Service Center

🔴 لیست تجهیزات کارکرده | سرویس سنتر رسمی کلودبیس ✅️ سلامت پارچه و لاین تمامی پاراگلایدر های زیر، کاملا چک و تست شده است و مورد تایید این سرویس سنتر کلودبیس می باشند. ⭕️ محصولات دائما بروزرسانی میگردند. تاریخ آخرین بروزرسانی: ۱۴۰۲/۰۷/۰۱ 🟧🟧🟧بالهای کلاس 1 /  EN A🟧🟧🟧 🔹️بال نیویوک کایوت ۵ کلاس یک | مدل 2020 | سایز ۶۰-۸۰ وضعیت: بسیار تمیز و سالم ✅️ چک پارچه توسط سرویس سنتر کلودبیس قیمت: 1450 یورو 🔹️بال نیویوک کایوت ۴ 🔥 کلاس یک | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۶۰_۸۰ وضعیت: بسیار تمیز و سالم ✅️چک پارچه و تریم توسط سرویس سنتر رسمی کلودبیس انجام شده قیمت: 1500 یورو 🔹️بال نیویوک کایوت ۴ کلاس یک | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۷۵-۹۵ وضعیت: سالم و خوب قیمت: 1400 یورو 🔹️بال اوزون موجو ۶ کلاس یک | مدل ۲۰۲۰ | سایز ۶۵_۸۵ وضعیت: کم پرواز و سالم ✅️ چک پارچه توسط سرویس سنتر رسمی کلودبیس قیمت: 1600 یورو 🔹️بال جین بولرو ۶ کلاس یک | مدل ۲۰۱۸ | سایز ۵۵-۸۵ وضعیت: خوب و مناسب قیمت: 1250 دلار 🔹️بال اسکای Gaia 2 کلاس یک | مدل ۲۰۲۱ | سایز ۵۸-۸۲ وضعیت: خوب - مناسب ✅️چک پارچه و تریم توسط سرویس سنتر رسمی کلودبیس قیمت: 1300 یورو 🟧🟧🟧بالهای کلاس 1/2 | EN B🟧🟧🟧 🔹️بال اوزون راش ۵ کلاس B بالا | مدل ۲۰۲۰ |سایز ۱۱۰-۱۳۰ وضعیت: نسبتا خوب قیمت: 1000 یورو 🔹️بال جین آوید 🔥 کلاس B بالا | مدل ۲۰۲۳ | سایز ۸۵-۱۰۵ وضعیت: مشابه آکبند قیمت: 2500 دلار 🔹️بال جین اطلس ۲ کلاس B پایین | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۷۵_۱۰۰ وضعیت: دارای تعمیر شدگی، سالم و پروازی قیمت: 700 دلار 🔹️بال اسکای واک Cumeo کلاس B بالا | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۷۵_۹۵ وضعیت: تمیز و بدون آسیب دیدگی قیمت: 900 یورو 🔹️بال نیویوک هوک ۵ کلاس B | مدل ۲۰۲۱ | سایز ۷۰-۹۲ وضعیت: بسیار تمیز و سالم قیمت: 1500 یورو 🔹️بال جین اسپرینت ۳ کلاس B | مدل ۲۰۱۸ | سایز ۸۵-۱۰۵ وضعیت: بسیار تمیز و سالم ✅️چک پارچه و تریم توسط سرویس سنتر  رسمی کلودبیس قیمت: 1200 دلار 🔹️بال جین اسپرینت ۳ کلاس B | مدل ۲۰۱۸| سایز ۹۵_۱۱۵ وضعیت: خوب و پروازی قیمت: 1100 دلار 🔹️بال جین اسپرینت ۳ کلاس B | مدل ۲۰۱۸ | سایز ۸۵_۱۰۵ وضعیت: خوب و پروازی ✅️چک پارچه و تریم توسط سرویس سنتر  رسمی کلودبیس قیمت: 1000 دلار 🔹️بال جین اکسپلورر 🔥 کلاس B بالا | مدل ۲۰۱۸ | سایز (۷۵_۱۰۰) وضعیت: مشابه آکبند، فقط چند پرواز قیمت: 1400 دلار 🔹️بال جین اکسپلورر کلاس B بالا | مدل ۲۰۱۸ | سایز (۷۵_۹۵) وضعیت: