Международная Историческая Инициатива

❗️ 7 мая 1875 года в Петербурге Александром Михайловичем Горчаковым со стороны России и Эномото Такэаки со стороны Японии был подписан договор об обмене территориями (Санкт-Петербургский договор) Согласно этому трактату, в собственность Российской империи в обмен на 18 Курильских островов (Шумшу, Алаид, Парамушир, Маканруши, Онекотан, Харимкотан, Экарма, Шиашкотан, Муссир, Райкоке, Матуа, Растуа, островки Среднева и Ушисир, Кетой, Симусир, Бротон, островки Черпой и Брат Черпоев, Уруп) был полностью передан остров Сахалин. Договор изменил положения Симодского трактата 1855 г., согласно которому Сахалин находился в совместном владении двух стран. Санкт-Петербургский договор сохранял силу вплоть до 1905 г., когда по итогам русско-японской войны был подписан Портсмутский мирный договор, по которому Россия уступала победившей Японии все Куpилы и южный Сахалин. Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

Из сводки Советского Информбюро за 7 мая 1943 года Великой Отечественной войны На Кубани, северо-восточнее Новороссийска, советские артиллеристы, поддерживая действия пехоты, уничтожили 2 немецких танка, подавили огонь 20 артиллерийских батарей и более 30 пулемётных точек, разрушили много вражеских дзотов и блиндажей. Противник несёт большие потери в живой силе. В одном населённом пункте, занятом советским подразделением, подсчитано свыше 350 вражеских трупов. В другом населённом пункте немцы оставили до 200 раненых солдат и офицеров. Лётчик майор т. Семенишин в одном воздушном бою сбил два немецких истребителя «Мессершмитт-109». Старший лейтенант т. Дрыгин сбил два «Юнкерса-88». На Калининском фронте группа разведчиков под командованием старшего лейтенанта Полякова пробралась в расположение противника и уничтожила находившихся в блиндаже 10 гитлеровцев. Наши бойцы, захватив пленных, вернулись в свою часть. Западнее Льгова наши артиллеристы уничтожили склад боеприпасов противника, разрушили 3 блиндажа.

🎙7 мая Россия, Белоруссия, Армения, Болгария, Кыргызстан и Таджикистан отмечают День радио 129 лет назад российский физик А.С.Попов на заседании Русского физико-химического общества продемонстрировал «прибор, предназначенный для показывания быстрых колебаний в атмосферном электричестве». Прибор, созданный для лекционных целей, реагировал на производимый на некотором расстоянии электрический разряд электрофорной машины или индукционной катушки. Летом 1895 года прибор был приспособлен для регистрации электрических разрядов в атмосфере и впоследствии получил название грозоотметчик. В октябре 1980 года, согласно указу Президиума Верховного Совета СССР, День радио официально стал называться как «День радио, праздник работников всех отраслей связи». Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

👑 7 мая 1742 года в Москве по случаю коронации Елизаветы Петровны завершилось строительство Красных ворот Стоит сказать, что Красные ворота не были построены в 1742 году, они были лишь отреставрированы. Впервые эта Триумфальная арка была возведена в честь победы Петра I в Полтавском сражении (1709 год). Арка стояла на протяжении пятнадцати лет, пока уже Екатерина I не перестроила их по своему вкусу – и для собственной коронации. Увы, век новой (но по-прежнему деревянной) конструкции окажется недолог – в начале тридцатых она сгорела… Таким образом, Красные ворота Елизаветы Петровны стали третьими по счёту... ...и также сгорели шесть лет спустя. Наконец, в 1753-м возрождение столь знаковой достопримечательностей было поручено архитектору Дмитрию Ухтомскому. На сей раз, с учётом печального опыта, арка станет каменной с некоторыми усовершенствованиями (вроде смены портрета Елизаветы сначала на двуглавого орла – а потом и на Ленина). Красные ворота простоят до 1927 года – и будут снесены при расширении Садового кольца. Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

🎙7 мая Россия, Белоруссия, Армения, Кыргызстан и Таджикистан отмечают День радио\\

