DreadNet

اگر این قسمت راه بیوفته و ببینم واقعا بچه‌ها فعال هستن قسمت دیفنس هم اضافه میکنم که قسمت تحقیقاتی ساید امنیت هم داشته باشیم فقط تهاجم نباشه

بیشترین پیامی که بهم دادید موقع عضویت توی گروه تحقیقاتی میزارم که به یادگار بمونه: "ما اگر با هم یکی نشیم چه زمانی و توسط چه کسی ایران درست میشه؟" چند مدت بعد به این پیام سر میزنیم ببینیم اصلا خودمون دلمون به حال خودمون سوخته یا ن همه چیو ول کردیم.

اگر ببینم واقعا انقدر بچه‌های باحالی هستید و دوست دارید واقعا کشورتون و مردمتون رو پیشرفت بدید شاید اصلا کارای خیلی مهم‌تری کردم توی این چند روز کارایی که واقعیت ندیدم کسی تا الان انجامش بده

استقبالتون تا الان واقعا خوب بوده و پر انرژی امیدوارم تا آخرش بچه‌هایی که عضو گروه دارن میشن همینجور بمونن

اگر شرایط تحقیق کردن و.. دارید اخلاقیات تیمی فعالیت کردن دارید از دادن علمتون به بقیه ترسی ندارید فکر می‌کنید با انجام این فعالیت‌ها کشورتون از دیروزش بهتر میشه دایرکت مسیج بدید برای عضویت توی گروه تحقیقاتی اگر توانایی راهنمایی و مدیریت هرکدوم از این زمینه‌ها هم دارید خوشحال میشم که همراهیم کنید. زمینه‌های تحت پوشش: 1️⃣ ساخت ابزار 2️⃣ اوسینت 3️⃣ تست نفوذ و باگ بانتی وب 4️⃣ باج و بد افزار 5️⃣ تست نفوذ اندروید 6️⃣ مهندسی معکوس 7️⃣ مهندسی اجتماعی و بحثای خاص روانشناسی @Dread_Net

من تنها چیزی که به ذهنم میرسه در حد 10 نفر مثلا گروه تحقیقاتی ایجاد کنم توی زمینه‌های مختلف به همدیگه کمک کنن، برای مابقی اعضا هم نتایجشون رو بزارن ولی باز همین هم نمیدونم چقدر بچه‌ها فعالیت میکنن بابتش و حس خودم میگه اینم شاید اوایل یکم فعالیت کنن ولی بعدش غیرفعال میشن

من خیلی رو این ایده فکر کردم که گروه بسازم تا بهم دیگه یاد بدید و... ولی تجربم میگه این اتفاق نمیوفته و کسی چیزی به کس دیگه خیلی یاد نمیده، شاید اوایل یکم پیش بره ولی بعد مدت کوتاهی تمومه همه غیرفعال میشن اینو اگر راه حلی دارید می‌تونید بگید درستش کنیم

ایده یکی دیگه از بچه‌ها: داداش نمیشه یه کامیونتی‌ درست کنی بچه ها توش باشند و دنبال ساخت تیم باشند یا یاد گیری یه چیز خاصی اگر نیاز به فردی داشتند تو گروه بگن من دیدم خارجی ها دارند حتی تیم دارند میرن بیرون برای ورزش ولی ما هیچی ندارم یا دیدم حتی تیم دارند با هم یه زبان برنامه نویسی رو یاد میگیرند

ایده یکی از بچه‌ها: چیزی که توی کامیونیتی فارسی بیشتر از بقیه کمه، همون کامیونیتی بودنه.

به نظرتون توی کامیونیتی فارسی چیا جاشون خالیه یا کمبودش حس میشه حداقل؟ کلا دوره‌های تخصصی؟ گروه‌های APT که حملات خوبی انجام بدن نه اینکه فقط هالیوودی بازی در بیارن؟ دوره‌های تخصصی رایگان (توی یوتوب مثلا)؟ کتاب؟ منتور؟ همه چی عالیه؟ هرچیزی که فکر می‌کنید الان و یا تا چند سال آینده لازمتونه توی دایرکت مسیج بهم بگید.