خوب و پروازی قیمت: 1000 دلار 🔹️بال اوزون Rush 5 کلاس B بالا | مدل ۲۰۲۰ | سایز ۹۵_۱۱۵ وضعیت: تمیز و پروازی بدون کوله و کیسه قیمت: 1000 یورو 🔹️بال اوزون Rush 5 کلاس B بالا | مدل ۲۰۲۰ | سایز ۶۵_۸۵ وضعیت: تمیز و بدون آسیب دیدگی ✅️چک پارچه و تریم توسط سرویس سنتر  رسمی کلودبیس قیمت: 1350 یورو 🔹️بال اسکایواک تکیلا ۵ کلاس B پایین | مدل ۲۰۲۰ | سایز (۱۰۵-۱۳۵) وضعیت: خوب و پروازی قیمت: 1200 یورو 🔹️بال اسکایواک تکیلا ۴ کلاس B پایین | مدل ۲۰۱۷ | سایز ۸۵-۱۱۰ وضعیت: کاملا خوب و پروازی ✅️چک پارچه و تریم توسط سرویس سنتر  رسمی کلودبیس قیمت: 1050 یورو 🔹️بال ادونس epsilon 9 کلاس B پایین | مدل ۲۰۲۰ | سایز ۹۲-۱۱۴ وضعیت:  بسیار خوب و تمیز ✅️چک پارچه و تریم توسط سرویس سنتر  رسمی کلودبیس قیمت: 1600 یورو 🔹️بال جین اطلس ۲ کلاس B پایین | مدل ۲۰۱۸ | سایز ۹۵-۱۲۰ وضعیت: خوب و مناسب/ بدون کوله قیمت: 1150دلار 🔹️بال جین کررا پلاس کلاس B بالا | مدل ۲۰۱۶ | سایز ۸۵_۱۰۵ وضعیت: خوب و کم پرواز قیمت: 600 دلار 🔹️بال گرادینت نوادا ۲ کلاس C | مدل ۲۰۱۶ | سایز ۲۸ (۹۵-۱۱۵) وضعیت: بسیار تمیز و سالم قیمت: 800 یورو 🟧🟧🟧بالهای کلاس ۲ / EN C🟧🟧🟧 🔹️بال جین بونانزا ۲ کلاس C | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۶۵_ ۸۵ وضعیت: متوسط قیمت: 600 دلار 🔹️بال جین بونانزا ۲ کلاس C | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۷۵_۹۵ وضعیت: خوب قیمت: 900 دلار 🔹️بال جین بونانزا ۲ کلاس C | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۷۵-۹۵ وضعیت: سالم و خوب قیمت: 900 دلار 🔹️بال جین بونانزا ۲ کلاس C | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۸۵-۱۰۵ وضعیت: خوب و تمیز قیمت: 900 دلار 🔹️بال اوزون دلتا ۴ 🔥 کلاس c | مدل ۲۰۲۰ | سایز ۷۵_۹۵ وضعیت: بسیار خوب و تمیز قیمت: 1800 یورو 🔹️بال اوزون دلتا ۴ کلاس c | مدل ۲۰۲۰ | سایز ۹۵-۱۱۵ وضعیت: نسبتا خوب و پروازی قیمت: 1300 یورو 🔹️بال تریپل سون Queen 2 کلاس C | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۹۵-۱۰۸ وضعیت: نسبتا مناسب و پروازی قیمت: 1000 یورو 🔹️بال تریپل سون Queen 2 کلاس C | مدل ۲۰۱۹ | سایز ۱۰۰-۱۲۰ وضعیت: نسبتا مناسب و پروازی قیمت: 800 یورو ------------------------------------ 🔴 سرویس سنتر کلودبیس مرکز رسمی و تایید شده ی ارائه ی خدمات سرویس و نگهداری تجهیزات پاراگلایدینگ در ایران 🔶️ راه های ارتباطی: 🔸️شماره تماس: واحد فروش تجهیزات کارکرده : 09008660804 واحد خدمات سرویس سنتر : 09128660804 🔸️پشتیبانی تلگرام: @call_servicecenter