6 мая 1907 года родился советский военный летчик, герой Великой Отечественной войны, капитан Николай Францевич Гастелло В 1932 году Николая призвали в Красную Армию и направили учиться в Луганскую авиашколу. После учебы Гастелло служил в 82-й тяжелобомбардировочной эскадрилье 21-й авиабригады, летал на четырехмоторных самолетах ТБ-3. Гастелло нес службу в 1-м тяжелобомбардировочном авиаполку, в 1939 году участвовал в боях на Халхин-Голе, в Советско-финской войне. Через год ему было присвоено звание капитана авиации. Накануне Великой Отечественной войны, в мае 1941 года Николай Гастелло стал командиром эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиаполка, оснащенного бомбардировщиками ДБ-ЗФ. Советский летчик с самого начала войны проявил свое мужество и храбрость. Из пулемета стоящего на аэродроме самолета он сбил «Юнкерс-88» – мощный немецкий самолет. Но в памяти потомков остался другой его подвиг, который он совершил 26 июня 1941 года, но сам Николай при этом погиб. За этот пример доблести он был посмертно награжден званием Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая звезда» и ордена Ленина. Капитан Гастелло был командиром экипажа самолета-бомбардировщика ДБ-3Ф, который вылетел для нанесения бомбового удара по немецкой механизированной колонне на дороге Молодечно – Радошковичи в Минской области. Когда советский самолет сбили немцы, капитан направил горящую машину прямо на скопление военной техники противника. Десятки машин были уничтожены на месте от взрыва его самолета. Вместе с Николаем погибли члены бомбардировщика - лейтенант Григорий Скоробогатый, лейтенант Анатолий Бурденок и младший сержант Алексей Калинин, которые отказались воспользоваться парашютами. Несмотря на оспаривание достоверности исполнения «огненного тарана» именно самолетом Гастелло, в истории этот факт остается примером героического подвига советских летчиков. Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

6 мая 1991 года пилотажная эскадрилья МиГ-29 впервые выступила под собственным названием «Стрижи» Советские летчики с 1945 года участвовали во всех воздушных парадах над Красной Площадью и осваивали новую авиационную технику. В 1952 году впервые в истории авиации летчиками 237 Гвардейского Проскуровского Краснознаменного орденов Кутузова и Александра Невского Центра показа авиационной техники (ЦПАТ) имени трижды Героя Советского Союза Маршала авиации И.Н. Кожедуба был показан встречный пилотаж групп реактивных истребителей. В последующие годы был освоен одиночный и групповой пилотаж на самолетах МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29. Формирование группы военных летчиков, в совершенстве владевших техникой высшего пилотажа для выполнения демонстрационных полетов на МиГ-29, началось в Кубинке в 1980-х годах. В этот период на вооружение авиаполка поступили два десятка истребителей МиГ-29. К тренировкам летчики Первой авиаэскадрильи полка приступили в середине 1984 года. Через несколько месяцев была подготовлена группа летчиков к выполнению полетов «ромбом» на МиГ-29. В 1990 году перед летчиками была поставлена задача освоить пилотаж в плотном строю в составе шести машин, и они с ней блестяще справились. Они летали с интервалом и дистанцией около 3 метров, выполняя сложный комплекс фигур. Впервые эскадрилья выступила под собственным названием «Стрижи» 6 мая 1991 года. С тех пор ежегодно этот день отмечается как день рождения группы. Все полеты «Стрижи» выполняют на фронтовых истребителях четвертого поколения МиГ-29 и являются единственной в мире пилотажной группой, выполняющей фигуры одиночного и группового высшего пилотажа на машинах такого класса. Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

✈️ 6 мая 1904 года под Москвой открыт Аэродинамический институт – будущий ЦАГИ Первый в Европе Аэродинамический институт открылся 6 мая 1904 года в подмосковном посёлке Кучино. В нём изучали сопротивление воздуха и взаимодействие воздушного потока с летательными аппаратами. Позднее Кучинский институт вошёл в состав Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е.Жуковского (ЦАГИ). С тех пор уже больше века там работают над динамикой полёта и прочностью конструкций самолётов. С 2023 года в ЦАГИ проходят испытания новой модели российского лайнера Superjet, созданной полностью из отечественных комплектующих. А недавно специалисты института нашли способ выявлять дефекты и скрытые повреждения в композитных материалах. Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

Чтобы помнили 🎖 Всероссийский проект Знание.Кино открывает регистрацию на тематические кинопоказы, посвященные Дню Победы. Зарегистрироваться можно по ссылке https://vk.cc/cwC72c. Показать фильмы в своем образовательном учреждении можно с 6 по 31 мая. ❗ Напоминаем, что на модерацию спикера и площадки уходит от 3 до 7 рабочих дней. Список фильмов доступен в материалах после регистрации!

👑6 мая 1881 года к России присоединена Ахал-Текинская земля (ныне часть Туркмении) К концу XIX века перед Российской империей стояла задача не допустить присутствие английского влияния в Средней Азии. Для этого планировалось завоевать Туркестан, таким образом почти весь бассейн Каспийского моря был бы под контролем Российской Империи. Для военного похода было выделено по три батальона от полков 1-й бригады 19-й пехотной дивизии, по одному батальону от полков Апшеронского, Дагестанского и Ширванского, 2 эскадрона 16-го драгунского Тверского полка, две сотни Таманского казачьего полка, 3-я и 4-я батареи 19-й, 1-я и 6-я батареи 21-й артиллерийских бригад и 45-й дивизионный летучий парк. Командующим военной экспедиции против текинцев был назначен генерал-лейтенант Михаил Скобелев. В результате многочисленных боев текинцы понесли высокие потери, а Российская Империя достигла своих стратегических целей и присоединила Ахал-Текинскую землю. Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива