از راه و ساختمان تا عمران
Open in Telegram
گردهمایی بزرگ فارغالتحصیلان و دانشجویان مروری بر ۹۰ سال خاطره ⏳ ۲ آبان ماه ۱۴۰۳ 📆 از ساعت ۱۵ 🕒 دانشکده فنی 🏢 راه ارتباطی و ارسال عکس و خاطرات : @YearsOfCivil90_admin
Show more431
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
+3730 days
Posts Archive
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
طراحی تقاطع سه طبقه غیر همسطح در اتوبان تهران كرج ( كلاک ) ، طراحی و محاسبه پل های دهانه بزرگ و متعدد در سراسر کشور ، محاسبه سازه هاي دهانه بزرگ مصلاي تهران، طراحي اولين مخازن 500 هزار بشكه اي نفت با سقف شناور، طراحي هاي صنعتي و عمراني در سراسر كشور.از آنجاییکه به دلیل شخصیت ویژه ایشان ارتباطات زیادی با دانشجویان ، مهندسین فارغ التحصیل دانشکده فنی و همکاران حرفه ای خود وجود داشته است، لطفا خاطرات خود از این استاد فقید را با ما به اشتراک بگذارید
از جمله طرح های ناتمامی که ایشان انجام داده است میتوان به پل بزرگ ( پيش تنيده – بااجراي طره آزاد ) ، كنارگذر كرج، چالوس پس از تونل بیلقان اشاره نمود که با توجه به طراحی این پل توسط یک شرکت انگلیسی در قبل از انقلاب 57 و اجرای پایه ها و عدم اتمام آن از طرفی و تغییرات آیین نامه پلسازی در ایران ، طراحی مجدد و تقویت پایه بتنی باکسی ساخته شده این پل به روش ابداعی ایشان اشاره طراحی افزایش ظرفیت كارخانه سيمان آبيك از 3500 تن در روز به 21000 تن در روز در شرایطی که کارخانه سیمان آبیک بدون یک روز تعطیلی در تولید سیمان ، بصورت عمودی و بر روي سازه هاي موجود انجام يافته است بطوري كه ارتفاع سازه ها تا 155 متر و دهانه های آن به 70 متر مي رسد انجام شده است.
ترمیم و بهسازی پلهای استراتژیک در زمان جنگ ایران و عراق در شرایطی که مسیرهای مواسلاتی تحت حملات هوایی دشمن قرارداشته است از جمله پل مهم ارتباطی قطور ، پل های شناور رودخانه کارون میتوان اشاره نمود.
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
از جمله فعالیت های بی شمار صنعتی ایشان ، با توجه به اینکه طراحی و ساخت سیلوها در اختیار کشورهای دیگر بود ایشان با بومی سازی، محاسبه و طراحي سيلوهاي مکانیزه بتنی و فولادی غلات در داخل کشور كه براي اولين بار از سال 1362 انجام شده است و تربیت نیروهای کارآمدی که در حال حاضر به حد خود كفائي و حتي صدور خدمات فني رسيده است نام برد .
از دیگر خدمات ایشان علیرغم توقف عملیات اجرایی نیروگاه بوشهر با انقلاب 57 و ناتمام ماندن آن توسط شرکت زیمنس آلمان و شروع جنگ تحمیلی ، استفاده از خدمات شرکت های بین المللی برای اتمام و راه اندازی نیروگاه بوشهر در زمان جنگ وجود نداشت ، این استاد فقید با عزم و اراده ای مثال زدنی همت به اتمام عملیات ساخت نیروگاه اتمی میگیرد و با تربیت و راه اندازی شرکت ایراتم و جذب و تربیت متخصصان ایرانی ، علیرغم حملات انجام شده توسط دشمن خارجی به نیروگاه و صدمه رساندن به هسته اصلی و تخریب کلی ساختمان های عمومی جهت جلوگیری از اتمام نیروگاه بوشهر ، در زمان تحویل به پیمانکار خارجی جهت راه اندازی نیروگاه بوشهر هیچگونه اثری از حملات زمان جنگ وجود نداشته است و ساختمان نیروگاه تکمیل گردیده بود.
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
دکتر صادقآذر در سال ۱۹۷۶برنده لوح علمیBROCHER PLAKETTE از دانشگاه آخن آلمان، برنده کتاب برگزیده سال 1385 ، لوح تقدیر طرح برگزیده اولین جشواره مهندسی ساختمان و لوحها و جوایز دیگری از جشنوارههای علمی شده بود. در کارنامه علمی وی تالیف دو کتاب به زبان فارسی و یک کتاب به زبان آلمانی و تعداد زیادی مقاله علمی به چشم میخورد. دکتر صادقآذر مسئول راهاندازی دوره دکتری در دانشکده فنی بوده است. از دیگر مسئولیتهای وی میتوان به عضویت تخصصی در تدوین آییننامههای مختلف در بخش پلسازی و سازههای فولادی و صنعت اشاره کرد. ایشان به حق عنوان "پدر سازههای فولادی ایران" و همچنین چهره مانگار مهندسی سازه ایران بوده اند. از دیگر خدمات علمی این استاد فقید میتوان به راه اندازی دانشکده انرژی در ایران اشاره نمود.
