Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ

📣Бережливое производство! 🔺Коллектив технического отдела Воронежской дирекции связи вошёл в число призёров конкурса по бережливому производству в ОАО «РЖД» в 2024 году. 🥉В номинации «Лучший агитационный материал – графическая работа» связисты-юговосточники заняли 3 место. ✅Креативную идею специалистов по охране труда Белгородского РЦС Елены Тихоновой и Елены Степановой помогла реализовать электромеханик Воронежского РЦС Анастасия Дикарева, которая выступила в роли фотомодели: демонстрировала соблюдение принципов системы 5С в офисе и примеры неверных дейст­вий. 📌Система 5С подразумевает пять шагов: сортировка, соблюдение порядка, содержание в чистоте, стандартизация и совершенствование. 📸 На фото Жанна Соболева (слева) и Анастасия Дикарева. (Дпроф на ЮВЖД)

Обеспечение структурных подразделений полигона Южно-Уральской железной дороги спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты, является одним из вопросов, стоящим на контроле Профсоюза. На Главном материальном складе ЮУРДМС проведен входной контроль качества зимней СИЗ, непосредственно комплектов мужских для защиты от пониженных температур, поступивших на ЮУЖД . Данные комплекты коллекции 2024 года были проверены комиссией в составе представителей главного материального склада, дирекции снабжения, НБТ, технической инспекцией труда ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД. В ходе контроля качества спецодежды были проверены: комплектность, внешний вид, линейные размеры. Все поступившие теплозащитные комплекты были приняты членами комиссии для дальнейшего распределения на структурные подразделения полигона Южно-Уральской железной дороги. Челябинский филиал ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД

‼️24.01.2025 г.на Московско-Рязанском регионе в режиме видеоконференции были подведены итоги работы 👷‍♂уполномоченных по охране труда за 2024 год.Определена роль общественного контроля в обеспечении охраны труда, доведены постановочные задачи в работе на 2025 год. ✅По итогам 2024 года определены кандидаты на присвоение звания "Лучший УОТ на МЖД". ✅По каждой выдвинутой кандидатуре составлены и направлены документы в техническую инспекцию на МЖД. Виктор Насонов, Рязанское РОП (Дпроф на МЖД)

🔎 "Честный знак" проверит производителей спецодежды 🦺 До 30 июня 2025 года производители спецодежды пройдут проверку через систему ГИС "Честный знак". Это часть эксперимента, запущенного постановлением Правительства РФ №1607 от 22.11.2024. 📌 Что проверяют? Эксперимент направлен на мониторинг достоверности информации об изготовлении продукции легкой промышленности (включая спецодежду и обувь), передаваемой в систему. Цель — разработать алгоритмы и критерии анализа данных в ГИС "Честный знак", а также механизмы ограничения выдачи кодов маркировки недобросовестным производителям. 🗓️ Сроки и этапы: * До 1 февраля 2025: Минпромторг РФ должен утвердить методические рекомендации по проведению эксперимента. * До 30 июня 2025: Проведение проверок производителей спецодежды. * До 31 августа 2025: Публикация итогов эксперимента. ✔️ Добровольное участие: Производители могут добровольно присоединиться к эксперименту. ℹ️ О системе "Честный знак": ГИС "Честный знак" – национальная система маркировки и прослеживаемости товаров. Она борется с контрафактом, позволяя отслеживать продукцию на всех этапах – от производства до продажи конечному потребителю. Каждый товар получает уникальный цифровой код, гарантирующий его подлинность.

