Леонов В.В теме
Open in Telegram
Интересное из общественного пассажирского транспорта и не только. Новости, мнения, советы... Истории из жизни и всё, что считаю интересным вам рассказать. Более 15 лет в общественном городском транспорте (от водителя до руководителя)
Show more244
Subscribers
No data24 hours
-17 days
+130 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+3
in 1 channels
August '26
+7
in 1 channels
Get PRO
July '26
+3
in 0 channels
Get PRO
June '26
+2
in 0 channels
Get PRO
May '26
+2
in 1 channels
Get PRO
April '26
+2
in 1 channels
Get PRO
March '26
+8 276
in 2 channels
Get PRO
February '26
+4 223
in 4 channels
Get PRO
January '26
+98
in 2 channels
Get PRO
December '250
in 0 channels
Get PRO
November '250
in 0 channels
Get PRO
October '25
+41
in 1 channels
Get PRO
September '250
in 0 channels
Get PRO
August '250
in 0 channels
Get PRO
July '250
in 0 channels
Get PRO
June '250
in 0 channels
Get PRO
May '250
in 0 channels
Get PRO
April '250
in 0 channels
Get PRO
March '250
in 0 channels
Get PRO
February '250
in 0 channels
Get PRO
January '250
in 2 channels
Get PRO
December '240
in 0 channels
Get PRO
November '240
in 0 channels
Get PRO
October '240
in 0 channels
Get PRO
September '24
+4
in 0 channels
Get PRO
August '24
+3
in 0 channels
Get PRO
July '240
in 1 channels
Get PRO
June '24
+16
in 1 channels
Get PRO
May '240
in 3 channels
Get PRO
April '24
+9
in 0 channels
Get PRO
March '240
in 1 channels
Get PRO
February '240
in 3 channels
Get PRO
January '24
+169
in 3 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 10 September | 0 | |||
| 09 September | 0 | |||
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | +1 | |||
| 01 September | +1 |
Channel Posts
Repost from Урбанизм в галстуке
Все, наверное, уже видели прекрасные новости о масштабном продлении метро в Московскую область.
А теперь — самое интересное! Та самая карта с будущими продлениями линий, только в хорошем качестве.
Можно рассмотреть всё целиком: куда придёт метро, какие направления продлятся и где появятся новые станции.
На карте — будущие продления в Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиху, Одинцово и Ленинский городской округ.
| 2 | Глава департамента транспорта Екатеринбурга Игорь Ощепков возглавил «Гортранс»
Генеральным директором ЕМУП «Гортранс» утвержден директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Екатеринбурга Игорь Ощепков. Коллективу предприятия «Гортранс» представили нового руководителя.
Игорь Ощепков сменил на посту гендиректора Сергея Нугаева, который в июле 2026 года был приговорен к девяти годам колонии строго режима и штрафу в 4 млн руб. Его признали виновным в получении взятки в крупном размере (п. «в» ч. 5 ст. 290 УК РФ), сторона защиты тогда назвала решение «ужасным и несправедливым».
Господин Ощепков возглавлял комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично дорожной сети Екатеринбурга с 2019 года (в 2024-м ведомство было переименовано в департамент транспорта и развития дорожно транспортной инфраструктуры города). Ранее, с 1985 года, он служил в органах МВД: был инспектором дорожно патрульной службы, возглавлял ОГИБДД Екатеринбурга, завершил службу в должности заместителя начальника УВД Екатеринбурга. С 2011 года работал в Уральском банке ПАО «Сбербанк» в должности территориального менеджера по транспортному направлению.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 39 |
| 3 | Замминистра транспорта и автодорог Рязанской области стал Сергей Пугачёв
Заместителем министра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области назначен Сергей Пугачёв. Об этом сообщил губернатор Павел Малков.
«Сегодня обсудили его новую работу и задачи. Сергей Александрович — участник СВО, гвардеец-десантник, кавалер трёх орденов Мужества. Он прошёл обучение в федеральной программе «Время героев», а также стажировку в правительстве области, где я был его наставником», — рассказал глава региона.
По его словам, Сергею Пугачёву предстоит решать множество задач по развитию общественного транспорта, повышению доступности и безопасности транспортной системы. При этом важно смотреть на общественный транспорт глазами жителей, которые каждый день добираются на работу, учёбу и домой.
