Frisson journal. Путешествия, экстрим и активный отдых.

🤔 Это что-то новенькое. Как назовем дисциплину? 😅

Как и обещали, на Фестивале мы разыграли два мотоцикла среди всех участников 🎉 Просто так, от всей нашей райдерской души ❤ Первым мотоцикл получил Варламов Михаил, класс «М1» ДЕТИ, стартовый №7, город Архангельск, вторым – Абрамов Игорь, класс «Спорт Б», стартовый №94, Москва! ПОЗДРАВЛЯЕМ ещё раз 👏 За подарки в розыгрыш ещё раз сердечно благодарим Владимира Тараскина. #snowпоморье #frissonjournal #frisson #экстрим

💥 Экстрим, снежки и полный разнос! Спасибо, ЭКСТРИМ ВЕЛЬСК! Мы продолжаем делиться яркими моментами со cнегоходного фестиваля СНОУ ПОМОРЬЕ, и не можем не сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО команде «Экстрим Вельск»! Эти парни не просто приехали, а разорвали площадку снежным ураганом – устроили соревнования по юкигассен, а это, на секундочку, не просто игра в снежки, а официальный командный вид спорта с японскими корнями. ❄ Юкигассен родился в Японии в конце 80-х и с тех пор покоряет любителей экстрима по всему миру. Но если где-то это просто спорт, то у вельских парней – это настоящее снежное побоище! Маленькие и взрослые гости фестиваля схватили снежки и лупили друг друга так, что снег стоял стеной. Смех, адреналин, азарт – вот что творилось на площадке! А теперь факт дня: ребята из «Экстрим Вельск» уже больше 15 лет устраивают движ на юге Архангельской области. Они организуют ледовые эндуро-гонки, соревнования по спортивному ориентированию и юкигассен. Это те самые люди, благодаря которым зима – не время для скуки, а сезон для настоящего экшена. 🎯 Парни, вы сделали, вы накидали, вы закидали эмоциями всю площадку! Спасибо за этот эпик! Ждём новых заруб! 🔥

Активный зимний сезон продолжается! На этот раз нас ждет удивительный и неповторимый Ненецкий округ. А что там пройдет в эти выходные мы с вами узнаем совсем скоро! #frisson #frissonjournal #активныйотдых #движ

🤔 Не допрыгалась

Неописуемая 😍 красота!!!

💥 В 2008 году Трэвис Пастрана вошёл в историю, совершив невероятный поступок: он выпрыгнул из самолёта без парашюта, полностью доверившись своим друзьям. Кто не знает: американец Трэвис Пастрана — один из самых титулованных участников соревнований по мотокроссу, суперкроссу, мотофристайлу и ралли. Он считается основателем мотофристайла.

Ехал в заезде Драг-рейсинг, с переходом на фристайл 🔥🫣

Эмоции переполняют! Атмосфера фестиваля «Сноу Поморье» просто 🔥🔥🔥 Спасибо всем, кто был с нами! 🚀 Спортсменам респект за драйв, шоу и эмоции! Вы ракеты! 🤝 Партнёрам благодарность за поддержку. 😃 Болельщикам спасибо за то, что смотрели, кричали, хлопали – на все 100% поддерживали райдеров. Мы с вами отличная команда!