⚠️ Периодические проверки СИЗ от падения с высоты: требования нормативной документации. 💼 Приказ Минтруда России №782н от 16.11.2020 "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте" 🏗️ регулирует вопросы обеспечения безопасности при работах на высоте, включая использование СИЗ. Пункт 123 данного приказа 📜 запрещает проведение динамических и статических испытаний СИЗ от падения с высоты силами эксплуатирующей организации. 🏢 Однако, это не отменяет 🙅‍♂️ необходимости проведения других видов проверок, регламентированных производителем СИЗ. ✅ В соответствии с п. 125 Приказа №782н, параметры эксплуатации СИЗ, включая сроки годности, правила хранения, эксплуатации и утилизации, определяются производителем 🏭 и указываются в эксплуатационной документации на изделие. 📄 Таким образом, ключевым документом, регламентирующим порядок проверок СИЗ, является инструкция производителя. 📖 Анализ инструкций по эксплуатации страховочных привязей различных производителей показывает необходимость проведения периодических проверок 🔄, как правило, с годовой периодичностью. 🗓️ Эти проверки должны осуществляться компетентным лицом 👨‍💼 или организацией, авторизованной производителем, с использованием процедур, предоставленных производителем. Дополнительно, инструкции могут содержать требования о проведении заводского контроля 🔧 после определенного срока эксплуатации (например, 5 лет). Эксплуатирующим организациям 🏢 необходимо строго следовать указаниям производителя, изложенным в эксплуатационной документации к СИЗ. Игнорирование требований инструкций по эксплуатации может привести к использованию СИЗ с истекшим сроком годности ⏳ или не прошедших необходимых проверок, что создает риски для безопасности работников ⚠️ и нарушает требования охраны труда. 🦺 Оренбургский филиал ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД

‼️23.01.2025 года администрация и профсоюзный комитет Сасовской дистанции пути посетили индустриальный колледж города Сасово, где провели собрание с учащимся о перспективах трудоустройства в структуры ОАО " РЖД" и в частности в дистанцию пути на ведущии профессии организации. 🗣Ребятам были озвучены: заработная плата, преимущества досрочной пенсии, софинансирование негосударственнойпенсии фонда " Благосостояния" и конечно дополнительная социальная защита в виде коллективного договора. ☝️На все поставленные студентами вопросы, были даны исчерпывающие ответы Виктор Насонов, Рязанское РОП (Дпроф на МЖД)

❄️ Зима на железной дороге: безопасность превыше всего! ❄️ Зима – время повышенной нагрузки для работников железнодорожного транспорта. Холод влияет на двигательную активность, координацию, способность выполнять точные операции и может привести к опасным ситуациям. Поэтому так важно соблюдать все меры безопасности и помнить о профилактике переохлаждения! Основные правила работы в холодное время года, согласно "МР 2.2.7.2129-06": * ✅ Медосмотр: Допуск к работе на холоде только после медосмотра и при отсутствии противопоказаний. * ✅ Информирование: Работники должны быть проинформированы о влиянии холода на организм и мерах защиты. * ✅ СИЗ: Обязательное обеспечение работников комплектом СИЗ от холода с достаточной теплоизоляцией, включая дерматологические СИЗ. * ✅ Обогрев: Температура в местах обогрева должна быть 21-25°C. Необходимы устройства для обогрева рук и ног (35-40°C). В помещении для обогрева нужно снимать верхнюю одежду для быстрой нормализации температуры тела. * ✅ Перерывы: Регулярные перерывы на обогрев, которые можно совмещать с отдыхом после физической работы. Выход на холод – не ранее чем через 10 минут после горячего питья. * ✅ Поведенческая терморегуляция: Активное и целенаправленное регулирование термической нагрузки на организм играет ключевую роль в защите от холода. Это значит, что работник должен сам следить за своим состоянием и принимать меры для предотвращения переохлаждения. Берегите себя и своих коллег! Соблюдение этих правил поможет сохранить здоровье и избежать опасных ситуаций в зимний период. Оренбургский филиал ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ О теории травматизма❗️ Герберт Уильям Генрих в 1931 г. сформулировал закон травматизма, так называемая «пирамида Генриха». Она показывает зависимость несчастных случаев от опасных действий и условий. Представим пирамиду, где на самом верху у нас 1 смертельный несчастный случай, а внизу 30000 опасных действий или условий. Закон Генриха гласит, что 30000 опасных действий персонала или условий (опасное состояние оборудования и организации работ) обязательно приведут к 3000 микротравмам, к 300 легким травмам, к 30 тяжелым травмам и к 1 смертельному случаю. ⚠️ Интересная теория, 3000 микротравм приводят к 1 смертельному случаю..... 🔴 Главный вывод - для того чтобы устранить верхушку пирамиды, необходимо работать с ее основанием - устранять опасные условия и опасные действия, а также причины, которые привели к микротравмам❗️

