Темерев | Параллельный импорт и оплаты зарубеж

Ребрендинг 2.0 В июле я писал о начале процесса ребрендинга. У нас было несколько эскизов, один из которых я передал дизайнерам, чтобы они его доработали, предложили свои концепций и разработали фирменный стиль Ребята из brand and butter работали над нашим логотипом почти 1,5 месяца. Из предложенных вариантов, путем голосования в несколько этапов, мы выбрали вариант с моего эскиза Представляю вам результат наших трудов. Каждый элемент в логотипе имеет значение. Стрелка в цифре 4 символизирует движение вверх — наш постоянный рост и стремление всегда идти вперед, преодолевая любые трудности. Сама цифра 4 напоминает букву G (Global). Стремительный наклонный шрифт указывает на скорость. Скорость в работе и готовность к быстрым изменениям. В текущее время - это одно из важнейших качеств. Как Вам наш логотип ? Поделитесь впечатлениями

О перспективах ВЭД Недавно посетил одно мероприятие в Сколково для участников ВЭД (внешнеэкономической деятельности). Обсуждали платежи, логистику, налоговые вопросы и что нас ждёт в ближайшем будущем. Понимаю, что рассуждать о будущем в текущих реалиях смело и смешно одновременно, но все же планы больше чем на неделю строить нужно. Раньше на таких мероприятиях можно было заскучать и на середине хотелось уйти, но сейчас участники внимательно следят за выступлениями спикеров, задают вопросы и включаются в дискуссии. Итак, коротко о том что узнал Улучшений ждать не стоит В ближайшие 1-2 года улучшений внешнеэкономической ситуации никто не ожидает. Санкционное давление будет увеличиваться, а ситуация с платежами и логистикой будет усугубляться. Инфраструктура для проведения платежей усложняется, поэтому стоимость будет расти. Крипта существенно ситуацию не изменит. Об этом пару слов напишу отдельно. Касательно санкций в целом мое мнение такое - поскольку любые военные действия заканчиваются за столом переговоров, санкции будут предметом торга. И чем дальше страны запада зайдут в этом вопросе, тем сильнее будет рычаг давления на Россию в переговорах. Остается приспосабливаться и искать обходные пути, а они есть. Крипта — не спасение Массового перехода на крипту в международных расчетах, в ближайшие 1-1,5 года, ждать не стоит. Пока оплаты в крипте существенно дороже альтернативных вариантов и одна из причин - запрет крипты в Китае. Приходится заводить ее через Гонконг и терять %% на комиссиях посредникам.  В РФ ее легализовали, но на обкатку уйдет не меньше года. Я писал об этом отдельный пост, где разобрал основные аспекты Логистика должна быть логичной В последние 1-2 месяца все чаще возникают ситуации когда китайские поставщики не готовы экспортировать товар в Россию, даже если оплата пришла из третьих стран. Этот вопрос на контроле у китайских банков - они запрашивают информацию с таможни о том куда ушел груз. Если страны отличаются, есть риск блокировки счета Налоговая не дремлет Из нового - налоговая заинтересовалась тем сколько прибыли российские компании оставляют у торговых партнёров в странах СНГ. Например, если вы проводите платежи через Киргизию и оставляете там 10% прибыли, тогда как остальные платят 4-6%, это может стать предметом налоговых споров. Такие прецеденты уже есть. Пока они касаются крупных компаний, но любителям «завышать» стоимость стоит задуматься. Интересно и то, что обмен налоговыми данными с рядом недружественных стран продолжается В общем, мероприятие показало, что в мире, где все постоянно меняется, неизменно должно быть одно - гибкость  и готовность к изменением

