Искра Технологий

Лето, увы и ах, кончается; пора восстанавливать рабочий ритм и регулярность. Мне, в частности, пора вернуться к регулярным колонкам в российском Форбсе. Вот очередная, и я знаю, что не всем придется по душе: она про то, что людям всерьез творческим сам процесс создания произведения не менее (а часто - и более) важен чем результат. И результат для них поэтому принципиально неотделим от процесса; если же процесс был «неправильный» — то и результат заведомо, просто по определению, ущербен. Это и лежит в основе неприятия всего созданного генеративными алгоритмами: неважно, что там получилось, важно что процесс заведомо не годится, а если кому понравилось — значит, они не понимают, что такое творчество и их мнение не в счет. Все бы ничего, но журналисты, писатели, комментаторы — это люди, профессионально умело работающие со знаковыми системами, наравне с художниками или музыкантами. Они создают информационный фон, сопровождающий развитие технологий, — и фон этот, пусть и ненамеренно, оказывается предвзятым. https://www.forbes.ru/tekhnologii/520066-znaki-vremeni-pocemu-vazno-pomnit-o-razliciah-mezdu-tvorcami-i-potrebitelami

Нейро от Яндекса или Overview от Гугла не пытаются для ответов использовать информацию, присутствующую в самой нейросети: они используют языковые модели в пайплайне поиска: для формулировки запроса, реферирования найденного и поддержания диалога вокруг первоначального вопроса. Галлюцинаций в таком режиме сильно меньше чем при работе с обычными GPT-чатами, но в вебе хватает сильно недостоверных сведений и откровенного вранья, от них сколь угодно корректный поиск не спасет. А вот Consensus — это ИИ поверх некоторого приближения к чистому вебу; поиск осуществляет только по доступным официальным научным публикациям, при этом еще оценивает, насколько в этих публикациях достигнут консенсус по теме вопроса. Для широкой публики и развлечений — так себе инструмент, а вот для многих исследователей это реально полезный помощник. https://bgr.com/tech/theres-finally-an-ai-search-engine-that-doesnt-suck-but-most-people-will-never-use-it/

Люблю писать и говорить в разных местах, что мне очень по вкусу слова Дженсена Хуанга про artificial general robotics: ИИ, обретший телесность, окажется и интересней, и мощнее и полезней того ИИ, который обитает лишь на цифровой стороне нашего мира. Люблю ссылаться на материалы о человекоподобных роботах: весь за века построенный нами мир, кроме редких специальных мест, оптимизирован под человеческие размеры и возможности; чтобы нас понять и научиться, робот должен быть похож. И, конечно, не устаю напоминать, что в этой области в Китае происходит интересного больше, чем где-либо еще. Вот и очередной стартап Agibot обещает начать поставлять роботов своего семейства уже в октябре. До конца года планируется поставить 300 шт, а дальше планов громадье:) Конкурировать они хотят прямо с Маском, прямо заявляя: “We don’t think the gap between the two sides [Optimus and Agibot] will be big. Our commercialisation and cost-control ability is better than that of Tesla.” Поглядим! :) https://www.scmp.com/tech/tech-tren...

Walmart, казалось бы, компания “старой школы”, опережает модный высокотехнологичный Amazon в развитии доставки “последней мили” с помощью дронов. Этот рынок вообще неплохо выглядит и растет в США (около 700 млн долларов в этом году, 1,75 млрд к 2029 ожидают). Walmart не занимается собственной разработкой, а партнерится с несколькими компаниями, которые успешно решают две задачи: 1. Устойчивая связь оператора с дроном (хотя полет автономный, оператор имеет постоянную информацию и может вмешаться при необходимости; примерно как на наших улицах устроено с роверами Яндекса). Как обычно, необходимо дублирование: несколько сетей операторов, спутник, WiFi — где как получится.) 1. Способность пройти сложные процедуры государственной сертификации на право полетов вне зоны прямой видимости дрона оператором. Без этого иметь широкую зону покрытия не расширяя число конечных складов просто невозможно. (Замечу, что на моем любимом канале “Полный беспилот” ситуация Walmart’а комментируется в точности противоположным образом 🙂 Вот только зря там ссылаются на сложности навигации в городской многоэтажной застройке. Основные зоны доставки дронами в США — это как раз обширные одноэтажные пригороды, где и покупательная способность повыше, и груз можно на лужайку у дома сбросить, и лавировать между многоэтажками не надо:) Потому и концентрируются пока на Далласе с его огромными богатенькими пригородами, отказываясь от менее вкусных локаций)

