Проектные соревнования - 2025

⚡️ Финал Международных транспортных проектных соревнований состоялся 29-31 октября в Российском университете транспорта. 28 команд прошли отборочный тур, чтобы побороться за главный приз — 1 миллион рублей. В этом году в отборочных соревнованиях, организованных в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет—2030», приняли участие 3000 студентов из 72 вузов пяти стран мира — России, Китая, Намибии, ЮАР и Мали. Мероприятие объединило студентов, преподавателей, представителей предприятий и органов власти, чтобы вместе найти инновационные решения для актуальных вызовов транспортной отрасли. Свои проблемы предоставили крупнейшие компании: РЖД, «Деловые линии», «ТрансКонтейнер», FESCO, «Желдорреммаш», «Синара», ТМХ и Авис. В финале состязались 28 команд из ведущих инженерных вузов. Очный финал включал в себя глубокий анализ и доработку решений, предложенных на отборочном этапе, консультации с отраслевыми экспертами и представителями компаний, а также разработку прототипов в инженерном шатре с современным оборудованием для моделирования, сборки и тестирования проектов. Обладателями первого места в номинациях стали команды: 🥇 «Г.А.Г.А.», Москва, РУТ – за решение проблемы компании ТрансКонтейнер, связанной с ограниченным количеством согласованных заявок для проезда контейнерных поездов через погранпереходы; 🥇 «High Voltage», Москва, РУТ – за проблему компании Алгоритм С, создав алгоритмы диагностики разрушения подшипников для поездов; 🥇 команда «Импульс», Москва, РУТ – за решение проблемы компании ТМХ Информационные системы, связанного с различиями архитектур и языков программирования для микропроцессорных систем централизации стрелок и сигналов; 🥇 «Шуховцы», Белгород, БГТУ им. В.Г. Шухова – за проблему компании Желдорреммаш по проблеме организации параллельных работ в цеху, осуществляющим сборку колесно-моторных блоков; 🥇 «Вектор прорыва», Москва, РУТ – решив проблему компании РЖД по совмещению фактических и плановых «окон» для ремонта наземной инфраструктуры 🥇 «УиЗИ_Логистик», Москва, РУТ – за проблему Деловых линий, предложив лучшую систему маршрутизации, которая учитывает человеческий фактор и не требует множества ручных корректировок; 🥇 «ZZZ», Нижний Новгород, ВГУВТ – решив проблему компании АВИС по повышению точности внесения препаратов для растений с воздуха агродронами. 🏆 В международном треке победу одержала команда «Neusoft Aurora» из Даляньского университета информатики «Neusoft», предложив решение для транспортной группы FESCO по проблеме сбоев в стыковке мультимодальных перевозок. 🏆 Обладателем Гран-при и одного миллиона рублей стала команда «ZZZ» из нижегородского ВГУВТ представив лучшее, по мнению жюри, решение проблемы компании АВИС по автономной системе навигации.

⚡️ Финал проектных соревнований выходит на финишную прямую Прототипы натираются до блеска, слайды обретают законченный вид, а флипчарты уже едва выдерживают вес бумаги и идей. Перед тем как жюри объявит, кто станет обладателем Гран-при в 1 000 000 рублей, приглашаем всех студентов РУТ на выставку проектов финалистов! 📅 Когда: сегодня, с 16:00 до 17:00 📍 Где: зал «Петров», ГУК-3 Вас будут ждать участники из 9 российских вузов и 5 университетов Китая и стран Африки. 💬 Общайтесь, задавайте вопросы, вдохновляйтесь — вход свободный!

🔥 Второй день финала Международных транспортных проектных соревнований Команды перешли от анализа и идей к самому интересному — прототипированию. Теперь участники не просто обсуждают гипотезы, а создают решения для реальных проблем отрасли. Кто-то собирает физические прототипы с использованием электронных модулей, датчиков и контроллеров. Кто-то создаёт цифровые сервисы и платформы, моделирует логистические процессы, пишет код и рисует интерфейсы. Есть и те, кто предлагает организационные решения — от новых схем взаимодействия подразделений до систем оптимизации производственных процессов. Всё это — живые, практические проекты, которые компании смогут внедрить после соревнований. 🏕 А теперь — про тот самый шатёр

Да, мы действительно построили его — и не просто как декорацию. Внутри — целая мастерская: паяльные станции, граверы, шуруповёрты, пенопласт, фанера, картон, а также сотни электронных компонентов, плат и сенсоров. Плюс — парк скоростных 3D-принтеров, работающих без перерыва. Всё это доступно командам, чтобы они могли не только описать свою идею, но и показать её в действии. Сегодня в шатре был аншлаг — дым паяльников, гул шуруповёртов и искры инженерных открытий.

📼 Смотрите видео второго дня и почувствуйте атмосферу финала!