⚠️ نمونه ایی مشابه از یک ریپک اشتباه در حین دوره های امنیت پرواز در سواحل شمالی کشور که البته خوشبختانه ختم به خیر شد ! چتر کمکی ایی که به دلیل نحوه اشتباه بسته شدن پوسته آن، باز نشده است !

⭕️ کمکی ها در حال گذران زمان استاندارد استراحت (Rest Time) و در صف ریپک در سرویس سنتر کلودبیس. 🔵بیان چند نکته در ارتباط با روش های ریپک کمکی : ⚠️ تقریبا میتوان گفت که هیچ دو مدل کمکی متفاوتی روش ریپک کاملا یکسانی ندارند ! ⛔️ اینکه بیان میشود روش ریپک کمکی های گرد و یا روش ریپک کمکی های مربع کاملا اشتباه است. چرا که تمام کمکی ها میبایست بر اساس روش استاندارد کمپانی های سازنده ریپک شود و هر گونه روش ریپک غیر از آن، مستقیما بر نحوه و زمان بازشوندگی (Opening Time) چتر کمکی تاثیر میگذارد و ممکن است آن را به تاخیر و یا حتی به تعجیل بیاندازد و خطرساز شود. 🔷️ و در آخر، همیشه سعی نمایید از چتر های کمکی کاملا بروز استفاده نمایید و نهایت توجه و حساسیت را در خرید، نگهداری و ریپک چتر های کمکی خود بخرج دهید، چرا که شاید روزی تنها راه نجات شما باشد . با آرزوی پرواز های ایمن 🖊 سعید باریکانی سرویس سنتر کلودبیس @cloudbase_servicecenter

🔴 نمونه ی بارز نگهداری خوب از تجهیزات پروازی زمانی که اصول نگهداری صحیح تجهیزات پروازی به درستی توسط خلبان رعایت شود ، تجهیزات پروازی شما، براحتی مدت زمان بسیار بیشتری را در محدوده ی استاندارد عملکردی کمپانی سازنده، در اختیار شما خواهد بود. یک مثال عینی؛ تجهیزات خلبان خوب کشورمان، امین حزینی که رعایت این اصول در آن عینا مشخص و بسیار جای تحسین داشت. جالب است بدانید که بال امین، پس از حدود ۹۰ ساعت پرواز در طی سه سال، همچنان از لحاظ تریمینگ در محدود بسیار خوب و مطلوبی قرار داشت که نیاز به اصلاح خاصی در وضعیت تریمینگ آن دیده نمیشد و مشخصا بال همچنان عملکرد بسیار قابل قبولی را دارا بود. تنها با توجه به توضیحات خلبان از رفتار بال و وضعیت وزنی امین بر روی بال ( پرواز در ابتدای رنج وزنی) تنها تغییراتی بسیار جزئی در محدوده ی استاندارد کمپانی به منظور دریاف پرفورمنس بهتر از بال بر روی تریمینگ اعمال شد. در همین راستا، بزودی مطلبی در رابطه با اصول نگهداری صحیح از تجهیزات پروازی چه در حین پرواز و چه در زمانهای غیر پروازی در این کانال منتشر خواهد شد. با آرزوی موفقیت 🖊سعید باریکانی

🔴 تجهیزات کارکرده اینسترومنت ▫️NAVITER OUDIE 4 FULL یک جی پی اس وریو حرفه ایی و کامل، صفحه نمایش رنگی، بسیار دقیق ▫️وضعیت : کاملا سالم و تمیز قیمت : ۴۵۰ یورو --------------------------------- تماس مستقیم با واحد فروش تجهیزات دست دوم : +989008660804 پشتیبانی : @call_servicecenter