«Уверен, что его опыт и знания будут полезны региону. Для нас особенно важно, что участники СВО продолжают помогать своей стране и родному региону», — подчеркнул Павел Малков.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 38 |
| 4 | И.о. директора МУП «ИПТ» стала Ольга Куранова
В МУП «Ивановский пассажирский транспорт» продолжается кадровая революция.
И.о. директора предприятия назначена Ольга Куранова – бывшая исполняющая обязанности главы Фурмановского района. Вячеслав Сидло, который ранее исполнял обязанности руководителя МУПа, опять стал главным инженером. Кроме того, уволен первый заместитель директора Андрей Дашин, который курировал финансы МУПа. Ольга Куранова – профессиональный финансист и имеет некоторое представление о сфере общественного транспорта: много лет назад она работала главным бухгалтером в комитете Ивановской области по транспорту (сейчас – структурное подразделение департамента дорожного хозяйства и транспорта). Впрочем, есть версия, что ее назначили под задачу грамотной ликвидации МУП «ИПТ».
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 43 |
| 5 | С каждым годом ульяновцы всё реже пользуются общественным транспортом
Жители Ульяновска стали всё реже использовать общественный транспорт для поездок. Такие данные предоставил Ульяновскстат.
Согласно отчету ведомства, за период с января по июль 2026 года автобусами и маршрутками воспользовались 22 млн 332 тыс пассажиров, что на 7% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме этого, отмечается значительное падение пассажирооборота. Этот показатель исчисляется как произведение количества пассажиров и расстояния перевозок по каждому виду транспорта. тот показатель также снизился на 13%. С начала года он составил чуть более 228 млн 721,2 тыс пассажиро-километров.
Тенденция к уменьшению использования общественного транспорта в Ульяновске наблюдается не первый год. Так в первом полугодии 2024 года услугами регулярных маршрутов общего пользования воспользовались 23,8 млн человек, что также было на 3,3% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. пассажирооборот тогда также просел на 6,7%, составив 314 млн 118,5 тысяч пассажиро-километров.
Под новостью двухлетней давности о том, что ульяновцы стали реже использовать общественный транспорт, горожане отмечали: «Как можно пользоваться тем, чего нет?», «Был бы еще этот транспорт, может, использовали бы…». Кроме этого, в 2025 году Ульяновск занял первое место в антирейтинге городов РФ по работе общественного транспорта.
Действительно, проблема общественного транспорта остро стоит в нашем городе далеко не первый год. Нехватка подвижного состава (или порой отсутствие по несколько часов на маршруте), переполненность в часы-пик, неподобающее обслуживание, претензии к водителям – всё это ежедневно отмечают горожане, вынужденные добираться до пунктов назначения на автобусах, трамваях и маршрутках. Недавно власти региона сообщали о закупке нескольких автобусов на один и городских маршрутов, что может поспособствовать в решении части насущной проблемы, но – увы – не всей в целом.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 49 |
| 6 | Денис Рябинин уходит с поста замминистра транспорта Нижегородской области
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин уходит с должности по собственному желанию с 11 сентября. Об этом сообщили в региональном правительстве.
Планируется, что Денис Рябинин продолжит работать в структурах, связанных с развитием общественного транспорта Нижегородской области - он переходит в ООО «СП «Нижэкотранс» на должность генерального директора.
Денис Рябинин занимал пост заместителя министра с июля 2022 года. Ранее он работал на руководящих должностях в ПК АО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания».
В 2025 году закончил флагманскую программу повышения квалификации "МТА. Управление в транспортной отрасли"
Интервью Дениса Рябинина об участии в Первой в России программе для руководителей транспортной отрасли из столицы и регионов России можно посмотреть тут
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 49 |
| 7 | Столица Мордовии признана Городом трудовой доблести!
Решение о присвоении Саранску высокого статуса принято Президентом Российской Федерации.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 53 |
| 8 | В Русе запустили инновационный транспорт по требованию!
В болгарском Русе с 1 сентября стартовал уникальный пилотный проект — сервис гибкого шеринг-транспорта «Ruse Moonset». Вместо привычного расписания ночные электробусы ездят по гибким маршрутам, которые каждую минуту строит искусственный интеллект на основе заявок пассажиров.
📌 Как устроен сервис «Ruse Moonset»?
• Маршрут: Поездки строго «от остановки до остановки». Система связывает центральные районы города с Западной промышленной зоной (а также работает внутри самой промзоны).
• График работы: Сервис закрывает ночные часы, когда обычный транспорт уже спит:
• Первая смена: с 22:30 до 01:30
• Вторая смена: с 02:45 до 06:10
• Условия и цена: Сейчас систему обкатывают сотрудники компании-перевозчика, а с 14 октября сервис станет абсолютно бесплатным для всех жителей и гостей города!
