Арсений / Молодая Классика

Не можешь купить - сделай сам. 💯 Выходные! Что за радостная пора. Самое время для того чтобы забрать Е34 из покраски и воплотить еще десяток дел. И все было бы по плану, не столкнись я с одной очень маленькой, но очень досадной проблемой 🫠 Я не обратил внимание на то, что на Шницерах не хватает одного центровочного кольца. Видимо, потерялось при покраске и правке. Купить обычное кольцо - не проблема. Но как выяснилось в процессе, ЦО на Шницерах расточено аж до 82, при нужных 74 мм. И такого переходного кольца в продаже не существует (82-74). Окей, прозванием токарей… кому я сдался в предновогоднюю субботу с этим кольцом?) Никому. Но благо, у нас дружная команда 😉 Выручил как всегда ПалСергеич (вы его можете помнить по видео с Москвичом). По референсному кольцу быстро собрал матрицу, и спустя две попытки кольцо было напечатано! Зацените Пашин чумадан, как в криминальном чтиве 😁 Только там у него ультрафиолетовая лампа и раствор, в котором сушатся детали. Кольцо получилось прочным и твердым. А главное, мы сэкономили пару дней, и теперь я могу забрать Е34 из покраски на новой зимней безопасной резине. Сегодня Шницеры залетели в качестве подменок на Е34, а как выглядит наш свежеоткрашенный Туринг - в следующем посте, сегодня вечером ❤️ Также, нативно интегрирую в этот пост Пашины золотые руки : он профессиональный инженер и гений электрики. Любая задача по плечу : автозвук, подсветки, изготовление подиумов и элементов из пластика и карбона, задачи по электрике и воплощение различных извращённых авто и мото фантазий. Пишите на рабочий аккаунт, качественную работу и разумную цену гарантирую лично : ytimer_seller

Не можешь купить - сделай сам. 💯 Выходные! Что за радостная пора. Самое время для того чтобы забрать Е34 из покраски и воплотить еще десяток дел. И все было бы по плану, не столкнись я с одной очень маленькой, но очень досадной проблемой 🫠 Я не обратил внимание на то, что на Шницерах не хватает одного центровочного кольца. Видимо, потерялось при покраске и правке. Купить обычное кольцо - не проблема. Но как выяснилось в процессе, ЦО на Шницерах расточено аж до 82, при нужных 74 мм. И такого переходного кольца в продаже не существует (82-74). Окей, прозванием токарей… кому я сдался в предновогоднюю субботу с этим кольцом?) Никому. Но благо, у нас дружная команда 😉 Выручил как всегда ПалСергеич (вы его можете помнить по видео с Москвичом). По референсному кольцу быстро собрал матрицу, и спустя две попытки кольцо было напечатано! Зацените Пашин чумадан, как в криминальном чтиве 😁 Только там у него ультрафиолетовая лампа и раствор, в котором сушатся детали. Кольцо получилось прочным и твердым. А главное, мы сэкономили пару дней, и теперь я могу забрать Е34 из покраски на новой зимней безопасной резине. Сегодня Шницеры залетели в качестве подменок на Е34, а как выглядит наш свежеоткрашенный Туринг - в следующем посте, сегодня вечером ❤️ Также, нативно интегрирую в этот пост Пашины золотые руки : он профессиональный инженер и гений электрики. Любая задача по плечу : автозвук, подсветки, изготовление подиумов и элементов из пластика и карбона, задачи по электрике и воплощение различных извращённых авто и мото фантазий. Пишите на рабочий аккаунт, качественную работу и разумную цену гарантирую лично : ytimer_seller

