ВСМ-Сервис

Публикуем актуальные вакансии ВСМ-Сервис. 📌 Кладовщик: https://clck.ru/3SyZGu 📌 Техник по ремонту компонентов: https://clck.ru/3SyZHP 📌 Слесарь по ремонту подвижного состава: https://clck.ru/3SyZHu 📌 Ведущий инженер по метрологическому обеспечению: https://clck.ru/3SyZJG Больше актуальных вакансий компании можно найти на: • нашем сайте: vsmservice.ru/jobs • hh.ru: vk.cc/cFW6S4 Получить консультацию можно по почте: hr@vsmservice.ru

Фото недели: три «Ласточки» Такие снимки хорошо показывают, что транспорт — это не только движение и технология, но и визуальный язык отрасли. Геометрия линий, яркий цвет, перспектива путей и городской фон собираются в образ, который сразу считывается. Фото: Александр Губанов

В новой «Истории успеха» — путь Александра, для которого детское восхищение поездами стало делом жизни, а затем привело в компанию, где он нашёл свою профессиональную среду, команду и возможность расти вместе с любимой отраслью. ➡️ Это история о том, как искренний интерес к своему делу со временем превращается в профессию, опыт — в наставничество, а любовь к поездам — в ежедневную работу, в которой есть место и ответственности, и развитию, и настоящему смыслу.

Из края без железных дорог — к самым красивым поездам современности В Туве, где я родился, никогда не было железных дорог. Свои первые «домики на колёсах», так я называл поезда, я увидел лишь в шесть лет — и влюбился в них мгновенно. Тогда я ещё не знал, что эта детская восторженность определит мой путь на десятилетия вперёд. Моя карьера началась в Кемеровской области после Омского университета путей сообщения. Но настоящий поворот случился в 2017 году, когда я пришёл в компанию работать с Velaro — самыми красивыми поездами современности. Здесь я нашёл свою среду: фанатов дела, которые горят работой так же, как и я. И хотя за плечами уже был опыт, всё пришлось осваивать заново. Меня поразила культура: открытость руководства, готовность коллег помочь и полное отсутствие бюрократических барьеров. Вскоре из ученика я вырос в наставника и начал передавать эту любовь к поездам новым сотрудникам. 2023 год стал для нас одновременно вызовом и уникальным шансом — переезд на новую локацию. Мы получили возможность спроектировать пространство «под себя». Сегодня я горжусь результатом: мы создали эргономичную складскую систему, где продумано всё до мелочей. Каждый мой день — это новый вызов, и в этом драйве я нахожу смысл. А что касается отдыха? Раньше моим рецептом были триатлон и громкий панк-рок. Но в 2024 году после рождения ребёнка приоритеты изменились. Теперь моя лучшая перезагрузка — это прогулки в парке с коляской под детские песенки. И, честно говоря, это самое приятное «переключение», которое только можно себе представить.

Специалисты ВСМ-Сервис 🚆 приняли участие в испытаниях бортовой системы безопасности для высокоскоростного поезда, которые проводят Российские железные дороги 🟥 Новое техническое решение разработано в НИИАС — система обеспечения безопасности СОБ-400А предназначена для работы на высокоскоростных магистралях. Она получает данные о движении поездов от инфраструктуры по двум частотным каналам, что позволяет точнее выдерживать интервалы между составами на высоких скоростях. 🟢СОБ-400А включает комплекс модулей и блоков, размещаемых на подвижном составе, и обеспечивает более точное определение местоположения поезда за счёт взаимодействия с объектами путевой инфраструктуры. Участие специалистов ВСМ-Сервис в испытаниях направлено на отработку эксплуатационных сценариев, анализ работы оборудования и оценку его применения в условиях будущих высокоскоростных перевозок. Испытания проходят на базе электропоезда «Сапсан» 🚅, который был перевезён из Санкт-Петербурга в Смоленск. На участке Смоленск – Красный Бор развернут опытный образец российской системы управления движением поездов, предназначенной для ВСМ. В настоящее время специалисты исследуют взаимодействие бортовой системы безопасности и инфраструктурных решений. Следующим этапом станет комплексное тестирование системы управления движением уже на базе нового высокоскоростного подвижного состава с проверкой функций автоведения.

Фото недели: «Финист» в анфас 🚆 Современный электропоезд, в котором сочетаются технологичность, скорость и продуманная инженерия, здесь, в депо «Подмосковная», готовится к выходу на линию. Именно с таких ракурсов особенно хорошо видно, как меняется облик железнодорожного транспорта — от привычного к высокотехнологичному.