Еще одна напоминалка, что не Neurolink’ом единым… Используя Neuroport от BlackRock Neurotech (это, как и у Маска, нейроимплант, хоть и не такой навороченный) удалось с помощью машинного обучения достичь устойчивой точности в 97% распознавания слов из массива размером 125 000 слов. Вначале обучение в течение нескольких часов обеспечило точность 90%, а потом она медленно росла в течение нескольких месяцев. В статье есть простые картинки, которые объясняют, что это все не “чтение мыслей”, а интерпретация активности моторной коры, которая отдает мышцам горла приказы произнести слова, но болезнь под названием боковой амиотрофический склероз не дает этим сигналам дойти до мышц. Это произнесение слов “про себя” и удается зарегистрировать и проинтерпретировать. https://www.techspot.com/news/104320-uc-davis-researchers-debut-highly-accurate-brain-speech.html

@infocygan_ru — превращаем маркетинг в магию, а рекламу — в настоящее искусство! Раскрываем секреты влияния, обманки, и классических трюков маркетолога. Подписывайтесь!

@biz_tochka — ярко о главных новостях бизнеса за 5 минут. Каждый день.

@biz_tochla — ярко о главных новостях бизнеса за 5 минут. Каждый день.

Относительно поверхностный, но вполне годный, чтобы осознать масштабы использования и реальные перспективы, отчет MIT об использовании воздушных дронов. За несколько лет они стали, по крайней мере в США, важной частью технологического арссенала полиции, военных, спасателей, медиков, ритейлеров, видеооператоров и много кого еще — это не считая легиона любителей и киберспортсменов. Как всегда, быстрое развитие ставит кучу вопросов, которые поначалу кажутся гипотетическими, но очень быстро становятся критически нуждающимися в официальных ответах. Как обеспечить безопасность полетов дронов в густонаселенных местах? Какая степень автономии допустима для боевых дронов? Как должно быть организовано лицензирование их использования? Где в этой области начинаются проблемы национальной безопасности? Не то, чтоб авторы давали внятные ответы, но приводят, по крайней мере, интересные примеры. А с учетом того, что billions of dollars are being plowed into building the next generation of fully autonomous systems, можно предвидеть и еще более любопытное будущее отрасли. https://www.technologyreview.com/2024/08/16/1096517/whats-next-for-drones/

Бурные эмоции представителей творческих профессий по поводу генеративного ИИ местами начинают уступать место трезвому взгляду, и начинаются реалистичные обсуждения будущего. Генеративные инструменты становятся важной частью профессионального софта, не говоря уж о новых сервисах, — значит, надо их встраивать в свои рабочие процессы. Как разумно замечает автор статьи I think AI as a buzz word will wear off as quickly as 'cyber' did in the early 20s, and it will no longer be enough to add 'AI' to the name of a laptop to sell it. Именно такие настроения принятия и конструктивных обсуждений царили на SIGGRATH, где профи обсуждали, как меняется и куда изменится производство медиаконтента. И среди важнейших проблем приспособления новых возможностей к требованиям профессионалов называлась проблема интерфейсов. Текстовые интерфейсы совершенно не годятся в профессиональной работе, художник не может словами в точности описать, что он видит у себя в уме. Кратко это сформулировал один из участников “we don’t have words for all of our motion”. Помимо проблем участники видят и интересные перспективы: грядут новые жанры интерактивных развлечений, но этого придется подождать. Итак, с эмоциями разобрались, юристов работой загрузили — а теперь пошли работать в этой новой, под руками меняющейся профессиональной реальности:)

