cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Авиация Мира | World Aviation

Небо зовет ✈️ Приготовьтесь к взлету вместе с нами и откройте для себя захватывающий мир авиации, полный невероятных фактов, новостей и эксклюзивных видеороликов. Для связи: @qwadrat1

Show more
Advertising posts
1 370
Subscribers
-624 hours
-227 days
-1830 days
Posting time distributions

Data loading in progress...

Find out who reads your channel

This graph will show you who besides your subscribers reads your channel and learn about other sources of traffic.
Views Sources
Publication analysis
PostsViews
Shares
Views dynamics
01
✈️Всем отличного вечера и спокойной ночи! 🫡 Авиация Мира | World Aviation
2310Loading...
02
✈️ МиГ-29М — советский/российский многофункциональный истребитель поколения 4+, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича. 👉Первый полёт состоялся 26 апреля 1986 года. МиГ-29М является развитием модели МиГ-29 и имеет улучшенные характеристики. 👉Основные особенности: острый наплыв крыла, увеличенный размах элеронов, аналоговая электродистанционная система управления с 4-кратным резервированием, улучшенный обзор из кабины, установка станции активных помех и 120 ИК-ловушек. Вооружение включает управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Р-27ЭР и возможность подвески четырёх таких ракет. 🛠️Основные характеристики МиГ-29М: Экипаж: 1 человек. Длина: 17,32 м. Размах крыла: 11,36 м. Высота: 4,73 м. Масса пустого: 11 600 кг. Нормальная взлётная масса: 16 680 кг. Максимальная взлётная масса: 22 300 кг. Объём топлива: 6 000–6 250 л. Двигатель: 2 × ТРДДФ РД-33К. Тяга: 2 × 5 500 кгс (на форсаже 2 × 8 800 кгс). Максимальная скорость: 2 500 км/ч (М = 2,35). Практический потолок: 18 000 м.
2902Loading...
03
✈️ Осмотр военлетом Су-30 перед вылетом 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
3162Loading...
04
✈️ Внутри лучшего бомбера Су-34🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
3371Loading...
05
✈️ Осталось от СССР. Изделие 2.01 с серийным номером 11Ф35 К3. Это третий лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы "Буран". Корабль должен был носить название "Байкал". Строительство было не завершено по причине недостаточного финансирования и закрытия программы Многоразовой транспортно-космической системы в 1993 году. Полёт изделия 2.01 был намечен на 1994 год. Корабль должен был стать первым пилотируемым в программе «Буран». Продолжительность полёта третьего лётного экземпляра должна была составить 24 часа. Этот полёт считался испытательным, потому экипаж должен был состоять лишь из двух космонавтов. Корабль должен был быть оборудован системой жизнеобеспечения и двумя катапультируемыми креслами. Это единственный летный экземпляр который находится в России. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
3503Loading...
06
То, что движет миром, то, что согревает, кормит и созидает: ⚙️ Дух машины Мир машин от паровых двигателей до современных автоматов с ЧПУ. Пока они работают - ты можешь сделать себе кофе. Игрушки для взрослых дядей и минутка юмора. Будь в канале.
3531Loading...
07
✈️ С Добрым утром, страна 🇷🇺 Всем отличного дня 😉 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
3660Loading...
08
✈️ Отличного всем вечера и спокойной ночи 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
3980Loading...
09
✈️ Rolls-Royce это не только автомобили 🙂 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4211Loading...
10
✈️Bell 222 в расцветке, гармонирующей с недавними Ми-38, отправленными на Чукотку. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4192Loading...
11
✈️ Saab JAS 39 Gripen — шведский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный компанией СААБ Авионикс. С 1997 года состоит на вооружении ВВС Швеции. Технические характеристики: ● экипаж: 1 (2) человека; ● длина: 14,1 (14,8) м; ● размах крыла: 8,4 м; ● высота: 4,5 м; ● масса пустого: 6800 (7100) кг; ● нормальная взлётная масса: 8500 кг; ● максимальная взлётная масса: 14 000 кг. Лётные характеристики: ● максимальная скорость на большой высоте: ~ 2200 км/ч (M=2,0); ● боевой радиус: 800 км; ● практический потолок: 15 240 м. Вооружение: ● 1 × 27-мм Mauser BK27 (боезапас — 120 снарядов). Gripen эксплуатируется в ВВС Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланда. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4161Loading...
12
✈️ 5 июня 1957 года состоялся первый полёт транспортного вертолёта Ми-6. Ми-6 — первый в мире вертолёт серийного производства, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. На вертолёте Ми-6 было установлено 16 мировых авиационных рекордов. За достижение скорости в 1961 году 320 км/ч, ранее считавшейся невозможной для вертолётов, был получен «Приз американского геликоптерного общества» Игоря Сикорского. За создание вертолёта в 1968 году ряд конструкторов ОКБ-329 был награждён Государственной премией. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4672Loading...
