону (Παναγία η Γοργόνα) на Лесбосі - це дуже цікава історія, де переплітаються реальна церква, народна релігійність, образ русалки та література.
На півночі острова Лесбос, у рибальському поселенні Скала-Сикамініас (Skala Sykamnias), стоїть маленька каплиця просто на скелі над морем. Її називають Панагія Горгона - «Богородиця-Русалка».
Зображення Богородиці, де верхня частина тіла людська, а нижня - хвіст риби. Автор цього народного зображення невідомий.
Це не стандартна православна іконографія Богородиці. Схоже, це локальна народна традиція, в якій християнський образ Богородиці поєднався з морською культурою та грецькими уявленнями про русалок.
«Панагія Горгона («Богородиця-Русалка») — це унікальний грецький образ Діви Марії, зображеної з риб’ячим хвостом. Вона асоціюється з моряками та морем, тримає в руках тризуб і маленький корабель, а навколо неї — реальні та міфічні морські істоти. Цей образ відображає культурні процеси пізньої античності, коли набираюча міць нова віра Римської Імперії ще сусідствувала з старими римо-єллінськими язичницькими культами поєднання християнського благочестя з давніми середземноморськими традиціями, пов’язаними з жіночими морськими божествами.» © Олег Ровнер (подяка йому за знайомство з цим образом)
+1
Два брати. Два шкіпери. Одна історія.
Нас дуже давно вже двоє — Павло і Олексій.
Два брати. Два шкіпери. Два інструктори. І засновники Let’s Boat.
Хоча слово «засновники» тут, мабуть, не зовсім правильне. Наша історія з човнами почалася задовго до того, як з’явилася назва Let’s Boat.
Ми виросли в Херсоні, у родині моряків, художників і човнярів.
Ми різні. Павлу цікаво, як яхта йде і як витиснути з вітру ще пів вузла. Олексію — куди на ній піти, що ховається за наступним мисом і де знайти ту саму тиху бухту.
Але в одному ми однакові.
Ми кайфуємо від моря, яхтингу і від того, як люди поруч із нами стають щасливішими.
Повна наша історія — в Instagram
https://www.instagram.com/p/Dc3LL2YjLij/?igsi=azN1OTd2ajB1em90
+4
Ровінь. Легендарно приємне красиве місто. Варто відвідати і обовʼязково на човні. Let’s Boat
+5
Продовжуємо рубрику Let's Movie і знайомимо вас з достойними фільмами, які так чи інакше пов‘язані з морем, човнами, моряками чи морськими пригодами.
«The Ministry of Ungentlemanly Warfare» / «Міністерство неджентльменської війни» (2024)
Режисером фільму є - Гай Річі. Ну, тобто атмосферу і динаміку ви собі вже уявляєте?
«Міністерство неджентльменської війни» показує море як простір для ризику, секретних операцій і військових пригод.
Події розгортаються під час Другої світової війни. У 1942 році британці створюють невелику групу бійців для проведення нестандартних операцій проти нацистської Німеччини.
Їхнє завдання — завдати удару по німецьких силах постачання, які забезпечують роботу підводних човнів у Атлантиці.
Невелика команда вирушає на захопленому німецькому судні до узбережжя Західної Африки. Далі — диверсії, морські переходи, підводні човни, перестрілки та операція, яка максимально далека від класичних правил ведення війни.
Актори
Henry Cavill — Гас Марч-Філліпс, командир групи.
Eiza González — Маржорі Стюарт, агент британської розвідки, яка відіграє важливу роль в операції.
Alan Ritchson — Андерс Лассен, один із найяскравіших бійців команди.
Також у фільмі знялися Henry Golding та Alex Pettyfer.
Плюси
• Заснований на реальних подіях
• Яскраві та харизматичні персонажі
• Кораблі, море та морські операції є важливою частиною сюжету
• Хороший баланс екшену, пригод і гумору
• Атмосфера Другої світової та секретних операцій
• Легкий для перегляду, без зайвої драматичності
Мінуси
• Історичні події суттєво художньо переосмислені
• Не варто сприймати фільм як точну історичну реконструкцію
• Велика кількість голлівудського екшену
Висновок
Це не фільм про море у класичному розумінні.
Для яхтової та морської спільноти фільм цікавий насамперед своєю атмосферою — кораблі, океан, далекі переходи та операції далеко від берега.
А ще він добре нагадує просту річ: на морі не завжди перемагає той, у кого більший корабель. Іноді достатньо правильної команди, хорошого плану і готовності діяти трохи… неджентльменськи.
Рекомендуємо для легкого вечірнього перегляду всім, хто любить море, кораблі, історію Другої світової та пригодницьке кіно.
