Urbanize Armenia

Мэр Ереване не понимает в чем разница между настоящим деревом и дряхлой палкой Авинян заявляет, что за последние 3 года в общей сложности они прибавили 45,8 гектаров новых зеленых насаждений, высадили более 20 тысяч деревьев: дуб, платан, катальпа и т.д. Лично я, гуляя по Еревану, замечал от силы 20-30 новых деревьев, если не считать те, что высажены на месте срубленных. В городе до сих пор не существует ни одного качественного общественного пространства, большого современного парка. Для Авиняна 20 тысяч новых деревьев это 30-сантиметровые палки, которые они посадили на отрезанных от города склонах и пустых участках. Большинство из них не приживутся, а остальные станут полноценными деревьями лишь через десятки лет. Но даже таких палок посадили не 20 тысяч, а максимум пару сотен. Парк Галицкого со своими 3000 деревьями, высаженными именно в таких огромных размерах (видео 2), наверняка молча завидует авиняновскому результату... И не надо писать, что это дорого, Ереван вскоре собирается тратить свыше $100 млн на строительство двух бесполезных новых трасс. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Станьте частью команды, которая меняет Ереван До 4 апреля открыт набор в программу «иГорц» – возможность для специалистов из диаспоры внести свой вклад в развитие Армении. В мэрию Еревана нужны профессионалы, готовые изменить городскую среду: — Архитекторы, урбанисты, генпланисты — Муниципальные управленцы — Инженеры, транспортные специалисты — Ландшафтные архитекторы, street-дизайнеры — Экономисты, аналитики, финансовые эксперты — Фандрейзеры Если ты хочешь сделать Ереван комфортнее и современнее — это реальный шанс применить свои знания и опыт. Подача заявок до 4 апреля. Подробности по ссылке. ✈️ t.me/urbaniize

Новый пивной бар Zithopia на Исаакяна 24/1 в Ереване от студии Electric Architects ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Археологическая полевая лаборатория Глхатун в Урцадзоре (марз Арарат), спроектированная Гильомом Отенен-Жираром и Университетом Гонконга, была отмечена наградой Architectural Review’s Future Projects 2025, выиграв в категории «Культурное возрождение». «Эта награда особенно своевременна, так как мы начинаем кампанию по сбору средств с местными партнёрами и НКО, переводя наш проект из стадии прототипирования к завершению всего строения». Инста проекта: drawing_into_place ✈️ t.me/urbaniize #Урцадзор

Присоединяйтесь во вторник, 25 марта, в 16:00 к митингу перед мэрией Еревана против безосновательных вырубок деревьев и варварского кронирования, после которого деревья медленно умирают. Чат для координации: t.me/savetreeschat (страница в инсте). Автор карточек: t.me/kanachyerevan (в инсте). ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