📲 Как заказать поездку?
1. Забронировать место можно в специальном приложении за 7 дней до выезда (но не позднее, чем за 30 минут).
2. Срочный выезд: Если на линии есть свободный электробус и места, уехать можно «прямо сейчас» (в течение получаса после клика).
3. Контроль в реальном времени: Приложение пришлет уведомление с точным временем посадки, предупредит, когда автобус будет подъезжать, и позволит отслеживать его движение на карте live.
4. Обратная связь: После поездки можно поставить оценку и оставить отзыв, чтобы улучшить работу алгоритма.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 55 |
| 9 | 🎁Метроша, Речкин и Электробусик в ТРЦ «Европейский»
Они приехали из самого центра городских приключений, чтобы рассказать, как делать городской транспорт своим лучшим другом
🗓 6 сентября, 15:00-17:00
🎁ВХОД СВОБОДНЫЙ
📍 ТРЦ «Европейский», 4 этаж, атриум: Москва, метро «Киевская»
Вас ждёт супер-полезная и невероятно весёлая программа:
🔹️ игра «Метро»
🔹игра «Автобус»
🔹️ игра «На речке»
🔹️ транспортная викторина — кто быстрее и умнее?
А ещё:
✨ шоу мыльных пузырей
✨ яркие татушки от Метроши
✨ мастерская Электробусика
✨ мастер-класс «Модные обвесы» — делаем стильный тюнинг для машинок своими руками! | 39 |
| 10 | Российский электробус впервые проехал больше 300 км без подзарядки.
Рекорд установил электробус «Электрогород» производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода (УТТЗ). Он преодолел 323 км без подзарядки, сохранив 32% заряда батареи. При этом, паспортный запас хода модели до 250 км.
⚡️ Маршрут проходил из Уфы в Альметьевск. Электробус выехал со 100% зарядом, в салоне находились 10 человек, средняя скорость составила 65 км/ч. В пути были технические остановки, что дополнительно увеличивало расход энергии. Тяговая батарея суммарной ёмкостью 441 кВт·ч отдала около 68% заряда (примерно 300 кВт·ч), удельный расход энергии оказался менее 1 кВт·ч на 1 км.
Результат впечатляющий, но есть важный нюанс. Условия теста получились немного «стерильными»:
▶️ Средняя скорость 65 км/ч – это фактически ровная трассовая езда с минимумом разгонов и торможений, в то время как в городском режиме средняя скорость скорее около 25 км/ч с постоянными остановками на светофорах и остановках. Десять пассажиров на борту тоже далеки от пиковой загрузки, когда в салоне может быть несколько десятков человек.
Так что рекорд, хоть и впечатляющий, всё же упирается в ёмкость батареи и идеализированные условия, в которых реальные городские автобусы практически не эксплуатируются.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 51 |
| 11 | «Положительная динамика». В Ростове по-прежнему не хватает почти половины водителей автобусов
В Ростове не хватает 47,6% водителей общественного транспорта, то есть 1012 человек. Об этом сообщили в администрации города. В апреле дефицит быль чуть больше — 1027 человек.
«В настоящее время наблюдается положительная динамика, устойчивая тенденция к сокращению кадрового разрыва», — сказали в администрации.
Власти добавили, что водителей общественного транспорта ищут постоянно.
При этом транспорта, судя по всему, стало выходить меньше. В апреле на линии пускали 83,5% машин — это 590 из 706. А сейчас статистика такая: «Фактический выпуск подвижного состава на муниципальные маршруты города в текущий период варьируется от 565 до 575 единиц. Данный показатель составляет 80–81% от планового значения», — рассказали в администрации.
Дефицит водителей — это ключевая проблема общественного транспорта в Ростове. В апреле глава города Александр Скрябин говорил, что перевозчикам удалось улучшить ситуацию благодаря повышению тарифа на проезд.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 58 |
| 12 | Эксперимент с «умным» светофором в столице Хакасии: в мэрии озвучили первые итоги
В середине мая в Абакане стартовал пилотный проект: на оживлённом перекрёстке улиц Торосова – Крылова – Авиаторов подключили программно-аппаратный комплекс «TrafficData». Эта платформа видеоаналитики и интеллектуальных транспортных систем создана для сбора, обработки и анализа параметров транспортных и пешеходных потоков.