Ожидание VS реальность : как я искал салон на E34 в четырех (❗️) странах. Конец декабря. Москву накрыло нежным и толстым снежным покровом, за окном новогодняя благодать, но вместо праздника я в печали. Несмотря на богатый опыт работы с янгтаймерами, я не сталкивался с поиском салонов на Е34 Touring. На седаны - пруд пруди. Но универсалы, мною так любимые, и задним диваном отличаются и картами дверей. На изумрудном свежеоткрашенном кузове должен быть классный салон! 💯 В лучшем случае - хотелось бежевый. В хорошем случае - черный кожаный. А у нас - серая тряпка. Это никуда не годится! 1️⃣ Начал я, как обычно, с площадок. Не найдя ничего подходящего, перешёл к прозвонам разборок. Все либо проперженное до неприличного состояния, либо.. А нет либо. Просто нет. И всё тут. Пара вариантов : колхозно перешитый ромбиками серый (жуть), либо черный с серым комфорт под реставрацию, который вообще не вызывает желания отдать 65к только за сиденья. 2️⃣ Ладно, окунемся в Беларусь. Прозвон друзей, поиск по площадкам и разборкам. Бежевый есть, но укатанный до такого состояния, что сесть будет противно. 😅 Все еще отгоняем мысль перешивать салон целиком. 3️⃣ Допустим. Переходим на Казахстан. Площадки, разборки, друзья, как обычно. Эврика! Шикарный черный комфорт, по фото с супер малым пробегом, за приемлимые деньги, около 50к. Срочно снаряжаю экспедицию из знакомых знакомых знакомых, подтверждаюсь с продавцом, все в наличии. Ура! Утро следующего дня, ребята едут за 3/9 земель на эту разборку, в итоге что? Правильно. Господа, вас обманули, попробуйте еще раз 😁 Задний диван «только что продали» (а именно он нам и нужен больше всего, ибо перед подходит с седана), и прочие отмазы. Зачем, почему - не знаю. Платим ребятам за ноги и нервы. Продолжаем грустить дальше. 4️⃣ Точно! У меня ведь прекрасный друг в Киргизии. Созвон, площадки, разборки, все по классике. «Прости, брат, у нас никто на турингах не ездит, только седаны» - слышу я через несколько часов поисков. Грусть и мысли о том, что я перешью в кожу эту дурацкую бесформенную тряпку посещают все больше. «Машина готова, забирай» - слышится эхо из малярки. Эх, пора бы вернуть парням паспорта, аж жалко их. Покрасить за 2 недели целиком машину, с проемами, сваркой и порогами - ребята просто мои герои. 🥲Отчаиваюсь. Ну не могу я оставить этот дурацкий серый салон. Не нравится и всё. 🫠 Еще и диски правильные никак найти не могу. Все что нравится - либо 100-120+ тыс (диски, ремонт, покраска, резина), либо не тот дизайн, который я вижу. И тут, случается чудо. Открываю площадку, случайно натыкаюсь на Motorsport. И тут в голову приходит идея. Что если я возьму на перед спорты, а задний диван просто перешью? Ну и спорты тоже. Диваны все одинаковые, а спереди будет также удобно, как в утробе матери (моторспорты, по моему личному мнению, лучшее что придумало человечество). Продавец быстро выходит на связь, он в Москве, он жив, сиденья прямо на машине и он готов их снять ❗️ И ЧУДОМ, у него оказывается комплект 80-го стиля (оригинальная разборная ковка), которые он даже не выставлял в объявление. Мы находим общий язык, он подписывается на канал, САМ ПРИВОЗИТ ночью все это добро - и вот он я, невероятно довольный сижу в прекрасном моторспорте, рассказываю вам эту историю. Вот она - жизнь со старыми машинами. Истории, обычно остающиеся за кулисами 😉 Отличному салону - быть! ❤️