О продажах и продавцах Пару месяцев назад мы начали активную работу в направлении маркетинга и это принесло крутые результаты. Мы оказались в ситуации, когда количество запросов от новых клиентов сильно превышает наши возможности их обработки и нам приходится останавливать рекламу. Это при том, что маркетинг пока работает на треть от запланированного бюджета и мы запустили еще не все каналы Чтобы выйти на полную мощность по маркетингу, качественно обрабатывать запросы и не сливать лиды, мы расширяемся и ищем амбициозных продавцов, для работы с входящими запросами Если ты готов решать интересные задачи в сфере параллельного импорта, работать с партнерами из Турции, Европы, ОАЭ и Гонконга и каждый день преодолевать новые препятствия, — добро пожаловать в команду! Ожидания по кандидатам и условия можно посмотреть по ссылке: vacancy. Если тебя это драйвит так же, как нас, откликайся на вакансию или пиши мне в личку Ждем тебя 😉

Про честность У меня есть принципы которых я придерживаюсь и транслирую всей команде. Один из принципов – честность. Приведу реальный пример из практики. В начале августа мы доставляли груз одному нашему клиенту. Это был заказ, где мы проводили оплату за рубеж, везли груз на своего импортера и продавали клиенту в РФ, с НДС. При закрытии каждой сделки, когда груз доставлен, мы рассчитываем итоговую прибыль и сопоставляем ее с планируемой. При расчетах мы обнаружили, что фактическая прибыль сильно превышает планируемую, почти на 1,2 млн рублей. Было очевидно, что где-то ошибка. Ошибку нашли быстро - перепутали валюту и вместо долларов сделали расчет в евро. Клиент возит однотипные грузы от одного поставщика и предыдущие инвойсы были в евро, а по этому заказу инвойс был в долларах. Несмотря на существенную разницу в суммах, клиент не обнаружил ошибки и был абсолютно доволен сроками и итоговой стоимостью товара. В подобных ситуациях всегда возникает соблазн оставить все как есть и работать дальше. Здесь важно не давать ход этим мыслям. Мы связались с клиентом, сообщили об ошибке в расчетах, принесли извинения и вернули деньги. Вернули не из меркантильных соображений заработать лояльность и доверие клиента, а просто потому, что так правильно. Конечно, чаще всего, повышение лояльности и доверие является следствием такого подхода к делу, но преследуя эту цель легко изменить своему принципу, когда понимаешь, что твой жест не сулит выгоды, например, если клиент разовый. Как итог - клиент был приятно удивлён и уже разместил новый заказ. А вы что думаете ? Всегда ли важно следовать своим принципам ?