🔴 آموزش تخصصی تریمینگ در کمپانی جین گلایدر یکی از سِگمنت های آموزشی در طی دوره ی تخصصی تعمیر و نگهداری در کمپانی جین گلایدر، به منظور دریافت صلاحیت ارائه ی خدمات سرویس و نگهداری رسمی از طرف کمپانی، دوره ی تخصصی تریمینگ است. در این بخش، علاوه بر تریمینگ تخصصی بر روی انواع پاراگلایدر، و آموزش متد های متفاوت و بعضا بسیار خاص و تخصصی در تنظیم زاویه ی تریم و چک نرم افزاری، فرد آموزش گیرنده، میبایست توانایی اعمال تغییرات تریمینگ مختلف برای کسب نتیجه ی دلخواه در رفتار بال را کسب کند. بر خلاف تصور عموم، اصلاح زاویه ی تریمینگ، صرفا تنظیم طول یکسری از لاین ها برای رسیدن به یک محدوده ی مشخص از زاویه ی تریمینگ کانپی نیست، بلکه توانایی تغییر رفتار و عملکرد یک کانپی در همان محدوده ی مشخص برای رسیدن به نتایج عملکردی متفاوت، از مهمترین فاکتور ها در دانش اعمال تریم میتواند باشد. بدین منظور، یکی از تمرین های این دوره، اعمال تریمینگ های مختلف بمنظور رسیدن به نتیجه ی مشخص بر روی یک بال و پرواز و تجربه ی عملی آن بود. 🔷️ در این ویدیو، یکی از پرواز های من با بال پروتوتایپ بونانزا ۳ ( کلاس C جدید این کمپانی با ساختاری ۲ لاینر، پیش از معرفی رسمی کمپانی) پس از اعمال تریم‌ مشخص برای رسیدن به نتیجه ایی مشخص است : چرخش های بهتر و بال داینامیک تر در مقابل چرخش های فلت تر و رول موشن کمتر 🖊 سعید باریکانی ▫️سرویس سنتر کلودبیس مرکز رسمی و تایید شده ی ارائه ی خدمات چک و سرویس تجهیزات پاراگلایدینگ در ایران

🔴 سرویس سنتر کلودبیس مرکز رسمی و تایید شده ی ارائه ی خدمات چک و سرویس تجهیزات پاراگلایدینگ در ایران 🔶️ راه های ارتباطی: 🔸️شماره تماس: واحد خدمات سرویس سنتر : 09128660804 واحد فروش تجهیزات کارکرده: 09008660804 🔸️پشتیبانی تلگرام: @call_servicecenter

🔴نباید از کنار پیچش لاین بریک به سادگی عبور کرد! پیچش لاین بریک در عین سادگی، میتواند در مواقعی به عاملی خطرناک تبدیل گردد. ⭕️زمانی پیچش لاین بریک شما از یک حدی بیشتر گردد، میتواند موجب: ▫️کاهش میزان طول بریک (یا ایجاد عدم تقارن در لاین های بریک دو طرف) شود در نتیجه این میزان کاهش طول، اگر شدید باشد به سادگی میتواند موجب تشدید تاثیر فرامین خلبان به بال گردد. براحتی میتواند درصد امکان خطاهای اسپین و استال را افزایش دهد، به خصوص در هنگام کلپس ها که هر گونه اعمال فرامین اشتباه، میتواند کار را برای خلبان خراب تر کند. ▫️براحتی میتواند در لاین بریک ایجاد گره کند و باز همانند مورد قبلی، خطر عدم تقارن و تشدید فرامین ایجاد کند. ▫️لاین ها در هنگام پیچش، مقاومت گسست پایین تری دارند، به همین علت، لاین بریک توانایی تحمل لود کمتری خواهد داشت و ممکن است در شوک و یا فرامین شدید دچار گسست گردد. 🔵 به همه ی خلبانان توصیه میشود هر از چندگاهی لاین بریک خود را چک و اگر دچار پیچیدگی است، آن را برطرف کنند. استفاده از تاگل هایی که دارای هرزگرد هستند، میتواند در کاهش پیچیدگی لاین بسیار موثر باشد. موفق باشید. 🖊 سعید باریکانی

🔴 بستن اشتباه پوسته ی چتر کمکی ! متاسفانه، تقریبا از هر ۱۰ چتر کمکی که برای ریپک به سرویس سنتر کلودبیس ارسال میشود، حداقل پوسته ی ۲ الی ۳ چتر کمکی به صورت کاملا اشتباه بسته شده است، به نحوی که پوسته ی چتر کمکی هرگز باز نخواهد نشد و چتر کمکی از پوسته ی آن خارج نمیشود ! این آمار، تنها مربوط به عدم رعایت اصول صحیح بستن پوسته ی چتر کمکی میباشد نه دیگر مراحل ریپک و یا نصب آن ! 🔵 دوستان گرامی، چتر کمکی بی شک مهمترین جزء از تجهیزات پروازی یک خلبان پاراگلایدر میباشد، هر گونه سهل انگاری و یا اشتباه سهوی در پروسه ی ریپک و نصب چتر کمکی میتواند عواقب جبران ناپذیری را در پی داشته باشد. خواهشمندیم چتر کمکی خود را به منظور ریپک و نصب تنها در اختیار افرادی قرار دهید که از صلاحیت آنها کاملا مطمئن هستید. همواره ایمن باشید. --------------------------------- 🔴 سرویس سنتر کلودبیس مرکز رسمی و تایید شده ی ارائه ی خدمات سرویس و نگهداری تجهیزات پاراگلایدینگ در ایران 🔶️ راه های ارتباطی: 🔸️شماره تماس: واحد فروش تجهیزات کارکرده : 09008660804 واحد خدمات سرویس سنتر : 09128660804 🔸️پشتیبانی تلگرام: @call_servicecenter