Ожидание VS реальность : как я искал салон на E34 в четырех (❗️) странах. Конец декабря. Москву накрыло нежным и толстым снежным покровом, за окном новогодняя благодать, но вместо праздника я в печали. Несмотря на богатый опыт работы с янгтаймерами, я не сталкивался с поиском салонов на Е34 Touring. На седаны - пруд пруди. Но универсалы, мною так любимые, и задним диваном отличаются и картами дверей. На изумрудном свежеоткрашенном кузове должен быть классный салон! 💯 В лучшем случае - хотелось бежевый. В хорошем случае - черный кожаный. А у нас - серая тряпка. Это никуда не годится! 1️⃣ Начал я, как обычно, с площадок. Не найдя ничего подходящего, перешёл к прозвонам разборок. Все либо проперженное до неприличного состояния, либо.. А нет либо. Просто нет. И всё тут. Пара вариантов : колхозно перешитый ромбиками серый (жуть), либо черный с серым комфорт под реставрацию, который вообще не вызывает желания отдать 65к только за сиденья. 2️⃣ Ладно, окунемся в Беларусь. Прозвон друзей, поиск по площадкам и разборкам. Бежевый есть, но укатанный до такого состояния, что сесть будет противно. 😅 Все еще отгоняем мысль перешивать салон целиком. 3️⃣ Допустим. Переходим на Казахстан. Площадки, разборки, друзья, как обычно. Эврика! Шикарный черный комфорт, по фото с супер малым пробегом, за приемлимые деньги, около 50к. Срочно снаряжаю экспедицию из знакомых знакомых знакомых, подтверждаюсь с продавцом, все в наличии. Ура! Утро следующего дня, ребята едут за 3/9 земель на эту разборку, в итоге что? Правильно. Господа, вас обманули, попробуйте еще раз 😁 Задний диван «только что продали» (а именно он нам и нужен больше всего, ибо перед подходит с седана), и прочие отмазы. Зачем, почему - не знаю. Платим ребятам за ноги и нервы. Продолжаем грустить дальше. 4️⃣ Точно! У меня ведь прекрасный друг в Киргизии. Созвон, площадки, разборки, все по классике. «Прости, брат, у нас никто на турнирах не ездит, только седаны» - слышу я через несколько часов поисков. Грусть и мысли о том, что я перешью в кожу эту дурацкую бесформенную тряпку посещают все больше. «Машина готова, забирай» - слышится эхо из малярки. Эх, пора бы вернуть парням паспорта, аж жалко их. Покрасить за 2 недели целиком машину, с проемами, сваркой и порогами - ребята просто мои герои. 🥲Отчаиваюсь. Ну не могу я оставить этот дурацкий серый салон. Не нравится и всё. 🫠 Еще и диски правильные никак найти не могу. Все что нравится - либо 100-120+ тыс (диски, ремонт, покраска, резина), либо не тот дизайн, который я вижу. И тут, случается чудо. Открываю площадку, случайно натыкаюсь на Motorsport. И тут в голову приходит идея. Что если я возьму на перед спорты, а задний диван просто перешью? Ну и спорты тоже. Диваны все одинаковые, а спереди будет также удобно, как в утробе матери (моторспорты, по моему личному мнению, лучшее что придумало человечество). Продавец быстро выходит на связь, он в Москве, он жив, сиденья прямо на машине и он готов их снять ❗️ И ЧУДОМ, у него оказывается комплект 80-го стиля (оригинальная разборная ковка), которые он даже не выставлял в объявление. Мы находим общий язык, он подписывается на канал, САМ ПРИВОЗИТ ночью все это добро - и вот он я, невероятно довольный сижу в прекрасном моторспорте, рассказываю вам эту историю. Вот она - жизнь со старыми машинами. Истории, обычно остающиеся за кулисами 😉 Отличному салону - быть! ❤️

❗️E39 : новости с полей На 39-х кузовах красивое днище 😁 Рычаги алюминиевые, а глушитель, трассу и резонатор можно очистить и наполировать до блеска. При должном уходе, Е39 снизу может радовать взгляд ничуть не меньше чем снаружи. А это, согласитесь, уровень 😉 Наша трасса глушителя еще в неплохом состоянии, но мы стремимся к хорошему, неплохое нас не устраивает) Нашел на просторах отличную трассу из Европы, с небольшим пробегом. Главное - не резаный, с заводской сваркой, во всю длину. Какая красота! ❤️ Завтра залетит на свое законное место. А еще, завтра едем забирать Е34 из покраски ❗️ И ох какой комплект подменных колес ее ждёт! Не терпится все это собрать воедино)

❗️И под вечер, итоги покраски E34 : как вам цвет? Задача была сделать переливающийся насыщенный изумруд на солнце и глубокий черный в темноте 😎 Не терпится увидеть ее вживую! Далее финальная сборка, полировка, удаление следов малярки (очень важный процесс) и покажу вам ее 🫡 После этого нас ждет преображение салона, замена подвески и тормозов, большое ТО, выбор дисков (наше любимое), музыка и десятки мелочей. ❗️Сразу после того, как Е34 выедет из нашей малярной мастерской, я открою на нее возможность предзаказа. А значит, вы сможете сделать себе не только Новогодний подарок, но и принять полноценное участие в выборе деталей интерьера и экстерьера, и сделать ее такой, как вам по душе. Как связаться знаете 😉

❗️Редчайший Jaguar XJR (X358) : второй день работы

😉 Что вы знаете про скорость? Ровно за 2 недели мы справились с переваркой и покраской кузова на Е34 🤘🏻 Держим темп, без выходных. Вчера приняли в работу XJR, сегодня он уже без салона 🫡