Поможет ли крипта в расчетах с Китаем На фоне визита премьера Госсовета КНР Ли Цяна в Москву вновь поползли слухи о том, что вот-вот мы перейдем на расчеты с Китаем в крипте. Так ли это и каковы перспективы. Давайте разбираться. Начнем с ситуации в России. Законопроект о “легализации” майнинга крипты в России принят. Во многом он нацелен на обеспечение расчетов по внешнеторговым сделкам. Положения об использовании крипты в международных расчетах вступает в силу с 1 сентября 2024 года. Разберем некоторые его аспекты. Приобретать крипту смогут ООО и ИП, внесенные в специальный реестр Минцифры. Кого включат в этот реестр пока неясно Запрещается приобретение стейблкоинов («иностранных цифровых прав»). Для расчетов с иностранными контрагентами удобнее всего использовать популярные стейблкоины, типа USDT/USDC, так как они более понятные и стабильные. Простите за тафталогию ) Однако, закон запрещает приобретение ИЦП (иностранных цифровых прав), под которые могут попасть все популярные стейблы. Но, даже если не запретят, нужно понимать, что эмитенты этих стейблов подчиняются санкциям и запросто могут обездвижить балансы. Что еще интересного ? ЦБ РФ наделят полномочиями по разработке «программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций» Сложно ? Вот и я не понял о чем они здесь 🤔 Кроме этого, ЦБ выберет уполномоченную организацию для проведения сделок с цифровой валютой. То есть будет некая структура, уполномоченная самим ЦБ, проводить сделки с криптой. Кстати, ребята с СПБ биржи уже сказали, что они готовы потрейдить 😁 Забавно в этом всем то, что “убийца банковской” системы, как изначально называли крипту, работает на банковскую систему А как обстоят дела с криптой в Китае ? В Китае крипта официально запрещена с 2021 года, при этом в Гонконге запрета нет. Ходят слухи, что и в материковом Китае запрет могут снять. Давайте представим, что Россия и Китай на правительственном уровне договорились вести расчеты в крипте и Китай все же снимает ограничения. Что тогда ? Поскольку криптобиржи находятся под пристальным контролем Минфина США, расчеты с китайскими контрагентами будут находится в такой же зоне риска, так как нужно будет отчитываться о происхождении денег? В противном случае счет просто закроют. Остается только 2 варианта 1. Использовать монеты конфиденциальности (где происхождение скрыто), например Monero или Zcash. 2. Запустить собственную валюту для расчетов между дружественными странами. Первый вариант маловероятен из-за сложности их конвертации в фиат (обычные деньги) и низкой ликвидности. Остается только создавать приватную валюту для дружественных стран. А там глядишь и Иран с Северной Кореей подтянуться 😜 Если говорить про страны где крипта официально разрешена — там есть ряд других сложностей. Одна из них — узкий круг поставщиков, готовых принимать оплаты в крипте, то есть большинству поставщиков придется платить через “прокладки”, а это допзатраты. Вторая сложность — опять же, отслеживаемость крипты, что практически исключает возможность оплаты поставщикам напрямую из РФ, а тем более, за санкционные товары. Ну а как обстоят дела с международными расчетами в крипте сейчас. Деньги переводятся в дружественную страну, например Киргизию или Казахстан, а там компания-посредник покупает крипту и переводит ее за рубеж. Китай крипту не принимает, поэтому перевод делают в Гонконг. В Гонконге уже другой посредник переводит крипту в реальные деньги и совершает перевод поставщику в Китай. Получается 2 прокладки и 3 этапа. Себестоимость схемы — 6,5 - 7%, что существенно дороже схем оплаты по “встречке” или классических через Киргизию. Отдельного внимания заслуживает то, что такую услугу предлагают крупные банки, но сами же признают высокую себестоимость схемы. На сегодня крипта оптимальна при оплате за рубеж от физ лица или от юр лица, но на небольшие суммы, если дальнейшая продажа товара будет идти за наличные. Поэтому ожидать в ближайшее время активного использование этого инструмента для оплат за рубеж не стоит. А вы что думаете ? Поделитесь в комментариях

Скрытые потери при платежах через Турцию  Сегодня есть работающие схемы оплат из России в Турцию, напрямую, в рублях и лирах. Знаю, как минимум, 2 банка, которые оказывают такие услуги, но рекламировать их здесь не буду) Проходят даже платежи за санкционные товары. Один из банков мы используем для оплат за услуги логистики. Таким образом, можно транзитом платить через Турцию в Европу и другие страны. Ряд компаний предлагают такую услугу — клиент переводит рубли в Турцию, там рубль конвертируют в евро или доллары и переводят поставщику. Стоит такая услуга от 3% до 6%. Оплаты в Турцию проходят быстро, ограничений по суммам нет и количество возвратов минимально. Однако, есть НО. Многие забывают про кросс-курсы при конвертации из рубля в доллары и евро, в самой Турции. Потери на этих операция составляют от 5% до 10%. Размер потерь зависит от банка и суммы перевода. Связано это с особенностями конвертации — она происходит через лиру. То есть, рубль сначала конвертируют в лиру, а потом в доллар или евро. Если переводить в Турцию лиру, здесь другая особенность — курс покупки лиры в российском банке. Лира очень волатильная валюта, поэтому курс, как правило, невыгодный. При расчете экономики всех затрат, приходим к тому, что на переводах через Турцию потери могут составлять 10% и выше.