⚡ Впервые на Фестивале СНОУ ПОМОРЬЕ Илья Щеглов (стартовый № 32), известный как «DOC 32» — он стоматолог и легенда мотоспорта, многократный участник знаменитого «Шелкового пути». Если бы не перегоревшая лампочка, его жизнь могла сложиться совсем иначе. В 2005 году Илья, тогда еще совсем не связанный со снегоходным спортом, проезжал по Рыбинску, увидел магазин Yamaha и решил зайти просто спросить про запчасть. Там он познакомился с владельцем магазина Андреем, который увидел в нем потенциал и буквально силой усадил его на снегоход. «Я даже был против! Это было всё новое, я скромный парень был», – вспоминает Илья. Тогда в Поволжье активно развивался Кубок любительских гонок, и Андрей предложил Илье попробовать себя в деле. Парень сел за руль, выехал на трассу – и сразу же выиграл свою первую гонку. С тех пор всё покатилось снежным комом: у Ильи не было своего снегохода, но за него болели сильные люди. 💨 «Мне то одни ребята дадут снегоход, то другие. Вот так я гонки 3-4 на чужих аппаратах участвовал и выигрывал». Вскоре его заметил известный путешественник и спортсмен Иван Малов. Он понял, что у парня есть настоящий талант, но нет ресурсов. Иван просто вручил Илье свой гоночный снегоход и сказал: «Когда будут деньги – рассчитаешься. Не важно, когда». Так у Ильи появился первый настоящий спортивный аппарат, с которым он перешел из любительских гонок в профессиональные. 🏆 От первых побед до мирового уровня 📌 Первые шаги в спорте: Спустя 2-3 года после первой гонки он уже оказался на Чемпионате России. Конечно, сразу победить было сложно – уровень там был совершенно другой, но Илья быстро подтянулся. Уже через несколько лет он начал стабильно занимать призовые места, а в 2012 году уехал в Швецию тренироваться. 📌 Любительские гонки – самые запоминающиеся: «В профессиональном спорте уже не столько эмоции, сколько расчёт, стратегия. Любительские гонки гораздо эмоциональнее, и уровень там зачастую ничуть не ниже», – говорит Илья. 📌 Неожиданное возвращение после 10 лет без гонок: В 2013 году Илья вдруг потерял интерес к снегоходам и полностью ушел из спорта. «Просто как-то охладел. 10 лет вообще не прикасался к этой технике», - вспоминает райдер. Но стоило увидеть у друга новую модель снегохода, как всё снова заиграло новыми красками. И вот – первая гонка после длительного перерыва…и сразу победа. 📌 Знакомство с мировым ралли-рейдом: После возвращения в спорт Илья совершенно случайно попал на снегоходный «Шелковый путь». Поехал на Кубок России в Альметьевск, а гонка проходила по пути. В итоге это была первая в мире гонка по правилам ралли-рейда, и Илья её выиграл. 🏁 Победа в Международной снегоходной гонке «Шелковый путь» (2023) 🏁 Победа в Международном ралли-рейде «Шелковый путь» в классе «Мото» (2023) 🏁 Чемпион России и обладатель Кубка России по мото-ралли (2024) «Любопытно будет посмотреть на сноубайкеров. Хотя сам на этой технике не катаюсь. У меня и так слишком много мотоциклов в моей жизни. Всего не успеешь. Снегоход мне больше нравится. Мне он удовольствие приносит. Мотоцикл по-своему. Смешивать - не по мне. Не снегоход, не мотоцикл. У них абсолютно разная техника управления. Она друг другу настолько противоречит, что я сейчас после зимы буду переучиваться обратно на мотоцикл. А после мотоцикла обратно переучиваться на снегоход. Это же на уровне рефлекса всё. Именно поэтому часто мотоциклисты не любят снегоходы. А я-то изначально снегоходчик. На мотоцикле проще научиться водить, чем на снегоходе. Я, например, на мотоцикле не могу так прыгнуть, как на снегоходе. Почему? Не знаю. На снегоходе мне комфортно, я чувствую его и в воздухе, и на земле». 🚀 На «Сноу Поморье» Илья приедет с сыном и сестрой – той самой Анастасией Грозой!