Как пояснили в мэрии, после установки и «обучения» искусственного интеллекта оборудования комплекс «TrafficData» был подключён в тестовый режим во второй половине июля, и 4 сентября первыми выводами с представителями городской администрации, Госавтоинспекции Абакана и Минтранса Республики Хакасии поделились специалисты ПАО «МТС», которые ведут установку и тестирование таких систем регулировки движения по всей стране.
Исполняющий обязанности заместителя начальника Управления коммунального хозяйства и транспорта Администрации города Абакана Семён Сычёв по завершении представленной презентации прокомментировал первые результаты тестовой работы «умного» светофора:
–Программно-аппаратный комплекс с адаптивным режимом будет работать на перекрёстке Торосова – Крылова – Авиаторов до конца октября 2026 года, после этого решим, будем ли продолжать работу в данном направлении.
Есть очевидные плюсы, и нам их представили в виде графиков и других слайдов презентации. Горожане, вероятнее всего, отметили, что перекрёсток заметно разгрузился. Камеры, установленные со всех сторон перекрёстка, видят транспортные потоки со стометрового расстояния, фиксируют, где больше транспорта и увеличивают время зелёного сигнала. Если раньше у нас светофор работал по улице Торосова в одном и другом направлении по 30 секунд, а улицы Авиаторов и Крылова – по 16 секунд, то в данный момент можно наблюдать, что по улице Торосова время работы зелёного сигнала может быть и 40 секунд, и 50 секунд, и минуту. Это позволяет транспортному потоку пройти перекрёсток без задержки.
О том, как работа современного оборудования отразится на снижении аварийности, пока говорить рано.
Начальник Госавтоинспекции УМВД России по городу Абакану Александр Молотилкин отметил:
– Чтобы утверждать, что комплекс положительно влияет на снижение аварийности, и благодаря его работе уменьшилось количество ДТП, нужно время. Сейчас это преждевременно, нам нужен хотя бы календарный год, чтобы сравнить статистику. Однако мы можем предположить, что если «умный» светофор позволяет водителям проезжать перекрёсток быстрее и комфортнее, то у них не будет поводов идти на нарушения ПДД, что, в конечном итоге, вполне вероятно, приведёт к снижению аварий.
Тестирование продолжается. Администрация города Абакана отмечает, что за время эксперимента жалоб со стороны жителей на работу «умного» светофора не поступало, тогда как только за сутки через перекрёсток улиц Торосова – Крылова – Авиаторов проезжает более двадцати тысяч транспортных средств. О том, каким будет итоговое решение городского руководства, мэрия сообщит по окончании тестирования.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 57 |
| 13 | О транспорте Выборга
Не буду хвалить, ругать, давать советы... хотя каждый раз, когда бываю в других городах, мой глаз сразу выхватывает особенности общественного транспорта. Оценка его — это уже моя профессиональная боль)))
Но данное фото было сделано на ходу. Давайте его просто проанализируем.
Поехали...
За транспортом внешне не особо смотрят. На это указывает ржавчина на крышке люка АКБ. Замок крышки сломан и заменён надёжным, проверенным временем шпингалетом)))
Стоимость проезда 44 рубля. Информированность на высшем уровне👍 Даже если ты не заходишь в автобус, но снаружи ты уже знаешь о его стоимости. Правда, зачем эта информация на створке той двери, где входа нет😔))))
На велосипеде🚴♂️, кстати, вы на данном автобусе не проедете — на это указывает стикер перечёркнутого двухколёсного транспорта🚳. Меня, если честно, вообще раздражают любые наклейки на стёклах. Я всё-таки думаю, что производители не зря делали остекление, явно не для того, чтобы его потом заклеивали.
Вход в переднюю дверь. Не думаю, что там, как ранее в Москве, стоят турникеты, скорее всего, водитель выполняет ещё функции кондуктора и обелечивает всяк входящих.
На этом, наверно, всё. Как вы думаете, что внизу бокового стекла в виде чёрной полосы?🤔
И какой марки и модели автобус?
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 53 |
| 14 | Выборг... как много в этом... городе...
Кто был в северной столице, наверняка и доехал до Выборга.
Кто там побывал однажды - приедет туда и дважды.
Глаза закрою - и увижу Выборг...
Вчера весь день мы были в нём.
Его читаешь, как большую книгу.
Старинных улочек крутой подъём...
