NATCAR

Что чувствуют беспилотные грузовики? Если на трассе М11 (а скоро на М12) вы увидите беспилотники NATCAR, знайте, они у нас осторожные и внимательные. Рассказываем, какие устройства и технологии помогают им буквально чувствовать всё вокруг. Камеры смотрят во все глаза. Они могут работать в любых условиях освещения и передают картинку в высоком разрешении. Лидары (Lidar) используют лазерные лучи, ощупывают пространство и создают трехмерные карты окружающей среды. Позволяют точно определять расстояние до объектов и их форму, что критично для безопасного маневрирования. Радар, как суперслух, распознаёт другие машины и объекты на дальних расстояниях, даже в дождь и туман. Сенсоры помогают обнаружить близкие объекты, что особенно важно во время парковки. Искусственный интеллект в реальном времени анализирует информацию и принимает решения о том, как действовать в той или иной ситуации. Присутствие пилота-инженера в кабине пока остается обязательным по нескольким причинам: Безопасность: наличие человека за рулем позволяет быстро реагировать на непредвиденные ситуации. Тестирование: инженеры могут собирать данные о работе системы, выявлять ошибки и оптимизировать алгоритмы в реальном времени. Законодательство: Во многих странах законы еще не успели адаптироваться к новым технологиям. Человек помогает соответствовать действующим правилам дорожного движения. Об этом Евгений Большаков рассказал в эфире канала РОССИЯ 1. Полную версию сюжета смотрите по ссылке. Всем отличной недели!

Какой из пяти трендов действительно изменит логистику? По мнению аналитиков есть пять основных направлений, которые формируют будущее нашей отрасли. Давайте посмотрим на них и выберем фаворита. 1. Внедрение искусственного интеллекта 🧠 Да, он и тут первый в списке. Помогает планировать маршруты, ускоряет бронирование грузов, а ещё отлично справляется с порожними пробегами. Пока ещё цифровой и шустрый помощник людей. 2. Забота об экологии⚡️ Транспортные компании становятся участниками “зеленой” трансформации. Постепенно на трассы выходят электрические и гибридные грузовики. DHL в прошлом году представила свой новый парк, который работает на биотопливе, буквально на растительном масле. Про электрогрузовики Tesla всё знаете:) 3. Контроль и мониторинг❗️ Часто владельцы грузов просто хотят, чтобы товар был доставлен без проблем. Но есть такие товары, за которыми нужно наблюдать в пути постоянно. Для этого применяют систему отслеживания грузов, которая в реальном времени собирает информацию и делится статусом со всеми участниками. Такие технологии влияют на отраслевые стандарты и коммуникации. 4. Использование больших данных📚 Теперь можно с помощью Big Data рассмотреть мельчайшие детали в прошлом, которые влияли незаметно на бизнес. UPS, например, использует систему ORION, которая помогает существенно сократить время доставки и расход топлива, анализируя стиль вождения, качество дорожного покрытия и предыдущие ошибки. 5. Умение адаптироваться🙂 Легко отказываться от утвержденных планов, быстро принимать решения, подстраиваться под изменения рынка, запросы клиентов, погодные условия. А главное - учиться. Так на что вы сделаете ставку?

Сегодня стартовала партнёрская программа NATCAR.Liga. Официально и с гордостью весь день рассказываем о возможностях партнёрства для водителей категории Е и начинающих предпринимателей. Выделили четыре основных вопроса, к которым прилагается ещё сорок дополнительных. Если решились на грузовик в лизинг или хотите узнать подробности о похожих программах на рынке, приготовьтесь спрашивать. Спросите про условия лизинга: Какой первый взнос? Какая общая сумма договора на весь срок? Сколько платить в месяц? Есть ли отсрочка платежей? Можно ли выкупить сцепку досрочно и без штрафа? Спросите про технику: Какой тягач и полуприцеп? Какие технические характеристики? Какого года выпуска? Где и на каких условиях ремонтировать? Есть ли подменный транспорт на случай длительного ремонта? Спросите про организацию загрузки бизнеса: Как обеспечить свой бизнес нужным объёмом заказов? Каким будет чистый доход в месяц? Как будут поступать заявки? Кто поможет с логистикой? Какая география клиентов? Спросите про сопровождение и поддержку на всех этапах: Есть персональный менеджер? Кто возьмёт на себя бухгалтерию и отчётность? Какие придорожные сервисы входят в программу? Есть специальные условия на топливо? Задавайте любые вопросы на сайте 💻 #NATCAR #NATCARLiga