Держите снегоходы покрепче – Роман Курбатов едет на СНОУ ПОМОРЬЕ (стартовый №130) 🔥 Да, тот самый известный мотоблогер и человек, который привык к самым жестким испытаниям в Hard Enduro, где мотоциклисты карабкаются по горам, месивам грязи и скалам, где обычный человек бы даже пешком не сунулся. Но вот со снегом у него отношения сложные – в Санкт-Петербурге его просто нет. 🚀 Как все началось: «А попробую-ка я сноубайк!» Полтора года назад Роман впервые решил испытать сноубайк. Без подготовки, без дорогущего оборудования – китайский мотоцикл + русская гусеница, «потому что почему бы и нет». Первый опыт оказался, мягко говоря, не самым фееричным. «Гусеница была тяжелая, мотоцикл – тоже. Рядом ездили ребята на европейских топовых комплектах, и я откровенно завидовал – у них оно ехало, прыгало, а у меня… ехало, но не прыгало» 💥 Великий вызов: квадроциклы/снегоходы vs. сноубайк Настоящий прикол начался, когда Роман по фану решил проверить, кто зимой лучше – сноубайк, квадроциклы или снегоходы. Он взял GoPro, пригласил друзей, и началась самая настоящая зимняя заруба! 📌 Квадроциклы на гусеницах – выглядят грозно, стоят как хороший автомобиль, но по часто застревают в оврагах/кустах. 📌 Снегоходы – мощные, быстрые, но в определенных местах тоже буксуют/застревают 📌 Роман на своем китайском сноубайке ехал и не страдал! Пока квадроциклы закапывались и бились с сугробами, а снегоходы мучались на узких лесных тропах, Роман на своем китайце спокойно объезжал всех, наслаждаясь моментом. «Я просто ехал и ржал! Все вокруг пыхтят, борются, буксуют, а у меня китайский сноубайк – и он едет!» Видео этого издевательства над техникой разлетелось по интернету и собрало больше 2 000 000 просмотров! Сам Костя Академик – один из главных автомобильных блогеров России – дважды пересматривал этот ролик, после чего признался: «Я вообще знаю Курбатова только из-за этого видео!» 🎯 Первый раз на «нормальном» сноубайке Прошло время, и недавно Роман впервые прокатился на топовом КТМе с хорошей гусеницей. Это был первый день в жизни, когда он ощутил, как ДОЛЖЕН ехать сноубайк. Сказать, что впечатлило – ничего не сказать. «Ты едешь по снегу там, где невозможно пройти пешком, где снегоход вязнет. Это кайф! Но есть нюанс – чтобы кайфовать, надо постоянно ездить в дальние поездки, а это не всегда реально» И вот спустя полтора года после той самой зарубы с квадроциклами и снегоходами Роман отправляется в снежную стихию – на «Сноу Поморье». Причем буквально за 20 часов до старта он прилетит из Китая, а затем сразу отправится на север. Почему? Да просто хочется проверить себя! «Ни разу не участвовал в таких снежных гонках. Мне интересно посмотреть на этих фанатов снегоходов и сноубайков. Хочется найти способ, чтобы зима вызывала восторг не меньше, чем мотосезон!» Сможет ли мотоблогер Курбатов ворваться в снежные гонки и удивить всех снова? Скоро узнаем! 📲 Напомним, первый в России мобильный агрегатор активного отдыха FRISSON - соорганизатор фестиваля «СНОУ ПОМОРЬЕ» - одного из самых ярких снегоходных событий в стране!

🏕 Походницы, как вам такой лайфхак?

🚀А вы тоже иногда думаете, что обычные способы путешествовать — это скучно? Ну там самолёты, поезда, машины… Знакомьтесь, Люся, Эдуард и Павел - люди, у которых, похоже, встроены батарейки и бесконечная жажда приключений! Они втроём проехали больше 6500 км на…электрических моноколесах! Проект «КолеСИМ по России», где СИМ — это средство индивидуальной мобильности, но тут больше подходит «средство индивидуального безумия». Ребята решили, что путешествовать можно без бензина, автобусов, поездов, а просто стоя на одном колесе и катясь через всю страну! Маршрут: Москва — Байкал (больше 6000 км трасс и проселочных дорог). Они планировали доехать аж до Владивостока, но решили пока что не испытывать моноколёса на прочность. Хотя… Эдуард всё равно умудрился впечататься в рельсы и погнуть обод. 370 зарядных станций, десятки городов и тысячи видов! Преодолеть 6500 км за 36 дней — это вам не просто «с ветерком прокатиться». Это прокачка уровня выносливости! По словам путешественников, главное правило - кайфовать от процесса. 🎡 А если бы у тебя было моноколесо, куда бы ты на нем рванул? Пиши в комменты!