(Наталья Герасименко «Выборг»)
Выборг – действительно уникальный город. В нём особое настроение. В нём особая архитектура, впитавшая в себя три столь разных империи – шведскую, российскую и советскую – и не менее своеобразный стиль финской провинции, которой Выборг успел побывать в первой половине 20-го века.
Добраться до Выборга можно на «Ласточке» с Финляндского вокзала либо на машине (дорога в среднем занимает от 1,5 до 2 часов).
Не буду рассказывать про Красную площадь, рынок сувениров, башню Олафа в Выборгском замке и прекрасный парк «Монрепо», где можно ходить и умиротворяться вечно...
Расскажу вам о еде. Да, есть 2 замечательных места на Крепостной улице. Данная улица собрала всех туристов у себя на прогулке и манит вкусными запахами и угощениями.
Первое место - это «Фабрика кренделей». Расположена она в буфете «Крендель и Ко».
«Фабрика кренделей» (она же «Крендель и Ко») — главное место именно для любителей кремовых начинок. Здесь выпекают специальный крендель с заварным кремом. Широкий ассортимент кренделей, которых вы нигде не найдёте.
А перед буфетом на углу улиц расположился на камне интересный персонаж с кренделем в руках.
Следующее место - вкусно поесть и ощутить себя где-то в карельском ресторане. Интересный репертуар воспроизводится внутри: наши легендарные песни (например, группы «Кино») исполняются на карело-финском языке.
Каждый раз в данном ресторане полная посадка. Прийти и сразу попасть внутрь за стол, скорее всего, не получится, придётся немного подождать. Но ожидание того стоит.
Что мне там понравилось:
- сливочная уха по фирменному рецепту. Это тот суп, который хочется ещё раз отведать. Честно, в этот раз ехал из-за него)))
- «Добыча Тибу»: куриное филе, запечённое с грибами. Чечевица, бекон, сливки и сверху брусника... делают блюдо незабываемым.
- хорошие десерты. В этот раз брали тёплый вишнёвый пирог с мороженым. Интересное сочетание. Но в прошлый раз сыну очень понравился клубничный суп.
Так что... кто не был - рекомендую. 👍
«Путешествие лишает тебя дара речи, а потом превращает в лучшего рассказчика» — Ибн Баттута.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 70 |
| 15 | Двое поляков украли электробус, полный пассажиров
Речь о туристическом электромобиле, который колесит по улицам Гдыни и курортному району Орлово. Пока водитель отлучился в туалет, двое злоумышленников запрыгнули в транспорт, завели его и, несмотря на протесты пассажиров, двинулись вниз по улице.
Почуяв неладное, туристы начали выпрыгивать на полном ходу прямо на дорогу. В итоге восемь человек получили незначительные травмы. Угонщики в какой-то момент перепугались собственной смелости и тоже бросились на выход.
Информация быстро дошла до Гдыньской дорожной полиции. В тот же день были установлены личности и арестованы виновники угона. Ими оказались мужчины 32 и 48 лет. Полиция Гдыни сообщила, что они были трезвы, но ранее уже осуждены за грабеж. Им предъявлены обвинения в хулиганстве.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 78 |
| 16 | В Вильнюсе тестируют электробус длиной в 25 метров
На улицы Вильнюса на днях вывели трехсекционный Solaris Urbino 24 electric длиной 24,8 метра. Он вмещает до 183 пассажиров, но сейчас город проверяет саму готовность улиц и остановок к транспорту такого размера.
С 18 августа специалисты VVT испытывали маневренность автобуса на поворотах и кольцевых развязках, проверяли, помещается ли он на остановках и в заездных карманах, а также моделировали поломку и эвакуацию машины. Автобус изучают на участках, которые могут войти в транспортную сеть Вильнюса в 2030–2035 годах. 20 августа — последний день испытаний, после чего демонстрационная машина поедет в Ригу.
Батареи емкостью 704 кВт·ч хватает на 260 километров, полная зарядка от станции мощностью 150 кВт занимает 4 часов 45 минут. Похожий 24-метровый троллейбус уже испытывали в Вильнюсе в 2021–2022 годах — тогда выяснилось, что часть остановок для него слишком коротка. Нынешний Solaris город пока не покупает: в уже заключенный контракт на 112 электробусов входят только 12- и 18-метровые MAN, которые должны прибыть до конца 2027 года. Саму возможность закупить 25-метровые машины VVT рассмотрит не раньше 2030 года — если они понадобятся на самых загруженных направлениях.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 80 |
| 17 | Россияне проводят в общественном транспорте около 19 дней в году
Россияне в среднем проводят в общественном транспорте около 19 дней в году, сообщил на Восточном экономическом форуме руководитель Росстата Сергей Окладников. На Дальнем Востоке этот показатель составляет примерно 20 дней.