ست لاین جدید 😍

⭕️ یک تعویض لاین ست دیگر تعویض کامل لاین ست بال کلاس B ، به دلیل آسیب دیدگی زیاد لاینها. 🔷️به طور کلی تعویض کامل لاین های یک پاراگلایدر زمانی توصیه میگردد که؛ ▫️ - تعداد زیادی از لاین ها دچار آسیب دیدگی شده باشند و جایگزینی آنها چندان معقول نباشد. ▫️- به دلایل مختلف، همچون کارکرد بسیار زیاد و یا فرسوده شدن لاینها ، مقاومت گسست لاینها از محدوده ی استاندارد خارج شده باشند. ▫️ - زمانی که وضعیت تریم بال بیشتر از یک مشخصی از استاندارد خارج شده باشد که در این صورت حتی در صورت امکان اصلاح بال با تریمینگ ، لاین ست حتما باید بطور کامل تعویض شود. ---------------------------------------- CloudBase authorised Service Center 🔴 سرویس سنتر کلودبیس تنها مرکز رسمی و تایید شده ی ارائه ی خدمات سرویس و نگهداری تجهیزات پاراگلایدینگ در ایران 🔶️ راه های ارتباطی: 🔸️شماره تماس: واحد فروش تجهیزات کارکرده : 09008660804 واحد خدمات سرویس سنتر : 09128660804 🔸️پشتیبانی تلگرام: @call_servicecenter

🔴 تنظیم زاویه ی تریم انزو ۳، بال کامپ مشهور کمپانی اوزون. چک و تنظیم زاویه ی تریم بالهای ۲-لاینر، با توجه به نوع لاین پلن و ساختار بال از پیچیدگی خاصی برخوردار است و حساسیت و دقت بسیار بالایی را میطلبد. تریم چک و اصلاح زاویه ی تریم بالهای ۲-لاینر، علی الخصوص بالهای کلاس CCC یا کامپتیشن، بهتر است در بازه ی ۴۰ ساعت ابتدایی پرواز این بالها صورت بگیرد تا علاوه بر حفظ پرفورمنس و عملکرد این بالها در محدودی استاندارد تعریفی کمپانی سازنده، مانع از بهم ریختگی بیش از حد و ایجاد عدم تقارن شدید در این بالها شود. ⭕️ حد مجاز تغییرات تریمینگ جهت اصلاح و تنظیم مجدد، کاملا مشخص است و در صورتی که یک لاین پاراگلایدر ، از یک میزان مشخصی بیشتر تغییر طول دهد، لاین باید تعویض گردد و با یک لاین نو جایگزین گردد، حتی اگر آن لاین با تریمینگ قابل اصلاح باشد ! 🔵 بزودی توضیحات بیشتری در رابطه با حساسیت موضوع اصلاح زاویه ی تریم در این کانال ارائه خواهد شد. موفق و پایدار باشید سعید باریکانی

🔴 تجهیزات کارکرده ▫️هارنس کورتل دیزاین karma 2 ▫️سایز : M ▫️مدل ۲۰۱۸ کم پرواز و ساییدگی جزعی دارد --------------------------------- تماس مستقیم با واحد فروش تجهیزات دست دوم : +989008660804 پشتیبانی : @call_servicecenter

🔴 تجهیزات کارکرده ▫️هارنس ساپ ایر DELIGHT 3 ▫️سایز : XL ▫️مدل ۲۰۲۰ بسیار تمیز و کم پرواز --------------------------------- تماس مستقیم با واحد فروش تجهیزات دست دوم : +989008660804 پشتیبانی : @call_servicecenter

🔴 تجهیزات کارکرده ▫️هارنس جین verso 3 ▫️کوله شونده ▫️سایز : M ▫️مدل ۲۰۲۲ بسیار تمیز و کم پرواز --------------------------------- تماس مستقیم با واحد فروش تجهیزات دست دوم : +989008660804 پشتیبانی : @call_servicecenter