⛷🏂 Вопрос «кто круче - лыжник или сноубордист?» закрыт. СПЛИТБОРДИЖНИК! 🤪

Подготовка фестиваля Сноу Поморье полным ходом!!!

Фанаты мотоспорта, вы наверняка слышали это имя. Екатерина Жаданова – чемпионка Европы по ралли-рейдам, многократная участница эндуро, кантри- и мотокроссов, тренер по скалолазанию и специалист по конному спорту. В общем, девушка 🔥, которая за скорость, технику и экстрим ⭐ Участник фестиваля «Сноу Поморье», стартовый №300, класс «СНОУБАЙК», г. Москва. Правда, со снегоходами у гонщицы как-то не сложилось. «Первый и единственный снегоход я купила еще в 2010 году. Откатала на нем тысячу километров – и все, стоит до сих пор… Ну, не мое!», - вспоминает Екатерина. А вот сноубайк – совсем другая история. И началась она благодаря… ковиду! 🏍 Из-за начавшейся пандемии Екатерина не могла забрать свой гоночный эндуро-байк из Испании. Через полгода «коня» удалось вернуть, потом он ещё два года просто стоял в гараже. Как-то раз Екатерина зашла в бокс, посмотрела на него и подумала: «У меня же практически новый мотоцикл. Ездить на нем некуда. Продать жалко. А что, если поставить гусеницу? Я поспрашивала по знакомым. Мне совершенно случайно в соседней деревне продали за недорого достаточно древнего, но надежного сноурайдера» И вот тут – огонь, искры, любовь! Сноубайк дал то, чего не хватало снегоходу: маневренность, легкость, возможность пролезть там, где любой снегоход завязнет. 🚀 «В прошлом году я впервые попала на кантри-кросс в Вологде на сноубайке. Вышла на старт с выпученными глазами, думала, как бы вообще проехать… А в итоге приехала первой! Правда, у этой техники есть свой нюанс – не хватает мощности. Если снегоход может выдать 200+ лошадей, то у сноубайка 70 максимум, да еще и потери через редуктор. Но кайф все равно несравнимый!» В этом сезоне Екатерина Жаданова уже успела погонять в Кандалакше и в Архызе. В Кандалакше было особенно весело: «Мы с шефом решили прокатиться за горными снегоходами. Забрались в такие дебри, что потом полдня копались, вытаскивались, тянули байки… В итоге повредила патрубок радиатора, потек антифриз. Ну, ничего! Патрубок прикрутили, топили снег, заливали его обратно в радиатор – и поехали дальше! Главное – уметь крутить гайки хоть в пустыне, хоть в Кандалакше!» 🚀🔥 А теперь Екатерина впервые едет в Архангельскую область – посмотреть, что тут за трассы, почувствовать атмосферу и понять, на чем ехать в следующем году. Пока она на стареньком сноурайдере, но уже примеряется к чему-то более интересному. Приходите болеть за Екатерину и других участников «Сноу Поморье»! Будет мощно! 📲 Напомним, первый в России мобильный агрегатор активного отдыха FRISSON - соорганизатор фестиваля «СНОУ ПОМОРЬЕ» - одного из самых ярких снегоходных событий в стране!

🙈 Жестко переживали за этого парня. Кайтеры, что скажете?