📣Режимный объект! ✅Год начался с профилактических визитов штатных и внештатных тех.инспекторов. Так называемые совместные рейды. ✅Совместное обследование ДОЛБ на ст. Кочетовка и Мичуринск-Уральский, проведённое тех.инспектором Виктором Дормидонтовым и председателем ППО (внештатный тех.инспектор) ТЧЭ Кочетовка Елизаветой Михиной показало две стороны медали. ✅В ходе посещения были установлены некоторые недочёты. Ответственным работникам направлены письменные рекомендации (в виде представления). ✅В беседе с заведующей ДОЛБ на ст. Мичуринск-Уральский выяснилось, что на отдыхе бывают женщины с МЖД, которые являются дублёрами помощников машиниста. ✅Для них выделена отдельная комфортная комната № 311 для проживания, где есть фен, зеркало и другие предметы быта. (Дпроф на ЮВЖД)

⚡️34 (внеочередной) съезд Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей единогласно избрал на пост председателя РОСПРОФЖЕЛ Дмитрия Шаханова.

Сегодня в эфире рубрика «А, я понял!», в которой технические инспекторы труда Дорпрофжел на СвЖД предоставляют разъяснения по наиболее актуальным вопросам. ❓ ВОПРОС:

В большинстве регионов Свердловской магистрали наступили «крещенские морозы», а значит есть риск обморожения. Каковы основные признаки и степени обморожения, а также меры первой помощи, которые следует предпринять при его возникновении?

❗️ ОТВЕТ: 🔵 Обморожение – это повреждение тканей тела, вызванное воздействием низких температур. Часто оно сопровождается общим переохлаждением организма и чаще всего затрагивает выступающие части тела, такие как ушные раковины, нос и плохо защищённые конечности, прежде всего пальцы рук и ног. 🔵 Признаки и симптомы обморожения: 🔘 Первая степень. Легкое обморожение проявляется ощущением легкого покалывания, жжения и онемения кожи. На пораженных участках кожа бледнеет, после согревания может появиться небольшой отек с багрово-красным оттенком, а затем начинается шелушение. Обычно кожа восстанавливается в течение недели, не оставляя следов. 🔘 Вторая степень. При обморожении второй степени, помимо покраснения и шелушения кожи, возникают волдыри с прозрачной жидкостью. При согревании человек ощущает болезненные ощущения и зуд. Полное восстановление может занять до двух недель. 🔘 Третья степень. Признак обморожения третьей степени – появление пузырей с кровянистым наполнением. Такое обморожение часто приводит к некрозу. Восстановление кожи занимает долгое время, иногда месяц и более, и заканчивается образованием рубцов. 🔘 Четвертая степень. Обморожение этой степени поражает все слои мягких тканей, проявляется выраженным отеком и утратой чувствительности, часто заканчивается некрозом и омертвением тканей. Согласно статистике, обморожение четвертой степени может стать причиной ампутации конечностей. 🔵 Первая помощь при обморожении: 🔘 Если вы подозреваете обморожение, необходимо немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью. Раннее обращение может снизить тяжесть последствий. 🔘 Действия первой помощи зависят от степени обморожения, наличия общего переохлаждения организма, возраста пострадавшего и наличия сопутствующих заболеваний. Основная задача первой помощи заключается в прекращении охлаждения, осторожном согревании конечностей, восстановлении кровообращения в поражённых тканях и предотвращении инфекции. 🔘 Первое, что следует сделать при признаках обморожения, – это доставить пострадавшего в ближайшее тёплое помещение. Важно одновременно вызвать врача или скорую помощь для оказания профессиональной помощи. 🎙️ Дмитрий Москалюк 📷 Влад Куликов

Итоги Года общественного контроля и культуры безопасности на производстве В Хабаровске состоялся семинар технических инспекторов труда ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд В ходе семинара были подведены итоги работы технической инспекции за 2024 год, а также состоялся обмен опытом, включая вопросы профилактики  травматизма.  В рамках мероприятия прошел открытый диалог технических инспекторов с председателем ДОРПРОФЖЕЛ Наговициным А.Г.  В результате обсуждения были намечены планы по совершенствованию взаимодействия с первичными профсоюзными организациями, руководителями дирекций и структурных подразделений по следующим направлениям:    ✅ Подготовка и обучение председателей ППО   ✅ Своевременное информирование для оперативного реагирования на нарушения требований охраны труда  ✅ Исполнительская дисциплина  ✅ Защита прав и интересов членов профсоюза   ✅ Информирование членов профсоюза о результатах деятельности технической инспекции, включая использование профсоюзных СМИ, информационных стендов и личные встречи с трудовыми коллективами. Данные инициативы направлены на улучшение условий труда и повышение уровня безопасности на рабочих местах. Владимир Ковтун, технический инспектор труда Хабаровского филиала Дорпрофжел