وزارت خزانه‌داری آمریکا نام یک فرد، ۷ شرکت و ۹ کشتی را به فهرست تحریم‌های ضد ایرانی اضافه کرد. 🔴 فردی که در فهرست تحریم قرار گرفته تبعه عراق است. شرکت‌های تحریم‌شده نیز در کشورهای مختلف اعم از امارات و جزایر مارشال مستقر هستند. 🔴 طبق اعلام وزارت خزانه‌داری آمریکا کشتی‌های تحریم‌شده تحت پرچم لیبی هستند.

توی عکس میبینید که کشتی AIS اش رو از نقطه A به B خاموش کرده! نقطه چین بر اساس تصور همینجوری کشیده شده، ممکنه کشتی به مکان های دیگه ای رفته باشه، ما که خبر نداریم فقط می‌دونیم از نظر فاصله یکم جلوترش روشن شده! اینم بگم که 24 روز بعد AIS اش فعال شده می‌تونه توی این مدت هر کاری کرده باشه! #OSINT @Dread_Net

بیشتر کشتی‌ها مجهز به سیستم AIS (سامانه شناسایی خودکار) هستن. این سیستم سرعت، موقعیت و مسیر کشتی رو ثبت می‌کنه و کاربرد اصلیش در رهگیری، عملیات امداد و جلوگیری از برخورد هست. طبق مقررات سازمان بین‌المللی دریانوردی، کشتی‌های بالای ۳۰۰ تُن ناخالص باید از AIS استفاده کنن. با وجود اینکه AIS برای ایمنی طراحی شده، خاموش‌کردن یا دستکاری اون هم امکان‌پذیره. چرا AIS رو خاموش میکنن؟ ناوهای نظامی برای مخفی‌کردن ماموریت یا ملاقات. کشتی‌های ماهیگیری برای پنهان‌کردن صید غیرقانونی. قاچاقچیا برای مخفی‌کردن تغییر مسیر یا انتقال بار در وسط دریا. دستکاری داده‌ها: علاوه بر خاموشی، بعضی کشتی‌ها داده‌های AIS رو تغییر میدن تا سرعت یا موقعیتشونو جعلی نشون بدن. امکان رهگیری: فعالیت AIS در لحظه به‌راحتی روی وب‌سایت‌هایی مثل MarineTraffic قابل مشاهده‌ست و حرکت کشتی‌ها قابل پیگیریه. تنها محدودیت اینه که برای دسترسی به داده‌های تاریخی AIS معمولا باید اشتراک پولی خریداری بشه. #OSINT @Dread_Net

⚓️ کشتی‌ها معمولا الگوی ثابت حرکتی دارن بار جابه‌جا می‌کنن، ماهیگیری می‌کنن یا نفت جابجا میکنن. وقتی یک کشتی‌ای یک‌دفعه از این الگو خارج بشه و مسیرش رو تغییر بده، تحلیلگرهای OSINT روش زوم میشن. مثلا کشتی‌ای که همیشه بین چین و آرژانتین رفت‌وآمد داره، اگر یک‌دفعه مسیرش رو تغییر بده و به سمت ایران حرکت کنه، این تغییر عجیبه و می‌تونه نشونه‌ای از قاچاق، دور زدن تحریم‌ها، انتقال بار مخفی وسط دریا یا حتی عملیات‌های مخفی باشه. 💻 استفاده از OSINT برای تحلیل این تغییرات معمولا این کارا انجام میشه: شناخت الگوی حرکت قبلی مسیرهای تکراری کشتی از طریق داده‌های AIS بررسی میشه تا مشخص بشه حرکت عادیش چطوری بوده. پیدا کردن انحرافش از مسیر معمولیش وقتی کشتی به‌جای ادامه‌ی مسیر اقتصادی، جهت حرکت رو تغییر بده و به جایی غیرعادی بره، فعالیت مشکوک به‌حساب میاد. ترکیب با معیارهای دیگه تغییر پرچم، تغییر نام کشتی، خاموش‌کردن AIS یا نزدیکی غیرعادی به کشتی‌های دیگه توی دریا. اگر اینارو کنار هم بیاریم، احتمال فعالیت غیرقانونیش زیاد میشه. #OSINT @Dread_Net