Круті актори, крутий режисер, жарти…
#LetsMovie
Запрошуємо з нами трохи пройтись вуличками Трогіру.
Зранку сходили на рибний ринок, купили свіжих креветок — будемо смажити з часничком. А тепер неспішно повертаємось назад на човен.
Трогір — з тих міст, де зовсім не обов’язково кудись поспішати. Можна просто блукати вузькими кам’яними вуличками, роздивлятися старі будинки, зазирати у дворики й потроху рухатись у бік «куди вам треба».
Власне, цим зараз і займаємось :)
Були в Трогірі?
А хотіли б?
Бо яхтинг — це ж не тільки море. Це ще й такі ранки.
+1
Іноді необхідно підняти тузик на борт в одні руки. Це важко… ось вам лайфхак
+9
Я міг би сказати, що ніколи не думав, що тиждень яхтингу може стати таким щасливим, важливим та надихаючим, як для цих дівчат… але ні. Я думав. Я знав. Я впевнений
⛵️🙏😍
Море буває різним. Ніжним, теплим, з характером, бурхливим, горбатим, плоским, прозорим, лазурним, штормовим…. Але завжди красиве і величне.
Таке воно прямо зараз. Для вас прямий ефір. Хорватія. Істрія.
Вайб вечора на яхті… Олексій з гостями встав на якір на катамарані. Павло встає на якір на яхті. Сонце сідає та обіцяє повернутися завтра. Місяць виглянув як … зорі де ні де … ніч
+4
З Днем незалежності, Рідна. 🇺🇦🙏❤️🔥
Хотілося б, щоб ти нарешті була Вільна та Щаслива, а не виборювала та доводила.
Слава всім, хто будував і виборював 🇺🇦
Слава всім, хто захищав і захищає 🇺🇦
Слава всім, хто словом, ділом, грошима, металом, пензлем, нотою, мʼячем, руками, ногами, серцем, душею прославляє та покращує 🇺🇦 як на землі, так і на морі
+1
Практика 10-17 на яхті (монохул) Хорватія. Регіон Істрія (біля Італії). Залишилось 2 каюти.
Буде цікаво, драйвово, смачно та корисно.
⛵️ Тиждень на воді
⛵️ 2 інструктори
⛵️ красива природа
⛵️ багато нових знань і навичок
⛵️ оливкова олія, вино, устриці і мідії
Практика в жовтні 3-10 (Хорватія, Істрія) набір закритий
Є вільні місця лише на 5-12 вересня (яхта)
Поки ми з братом у морі — в режимі шкіперів, вітру та красивих бухт для купання — інколи встигаємо виходити на зв’язок із сушею.
Тому між стоянками, купанням та ранковою кавою ми ще відповідаємо на ваші запити, встигаємо орендувати для вас яхти й катамарани та готувати майбутні чартери. (Вибачте, якщо інколи затримуємось з відповіддю)
А от на фото — Олексій якраз організовує практику Inshore Skipper на початок жовтня.
І так, 3-10 жовтня залишилася остання каюта для навчання 😉
Тож якщо давно хотіли навчитися на шкіпера, набратися практики й пожити тиждень на яхті — можливо, це саме той момент.
Пишіть, поки ми на зв’язку і не підняли вітрила йти в море
+3
Ще +4 шкіпери
Знаєте, що їх об'єднує?
Не професія. Не вік. Не досвід.
Їх об'єднує одне — вони колись просто дозволили собі мріяти. А потім наважилися.
Серед них:
✈️ пілот величезного Boeing,
🎥 відеомейкер,
💻 IT-фахівець,
🪵 власник виробництва виробів із дерева.
Абсолютно різні люди. Різні історії. Різні професії.
Але однакова любов до моря.
Спочатку була мрія: "Було б круто навчитися керувати яхтою."
Потім з'явилося рішення: "Чому б не зараз?"
Далі — онлайн-теорія, практика на яхті, нові навички, відповідальність, вітер, швартування, навігація, світанки, заходи сонця, море... І ось вони вже тримають у руках свої сертифікати.
Саме так і народжуються нові історії.
Ми часто відкладаємо свої мрії на "потім". Коли буде більше часу. Більше грошей. Більше впевненості.
А правда в тому, що в наші буремні часи "потім" може так і не настати. Тому якщо море давно живе у ваших думках — можливо, це знак? Якщо є бажання і можливість - почніть.
Бо всі наші випускники колись теж були людьми, які просто мріяли.
P.S. Це навчання теж було у рамках співпраці з нашими партнерами школою «Норінохі», яка попросила нас бути інструкторами для цих нових моряків. Всі три сторони задоволені.