Итоги Года общественного контроля и культуры безопасности на производстве В Хабаровске состоялся семинар технических инспекторов труда ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд В ходе семинара были подведены итоги работы технической инспекции за 2024 год, а также состоялся обмен опытом, включая вопросы профилактики  травматизма.  В рамках мероприятия прошел открытый диалог технических инспекторов с председателем ДОРПРОФЖЕЛ Наговициным А.Г.  В результате обсуждения были намечены планы по совершенствованию взаимодействия с первичными профсоюзными организациями, руководителями дирекций и структурных подразделений по следующим направлениям:    ✅ Подготовка и обучение председателей ППО   ✅ Своевременное информирование для оперативного реагирования на нарушения требований охраны труда  ✅ Исполнительская дисциплина  ✅ Защита прав и интересов членов профсоюза   ✅ Информирование членов профсоюза о результатах деятельности технической инспекции, включая использование профсоюзных СМИ, информационных стендов и личные встречи с трудовыми коллективами. Данные инициативы направлены на улучшение условий труда и повышение уровня безопасности на рабочих местах. Владимир Ковтун, технический инспектор труда Хабаровского филиала Дорпрофжел

Собрали более 2,6 тонн старой одежды с помощью экобоксов на вокзалах ОЖД в Петербурге 🌱 За 2024 год пассажиры и жители Петербурга сдали 2,6 тонны старой одежды и текстиля в экобоксы на вокзалах Северной столицы: 🟢 Московский вокзал – 585 кг; 🟢 Ладожский вокзал – 589 кг; 🟢 Балтийский вокзал – 433 кг; 🟢 Финляндский вокзал – 312 кг; 🟢 Витебский вокзал – 723 кг. 🌱 Собранные вещи отправляются в специальный центр для сортировки. Одежда в хорошем состоянии может быть использована повторно, остальное передается на переработку. 🌱 Экобоксы установлены на вокзальных комплексах Петербурга в начале 2024 года. С их помощью пассажиры могут сдать старую одежду и текстиль.

‼️Комната отдыха для локомотивных бригад: от обращения к комфорту 📝В конце августа 2024 года в Профсоюзный коммите АО "Центральная ППК" поступило обращение от локомотивных бригад, работающих на линейном пункте по адресу📍 Нижний Сусальный переулок, дом 6, строение 3. Работники выразили озабоченность состоянием комнаты отдыха и приема пищи, подчеркнув необходимость улучшения условий труда и отдыха. Обращение стало сигналом к незамедлительным действиям, направленным на повышение комфорта и удобства для работникам, ежедневно обеспечивающих бесперебойную работу транспорта. В ответ на поступившее обращение, заместитель председателя ППО Максим Мандрыкин и технический инспектор труда ППО Вячеслав Калашников провели тщательную проверку условий в комнате отдыха. Результаты проверки показали, что помещение действительно нуждалось в серьезном обновлении и приведении в соответствие с санитарными нормами. Ситуация потребовала комплексного подхода к организации пространства, ориентированного на потребности локомотивных бригад. В результате принятых мер, комната отдыха преобразилась. Были выполнены следующие работы: ✅ Полная санитарная обработка помещения: Проведена тщательная уборка, дезинфекция и дератизация – уничтожение грызунов, что гарантирует чистоту и безопасность рабочей среды. Это важный аспект, обеспечивающий соблюдение санитарно-гигиенических норм и предотвращение распространения инфекций. ✅ Обновление мебели и оборудования: В комнате установлено новое кухонное оборудование, состоящее из современного и функционального кухонного гарнитура. Это создает условия для удобного приготовления и разогрева пищи. Также приобретены новые, комфортные стулья, обеспечивающие эргономичное сидение во время отдыха и приема пищи. Для удобства разогрева готовых блюд установлена микроволновая печь. ✅Создание комфортной обстановки: Помимо функционального оборудования, были устранены все выявленные недостатки, которые могли бы влиять на комфорт работников. Благодаря реагированию и принятым мерам, комната отдыха для локомотивных бригад на линейном пункте в Нижнем Сусальном переулке, дом 6, строение 3, теперь соответствует всем необходимым требованиям и обеспечивает работникам комф Вячеслав Калашников, ЦППК (Дпроф на МЖД)