🚗 Ирина Сидоркова с детства знала, что её место за рулём гоночной машины. В 6 лет Ира посмотрела мультик «Тачки» и заявила папе: «Я тоже хочу гонять!» Сначала она занималась картингом, а в 13 лет перешла на большие кузовные машины, соревнуясь со взрослыми мужчинами. Уже в 20 лет она стала участницей женского формульного турнира W Series и победительницей заездов чемпионата России по кольцевым автогонкам. В 13 лет Ирина начала участвовать в юниорском чемпионате России, соревнуясь с опытными гонщиками. Сейчас она представляет команду SMP Racing. Её поддерживают партнёры, но автоспорт остаётся дорогим: сезон может стоить от 300 тысяч евро до 5 млн. 💪 Физическая подготовка: Гонки — это не только скорость, но и выносливость. Машины весят около 700 кг, а рулить приходится без гидроусилителя. Ирина тренируется 7 раз в неделю: бокс, кроссфит, бег и даже мотокросс для улучшения чувства баланса. Ирина признаётся, что женщин в автоспорте мало, но ситуация меняется. Её философия: «Если у тебя есть мечта, неважно, что думают другие. Просто иди к ней, и всё получится» После гонок Ирина обязательно протирает лицо тоником, чтобы избежать высыпаний. Ирина Сидоркова — это пример того, как можно сломать стереотипы, добиться успеха в мужском мире автоспорта и оставаться собой. Она доказывает, что женщины могут быть быстрыми, сильными и уверенными за рулём. Источник: flacon-magazine, фото: РолингМото

🌟 Традиционно в честь 8 марта мы запускаем марафон историй о смелых, активных и невероятных девушках! Одна из таких - Ангела Николау — экстрим-модель, руфер и просто девушка, которая покоряет вершины мира (в прямом смысле). Её фотографии заставляют сердце биться чаще, а голова кружится не только от высоты, но и от её смелости! Ангела — не просто блогер, а настоящая королева крыш. Она забирается на небоскрёбы, мосты, храмы и другие высотки по всему миру. И делает это не в спортивной форме, а в платьях, юбках и даже на каблуках! Да-да, вы не ослышались: каблуки, Париж, Шэньчжэнь — и никакой страховки. Всё началось с детства. Отец Ангелы был воздушным гимнастом в московском цирке, поэтому её с ранних лет отдали в гимнастику. Хотя сама она не горела желанием заниматься, за 10-12 лет тренировок она развила невероятное чувство баланса. Теперь она использует его, чтобы покорять высоты и делать умопомрачительные кадры. Сейчас Ангелу спонсируют бренды, связанные с туризмом и фотографией. Правда, есть одна проблема: бабушка и дедушка, увидев её снимки, чуть не упали в обморок. Пришлось сказать, что это всё фотошоп. Перед каждым подъёмом Ангела тщательно изучает местность, здание и даже рассчитывает, с какой стороны будет светить солнце. Это не просто экстрим — это искусство! 🚨 Не рекомендуем повторять трюки этой девчонки. Это опасно, и даже от фотографий становится страшно. Но мы точно восхищаемся её смелостью и стилем! Этой историей мы хотим напомнить, что женщины способны на всё! Впереди ещё больше рассказов о сильных, активных и невероятных девушках! ✨

🌷 Завтра 8 марта — день, который все ассоциируют с тюльпанами! Именно поэтому мы решили показать вам удивительное место в России, где тюльпаны не просто стоят в вазах, а покрывают целые поля, как огромные разноцветные ковры! Представьте: вы шагаете по бескрайним степям, а вокруг — море ярких цветов. Красота, да и только! 📍 Добро пожаловать в Калмыкию — место, где весна бьёт все рекорды по живописности! Здесь даже проходит фестиваль тюльпанов, и это не просто цветочки, а настоящий праздник жизни! 🌷 Бескрайние степи, которые превращаются в тюльпановое море. Фотосессия? Легко! 🌷 Калмыцкий хотон — поселение кочевников, где можно почувствовать себя настоящим героем степей. 🌷 Танцы, стрельба из лука, борьба и скачки. Да-да, тут можно и пострелять, и побороться, и на лошадях покататься. В общем, скучать не придётся! 🌷 А ещё вас ждёт гастрономический восторг: солёный чай джомбо (да, он солёный, но это вкусно!), говядина махан и бараний суп дотур. 🎉 Это место — идеальный вариант для тех, кто хочет не только сделать миллион крутых фото, но и зарядиться энергией весны, познакомиться с культурой кочевников и весело провести время. 📲 А если вдруг захочется ещё больше приключений, загляните в приложение Frisson — там вас ждут ещё больше идей для активного отдыха и экстремальных путешествий! Фото: allfest