13
✈️ Доброе утро 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4371Loading...
14
✈️ Отличного вам вечера и спокойной ночи 🫡 Авиация Мира | World Avation
4360Loading...
15
✈️ Стрельба из пушки Су-30 Отдача в много тонн 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4534Loading...
16
✈️ Угадываем вертолет 🙃 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4530Loading...
17
✈️ De Havilland Canada DHC-5 Buffalo — канадский турбовинтовой самолёт короткого взлёта и посадки. Является дальнейшим развитием модели DHC-4 Caribou. Характеристики: ● экипаж: 3 человека; ● вместимость (в военном варианте) — до 41 солдата; ● длина: 24,08 м; ● размах крыла: 29,26 м; ● высота: 8,73 м; ● вес пустого: 11412 кг; ● максимальный взлётный вес: 22316 кг; ● силовая установка: 2 × ТВД General Electric CT64-820-4 мощностью 3133 л. с. каждый; ● максимальная скорость: 467 км/ч на высоте 3000 м; ● дальность с максимальной коммерческой нагрузкой: 1112 км; ● практический потолок: 9450 м. Самолёт изначально применялся исключительно как средство военно-транспортной авиации, однако впоследствии стал использоваться и на гражданских авиалиниях небольшой протяжённости. В настоящее время самолёты DHC-5 Buffalo активно используются только двумя авиакомпаниями мира, среди которых канадский авиаперевозчик «Summit Air» и эфиопский авиаоператор «Ethiopian Airlines».
4621Loading...
18
✈️4 июня 1993 года - Д.Н.Петров после вынужденной посадки МиГ-21БИС на фюзеляж в джунглях Конго трое суток с тяжелой травмой добирался до людей  ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4661Loading...
19
✈️Самый большой в мире пассажирский лайнер за минуту На видео — двухпалубный Airbus A380 длиной 73 метра. В зависимости от конфигурации в салоне могут быть места трех классов на 525 пассажиров или эконом на 853. Новые А380 уже не выпускают — из-за низкого спроса и высоких эксплуатационных расходов производство свернули в 2021-ом. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5094Loading...
20
✈️ Доброе утро, друзья 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4801Loading...
21
✈️ Спокойной ночи, страна 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4870Loading...
22
✈️ Угадываем самолет - получаем медали 🥇🙂 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5040Loading...
23
✈️ Сколько стоит содержать самолет ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4901Loading...
24
✈️Остров Сен-Мартен известен экстремальным пляжем рядом с аэропортом🙂 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5089Loading...
25
✈️ 3 июня 1973 года на 30-м международном авиасалоне Ле-Бурже (близ Парижа, Франция) разбился советский авиалайнер Ту-144С авиакомпании «Аэрофлот» (принадлежал ОКБ Туполева). Самолёт выполнял показательный полёт, когда на глазах у 250–350 тысяч зрителей внезапно перешёл в пикирование, а через несколько секунд рассыпался в воздухе и рухнул на находившиеся под ним жилые районы городка Гуссенвиль, расположенного в 6 километрах от аэропорта Ле-Бурже. В катастрофе погибли 14 человек — все 6 членов экипажа Ту-144 и 8 человек на земле. Это первая в истории катастрофа сверхзвукового пассажирского самолёта. Материалы расследования были засекречены, а официальные выводы следственной комиссии многим показались неудовлетворительными, что породило ряд гипотез об истинных причинах катастрофы. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5425Loading...
26
✈️ С добрым утром, друзья 🫡 Начинаем новую летнюю неделю 🙂 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
4880Loading...
27
🚁 Спокойной ночи, страна 🇷🇺 Всем добра 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5080Loading...
28
✈️ Пошел на обгон 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5092Loading...
29
✈️ Су-57 (проектный индекс Т-50; по кодификации НАТО: Felon — «Преступник») — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, созданный ОКБ имени П. О. Сухого в рамках комплексной целевой программы «ПАК ФА». Предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей, осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, выведения из строя штабов, командных пунктов, системы управления действиями противника. Особенности: ● сверхзвуковая крейсерская скорость полёта; ● внутрифюзеляжное вооружение; ● радиопоглощающее покрытие; ● новейший комплекс бортового оборудования. Лётно-технические характеристики: ● экипаж — 1 человек; ● длина самолёта — 19,7 метров; ● высота самолёта — 4,8 метров; ● масса пустого самолёта — 18,5 тысяч килограмм. Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. В 2019 году запущено серийное производство истребителя.
5285Loading...
30
Дозаправка в воздухе В настоящее время дозаправка топливом в воздухе применяется только на военных и военно-транспортных самолетах. Дозаправка топливом в воздухе позволяет существенно продлить время пребывания в воздухе и в некоторых случаях обеспечить самолёту неограниченную дальность полёта.