В недалеком будущем в городской администрации Еревана руководящие должности займут компетентные люди, которые четко будут понимать, что на центральных улицах недопустимо сажать 2-метровые деревья без крона рандомного вида. К примеру, в Москве саженцы выращивались в питомниках 20-35 лет прежде чем их высадили на главных улицах города (фото 1-7, подробнее — тут). Их рост достигает 7-8 метров. То есть нет необходимости ждать 10-20 лет, пока у них сформируется крон и они начнут обеспечивать тень и кислород для людей. Да, стоит это дорого — около 2-3 тысяч долларов за каждый саженец, если закупить из-за рубежа, но это того стоит. Если власти задумали вырубать взрослые деревья — то пускай сажают на их месте такого же размера, а то и больше, и в двойном количестве. Деревья — одна из самых важных составляющих городской архитектуры, ландшафта и комфортной среды. Вопросами озеленения должны заниматься исключительно высококлассные специалисты, а не дилетанты. Если кто не в курсе, сегодня ереванская мэрия вырубала часть улицы Туманяна (прикрепили видео, больше фото и видео — в чате SaveTreesYerevan), а на месте, как обычно, высадила молодые саженцы, которые станут полноценными деревьями лишь через лет 20. Вырубки на днях продолжатся и на других улицах. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Слабомыслящие товарищи из мэрии Еревана, видимо решив все проблемы города, уже не понимают как сделать нашу жизнь еще лучше, поэтому решили продолжить заниматься тем, что умеют лучше всего, — вредительством. В столице началась весенняя обрезка деревьев. Возможно, многие из вас не понимают, что в этой новости негативного. Предлагаем вам обратить взгляд на фото выше. Здоровые зеленые деревья с большим кроном в миг превратились в голые стволы, и так они поступили с тысячами деревьев осенью прошлого года. Теперь же решили продолжить. Это никакое не кронирование, а беспощадное уничтожение деревьев. После такой варварской обрезки многие деревья сохнут и приходится их полностью срубать. Не знаем какие цели преследуют городские власти, но итог только один — утрата большого объема зелёных насаждений. Те, кто занимается этим, не имеют даже базовых знаний о том, как правильно подрезать ветви, под каким углом это делать, какие ветки можно трогать, а какие — строго нельзя. О каких знаниях вообще может идти речь, когда мэрия просто набирает случайных пенсионеров, вручает им бензопилы и отправляет на "миссию" без нормальных курсов обучения и прочего. Для чиновников важны лишь отчёты и галочки, а насколько работа выполнена профессионально — это уже второстепенно. В итоге имеем то, что имеем — изуродованный город, который никто не пытается спасать. И обрезка это лишь одна составляющая проблемы, мэрия планирует в этом году срубить сотни деревьев под ноль... Когда то нам, горожанам, удалось поднять шум и остановить на время это варварство. Те, кто хочет с этим бороться, вступайте в чат t.me/savetreeschat, согласуем вместе действия. t.me/economyofarmenia

Спустя более 30 лет запустения здание железнодорожного вокзала Капана, построенного в 1932 году, стало домом для нового центра TUMO после реставрации по проекту парижского бюро Normal Studio. TUMO Kapan предоставит 2500 подросткам возможность бесплатно получить знания в области технологий и дизайна, нацеленные на будущее. ✈️ t.me/urbaniize #Капан