Наша высшая лига. Всего 7,5% взрослых людей на земле смогли стать предпринимателями. Семь человек из ста способны управлять своим делом, отвечать за успех и нести ответстсвенность за команду. Вы знали? Мы хотим, чтобы предпринимателей было больше, и запускаем партнёрскую программу NATCAR.Liga, которая поможет амбициозным водителям категории Е открыть свой логистический бизнес. На нашей стороне: ➡️выгодные условия лизинговой программы без первого взноса ➡️новые тягачи KAMAZ K5 и прицепы UAT ➡️персональный менеджер и стабильный поток заявок ➡️вводный курс основ предпринимательства и практика на первых заказах ➡️конструктор цифровых сервисов и услуг необходимых для бизнеса … и самый главный пункт: поддержка в каждом вопросе. Собственный грузовик для водителей 🟰 свобода и независимость, но это не значит, что теперь всё нужно делать в одиночку. Готовы поделиться ресурсами, технологиями, силой бизнес-сообщества, опытом, возможностями. Стартуем 15 августа, а сегодня отвечаем на вопросы в сообществе ВК. #NATCAR_Liga

Как посчитать невидимое? Задача, с которой сталкивается любая логистическая компания — оптимизация расходов и повышение эффективности перевозок. Конечно, мы берем в расчёт много пунктов от топлива до оплаты стоянок. Но совсем рядом притаились неочевидные затраты, которые тихо копятся, превращаясь в заметную статью расходов. Вывести их на свет и оцифровать, в будущем поможет калькулятор для оценки эффективности использования платных дорог, который тестируют команды Автодор, КАМАЗ и NATCAR. С нашей стороны за проект отвечает Евгений Большаков (директор по транспорту). Скоро он расскажет нам об итогах эксперимента со всеми подробностями.

Новая рабочая неделя - новый дайджест самых актуальных новостей из сферы логистики и грузоперевозок. Поехали! 📈 Рост рынка грузоперевозок в 2024 году В первом полугодии 2024 года рынок грузоперевозок в ЦФО рванул вверх на 15%. Ключевую роль в этом играют маркетплейсы и рейсы в Китай. Понимание тенденций (сокращение сроков, расширение географии доставок) и вызовов (перенасыщение рынка, снижение ставок) поможет спланировать бизнес-стратегии и адаптировать операционные процессы. Будьте осведомлены, читайте подробности в статье. 🎮 Need for speed: версия «Автодор» «Автодор» представил разработку — VR-симулятор вождения, который помогает тестировать дороги в условиях, максимально приближенных к реальным. Он дает возможность создавать и моделировать трассы, проверять их на безопасность и эффективность, а также оценивать поведение автомобилей и водителей в различных ситуациях. Это не только инструмент для оценки состояния дорожного покрытия, но и увлекательное развлечение, напоминающее компьютерную игру. Оценить пользу инновации можно ознакомившись с релизом. 🛠️ Ремонт федеральных дорог Федеральные трассы России ожидает масштабный ремонт. С одной стороны, это приведет к временным неудобствам и пробкам, с другой - в конечном итоге улучшит качество дорог и сократит время в пути. Ремонтные работы будут проводиться в рамках государственной программы развития транспортной инфраструктуры. Что ожидать от инициативы? Узнайте подробности здесь. 🚧 Платные жд переезды Внедрение платных железнодорожных переездов обсуждается как способ снижения пробок и увеличения пропускной способности дорог. Это нововведение может повлиять на маршруты и затраты водителей, поэтому важно следить за развитием ситуации. Подробнее здесь. 🏗️ Новые базы ТЛЦ Транспортно-логистические центры (ТЛЦ) продолжают расширяться. Новые базы ТЛЦ — это дополнительные возможности для оптимизации логистических процессов и повышения эффективности перевозок. Эти центры будут играть ключевую роль в распределении грузов по регионам, в частности, на Урале и Дальнем Востоке. Читайте статью, чтобы узнать подробности.