Разьяснения РОСТЕХНАДЗОРА ❗️❗️Мастер отправляет работать на действующую подстанцию без наряда-допуска.что делать в этой ситуации? Ответ. Управление госэнегонадзора Ростехнадзора разъяснило, что В соответствии с п. 4.1 Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, утв. Приказом Минтруда России от 15.12.2020 № 903н (далее – ПОТЭУ), работы в действующих электроустановках должны проводиться: ✅ по заданию на производство работы, определяющему содержание, место работы, время ее начала и окончания, условия безопасного проведения, состав бригады (группа из двух человек и более, включая производителя работ) и работников, ответственных за безопасное выполнение работы (далее – Наряд-допуск); ✅ по распоряжению; ✅на основании перечня работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации. ❌Не допускается самовольное проведение работ в действующих электроустановках, а также расширение рабочих мест и объема задания, определенных нарядом-допуском, распоряжением или утвержденным работодателем перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации (п. 4.2 ПОТЭУ). 👆Работник обязан соблюдать требования охраны труда. Каждый работник имеет право на отказ от выполнения работ в случае возникновения опасности для его жизни и здоровья вследствие нарушения требований охраны труда до устранения такой опасности, за исключением случаев, предусмотренных федеральными законами (ст. 215, 216 ТК РФ). Максим Никитин, Смоленское РОП (Дпроф на МЖД)

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ИНФОРМИРУЕТ. С 01.02.2025 г. меняются требования к спецобуви от ОПЗ. 1 февраля 2025 года вступит в действие ГОСТ Р 12.4.187-2024 «Система стандартов безопасности труда. Обувь специальная для защиты от общих производственных загрязнений. Технические условия». Стандарт разработан взамен ГОСТ Р 12.4.187-97. Стандарт распространяется на спецобувь от ОПЗ, за исключением изготовленной из резины и полимерных материалов. В ГОСТ Р 12.4.187-2024 приведена классификация обуви, основные характеристики, требования к материалам, маркировке, упаковке, условиям хранения, а также указания по эксплуатации и гарантии изготовителя. В частности, согласно п. 5.3.1 ГОСТ Р 12.4.187-2024 обувь должна иметь верх, препятствующий попаданию загрязнений внутрь обуви. Обязательным требованием к ботинкам и полуботинкам со шнуровкой (или другим видом застежки) является наличие глухого или полуглухого клапана защиты. Пунктом 10.4 ГОСТ Р 12.4.187-2024 установлено требование не реже одного раза в неделю обувь с верхом из кожи смазывать обувным кремом.

Проверкой производственной базы Решотинского шпалопропиточного завода АО «ТрансВудСервис» установлены грубые нарушения правил складирования материалов. Шпалы уложены в неустойчивые штабели, с нарушением габарита грузоподъемных средств, в местах складирования не оборудованы безопасные маршруты служебного прохода, отсутствуют маршрутные указатели движения работников и автотранспорта. При этом, в 2022 году на предприятии был допущен тяжелый несчастный случай при складировании шпалы. По выявленным нарушениям руководству завода направлено представление.

Техническая инспекция труда Дорпрофжел на Красноярской ж.д. приняла участие в проведении региональной школы-семинара передового опыта по охране труда на базе ПМС-48 Базаиха. Мероприятие проводилось как в очном, так и с помощью конференцсвязи формате с участием главных инженеров, специалистов и уполномоченных по охране труда. В докладах участников была доведена информация по инновационным технологиям, направленным на профилактику производственного травматизма и снижения уровня профессиональных рисков. В рамках школы-семинара был проведен финальный этап конкурса на лучшего уполномоченного по охране труда. Конкурсанты соревновались в теоретической части и практикумах на учебном полигоне и непосредственно на производственной базе ПМС. Целью практических занятий было выявление нарушений при проведении работ с повышенной опасностью, уровень компетенции участников определялся экспертной комиссией. В итоге победителям конкурса были вручены почетные грамоты и ценные призы.