Первый день финала проектных соревнований завершился — и это было мощное начало! 🚀 Команды познакомились с экспертами от компаний, провели ревизию своих решений с отборочного этапа, погрузились в анализ данных, определили заинтересованные стороны и корневые причины проблем. Уже начали генерировать идеи решений — а некоторые даже дорабатывать прототипы в шатре (о нём расскажем отдельно 👀). Совсем скоро финалисты продолжат работу над проектами для крупнейших компаний транспортной отрасли. А пока — смотрите видео о том, как прошёл первый день финала! 🎞

🚀 Мы подвели итоги Международных транспортных проектных соревнований — крупнейшего инженерного события транспортной отрасли 2025 года. В этом сезоне участие приняли около 3000 студентов из 75 университетов и 7 стран мира — от Владивостока до Калининграда, от Намибии до Китая 🌍 Команды решали реальные проблемы крупнейших компаний отрасли — ОАО «РЖД», ГК «Деловые Линии», «ТрансКонтейнер», FESCO, «Желдорреммаш», «Алгоритм С», «ТМХ Интеллектуальные Системы» и «Авис». За несколько недель участники успели проанализировать описанную ситуацию, создать модели и прототипы и предложить решения, которые получили высокие оценки экспертов. Каждая команда внесла вклад в развитие технологического будущего транспорта. 👉 Результаты опубликованы, полный протокол оценки опубликован в разделе «Документы»: contest.rut-miit.ru Если вы не прошли в финал — не стоит расстраиваться. Вы уже получили опыт, знания и понимание, как создавать реальные проекты. А следующий сезон будет ещё масштабнее и интереснее. Спасибо за участие, энергию и идеи!

5️⃣...4️⃣...3️⃣...2️⃣... 2 часа осталось до конца приёма работ. Проверьте, что всё загружено.

⚡️ Осталось чуть меньше суток до конца отборочного этапа. Пожалуйста, убедитесь в том, что вы прикрепили и финальную презентацию, и ссылку на видео. Даже если вы уверены в этом. В противном случае работа будет считаться незавершённой, а жюри не сможет её проверить.

⚡️ По многочисленным просьбам мы немного продлили отборочный этап! До 10:00 (МСК) 2 октября успейте загрузить материалы всех пяти шагов в личный кабинет. После этого срока работы приниматься больше не будут. Информация на официальном сайте обновится в течение нескольких часов.

⚡️ Привет! Небольшой вебинар уже через час. Подключайтесь по ссылке. Запись будет доступна в чате техподдержки.

Мы понимаем, что у участников, наставников и преподавателей могут возникать вопросы на любом этапе проектных соревнований. Иногда нужно уточнение по заданиям, иногда — комментарий к регламенту, а иногда просто хочется высказать недовольство. Всё это абсолютно нормально. ➡️ Для этого мы создали форму, куда можно писать анонимно: https://forms.yandex.ru/u/68cc19a2f47e73564c9c7f66. Можете задать вопрос или даже выразить негодование — мы всё прочитаем и учтём. ⏰ А уже в понедельник в 12:00 (МСК) мы проведём вебинар: - расскажем про завершающие шаги соревнований, - и ответим на ваши вопросы из формы. Так что задавайте вопросы — и давайте вместе сделаем так, чтобы отборочный этап прошёл максимально понятно и комфортно.

У вас есть всего 14 дней и 5 шагов, которые нужно пройти в личном кабинете. Каждый шаг — это инструкция, шаблон и загрузка результата. Если смотреть на сроки формально, то на один шаг приходится чуть меньше трёх дней. Но распределять время лучше с учётом сложности заданий: где-то хватит пары часов, а где-то придётся подключить всю команду и работать плотнее. ❗️ Какие шаги ждут вас в ЛК: 1. Анализ ситуации — соберите и обработайте информацию о проблемной области, чтобы команда понимала стартовые условия. 2. Проблемное интервью — поговорите с представителем компании и/или другими участниками проблемы, чтобы уточнить детали. 3. Идея решения — сформулируйте образ продукта или сервиса, который способен устранить проблему. 4. Прототипирование — покажите ваше решение «вживую»: это может быть модель, схема, интерфейс, презентация или даже работающий кусок кода. 5. Видеозащита — обобщите пройденные этапы и подготовьте короткий видеоролик и презентацию, чтобы показать жюри весь ваш путь. ⚡ Имейте в виду: прототипирование почти всегда занимает больше всего времени. «Видеозащита», наоборот, потребует меньше, но без качественного прототипа подготовить её будет сложно. Поэтому начните работу уже сегодня: распределите роли, определите дедлайны внутри команды и двигайтесь вперёд. Тогда к финалу отборочного этапа у вас будет не аврал, а готовый и сильный проект. Удачи!