Сегодня будем хвастаться покупками. В этих красавцах 16,5 метров, а в стандартных прицепах — 13,6. Видите пустое синее пространство на борту после логотипа? Вот так выглядит разница. Они помогут доставлять больше грузов за один рейс, а на дороге будут смотреться настоящими гигантами. Всем хороших выходных💙

Въезжаем в новую неделю на полной скорости! Берём с собой значимые события за последние 7 дней: 1. Реестр грузовых автоперевозчиков 📜🚛 Разработка единого реестра обсуждалась давно. 22 июля в первом чтении был принят законопроект о его создании. Без записи в таком реестре юридические лица и индивидуальные предприниматели не смогут осуществлять доставку товаров внутри России. Подробнее здесь. 2. Искусственный интеллект поможет сохранить российские дороги 🤖📦 Росавтодор планирует внедрить искусственный интеллект в систему контроля доставки тяжеловесных и негабаритных грузов. Что нужно сделать для реализации проекта — читайте здесь. 3. Криптовалюта для международных расчётов 💸🌍 Российские компании могут получить возможность использовать стейблкоины для международных расчётов. О том, как идет работа над законопроектом читайте здесь. 4. Изменения на рынке труда в логистике 📈🚚 Какие профессии являются дефицитными и высокооплачиваемыми в отрасли? Обзор исследования платформы “Авито работа” читайте здесь. Делитесь своими новостями 🚚✨ #NATCAR #natcar_дайджест

Между искусственным интеллектом и арбузами… так мы провели эту неделю. В транспортной логистике много крайностей. С одной стороны — у нас в разгаре подготовка к запуску цифрового ассистента, который будет моментально находить любую информацию и самостоятельно отвечать на запросы клиентов (высокие технологии, от которых захватывает дух). С другой — сезон арбузов. 🙄Если честно, вообще непонятно, что сложнее. Арбузы — капризные пассажиры, не переносят тряску в дороге, требуют особого обращения. Нужно быть виртуозом, чтобы довезти их в идеальном состоянии по трассе Р-22 от Астрахани до Москвы. Когда в следующий раз разрежете арбуз, отметьте, насколько гладкая у него сердцевина. Если у спелого арбуза срез плотный, как у яблока, это значит, что его правильно и осторожно доставил водитель. Возможно, это был один из наших пилотов. Возможно даже — Евгений Русланович, который сделал это фото. Всем хороших выходных🍉

🎙Вы уже слушали этот подкаст? За восемь минут узнаете не всё, но многое, об экономике доставки грузов и преимуществах скоростных дорог. Об этом расскажут в интервью на радио BusinessFM заместитель председателя правления Госкомпании «Автодор» Константин Макиев и генеральный директор NATCAR Илья Саттаров. Слушать подкаст по ссылке. #NATCAR #Автодор

Вы знали, что новые КАМАЗы приезжают к нам упакованными? Всё в кабине покрыто защитной плёнкой, снять которую может только её первый владелец. 📦Посмотрите, как пилоты NATCAR распаковывают настоящие гаджеты. #NATCAR

Вспомнить всё. Понедельник в офисе после Дня рождения компании у нас прошёл шумно. Разбирали фото и впечатления. Впервые собравшись таким составом, поняли про себя главное: мы тут очень все похожи и, независимо от профессии и должности, любим одинаковые вещи: 🕺 танцевать до упаду 🏆 азартно играть до победного 🌅 разговаривать до рассвета 😂 смеяться до слёз А с такой душевной и веселой командой — каждый день немного праздник🎉 Уверены, новые поводы в виде достижений не заставят себя ждать, и мы скоро снова соберемся вместе. #NATCAR