Серьезные летающие беспилотники бывают не только военными: вот Китай демонстрирует машину с дальностью полета до 1800 км, потолком в 7000 метров и грузоподъемностью в нормальный грузовой контейнер. Заточенный под местные грузовые перевозки, этот беспилотник оптимизирован под стыковку со средствами погрузки-разгрузки настолько, что процесс занимает всего 15 минут — после чего машина может отправляться в полет. В процессе чтения статьи узнал термин unmanned regional logistics — и это действительно интересная и разнообразная отрасль, не думал, что до такого класса задач уже добралась автоматизация и автономизация:) https://www.globaltimes.cn/page/202408/1317883.shtml

Хотя Бобук уже давал сегодня эту ссылку, повторю за ним, потому что материал сильный, а наши аудитории не на 100% совпадают:) СЕО стартапа Replica Женя Куйда продолжила череду достаточно смелых высказываний о будущем отношений ИИ и человека. Ее стартап — про ИИ-друзей, подчеркнуто создающих с человеком эмоциональную связь, персонализированных. Пока большинство обходится текстовым общением, но голосовое набирает популярность. People want to spend quality time together, they want to talk to someone, they want to watch TV with someone, they want to play video games with someone, they want to go for walks with someone, and that’s what Replika is for. У Жени, как у любого сильного СЕО, есть свое видение будущего, и оно вполне радикально с точки зрения всего опсающихся поборников alignment: I’m pretty sure that by 2025, we’ll see experiences that are very close to what we saw in the movie Her… Интервью длинное, рекомендую его целиком почитать, потому что, в отличие от Гриши, я уверен, что многие люди и уже искренне полагают, что состоят в серьезных отношениях с каким-то ИИ-существом, и в дальнейшем таких станет больше. Собственно, именно такое опасение по сути и высказали на днях исследователи из OpenAI, заявившие о рисках развития эмоциональной привязанности к ChatGPT-4o. Это сегодня многие СМИ и блоги обсуждают:) Но так уж устроены люди — антропоморфизации не избежать, как бы ни старались некоторые философы потребовать, чтобы мы отучали детей говорить “спасибо” или “пожалуйста” Алексе (или Алисе) (мою рецензию на эту книгу можно почитать, если интересно). Вопреки указаниям, люди все чаще именно так говорят:)

Приятное и полезное чтиво на воскресный вечер (впрочем, и на неделе пойдет). Мне близки воспоминания автора о кризисе доткомов 2000—го года: как и он, я уже вполне был внутри индустрии и наблюдал происходящее лично. Не надо забывать прилагательное “финансовый” — кризис случился в первую очередь для инвесторов, особенно частных, инвестировавших в любой пшик. А для и интернета как явления он был благом — сейчас-то мы видим, что техногиганеты родом как раз из него. Сначала они выстояли, потом смогли расти с использованием рабочей силы, которую за деньги инвесторов обучали в куче разорившихся стартапов и компаний. Так что и ныне надо не пугать кризисом из-за ИИ, а ждать его с надеждой: рынок сильно очистится от пены, а настоящим инноваторам станет сильно легче расти дальше. https://mashable.com/article/ai-dot-com-tech-bubble

📢 Открытые Финансы с @BanklessNews: Независимые Новости Без Пропаганды и Спекуляций 📢 Друзья, в мире финансов так важно быть в курсе последних событий, но как найти источник информации, которому можно доверять? 🔍 Представляем вам Bankless — ваш надежный спутник в мире независимых финансовых новостей! 🌐 Что делает Bankless особенным среди множества финансовых каналов? 🤔 ✅ Независимость: Мы не связаны с крупными корпорациями или политическими интересами. Наша миссия — предоставлять вам честную и объективную информацию. ✅ Четкие Новости: Здесь нет места пропаганде и спекуляциям. Только факты, только проверенная информация, позволяющая вам принимать обоснованные финансовые решения. ✅ Актуальность: Мы оперативно освещаем самые важные события в мире финансов, обеспечивая вас всеми необходимыми сведениями для того, чтобы оставаться на шаг впереди. ✅ Экспертные Анализ: На нашем канале вы найдете глубокий анализ и экспертные мнения, которые помогут вам разобраться в сложных финансовых тенденциях и сделать правильные шаги на рынке. 📈 Bankless — это ваш компас в бурном море финансового мира. Присоединяйтесь к нашему сообществу, чтобы всегда быть в курсе самых значимых новостей и не упускать ни одной важной детали! 👉 Подпишитесь на @BanklessNews, и пусть ваши финансовые решения будут обоснованными и уверенными. Включайте знание, отключайте страх! Будьте в курсе самых свежих финансовых новостей с Bankless!