Администрация Кентрона инициировала проект по реконструкции сквера перед школой №20 имени Джона Киракосяна. Участок находится на балансе фонда Рубена Варданяна, и еще в 2018 году был предложен концепт его благоустройства (фото 5-6), но, к сожалению, он так и не был реализован. Сейчас архитектурное бюро electric architects предложило новую концепцию сквера (фото 1-4, полную версию выложим в комментах), и она вынесена на общественное голосование. Горожане могут выбрать вариант, который им ближе, и повлиять на будущее этого пространства. Для реализации проекта требуется финансовая поддержка. Фонд, владеющий территорией, испытывает трудности, но гарантирует, что сквер сохранит свое назначение: здесь не появится никаких построек, а благоустройство останется под охраной фонда. Важно отметить, что техническое задание для разработки концепции было создано совместно с жителями, что делает проект действительно общественным. Если вы хотите повлиять на облик города, принять участие в голосовании и, возможно, помочь с реализацией — напишите об этом в комментариях. Также просим дать свою оценку предложенным концепциям. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Помните, мы рассказывали про реконструкцию улицы Анрапетутяна? По такой же модели в этом году в Кентроне будут благоустроены еще несколько улиц и отрезков (отмечены синим на фото). Речь об улицах Туманяна, Амиряна, Корюна, Хоренаци, Авага Петросяна, Мгера Мкртчяна, Тпагричнери, Лео (не отмечен на фото), части улиц Тиграна Меца, Агатангехоса, Байрона. В данный момент работы ведутся также на небольшом участке ул. Парпеци. Подразумевается благоустройство именно тротуаров: замена всего покрытия на тротуарную плитку из туфа и базальта, установка урн и скамеек, приствольных решеток, системы орошения и дренажа, высадка новой зелени, закрытие парковочных карманов под зеленые зоны и расширение тротуара, демонтаж мешающих ларьков и иных элементов. В приоритете — пешеходы, тротуары будут сплошными (непрерывными, без бордюров) в местах заездов во двор и оборудованы нормальными пандусами. Программа реализуется по инициативе администрации Кентрона. Но, к сожалению, в её полномочия входит только ремонт тротуаров, а не полноценная реконструкции улицы (вместе с проезжей частью). Поэтому нет возможности в проекты закладывать велодорожки, убирать полосу движения в пользу тротуара (максимум позволено закрывать карманы парковочные, которые не считаются за полосу движения) и прочее. Если есть профессиональные архитекторы, урбанисты, градостроители, которые хотят детальнее ознакомиться с проектом и дать свои комментарии, — администрация Кентрона готова это организовать (напишите нам в бот). В ближайшее время будет объявлен тендер на проектирование ул. Туманяна, Лео, Аваг Петросяна и Байрона, в нем может поучаствовать любой желающий, соответствующий требованиям к участникам. За информацию выражаем благодарность Артуру (mer.artur) из администрации Кентрона. Не поленитесь перейти по ссылке и подписаться на него в инсте, рассказывает много интересного из жизни города и его работы. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Радикальная трансформация парижских улиц началась с 2014 года, когда в должность мэра вступила Анн Идальго, став первой женщиной в истории города на этом посту. За 11 лет были преобразованы более 200 улиц. Это сопровождается сужением проезжей части и сокращением количества парковочных мест на 72%, что позволяет добавить больше пешеходных и велосипедных пространств. Париж вложил значительные средства в развитие велосипедных маршрутов, создав более 1500 километров новых маркированных велосипедных дорожек, что сделало велосипед важной частью городской инфраструктуры. Введение ограничений на движение автомобилей в центральных районах и на набережных Сены — ещё один шаг к более чистому и тихому городу. Французская столица также стала зеленее благодаря усилиям Идальго: в городе появилось более 145 тысяч новых деревьев и 45 километров новых парков. Эти изменения привели к значительному снижению уровня загрязнения воздуха — на 40% с 2014 года. Анн Идальго оставила большой след в истории Парижа, превратив его в один из самых экологичных мегаполисов мира и в эталон для активистов и урбанистов всего мира. Кстати, напомним, что она является большим другом Армении и армянского народа, за последние годы несколько раз приезжала в Ереван, в том числе, чтобы поддержать Арцах. Нашим властям стоило бы у неё многому научиться, было бы желание... ✈️ t.me/urbaniize #Париж

Оказывается, на строительство станции метро «Ачапняк» из госбюджета Армении планируется выделить 105 млрд драмов ($260 млн). Нет, это не фейк и не ошибка. Непонятно откуда вообще взялась эта цифра. Поначалу заявляли о $50 млн, так как половина тоннеля для строительства станции уже была прорыта в советские годы. Сумма каким-то образом взлетела в 5 раз. К примеру, в европейских городах стоимость строительства одной станции метро, начиная от проектирования и заканчивая вводом в эксплуатацию, составляет в среднем $80-140 млн. Но в Ереване, видимо, свои расценки. Разумно ли тратить $260 млн на одну станцию метро при стольких проблемах в городе? Это нецелесообразно с экономической точки зрения — инвестиции без окупаемости и соразмерной отдачи. Транспортные проблемы этим тоже никак не решить. В комментах под предыдущим постом многие писали, что у Еревана нет столько денег, чтобы делать город комфортным для людей. Но когда дело касается пиар-проектов, средства всегда находятся. Вопрос тут только в приоритетах. За $260 млн можно реконструировать парк Победы, создав крутейшее общественнее пространства для всех ереванцев, или реконструировать все центральные и главные улицы города, вернуть Еревану трамвайную сеть, решить всю транспортную проблему, и т.д и т.п. Так или иначе, нет уверенности, что власти по итогу начнут строительные работы и закончат их в срок. Один сценарий каждый год — заявлять, что работы стартуют в начале следующего. Сейчас сроки передвинули на первую половину 2026 года, но мы то понимаем, что это бесконечный цикл. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