Больше всего времени в дороге проводят жители Хабаровского и Камчатского краёв, меньше всего — Еврейской автономной и Магаданской областей. Окладников также напомнил о «транспортной усталости»: если дорога на работу занимает более 40 минут, производительность труда может снижаться не менее чем на 10%.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 227 |
| 18 | Анна Алмоян переутверждена заместителем министра транспорта Омской области
Региональное правительство продлило полномочия заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Омской области Алмоян Анны Гарниковны. Соответствующее распоряжение 31 августа подписал губернатор Виталий Хоценко. Контракт с ней подписали еще на один год, начиная с 1 сентября.
Ранее Анну Алмоян назначили заместителем министра транспорта год назад. До этого она работала в департаменте строительства омской мэрии. Там она совмещала три должности - заместитель директора, начальник планово-финансового отдела и главный бухгалтер.
Алмоян стала третьим заместителем министра транспорта Андрея Хафизова
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 67 |
| 19 | В петербургском метро протестировали беспилотный поезд
ГУП "Петербургский метрополитен" 2 сентября успешно протестировал беспилотный поезд метро. Состав без машиниста за пультом управления проехал по коричневой линии.
За беспилотным управлением поезда в кабине наблюдали губернатор Петербурга Александр Беглов и руководитель "Петербургского метрополитена" Евгений Козин.
продемонстрировано полностью автоматическое движение поезда не только по линии, но и в оборотных тупиках.
"Сложность заключается ровно в том, что до этого, если демонстрировались автоматические режимы движения поезда, то они осуществлялись только на перегонах. Сегодня же мы продемонстрируем, что поезд может самостоятельно оборачиваться в тупиках. И полностью совершать полный круг оборота по линии без участия машиниста в управлении поездом", — прокомментировал генеральный директор ООО "ТМХ ТМ" Павел Святненко.
Как заявляли эксперты, переход на беспилотные технологии позволит петербургскому метрополитену внедрить более энергоэффективный график движения, то есть позволит метрополитену точно соблюдать расписание движения поездов.
Ранее управляющий директор "Трансмашхолдинга" по развитию интеллектуальных систем управления Андрей Романчиков отмечал, что в петербургском метрополитене планируется внедрить технологии автооборота на конечных станциях, а также системы машинного зрения. Но и он не смог назвать конечную стоимость инновационного решения.
Отмечалось также, что машинисты смогут переобучиться на новые профессии, необходимые для управления автоматизированными системами, такие как машинист-оператор.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 58 |
| 20 | Сотрудники завода «НЕФАЗ» в Башкирии освоили бережливое производство
Коллектив завода «НЕФАЗ», одного из крупнейших в России по производству спецнадстроек и пассажирского транспорта, прошел обучение на учебной площадке «Фабрика производственных процессов». Сотрудники Регионального центра компетенций (РЦК) провели занятие в рамках участия предприятия в федеральном проекте «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
– Программа обучения на «Фабрике процессов» позволяет участникам в формате деловой игры смоделировать реальные рабочие процессы, самостоятельно выявить потери и найти пути их устранения. Для наших промышленных гигантов повышение производительности труда означает укрепление технологического суверенитета страны. Полученные навыки сотрудники смогут сразу применять на своих местах, что особенно важно при синхронизации работы цехов и логистических потоков, – отметил первый заместитель премьер-министра правительства Республики Башкортостан – министр экономического развития и инвестиционной политики Рустам Муратов.
Завод из Нефтекамска с 1977 года выпускает широкий спектр продукции: от самосвалов и спецтехники до современных автобусов и электробусов. Предприятие входит в группу «КАМАЗ» и является многократным лауреатом конкурсов «Лучшие товары Башкортостана» и «100 лучших товаров России». В 2025 году завод уже запустил в серийное производство новые модели пригородных автобусов и электробусов.
Как отметил старший руководитель проектов РЦК РБ Александр Кириллов, обучение на этой площадке – важный этап закрепления новых знаний и методик для предприятий-участников проекта. Согласно статистике компаний, прошедших обучение на «Фабрике процессов» в 2023–2024 годах, внедрение бережливых технологий позволило добиться сокращения времени процессов на 33%.
"Леонов В.В теме"
Телеграмм | МАКС | 63 |
