cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Lambda

Прогресс в глубоком обучении.

Show more
Advertising posts
10 278
Subscribers
No data24 hours
-47 days
-2630 days

Data loading in progress...

Subscriber growth rate

Data loading in progress...

05:46
Video unavailableShow in Telegram
Агродроны признают сельхозтехникой, но им мешают законы. 🛩 На прошедшей вчера экспертной панели "Сценарии применения БАС: возможности и потребности для развития региональной экономики и социальной сферы" говорили не только об опыте Индии, но и проблемах России. По словам генерального директора "Агримакс.Аэро" Максима Чижова, в законотворчестве важно учитывать детали, но с этим как раз таки проблемы:
С одной стороны с больших трибун говорится о том, что необходимо развивать беспилотную авиацию, необходимо дать свободу в применении и есть барьер, связанный с разрешением на полеты. И волевым усилием снимается этот барьер, вводится приказ Минтранса, который позволяет без закрытия воздушного пространства <...> использовать агродроны. Но начинаются нюансы, связанные с тем, что это можно только в идеальных условиях, вне зон с ограничениями.
Вот только сейчас у нас вся европейская часть России находится под ограничениями, и даже в Сибири и на Дальнем Востоке они тоже есть. А потому введенные послабления ...
Show all...
00:33
Video unavailableShow in Telegram
🚗 В Китае решили сравнить, как системы безопасности машин с автопилотом реагируют на пешехода, неожиданно выскочившего на дорогу. Итоги теста немножко не радуют. Tesla Model 3 и Zeekr 007 нормально справились с задачей, вовремя остановившись перед манекеном. Avatr 12 перебегающего дорогу "человека" увидел слишком поздно и всё же заде его, а вот Xiaomi SU7 оказался единственным мизантропом в тесте, не увидел препятствие и спокойно сбил его. Здоровья погибшему.
Show all...
Photo unavailableShow in Telegram
Беспилотный дайджест. 🛩 В российских органах госохраны создадут подразделения по противодействию БПЛА. Руководством ФСО России уже утверждена программа по оснащению охраняемых объектов системами противодействия беспилотникам, при этом совместно с научно-исследовательскими институтами проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. 🛩 Компания "Эйрбург" запустила в Екатеринбурге цех по производству деталей для БПЛА, Минпромторг выделил на него более 380 млн рублей. На площади 3 тыс. кв метров появились отдельный механический цех для изготовления деталей и сборочных единиц собственного производства, а еще цех кабельно-жгутовых изделий. 🛩 На аэродроме Путилово под Санкт-Петербургом запустили испытания системы наблюдения за БПЛА. Наземная станция автоматического зависимого наблюдения АЗНВ 1090 ES позволит отслеживать БВС и обеспечит безопасность полетов гражданской авиации по стандартам ICAО, а полученные станцией данные по протоколу Asterix cat21 передаются в систему "Небосвод". 🛩 ...
Show all...
Photo unavailableShow in Telegram
Китай построил первый в мире дрононосец. 🇨🇳 Во всяком так считают западные эксперты, обнаружившие судно на спутниковых снимках. Дело в том, что оно меньше, чем обычные китайские авианосцы и у него нет места для типичного авиационного ангара, поэтому количество самолетов будет сильно ограничено. И именно это говорит о том, что этот авианосец предназначен для запуска дронов самолетного типа. ⛴ Корпус дрононосца представляет собой широко разнесенный катамаран, а палуба позволяет разместить беспилотники с размахом крыльев около 20 метров. Это могут быть разведывательные и ударные БПЛА, аналоги американского дрона MQ-1 Predator.
Show all...
00:24
Video unavailableShow in Telegram
👨🏻‍🚒 Мы вам уже рассказывали о том, что в России планируют начать производство беспилотников для тушения пожаров. Но вот как именно подобные дроны работают, мы вам не показывали. Исправляем эту оплошность на примере китайских товарищей и их противопожарных БПЛА. Вот именно так выглядит сброс специальных "снарядов", которые содержат противопожарные вещества и порошки.
Show all...
Photo unavailableShow in Telegram