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
ایشان با احساس نیاز کشور خودشان به خدمات مهندسی راه و ساختمان تصمیم به مراجعت به ایران گرفته و از سال 1355 به مدت بیش از چهل سال در دانشكده فنی دانشگاه تهران مشغول به تدریس دروس رشته راه و ساختمان می نمایند و مهمترین دروسی ایشان طراحی سازه های فولادی و سازه های صنعتی بوده است. این استاد فقید عضو فرهنگستان علوم و انجمن هاي علمي بوده و بعنوان مهندس برجسته از طرف فرهنگستان علوم نیز انتخاب شده اند.
از ایشان به سبب پیشرو بودن در طراحی سازههای ویژه در پروژههای ملی ، از سوی کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران، درمراسم بزرگداشت هشتادمین سال تاسیس دانشکده فنی ، همراه با جشن سالانه کانون در سال 1393 ، به عنوان عضو برگزیده خانواده فنی انتخاب و معرفی شده اند .
دانشکده مهندسی عمران با کمک و همكاری کانون در دی ماه 1396 در آستانه بازنشستگی ایشان، طی مراسمی از مقام علمی و حرفهای این استاد پیشکسوت تجلیل نموده است و در نهایت زندگی پربار ایشان بعلت بیماری کرونا در 28 آذر 1399 و در سن 75 سالگی به پایان رسید.
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
استاد فقید دکتر مجید صادق آذر در شهر تبریز در سال 1324 متولد شدند و تحصیلات ابتدایی و سالهای اول دبیرستان را در این شهر سپری نموده اند. سپس برای اخذ دیپلم به تهران آمده و در رشته ریاضی با نمرات عالی موفق به اخذ دیپلم گشتند. در مسیر سفر به تهران با مشاهده عملیات ساخت سد منجیل شعله تبدیل شدن به یک مهندس راه و ساختمان برجسته در ایشان در عنفوان جوانی شعله ور میشود، سپس در ادامه تحصیل خود به کشور آلمان رفته و تحصیلات دانشگاهی خود را در رشته مهندسی راه و ساختمان تا مقطع دکترا در دانشگاه آخن آلمان به اتمام میرساند. در یکی از مراسم دانشگاهی با همسر خود آشنا شده و در کشور آلمان ازدواج میکنند و به مدت سه سال عضو هيأت علمي دانشگاه دورتموند آلمان میشوند.
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
مهندس احمد علی ابتهاج در سال 1289 متولد شد. ابتهاج از پیشکسوتان صنعت سیمان ایران بود. او از گردانندگان شرکتهایی چون سیمان تهران، سیمان شمال، سیمان دماوند، ایرانیت، پریفاب و شرکت ساختمانهای کشور بود و در تأسیس پلها و کارخانجات و ساختمانهای بزرگی مشارکت داشت. از ایشان بیشتر به عنوان شخصی فعال در صنعت نام برده شده است اما ایشان پس از گذراندن دوره تحصیلی خود در رشته راه و ساختمان در فرانسه در دانشکده فنی نیز به تدریس این رشته مشغول شدند. سرانجام این صنعتگر و استاد گران قدر به علت تصادف در جاده هراز در سال 1355 در گذشتند. به علت پیدا نشدن جسد ایشان بردار زادهشان هوشنگ ابتهاج متخلص به (ه.ا.سایه) چنین سرود:
آن که سنگ صد بنای نو نهاد
سنگ گوری هم نصیب خود نبرد
#مهندس_محمدعلی_ابتهاج
#استاد
@YearsOfCivil90
#گالری_خاطره
عکسهایی از دانشجویان دانشکده فنی. این عکسها دارای توضیح ثبت شده نمیباشند. اگر توضیحی درباره این تصاویر دارید، لطفا با ما از طریق کامنت و یا اکانت ادمین به اشتراک بگذارید.
@YearsOfCivil90
@YearsOfCivil90_admin
مهندس کتیرایی در مورد تاثیرات دانشکده بر شخصیت اجتماعی وعلمی خود این نکته اشاره میکردند که: تحصیل در دانشکده فنی تاثیر خاصی در شکل گیری شخصیت اجتماعی من نداشت. اما از نظر علمی طبعا موجد آثار لذت بخش، فراگیری مسائل فنی بود به خصوص استادانی که از نظر علمی مقام بالاتری داشتند منشا آگاهی دادن و پیشرفت های علمی و فنی آن زمان به شاگردان بود. ایشان در 14 بهمن 1394 در تهران و در سن 87 سالگی از دنیا رفتند.
#مهندس_مصطفی_کتیرایی
#مدیریت_کلان_کشور
@YearsOfCivil90
مراسم از ساعت ۱۵:۳۰ آغاز میشود. ولی در حال تدارک هستیم تا از ساعت ۱۴ توانایی میزبانی شما را داشته باشیم. در این مدت علاوه بر هم صحبتی با دوستان قدیمی خود و بازدید از نمایشگاه خاطرات، میتوانید از آزمایشگاه و کلاسها نیز بازدید کنید.
لطفا مراسم را به دوستان و هم دورهایهای خود اطلاع رسانی کنید تا در کنار هم ۹۰ سالگی دانشکده فنی را گرامی بداریم.
@YearsOfCivil90_admin
@YearsOfCivil90