В чём измерить год жизни компании? 🧮Лично у нас очень простая математика. В этот день в 2023 году на балансе значился абсолютный ноль материальных ценностей. Ноль офисов. Ноль грузовиков. Даже рабочих компьютеров не было. Была маленькая комната, десять отличных людей и одна мечта, нарисованная на стене. А сегодня открыты представительства и филиалы в семи городах. В команде работают 600+ человек. Нам доверяют свои грузы 300+ клиентов. В парке 300+ автопоездов. На цифровой платформе зарегистрировано 4000+ машин наших партнёров. 365 прекрасных, сложных, фантастических, сумасшедших, вдохновляющих, напряженных, незабываемых дней… Ещё хотим! Этим вечером мы позвали друзей на праздник, будем рассказывать истории и принимать поздравления. Такие у нас метрики эффективности целого года жизни компании. С Днём рождения, NATCAR!🎉 #NATCAR

📌Сегодня в эфире на Business FM обсуждаем эксперимент, который Государственная компания “Автодор”, Инновационный центр KAMAZ и NATCAR проводят на платных трассах М-4, М-11 и на дорогах общего пользования. Несколько месяцев четыре новых автопоезда доставляют грузы по выбранным направлениям. Мы получаем данные по производительности грузовиков, расходу топлива, затратам на их ремонт. Ведём подсчёт каждой царапины. Нам важно оценить экономическую эффективность платных дорог в сравнении с бесплатными. ⚡️Илья Саттаров (генеральный директор NATCAR) и Константин Макиев (заместитель председателя правления Автодор) обсудят ход проекта и поделятся первыми впечатлениями. #NATCAR #Автодор

Вы спрашивали успешных друзей, что помогло им добиться цели? Какие принципы, привычки, навыки ускорили их карьерный рост? Может, есть формула какая-то? 🚀У нас, как раз, появился повод: двое наших коллег совсем недавно возглавили филиалы. Их карьерный трек настолько стремительный, что хочется задать уточняющие вопросы. Юрий Латышов Ещё несколько лет назад работал механиком по выпуску, а теперь управляет командой в Екатеринбурге. Что помогло: ✔️ Важно поставить цели и создать план мероприятий, которые приведут к ней. ✔️ Нужно воспринимать ошибки, как необходимость и обязательную часть жизненного опыта. ✔️ Нужно найти источники для подзарядки. Одна из любимых цитат от Хэла Элрода из книги “Магия утра”. Считаем, что каждому из нас нужно повторять её почаще:

«Не ждите момента чтобы быть великими».

Николай Воротников Свою профессиональную деятельность в сфере транспорта начал в должности инженера по безопасности дорожного движения, а сегодня возглавляет команду в городе Электросталь. Что помогло: ✔️ Привычка отвечать за свои дела и поступки, не перекладывая ответственность на других. ✔️ Право на ошибки, чтобы самому сделать выводы и идти дальше. ✔️ Не бояться просить совет, когда не хватает опыта. Бодо Шефер в книге “Законы победителей” делит людей на уток и орлов. Одни говорят: “Я не могу себе этого позволить”, а другие:

“Что нужно сделать, чтобы позволить себе это?”

Давайте будем орлами🙂 💫NATCAR растёт вместе со своей командой, и эти истории — только начало нашей летописи. Скоро поделимся новыми. #NATCAR #NATCAR_Команда

Вот, что вы могли пропустить за прошедшую неделю в мире транспорта и технологий: 1. Первому отечественному автомобилю исполнилось 115 лет! 🚗🛠 А вы знали, что отечественный автопром начался с "Руссо-Балт"? На Русско-Балтийском вагонном заводе был создан первый серийный автомобиль для русских дорог. Узнайте, как этот монстр на колесах стал легендой, и почему на него до сих пор молятся механики. Редкие фото и истории от директора Музея Транспорта Москвы Оксаны Бондаренко в этой статье. 2. Беспилотники в деле: Нижегородский эксперимент 🚁📦 Андрей Яблоков, замгендира НИЦ «Аэроскрипт», в интервью «РБК» рассказал о масштабном эксперименте по доставке грузов беспилотниками. В рамках проекта «Аэроскрипт» ожидается отработка технологий, которые позволят использовать беспилотные авиационные системы (БАС) не только в доставке грузов, но и в мониторинге труднодоступных участков, что снизит уязвимость местных лесов от пожаров. Подробнее читайте здесь. 3. «Умные» светофоры против заторов в Ханты-Мансийске 🚦🤖 Ханты-Мансийск борется с пробками по-умному. В городе внедрили интеллектуальную транспортную систему, которая расчищает дороги с помощью алгоритмов. В утренние часы автомобилисты сократили время в пробках на 35%, вечером – на 22%, а в выходные – на все 45%. Узнать, как это работает, можно из этой статьи. Ждём, когда подобные системы начнут внедряться и в магистральной доставке. Представьте, какие возможности откроются для оптимизации маршрутов и сокращения времени в пути! 4. FM Logistic: Склады. Полки. Роботы 🤖📦 Глава направления регионального развития бизнеса FM Logistic в России, Артем Хомышин поделился информацией о новых технологиях, ускоряющих работу складов. Беспилотные погрузчики и корзины, дроны для инвентаризации, роботизированные системы измерения… Хотим увидеть всё своими глазами, но пока просто читаем статью здесь. Делитесь своими новостями 🚚✨ #NATCAR #natcar_дайджест