#накипело Как же все надоели уже форсить Айка Марутяна, бросящего вызов за вызовом Авиняну. Честно — не вижу отличий между ними, они два сапога пара. При наличии сотен и тысяч проблем в городе, эти двое занимались всем, кроме их решения. Рубить и уродовать здоровые деревья вместо посадки новых взрослых 25-30-летних деревьев — пожалуйста, закупить новые маршрутки вместо нормальных автобусов — как нефиг делать, поменять разбитую плитку на новую неудобную фигню, которая ломается через месяц, вместо грамотной реконструкции всей улицы — запросто. Что уж говорить, если на многих улицах города нет не то что удобных тротуаров, а ПРОСТО тротуаров — приходится ходить по проезжей части, и эта проблема не решается годами. За 3 года в должности мэра Еревана Марутян не сделал НИЧЕГО реально полезного для города, он не был компетентен и был способен решать исключительно мелкие городские задачи, ровно как и Авинян. А из заслуг последнего — только то, что город избавился от старых Газелей, хоть и качество новых автобусов оставляет желать лучшего. Еревану остро нужны профессионалы во власти — урбанисты, архитекторы, менеджеры, дендрологи и т.д. Город нуждается в новых смелых решениях — надо избавиться от большого объема самостроя, делать улицы удобными прежде всего для пешеходов, научиться сажать взрослые деревья, создать новые точки притяжения и крутые общественные пространства, разработать новые стандарты застройки по зонам, чтобы каждый "мамкин бизнесмен" не имел возможности разрушить исторические дома в центре и строить уродливые многоэтажки. Список банальный, но его можно перечислять бесконечно. Ни Марутян, ни Авинян не имеют знаний и смелости, необходимых для решения этих задач. Не могут они быть главными оппонентами за власть в Ереване, нам нужны новые лица с компетентными людьми в команде. Очень надеемся, что на следующих выборах такие появятся, иначе эра застоя для города так и не закончится. Вообще, Ереван своими проблемами очень сильно напоминает столицу Албании Тирану — бесконечные самострои, неудобная городская среда и т.д. Но эти проблемы там начали интенсивно решать с 2000 года (предлагаем глянуть видео Варламова про это), когда в должность мэра вступил Эди Рама, ныне являющийся премьер-министром. Албания, напомним, самая бедная страна Европы. На дворе 2025 год, Ереван до сих пор не понимает куда двигаться и что делать... ✈️ t.me/urbaniize