❗️E34 : новости с полей Делать - так делать хорошо 🤘🏻 Господин Klokkerholm занял свое место в порогах, все что было похоже на коррозию - беспощадно вырезано и аккуратно заменено. Закрываю гештальт 😁 Е34 туринг, сварка и покраска : версия 2.0 😉

❗️Е39 : новости с полей - восстановлены стекла фар (удалось сохранить оригинальные Hella) - старый ксенон демонтирован, новые модули LED установлены (проверенное решение, внешне полный сток, но светит лучше в разы) - тормозная система в процессе замены (Textar, Zimmerman), плюс шланги - пружины Lesjofors - амортизаторы до сих пор стояли оригинальные, разумеется, эксплуатировать их уже небезопасно, заменили на TRW (проверено на прошлой 39, претензий к ним не было) - тяги, рычаги, стойки (CTR) - масло в АКПП с поддоном (Ravenol) - диски AC Schnitzer уехали в правку и покраску - под них куплен новый комплект зимней резины Triangle Snowlink (ставил аналогичную на S124, отъездил всю зиму, был доволен) - оригинальное лобовое было с трещиной, заменено на Fuyao (BMW ставит их сейчас с завода) - двигатель промыт, раскоксован (Lavr Complex, превентивно), сделана эндоскопия и произведен замер компрессии (все штатно), проведено ТО Работаем ❤️ P.S. Сори, не до красивых фоточек, идет рабочий процесс)

Друзья! Мне сегодня 30 лет. 2 года назад я создал канал на YouTube, купил за 100 тысяч Опель Рекорд и так началось наше с вами приключение) Вы знаете, я благодарен каждому из вас, кто здесь. Я обрел новых друзей, новых партнеров и совершенно иной круг общения. Мы развиваемся и делаем лучше каждый день! Спасибо каждому из вас! ❤️

Даниэль! 😂 🚕 Какой тариф, брат? 😅 К слову, в прошлом году я серьезно озадачился вопросом постройки 406 Пежо по канонам Такси : нашел кто сделает обвес, кто привезет шашечку из Франции, где найти TSW Imola с шайбой, и даже нашел примерно похожую панель с тумблерами от старого ТУ-154, которую можно было бы переделать и функционально запитать от нее пневму и прочие радости, встроив в бардачок. Фильм «Такси» для меня - не просто комедия тех добрых лет, когда французы умели делать не только кино, но и автомобили. Для меня это часть моей внутренней культуры автолюбителя, то, с чего формировалось желание ездить на необычных автомобилях, строить проекты и решать сложные задачи. «Такси», «Форсаж», «Перевозчик», серия NFS - всё это формировало юного меня четверть века назад. И вот я здесь 😁 Строю, реставрирую, пытаюсь снимать кино, езжу, покупаю, продаю 😁 Когда ваш ребенок засматривает до дыр какой-нибудь фильм, задумайтесь 😁 Итак, про Пежо : я нашел 90% нужных элементов и исполнителей и даже в Ростове нашел 406 рестайлинг белого цвета в хорошем состоянии на V6. Но потом я копнул дальше и мало того что выяснилось что это сделали уже тысячу раз до меня, так еще на площадках я нашел аж три таких проекта, которые даже за миллион рублей были вообще никому не нужны. С одной стороны, постройка такого кастома, на котором и не поездить толком (передний бампер выпирающий, просто красный флаг для 12.5.1) не подразумевает дальнейшую продажу, с другой стороны, куча людей уже сделавших такие проекты и вряд ли это кому-то интересно. И вот, вчера увидел 406 дорест, сделанный без заморочек : без обвеса, белый цвет, спойлер, похожие диски, чуть выхлоп, короче пародия. Но в душе екнуло 😁 Каково ваше мнение, дорогие друзья? Воплощать детскую мечту и будь как будет или разум и логика должны превалировать? 😉😁

Продолжаем съемки полнометражного (❗️) фильма про нашу мастерскую и один интереснейший реставрационный проект 🫶🏻 Напомню, что мы много лет очень здорово занимаемся мотоциклами : от обслуживания, до кастомизации 🏍️ 2BrothersMotors ❤️

Господа, всем хорошего вечера среды 🫶🏻 А вот как проводит его Е34, точнее то, что от нее осталось 😁