این تازه اولین کاریه که برای دور زدن تحریم و.. انجام میشه. پارت بعدی میگم چطوری اونا با OSINT متوجه اینکار میشن و سعی میکنن جلوش بگیرن. پارتای بعدی جذاب‌تر قراره بشه🔥

این بحث دور زدن تحریم و شناسایی شدنش چند قسمت میشه که من هرکدوم توی ی پست میگم 1️⃣ بحث اول تعویض پرچم: - این وقتی اتفاق میوفته که یک کشتی پرچم کشور خودش رو عوض می‌کنه و میره زیر پرچم یه کشور دیگه. مثلاً کشتی‌ای که مال فرانسه ه‌ست، پرچمشو عوض می‌کنه میره زیر پرچم پاناما. چرا این کارو می‌کنن؟ بعضی وقتا دلیلش قانونی و ساده‌ست: مثلاً کشتی فروخته شده به منطقه‌ی دیگه یا صاحبش می‌خواد راحت‌تر تجارت کنه. ولی خیلی وقتا میرن سراغ چیزی به اسم Flag of Convenience (پرچم راحتی یا پرچم مصلحتی). حالا Flag of Convenience یعنی چی؟ یعنی یه کشور پرچمشو میده به کشتی‌ها، ولی در عمل قوانین سختی برای مالیات یا بازرسی نداره. کشتی‌ها هم میرن پرچم اون کشور رو می‌زنن که: - مالیات کمتر بدن - بازرسی و مقررات کمتر روشون باشه - کارگرارو ارزون‌تر استخدام کنن معمولاً کشورهایی مثل پاناما، مالت، لیبریا این نقش رو بازی می‌کنن. ⚔️ حالا از این داستان برای: - قاچاق و اسمگلینگ (مواد، اسلحه، انسان و ...) - فرار از تحریم‌ها - کارای جاسوسی یا دولتی مخفی - ماهیگیری غیرقانونی - یا Shipbreaking (یعنی اوراق کردن کشتی‌ها برای قطعه و آهن‌قراضه). مشکل shipbreaking اینه که کشتی پر از مواد سمیه (مثل آزبست، روغن‌های سمی، فلزات سنگین). وقتی اینا اوراق میشه، محیط زیست و مردم اون مناطق آسیب می‌بینن و اون مجموعه مجبور به پرداخت خسارت میشه برای اینکه کسی نتونه پیگیری کنه و صاحب واقعی رو مسئول کنه، طرف پرچم رو عوض می‌کنه. اینم بگم این کشورا در راه خدا پرچماشون نمیدن به بقیه درواقع: این کشورها از هر کشتی که میاد پرچم بگیره، پول ثبت، مالیات و حق عضویت می‌گیرن. مثلاً پاناما هزاران کشتی ثبت کرده و میلیاردها دلار فقط از همین راه در میاره، بدون اینکه حتی یک کشتی واقعی داشته باشه! #OSINT @Dread_Net

انقدر تمایلی که میبینم دارید بدونید چطور تحریمارو دارن دور میزنن حس میکنم یسری قاچاقچیم تو چنل می‌خوایم راهای فرارو پیدا کنیم اصلا عادی نیست، قشنگ مشخصه لنگ روشای دور زدنید 😂

برای رصد ترافیک هوایی و دریایی در لحظه، می‌تونید از این سایت‌ها استفاده کنید: سایت Flightradar24: ردیابی آنلاین پروازها و نمایش موقعیت لحظه‌ای هواپیماها روی نقشه. سایت ADSBExchange: اطلاعات پروازهای تجاری و غیرتجاری از طریق داده‌های ADS-B برای ردیابی هواپیماها. سایت MarineTraffic: ردیابی و مشاهده کشتی‌ها و ناوگان دریایی در لحظه بر روی نقشه. سایت VesselFinder: ردیابی موقعیت کشتی‌ها و قایق‌ها در دریا با استفاده از داده‌های AIS. #OSINT @Dread_Net

📝 افزونه نجات بخش: OneTab ساده و راحت برای ذخیره تب‌های پین شده فقط کافیه توی تنظیماتش همونجور که دوست دارید تنظیمش کنید. واقعا بی‌نظیره اصلا توضیح اضافه لازم نداره. #Extensions @Dread_Net