Некоторые дополнения по Каскаду В результате конкурса будет выбрана компания, которой предоставят право на реализацию проекта завершения строительства верхней части Каскада площадью почти 51 тыс. кв.м. (зона 1 на первом фото) за счет частных инвестиций. Туда включены и территории, которые необходимо озеленить. Взамен инвестору продадут по кадастровой стоимости земельный участок площадью почти 65 тыс. кв.м. (зона 2 на первом фото) с целью строительства многофункционального жилого комплекса, где большое внимание будет уделено озеленению, а вдобавок к этому еще один участок площадью 18 тыс. кв.м. (зона 3) при желании компании будет признан приоритетным общественным интересом (то есть инвестор сможет выкупить эти земли у владельцев) для тех же целей. Этажность жилых зданий будет варьироваться от 3 до 13. Начало строительных работ, если всё до этого пойдет гладко, намечено на 4-й квартал 2025 года. Срок реализации — 5 лет (для третьей зоны — 7 лет). Реализация всего проекта будет осуществляться исключительно в соответствии с проектными и техническими документами, разработанными французским архитектурным бюро Wilmotte & Associés, без внесения изменений и под авторским надзором архитектора на всех этапах строительства. ! Картинки не стоит воспринимать, как финальный вариант проекта, это лишь концепция и эскизы (как и в предыдущей публикации), которые будут доработаны. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Каскад достроят Ереванская мэрия объявила конкурс на выбор подрядчика для завершения строительства верхней части комплекса «Каскад». Крайний срок подачи заявок — 17 февраля. Проект, который указан в конкурсе, — «Каскад культурный центр» (или же «Новый Каскад»), который победил на голосовании. Он разработан известным французским архитектором Жан-Мишель Вильмотом. «Концепция «Новый Каскад» представляет собой уникальную структуру тектонических плит, образующих абстрактный Каскад на вершине нынешнего Каскада. Проект предусматривает масштабное восстановление лесов в непосредственной близости от комплекса, что будет способствовать экологической стабильности за счет расширения зеленых зон. «Новый Каскад» состоит из общественных пассажей, дополненных террасами, кафе и ресторанами, что создаст оживленную атмосферу. В центральной части запланирован концертно-музыкальный зал на 1000 мест. Одной из особенностей этого проекта является новый центр современного искусства с просторными террасами с видом на город, открывающий широкие возможности для художественного и культурного обмена». ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Одна из редких хороших инициатив мэрии Еревана — это внедрение дизайн-кода в области наружной рекламы. Прошел всего год с момента вступления новых стандартов в силу, но город уже успел избавиться от большего объема визуального мусора, было демонтировано более 550 больших рекламных щитов (билбордов) и около 15 тысяч самовольно установленных наружных реклам, вывесок и иных элементов, портящих фасады зданий. Собрали несколько примеров «до / после» (в один пост больше фоток не уместится). ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Ереванские краски в зимний пасмурный денёк P.S. Хорошего уличного искусства в Ереване с каждым годом становится больше, что не может не радовать. Арт-объекты и граффити на фотографиях 2-5 появились совсем недавно. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Уродливое здание на Абовяна 3/2 снесут: получено разрешение Заказчиком является компания «K&A», которая вместе с фондом развития Keron отреставрирует историческое здание на Абовяна 3, расположенное по соседству. Пока неизвестно, что будет построено на месте снесенного здания, но, судя по баннеру, там откроется магазин элитной ливанской сети Aïshti, которая объединяет под одной крышей некоторые из самых престижных мировых модных брендов. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван

Поздравляю всех с удивительным праздником под названием старый новый год и по этому случаю я представляю вашему вниманию результаты моего староновогоднего опроса. На карточках - профили участников на английском языке, а полный опрос ну русском можно почитать здесь: часть 1, часть 2. В прошлом году я проводил опрос об итогах года среди 9 наиболее известных и плодовитых архитектурных бюро Армении, которые уже успели зарекомендовать себя не только многочисленными концепциями, но и реализациями: Storaket, ArchCOOP, TarberAK, SNKH, D`Arvestanots, Electric architects, SP2/UrbanLab, ZAART Architects и Archangel. Он был так же разбит на 2 части и почитать его можно тут и тут. В этом году я решил повторить этот опыт, но пригласить к участию другие 9, возможно, чуть менее известных, но не менее классных, архитектурных бюро, за которыми будет интересно наблюдать в новом году. Некоторые из них работают уже довольно давно и имеют внушительное портфолио, некоторые же появились совсем недавно, но уже успели заявить о себе неординарным подходом и высоким качеством своих проектов. Итак, давайте начнем 2025 год с оптимистичной ноты и посмотрим, какое же оно - будущее армянской архитектуры.

Старый терминал аэропорта Звартноц, действительно, один из самых выдающихся памятников архитектуры на территории Армении, который способен вызывать восторг у каждого. Его потеря была бы равносильна утрате части нашей идентичности, и этого нельзя допустить. ✈️ t.me/urbaniize #Ереван