Хорошая новость для тех, кто не успел зарегистрироваться! Регистрация на проектные соревнования продлена до конца отборочного этапа — до 30 сентября. Теперь у вас есть шанс присоединиться даже в самый последний момент — вплоть до завершения отбора. Регистрация доступна по ссылке.

⚡️ Доступ в личный кабинет уже открыт

⚡️ Регистрация на проектные соревнования почти завершена — осталось совсем немного времени, чтобы выиграть 1 000 000 рублей. Что ещё можно успеть сделать:

Собрать команду из 4 человек и зарегистрироваться прямо сейчас.

Проверить свои данные и внести небольшие изменения — если вы не уверены в правильности выбора вуза или проблемы, верности вашего имени и прочих данных, напишите в оргкомитет на contest@emiit.ru. Это поможет избежать неприятных сюрпризов и путаницы.

Позвать друзей из своего или другого университета — быть может, вы даже сразитесь с ними за главный приз на финале в Москве.

Поделиться ссылкой на канал с другими членами своей команды, чтобы точно все были в курсе новостей и изменений.

Подготовиться к решению проблем — уже сейчас можно начинать искать подходящую информацию о выбранной компании и описанной проблемной ситуации. Что дальше — расскажем уже завтра.

Международные транспортные проектные соревнования — это не только возможность выиграть крупный приз, но и шанс получить опыт работы с реальными вызовами крупнейших компаний, познакомиться с экспертами и завести полезные профессиональные контакты. ⏰ Регистрация до 15 сентября — спешите!

⚡️ Партнёр сезона: Деловые Линии Деловые Линии — один из крупнейших транспортно-логистических операторов России и лидер в сегменте перевозки сборных грузов. Компания более 20 лет обеспечивает надёжную доставку по всей стране и предлагает комплексные решения: от доставки сборных грузов (LTL) до перевозки выделенным транспортом (FTL) и складских услуг (3PL). Компания активно внедряет цифровые технологии: специализированные системы планирования маршрутов, управления транспортным парком и контроля за выполнением заказов позволяют ускорять доставку и минимизировать ошибки. В компании работают сотни специалистов — логистов, аналитиков, IT-разработчиков и операторов, которые обеспечивают эффективное функционирование логистической сети и внедрение современных решений на стыке транспорта, IT и автоматизации. ⚡ О проблеме, которую вам предстоит решить Ключевой вызов связан с внутригородской доставкой грузов. Сегодня система маршрутизации на базе 1С не учитывает человеческий фактор: опыт водителей, индивидуальные особенности клиентов, динамичные дорожные условия и специфику грузов. Это создаёт очевидные сложности: требуется ручная корректировка данных, снижается эффективность работы и замедляется доставка. Хотя проблема напрямую связана с логистикой и скоростью доставки, пути её решения могут быть разными. Здесь могут оказаться полезными, но не обязательными для участия, знания о транспортной логистике, математическом моделировании, IT, оптимизации маршрутов и управлении операционными процессами. 🌐 Регистрируйтесь на contest.rut-miit.ru и выбирайте проблему «Ручная логистика» до 15 сентября

⚡️ Партнёр сезона: Желдорреммаш Желдорреммаш — крупнейшая сервисная компания в сфере железнодорожного транспорта. Предприятие специализируется на ремонте и обслуживании локомотивов, а также производстве и восстановлении их ключевых узлов. Сегодня в состав компании входят десятки заводов и сервисных центров по всей России, которые обеспечивают бесперебойную работу тягового подвижного состава. В «Желдорреммаш» трудятся тысячи инженеров, рабочих и технологов, а деятельность компании напрямую связана с безопасностью и надёжностью перевозок. Без неё просто невозможно представить себе устойчивую работу всей железнодорожной системы страны. ⚡ О проблеме, которую вам предстоит решить Одним из ключевых направлений компании является сборка колесно-моторных блоков (КМБ) — сложных узлов, которые обеспечивают движение локомотивов. Сейчас эта операция выполняется вручную с использованием мостового крана. Но есть проблема: когда кран занят сборкой, он блокирует работу других участков, что приводит к простоям и снижает общую производительность цеха. Ваша задача — предложить, как можно организовать процесс так, чтобы сборка КМБ была более эффективной и не мешала остальным операциям. Здесь пригодятся знания из областей машиностроения, организации производства, промышленной инженерии и автоматизации. Но даже если у вас нет опыта именно в этих сферах — важно просто взглянуть на ситуацию свежим взглядом и предложить нестандартное решение. 🌐 Регистрируйтесь на contest.rut-miit.ru и выбирайте проблему «Сборка с простоями» до 15 сентября.

Маленькая новость для наших старых друзей. Мы изменили регламент: теперь финалисты и победители в номинациях прошлых лет могут участвовать в федеральном треке. Ограничения сохраняются для тех, кто уже выиграл главный приз. contest.rut-miit.ru