Прямо сейчас на выставке-форуме "Россия" на ВДНХ проходит экспертная панель "Бесшовное небо: кто и как будет обеспечивать безопасность в небе для БАС", на которой разработчики, эксплуатанты БАС и профильные эксперты обсуждают сценарии применения дронов, безопасность в небе и производственный потенциал. Во время своего выступления руководитель авиационных проектов АО "ГЛОНАСС" Сергей Кукарев рассказал об опыте Индии, которая становится одним из мировых лидеров по развитию беспилотия. Для этого в стране: 🛩 сначала ввели запрет на полет БПЛА без получения разрешения авиационных властей; 🛩 затем ввели запрет на ввоз в страну любых БПЛА; 🛩 следом за этим индийские власти запретили ввоз в страну комплектующих для производства БПЛА; 🛩 недавно вступил в силу запрет на применение иностранного ПО в любых БПЛА, используемых госорганами, армией и тд; 🛩 следующим шагом станет запрет использования иностранного ПО для гражданских дронов. Кукарев считает, что на этот опыт можно ориентироваться при развитии бес...
Show all...
📊 Аналитики SBS Consulting подготовили исследование "Тренды развития искусственного интеллекта и цифровых технологий на основе ИИ к 2030 году", в котором нашлось место для оценки рынка беспилотного и автономного транспорта. Итак, что нам прогнозируют: 🔹наиболее быстрорастущий сегмент - легковые беспилотники. В 2023 году объем мирового рынка составлял $55 млрд, а к 2030 году вырастет в 3,6 раза, до $200 млрд; 🔹чуть медленней расти будут беспилотные грузовики - в 2,2 раза, с $31 млрд до $68 млрд соответственно; 🔹объем рынка БАС к 2030 году подрастет в 1,9 раза, до $63 млрд. В 2023 году объем рынка составлял $34 млрд; 🔹водный и жд-транспорт с нынешних $14 млрд подрастет до $25 млрд, то есть в 1,8 раза; 🔹примерно так же будет расти и беспилотная сельхозтехника - с $81 млрд до $146 млрд соответственно. 🗓 Аналитики считают, что сейчас по всем основным направлениям развития беспилотного и автономного транспорта, кроме рельсового, Россия не отстает от мировых трендов. Посмотрим, что будет в 2030 года и сбуд...
Show all...
Photo unavailableShow in Telegram
Российский производитель БАС «Транспорт будущего» получил сертификат разработчика авиационной техники. Росавиация выдала сертификат разработчика авиационной техники компании «Транспорт будущего». Его получение подтверждает, что компания способна разрабатывать безопасные и соответствующие всем необходимым критериям БАС. В декабре 2023 года «Транспорт будущего» запустил производство БАС в ОЭЗ «Тольятти», и заявил о планах произвести 1,5 тыс. агродронов и других типов БАС массой более 10 кг до конца 2024 года. «Помимо сертификата разработчика, мы также получили лицензию Минпромторга на разработку летательной техники. Это – значимые шаги в реализации заявленных ранее планов, – говорит генеральный директор «Транспорта Будущего» Юрий Козаренко. – Работа в области сертификации и лицензирования ведется в активном взаимодействии с Минэкономразвития, Росавиацией, Министерством транспорта, Минпромторгом. Совместными усилиями мы стремимся к оптимизации процедуры получения необходимых разрешений и для других участни...
Show all...
00:12
Video unavailableShow in Telegram
У нас такое же выражение лица при просмотре этого видео, как и у проходящего мимо мужчины. 😁
Show all...
🌾В Приморье будут производить дроны для сельского хозяйства, соответствующее соглашение заключено с заводом-производителем профильных беспилотников. Во всяком случае об этом сообщают в пресс-службе региона.
Благодаря поддержке министерства промышленности и торговли края такие машины будут собирать в Приморье. Уже заключены соглашения с заводом-производителем, в крае будет налажена крупная узловая сборка агропромышленного дрона, предоставлен сертифицированный сервис по обслуживанию, настройке и обучению эксплуатации агродрона
🤝 Правительство региона субсидирует до 50% затрат на выпуск пилотной партии БАС, а еще компенсирует затраты, связанные с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами, процентные ставки по инвестиционным кредитам.
Show all...