Про китайцев Китайцы другие Нам сложно понять их менталитет, а паттерны поведения часто не подчиняются нашей логике. Китайцы не говорят НЕТ Например, если в переговорах вы просите снизить цену на товар на 50% вам не ответ отказом. Они не будут ссылаться на высокие затраты, рассказывать про уникальность товара или растущую инфляцию. Они сделают то о чем вы просите и товар даже внешне будет похож на тот, что вы изначально заказывали, но только внешне... Срыв сроков В большинстве случаев озвученные сроки срываются, а обещания не выполняются. Если китаец сказал, что выполнит ваш заказ за месяц — смело умножайте на 2. Китайцы часто врут Отличить посредника от представителя фабрики крайне сложно, даже если вас ведут на экскурсию. Хотите, чтобы вас не обманывали — ищите партнеров покрупнее. С китайцами работает правило — чем крупнее китайская компания, тем больше вероятность что владелец окажется честным. Китайцы любят когда их приглашают в гости Если вы планируете выстраивать долгосрочные отношения с китайским партнером — приглашайте их к себе, это усилит доверие и укрепит ваши отношения. И немного юмора: Если на переговорах с китайцами вы не видите лоха, посмотрите в зеркало – возможно это вы 😁 (профессор Гонконгского университета науки и технологии Ларри Франклин)

Ребрендинг В детстве я мечтал стать дизайнером спортивной обуви) Сидел вечерами в квартирке панельной 9-ти этажки, за письменным столом и рисовал свои будущие коллекции. Дизайнером я не стал, но год в художке отучился. Второй год родители не смогли платить за обучение и мне пришлось уйти. Творческая личность во мне иногда напоминает о себе и я воплощаю в жизнь некоторые свои идеи В конце июня я занялся вопросом ребрендинга — придумал название и накидал пару эскизов будущего логотипа. Один из моих набросков лег в основу нового логотипа Новое название компании — 4Global (four global). Цифра 4 означает стороны света и одновременно игру слов four и for. То есть логотип можно прочитать как For Global, что дословно можно перевести «для глобального». Чего именно глобального — зависит от задачи клиента

В этом и прошлом месяце мы перевели 💵 326 000 USD в Китай за автозапчасти и промышленные комплектующие; 💶 155 000 EUR в Германию за инструмент для металлообработки; 💵 203 000 USD в Турцию за комплектующие для полуприцепов; 💶 215 000 EUR в Италию за медицинские товары. Комиссия на переводы от 4 % и 2-х рабочих дней Пишите @Alex_4global расскажу подробнее

Поставили обсадной стол 9 000 кг Германия - Москва Срок 3 недели

Транспортная лента для автомата по упаковке хлеба Рига – Санкт-Петербург Срок 3 недели

Поставили замковую келли штангу JTHL из Маньчжули (Китай) в Забайкальск Срок доставки 4 недели

Схема поставки этого оборудования очень непростая Не могу раскрывать все детали публично, но попробую рассказать основные моменты. Товар закупается напрямую, на заводе в Германии. Далее сделка «прогоняется» через ряд стран и товар поступает в Турцию. При вывозе груза из Европы есть несколько важных моментов, связанных с документами, которые нужно соблюсти. В ином случае, груз могут развернуть или он «застрянет» в Турции. Большинство перевозчики не знают об особенностях работы с аналогичными грузами, поэтому грузы разворачивают и они не доходят до клиентов. В итоге клиент остается без товара, несет дополнительные расходами за хранение груза на СВХ в Турции и оправдывается перед заказчиками за сорванные сроки поставки. Если не хотите оказаться в такой ситуации, пишите мне @Alex_4global я проконсультирую вас и расскажу, как работает данная схема.

