ВЛЮБЛЁННЫЕ В ГИДРОТЕХНИКУ

НОВАЯ ПУБЛИКАЦИЯ уже на Дзене! Совсем скоро скину ссылку!

Объявление все еще актуально. АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ Требуется гидротехник для эксплуатации гидротехнических сооружений. Организация большая. Строит отношения всерьез и надолго. Работа как с документами по Ростехнадзору, так и с документами по Ространснадзору. Множество подрядчиков, множество знакомств и интересных задач. Как и в любой большой организации, непростой бюрократический аппарат, к чему нужно быть готовым. Диденко Валерий Викторович АО «Адмиралтейские верфи» didenko.vv@ashipyards.com Телефон: +7812-494-7842

Жертв и пострадавших нет. Ущерб, к сожалению, налицо. Стенка по словам местных жителей простояла около 20 лет.

Что нам интересно и в чем ВЫ могли бы нам помочь 🙏: 1. Аварии на ГТС: причины и следствия. 2. Неудачный ремонт: причины и следствия. 3. Створные наблюдения за смещениями сооружений - проще, чем вы думаете. 4. Технологии Jet. Цементация - это здорово, но только в умелых руках. 5. О необходимости доработки нормативки по портовым и судоходным ГТС - без этого никуда. Ждём от ВАС мысли, предложения, информацию, фотографии, цитаты, ссылки. НАПОМИНАЮ, у нас некоммерческий проект в помощь молодым и не очень гидротехникам. Без ВАС нам никак.

Продолжаем подводить промежуточные итоги 🙃 Изучили КИА на наших любимых ГТС-ках: - необычный щелемер https://dzen.ru/video/watch/6437c9a08e825d54784a5ed0 - грунтовый репер https://dzen.ru/video/watch/650a21349879f45eaebb419e - трехмарочный щелемер https://dzen.ru/video/watch/654fee85bc099e03194b02fb - пьезометр https://dzen.ru/video/watch/669438ea249a3a74941f86ad Нам есть еще что рассказать о КИА, в том числе об автоматизированной, но не можем все и сразу. Кушать тоже хочется 😊 Так что, продолжение следует...

Специально ко Дню Знаний 🙂

ВОДОМЕРНЫЙ ПОСТ - это просто или сложно? А как его организовать в полевых условиях так, чтобы сухим и теплым выйти из воды? А если зимой? Обо всем этом наш следующий пост и новые герои, ну совсем еще молодые)

Завтра в 11 часов смотрим долгожданную публикацию про шлюз ТОЛЬКО на канале ВЛЮБЛЕННЫЕ В ГИДРОТЕХНИКУ https://dzen.ru/id/62bf4d97fce6555fd937d513?share_to=telegram ВЛЮБЛЁННЫЕ В ГИДРОТЕХНИКУ

Не все и не сразу... продолжим подводить постепенно...

2. Научились вязать морские узлы: "Удавка" - https://dzen.ru/video/watch/6418b4d69975d32526409f48 "Самоотдающийся" - https://dzen.ru/video/watch/6418b69a4eef6926b89528d7 "Наручники" - https://dzen.ru/video/watch/6418b7a86348b973b9af405b "Собрать бухту" - https://dzen.ru/video/watch/6418b8eabcbe4c49d68ab78a "Подвешиваем бухту" - https://dzen.ru/video/watch/6418bd6115277b3f9d11abbf

Краткие итоги нашей работы: 1. Научились регистрировать декларации о соответствии причалов требованиям технических регламентов. Правда, есть все равно проблемы. Мы помочь с работой сервиса, к сожалению, не можем. 1 часть - https://dzen.ru/a/YsdMLTFKCzw-9ag7 2 часть - https://dzen.ru/video/watch/6440ffda04e485105cab0045

Внимание! Ищем молодого ученого! Ну и в этой связи приглашаем для проведения исследований сооружения откосного типа молодого и амбициозного ученого. Цель работы - изучить процесс развития потери устойчивости сооружения откосного типа, выполненного из различных грунтов, разработать предложения по мониторингу состояния таких сооружений, сделать ускоренные видеозаписи для наглядного представления процесса. Для начала можно будет создать небольшую модель, а затем провести исследование на более крупной. Наш коллектив будет оказывать всяческое содействие как в приобретении и доставке материалов, так и в проведении опытов и написании статьи. Ну и одна тонкость. Финансирования нет, поэтому на зарплату молодому ученому можно не рассчитывать. Мы сможем премировать из собственных средств по окончании работ только при наличии возможности. Если Вы студент, то сможете претендовать на повышенные стипендии, а если магистр - на хорошую выпускную работу. Совмещение постоянной работы вне университета и данной научной работы, к сожалению, плодов не даст, поэтому такие варианты лучше не рассматривать.

Уважаемые коллеги! В связи с недавними трагедиями на ГТС в ближайший месяц мы будем готовить материал для расширения нашего общего кругозора в вопросах конструкций дамб и, самое главное, о первых признаках состояния откосных сооружений, которые нам могли бы подсказать о предельном состоянии сооружения. Поскольку такой анализ нами еще не проводился, то мы не откажемся от предоставленной информации в любом виде: фотографии обрушений, зарисовки дефектов, предвещающих обрушение, факты нарушений строительных технологий (без указания конкретных объектов, но лучше с фотографиями хотя бы фрагментов), современные конструкции для лечения участков с предельным состоянием сооружения и т.п. Конфиденциальность информации гарантируем.

Но камера немного необычная, поэтому следующий наш сюжет именно об этом... Ждем выхода в эфир 01.08.2024.

Типичный представитель «Влюбленных в гидротехнику» в камере судоходного шлюза в период навигации.

Да, и чуть не забыл. В этой работе нам очень помог один из лучших выпускников моей практики - Филиппов Кирилл Александрович 🤗. Прекрасно, когда лучшие твои ученики обучают других, моложе, но тоже лучших! Ну и очень переживала за нас Ладенко Светлана Юрьевна - по-настоящему влюбленная в гидротехнику ❤️!