Музыканты продолжают попытки остановить распространение музыки, созданной и исполненной алгоритмами. Одна из важных для них текущих целей — Spotify. Платформа с самого начала заняла весьма инклюзивную позицию, официально заявив, что компания “does not have a policy against artists creating content using autotune or AI tools, as long as the content does not violate our other policies” — но это совершенно не устроило некоторых белковых музыкантов. Созданные ИИ треки пока не поднимаются в топ, зато они успешно отбирают деньги у средней руки исполнителей по принципу “десять старушек — рупь”: Если синтетических авторов много и каждый по-машинному плодовит, то в итоге им набегает заметная денежка, а объем прослушиваний конечен — то есть эти деньги уходят от белковых исполнителей. Людям ИИ-треки нравятся, поэтому музыканты занимают привычную им позицию: важны не интересы слушателей, а только их собственные, поэтому требуют и привычных мер — от полного запрета до специальных меток и исключения из рекомендательной ленты. https://www.fastcompany.com/91170296/spotify-ai-music

Помните еще когда-то популярную, но так и не ставшую продуктом идею hyperloop — поезда, мчащегося в вакуумированной трубе со скоростью самолета? А вот китайцы не забросили идею, и за ее доведение до практики взялись специалисты по разработоке боевых ракет. Только что они завершили испытания прототипа поезда на магнитной подушке, который в трубе двухкилометровой длины разогнался до 623 км/ч, сохраняя заданный зазор над поверхностью.На следующей стадии испытаний планируется достичь скорости 1000 км/час в трубе длиной 60 км https://newatlas.com/transport/tflight-chinese-maglev-train-test-successful/

В DeepMind покусились на еще одну восточную игру — в отличие от го требующую неплохой ориентации в материальном мире и интуитивного понимания физики летящего шарика. Пока робот играет в настольный теннис на уровне крепкого любителя и уверенно обыгрывает новичков. Ждем когда дело дойдет до турнира с белковыми чемпионами https://www.digitaltrends.com/computing/google-deepmind-robot-ping-pong-player/

Хочешь быть в курсе всех событий на рынке недвижимости Москвы? Подписывайся на "Квадратные инсайды"! ✅ Экспертные прогнозы ✅ Свежие новости ✅ Выгодные предложения @kvadrat_insides - твой ключ к выгодным сделкам с недвижимостью!

Наиболее рьяные технопессимисты за прошедший год уже успели похоронить идею роботакси и вообще пассажирских беспилотников, как не оправдавшую себя. Но в реальности картинка интересней. Пока мы ждем объявленного Маском анонса роботакси от Теслы (будет, говорят, осенью), оказывается, что и Убер заключил интерересное партнерство с китайским BYD. Оно подразумевает не только пополнение глобального флота Убер китайскими “электричками”, но и намерение work together on future BYD autonomous-capable vehicles that will be available through Uber's platform. У компаний помельче дела тоже неплохи — про это недавно сюда репостил сводку из “Полного беспилота”. Так что несмотря на протесты разной степени агрессивности и осторожную медлительность регуляторов, автономный транспорт потихоньку становится мейнстримом. https://www.axios.com/2024/07/31/uber-byd-global-robotaxi-service

Если конечности уже привычной нам робособаки снабдить внизу не подушечками, а колесами с мощным управляемым приводом, то получится удивительный гибрид, сочетающий ловкость четвероногих со скоростями колесного транспорта. Очень рекомендую ролик в статье посмотреть. Ну и движется этот гибрид по-своему грациозно, даже жаль становится, что эволюция в свое время не осилила родить колеса для своих творений. https://newatlas.com/robotics/unitree-go2-wheeled-robot-dog/