💯 Крепко нас жизнь связала) Обожаю этого кота! Наша история началась году в 21, когда я еще был руководителем Юности. Сразу завязались отличные отношения и с его владельцем и с самой машиной. Бок о бок мы решали различные трудности и проходили непростой путь правильного содержания редчайшего 358-го XJR-а. За эти почти 5 лет эта машина стала для меня родной 💯 И вот, в ее жизни новый этап! Как помните, совсем недавно я ее продал. И с новым владельцем у нас тоже намечается дружба 😁 ❗️Сегодня приняли ее в работу в нашей мастерской в Дмитрове, на полное восстановление кузова. XJ - очень непростая машина в плане кузовного ремонта. И дело не только в возрасте, но и в том что кузов алюминиевый 🫠 Снимаем краску до металла, убираем следы прошлых кузовных ремонтов, выставляем идеальные зазоры, красим весь кузов со стойками в оригинальный Midnight, решетки и другие элементы из хрома перехромируем, вставки красим в алюхром вместе с дисками (будут оригинальные) и так далее. Я очень рад, что кот попал в правильные руки и владелец относится к нему щепетильно и с любовью 🤘🏻 Наш человек 🫶🏻 Машина встала в очередь, нам предстоит много работы, буду держать вас в курсе ❤️

❗️Врываемся в рабочую неделю с двух ног : помните зеленую Е34, которую привезли на продажу? Хорошая машина, но как и с любым янгом, был список дел. Владелец был к списку не готов, поэтому мы просто договорились и я ее купил 😁 Дальше все как в тумане 😅 Но я таки хочу сделать приличную Е34! После того как мой туринг летом этого года испоганили криворукие. Работаем 🤘🏻 P.S. E39 заехала к золотым рукам Дениса, делаем ВСЁ.

Всем добрейшего понедельника! 🫶🏻

❗️Собрались, значит, три петролхеда на опушке леса… И давай выяснять : - можно ли найти в огороде живую машину? - убитая зимняя резина - находка для бездорожья? - сквозная коррозия, как способ облегчения кузова? - ТОП-3 решений для того чтобы разогнать дизельный Диско до 100 - альпийская крыша - лучше ли подмосковной? Эти и многие другие вопросы мы не обсуждали в этом видео, зато отлично провели время, помесили грязь, успели застрять и сломаться, а главное - Юра рассказал от первого лица, как он купил древний Диско и как теперь с ним живет 🫶🏻 Смотрим! ❤️ YouTube : https://youtu.be/-BReh_iwWDE ВК : https://vkvideo.ru/video-228303530_456239045 P.S. И, да, самые внимательные заметили новогоднюю пасхалку)

🤝 Знакомьтесь, это - Юра. И его LR Discovery первого поколения, купленный за 300 тыс руб (!) Юра - наш человек, играть в машинки, так играть на хард левеле 😅 Недавно они с моим другом Борисом (ТГК «Прикладной автомобилизм») откопали в каком-то огороде этот Диско, обслужили, заправили, и вот, сегодня произошел наш первый выезд на оффроад, с целью таки узнать, что может из себя древний экспедиционник по цене старой Нивы 😉 Ответ будет в ближайшем видео ❤️

❗️Автомобили создают портрет эпохи : - 80-е ассоциируются с баржеобразными Мерседесами и маленькими уютными Фиатами; - 90-е с бандитскими Гранд Чероки и БМВ; А с чем будут ассоциировать нашу эпоху, первую половину 2020-х? 🥲 С электрическим Геликом? 🫠 С «покорившими мир» китайцами? 🫶🏻 Сегодня можно по пальцам одной руки пересчитать производителей, кто в этом налитом грозами свинцовом небе из ограничений и идиотизма, выходит с голой жопой в чисто поле и смело смотрит вдаль : и одни из них Dodge, с его монументальным RAM в версии TRX! Я не являюсь поклонником пикапов и считаю что столь огромный кузов доставляет неудобства, но однозначно этот автомобиль с его 700-сильным 6.2 литровым V8 доставляет тебя из точки А в точку перехода в гиперпространство с огромным удовольствием и шквалом эмоций! Звук, харизма, эстетика салона, брутальность и бесконечная улыбка - вот что сопровождает тебя все время эксплуатации. Шикарный автомобиль! Приехал на комиссию, от друзей. Идеальное состояние 🫶🏻 Объявление, фото и подробное видео : https://www.avito.ru/pavlovskaya_sloboda/avtomobili/dodge_ram_6.2_at_2022_61_000_km_7803022736?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing_seller