5171Loading...
31
✈️ Как вам такое? Видео от подписчика: Доброжелатель Спасибо что делитесь фото и видео 😊 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
55112Loading...
32
✈️ Доброе утро, страна 🇷🇺🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5450Loading...
33
✈️ Спокойной ночи, страна 🇷🇺 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5332Loading...
34
Катапультирование наглядно
5456Loading...
35
Авиационные Навигационные Огни помогают пилотам определить, в каком направлении летит самолет. Если пилот видит зеленый справа и красный слева, самолеты летят в одном направлении. Если красный справа, а зеленый слева, то самолеты летят в противоположных направлениях.
56010Loading...
36
✈️ Летчик-истребитель Борис Сафонов и фотокорреспондент Евгений Халдей на аэродроме Ваенга. Снимок на фоне самолета старшего лейтенанта Александра Коваленко — И-16 тип 24, бортовой номер 11 «За Сталина!», серийный номер 24Р21891. Воинская часть — 72-й САП (смешанный авиационный полк) авиации Северного флота. Сверху на фюзеляже за кабиной установлен фотопулемет ПАУ-22, что в то время встречалось не часто. Этот снимок интересен еще и тем, что через пару минут будет налет немецких самолетов на аэродром и пулеметная очередь ляжет буквально в нескольких шагах от фотографа. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
5771Loading...
Photo unavailableShow in Telegram
✈️Всем отличного вечера и спокойной ночи! 🫡 Авиация Мира | World Aviation
Show all...
🔥 9 1👏 1
Photo unavailableShow in Telegram
✈️ МиГ-29М — советский/российский многофункциональный истребитель поколения 4+, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича. 👉Первый полёт состоялся 26 апреля 1986 года. МиГ-29М является развитием модели МиГ-29 и имеет улучшенные характеристики. 👉Основные особенности: острый наплыв крыла, увеличенный размах элеронов, аналоговая электродистанционная система управления с 4-кратным резервированием, улучшенный обзор из кабины, установка станции активных помех и 120 ИК-ловушек. Вооружение включает управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Р-27ЭР и возможность подвески четырёх таких ракет. 🛠️Основные характеристики МиГ-29М: Экипаж: 1 человек. Длина: 17,32 м. Размах крыла: 11,36 м. Высота: 4,73 м. Масса пустого: 11 600 кг. Нормальная взлётная масса: 16 680 кг. Максимальная взлётная масса: 22 300 кг. Объём топлива: 6 000–6 250 л. Двигатель: 2 × ТРДДФ РД-33К. Тяга: 2 × 5 500 кгс (на форсаже 2 × 8 800 кгс). Максимальная скорость: 2 500 км/ч (М = 2,35). Практический потолок: 18 000 м.
Show all...
🔥 12👍 5 2
00:40
Video unavailableShow in Telegram
✈️ Осмотр военлетом Су-30 перед вылетом 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
Show all...
IMG_8652.MP43.44 MB
🔥 11👍 2 1
01:56
Video unavailableShow in Telegram
✈️ Внутри лучшего бомбера Су-34🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
Show all...
10.19 MB
🔥 13👍 1
✈️ Осталось от СССР. Изделие 2.01 с серийным номером 11Ф35 К3. Это третий лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы "Буран". Корабль должен был носить название "Байкал". Строительство было не завершено по причине недостаточного финансирования и закрытия программы Многоразовой транспортно-космической системы в 1993 году. Полёт изделия 2.01 был намечен на 1994 год. Корабль должен был стать первым пилотируемым в программе «Буран». Продолжительность полёта третьего лётного экземпляра должна была составить 24 часа. Этот полёт считался испытательным, потому экипаж должен был состоять лишь из двух космонавтов. Корабль должен был быть оборудован системой жизнеобеспечения и двумя катапультируемыми креслами. Это единственный летный экземпляр который находится в России. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
Show all...
18👏 1
00:12
Video unavailableShow in Telegram
То, что движет миром, то, что согревает, кормит и созидает: ⚙️ Дух машины Мир машин от паровых двигателей до современных автоматов с ЧПУ. Пока они работают - ты можешь сделать себе кофе. Игрушки для взрослых дядей и минутка юмора. Будь в канале.
Show all...
2024-06-03 - Дух машины.mp42.37 MB
🔥 3 2
Photo unavailableShow in Telegram
✈️ С Добрым утром, страна 🇷🇺 Всем отличного дня 😉 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
Show all...
12👍 9🔥 1
00:18
Video unavailableShow in Telegram
✈️ Отличного всем вечера и спокойной ночи 🫡 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
Show all...
3.51 MB
🔥 10 2
00:14
Video unavailableShow in Telegram
✈️ Rolls-Royce это не только автомобили 🙂 ✈️ Авиация Мира | World Aviation
Show all...
2.65 MB
🔥 8 1
00:17
Video unavailableShow in Telegram
✈️Bell 222 в расцветке, гармонирующей с недавними Ми-38, отправленными на Чукотку. ✈️ Авиация Мира | World Aviation
Show all...
3.23 MB
👌 12 3🔥 2