Новости NATCAR Вчера Ассоциация Международных Автомобильных Перевозчиков (АСМАП) торжественно отметила юбилей — 50 лет. Для нашей компании этот день тоже стал знаковым: мы официально вошли в список участников ассоциации. Получили поддержку от профессионального сообщества перед стартом на международный рынок, который запланирован на 1 августа. И тут нужно повторить новость с гордостью: мы вошли в список лучших транспортных компаний, которых выбрали по множеству критериев из тысяч претендентов. Какие преимущества это событие даёт нам и нашим клиентам: ✔️ скорость в доставке международных грузов за счёт снижения административных барьеров и простоев на границах, ✔️ соответствие стандартам таможенного оформления грузов, ✔️ отмену квотирования и неограниченные поездки в страны Международной дорожной перевозки (МДП), ✔️ таможенное сопровождение TIR (Transports International Routiers) Нашу команду на встрече представили Мария Степанова (заместитель генерального директора по развитию и корпоративным вопросам) и Виталий Киселёв (руководитель службы эксплуатации). Всем отличного дня! #NATCAR #NATCAR_новости

Гаджеты сплетничают про нас🫣 Да, они передают информацию, анализируют наше окружение и нас самих, а иногда самостоятельно принимают решения. Технологии Machine-to-Machine (M2M) или Интернет вещей (IoT) уже давно сопровождают каждый наш шаг. Умные дома перестали быть новостью, умные часы — стали привычным аксессуаром. Термостаты Google Nest автоматически подстраивают температуру, холодильники LG и Samsung оформят заказ в интернет-магазине, как только ваши любимые продукты будут заканчиваться. Теперь мы способны управлять вещами на расстоянии. И это очень удобная суперспособность. В бизнесе технологии M2M — намного больше, чем удобство. Они предотвращают аварии и улучшают производительность. Например, на заводах Siemens платформа Mindsphere собирает данные с производственных линий и энергетических установок и помогает оптимизировать работу оборудования. 🚚В нашей отрасли M2M — это возможность видеть машину, груз и водителя в реальном времени и влиять на качество доставки. В компании UPS разработана система ORION (On-Road Integrated Optimization and Navigation), которая экономит миллионы долларов на топливе за счёт построения оптимальных маршрутов и сокращения времени в пути. General Electric (GE) применяет M2M для мониторинга и обслуживания своих промышленных машин, что снижает поломки и простои. NATCAR участвует в проекте Инновационного Центра и Научно-Технического Центра КАМАЗ. Мы помогаем разрабатывать новейшую систему мониторинга и сервис по управлению автопарком. Как мы это делаем: читайте в нашем сообществе в ВK сегодня в 19.30 #NATCAR

KAMAZ, NATCAR и Wildberries меняют правила логистической игры. Каждый наш клиент ищет новые способы доставлять грузы быстрее и с большей экономией. KAMAZ, NATCAR и Wildberries — решают эту сложную задачу с помощью беспилотных технологий. 🚚 Делимся видео-отчётом о поездке Сергея Когогина и Ильи Саттарова по трассе М11. Интересно, кому из клиентов WB достались заказы, которые доставили лично два генеральных директора?🌟 Всем отличной пятницы! #NATCAR #KAMAZ #Wildberries