Кейс. Поставили оборудование Simens К нам обратился клиент с одной проблемой — его груз «застрял» на на складе временного хранения в Турции. На протяжении 2-х месяцев они пытались решить вопрос, но безрезультатно. Причина — груз некорректно был помещен на СВХ из-за ошибок в документах. Для решения вопроса требовалось участие европейского поставщика, но тогда пришлось бы раскрыть всю «схему», чего делать было нельзя. Ситуация зашла в тупик. Каждый день капали расходы за хранение, а заказчики обрывали телефоны и грозили штрафами, так как все сроки давно были сорваны. Для решения вопроса мы привлекли своего агента в Турции, который помог решить вопрос со складом и турецкой таможней. Спустя 3 дня мы забрали груз со склада, а через 2 недели груз был на российской таможне.

История одного арестованного груза К нам обратился клиент с просьбой помочь в решении одной проблемы — его груз встал на литовско-белорусской границе. Машину, в которой ехал его груз, остановили, так как водителя поймали с двойным пакетом документов, один из которых был для РФ. Груз, конечно, был санкционный. В таких случаях последствия очень серьезные — ответственность водителя вплоть до уголовной, за нарушение санкций, а все грузы могут изъять. Для тех кто не знает зачем 2 пакета документов, поясню: Первый пакет — для выезда из Европы, в нем нет РФ (иначе груз не выйдет из Европы); Второй пакет — для въезда в Россию, где получателем стоит российская компания. Схема, при которой водитель едет с 2-мя пакетами документах на руках давно ушла в прошлое, так как все чаще на границе стали досматривать не только грузы, но и кабину водителя. Второй пакет документов стал «появляться» уже после выхода из Европы, что исключило подобные риски. Но не все перевозчики освоили новую схему работы Стоимость груза нашего клиента превышала 200 000 евро. В машине были и другие грузы Когда клиент к нам обратился, машина уже стояла 2,5 месяца. Для решения вопроса перевозчик привлек юристов, которые писали официальные письма в таможню, МИД и другие инстанции и привлекали экспертов. Все безрезультатно Мы предложили решение, озвучили стоимость (8 000 евро) и срок решения в 10 дней - клиент ушел обсуждать с перевозчиком. Спустя 2 недели клиент вернулся с обратной связью — перевозчик не готов брать на себя эти затраты и будет решать вопрос самостоятельно. Спустя месяц ситуация не изменилась, машина все также стояла на границе. Прошел еще месяц — вопрос не сдвинулся с места, а клиент попал на штрафы за сорванные сроки поставки. Дальше я перестал следить за происходящим… Выводы делайте сами)

Приветствую тебя на моем канале 👋 Меня зовут Алексей Темерев и я с 2013 года в теме ВЭД и международной логистики Я знаю все схемы ВЭД от черной, (контрабанды), до белой, когда все красиво и официально. Там еще есть несколько промежуточных и я с радостью вам о них поведаю позже, а сейчас к сути этого поста Мой канал для тех кто занимается импортом или пока только планирует и не хочет иметь проблем с таможней, налоговой и ждать гостей из ОБЭП 👮‍♂️ Я лично имел опыт общения с ОБЭП, когда работал в найме. Опыт не самый приятный 😄 Еще хуже момент ожидания, когда знаешь что могут прийти «гости» (на ушко нашептали «нужные люди») или просто есть за что, но не знаешь когда 🙄 На практике я часто сталкиваюсь с низким уровнем знаний по теме ВЭД, а самое главное последствий с которыми может столкнуться клиент, занимаясь импортом товаров в Россию или приобретая импортный товар у российской компании, без предоставления таможенной декларации На канале я буду рассказывать как делать не стоит и почему, какие есть легальные или менее рисковые схемы и что делать с последствиями Например, когда вас вызвали в налоговую на допрос и просят доплатить пару миллионов НДС, потому что компания, у которой вы приобрели товар в РФ, его где-то «потеряла», в длинной цепочке компаний, а УПД от контрагента налоговую почему-то не интересуют. А для повышения мотивации вам грозят выездной налоговой проверкой или даже уголовкой. Да, такое тоже бывает, но это еще не конец …. вашему бизнесу Оттуда тоже есть выход