Фото недели: «Финист» в анфас 🚆 Современный электропоезд, в котором сочетаются технологичность, скорость и продуманная инженерия, здесь, в депо «Подмосковная», готовится к выходу на линию. Именно с таких ракурсов особенно хорошо видно, как меняется облик железнодорожного транспорта — от привычного к высокотехнологичному.

Генеральный директор ВСМ-Сервис🚆 Александр Арабаджи обратился к коллегам из ДОСС и ЦДМВ с поздравлением с Днём машиниста:

Поздравляю с Днем машиниста! Наша компания неразрывно связана с высокими скоростями и современными технологиями. «Сапсаны» и «Ласточки», которыми вы управляете - это символы надежности, комфорта и точности. Быть машинистом высокоскоростного движения - это особая ответственность. Вы не просто ведете составы, вы задаете стандарты безопасности и профессионализма всей отрасли. Благодарю вас за безупречную работу, за выдержку и мастерство, которые ежедневно подтверждают высокий статус нашей компании. Желаю вам прямых путей, зеленых сигналов, крепкого здоровья и благополучия вашим семьям!

В депо «Подмосковная» 🚆 18 марта прошла профориентационная экскурсия для воспитанников Центра помощи семье и детям «Ступени» Экскурсия началась с обязательного инструктажа по безопасности, после чего гости познакомились с устройством электропоездов «Ласточка» 🚆 и работой ремонтных цехов. Особый интерес вызвала кабина машиниста — для многих это стало первым прикосновением к профессии. Продолжением стал открытый разговор со старшим мастером, который рассказал о своём профессиональном пути и ответил на вопросы о работе, условиях труда и возможностях начать карьеру без опыта.

«Наша задача — показать ребятам, как устроена работа железнодорожников изнутри, познакомить их с современными поездами и помочь определиться с выбором пути»,

— отметил Владимир Федотов, руководитель депо «Подмосковная». 🟢Такие встречи помогают увидеть реальные возможности отрасли и сделать первый шаг к осознанному выбору профессии. В завершение экскурсии участникам вручили памятные подарки, а главным результатом стали новые впечатления и понимание того, как строится работа современного производства.

Турнир по настольному теннису Состоялся в ВСМ-Сервис 19 марта. Участники продемонстрировали высокий уровень подготовки, быструю реакцию и настоящий соревновательный характер. Игры прошли в напряжённой и динамичной борьбе, а каждая партия держала в напряжении до последних розыгрышей. По итогам турнира призовые места распределились следующим образом: 🥇 1 место — Сергей Петров 🥈 2 место — Максим Котов 🥉 3 место — Александр Щербинин Победитель турнира отметил высокий уровень организации и сильный состав участников, подчеркнув, что соревнования стали отличной возможностью проявить себя вне рабочих задач и по-новому увидеть коллег.

Фото недели: весенний «Сапсан» «Сапсан» 🚅 в лучах весеннего солнца — момент, когда технология и скорость становятся почти осязаемыми. За этой лёгкостью движения — сложная инженерия, точная работа специалистов и ежедневная ответственность за каждый рейс. Фото: Славинская Наталья

Рассказываем о импортозамещении трансформатора преобразователя собственных нужд электропоездов «Сапсан» 🚅 — ключевого компонента бортовой сети, обеспечивающего питание систем охлаждения, климатических установок и другого оборудования поезда. ➡️ Работа потребовала разработки технологии производства практически с нуля: от подбора отечественных материалов до сборки и испытаний изделия, при ограниченном объёме исходной конструкторской документации. Партнёром проекта выступило предприятие «Протон», которое разработало и изготовило первый опытный образец трансформатора. ⚡️ По итогам испытаний и доработок компонент успешно прошёл подконтрольную эксплуатацию. Сегодня трансформаторы ПСН производства Протон установлены на всех электропоездах «Сапсан» и рекомендованы к применению без ограничений, подтвердив необходимый уровень надёжности в реальных условиях эксплуатации.

В депо «Металлострой» 🚅 состоялся квалификационный экзамен, на котором 13 слесарей по ремонту подвижного состава прошли аттестацию на 3 разряд и ещё 13 — на 6-ой разряд. В ходе подготовки к экзамену группа 3-го разряда изучала устройство электропоездов, графическое оформление составов и пиктограммы, а также знакомилась с принципами работы деповского оборудования — гидравлического, пневматического, механического и электрического. Отдельное внимание было уделено базовым элементам слесарного дела: допускам и посадкам, квалитетам, видам инструментов и работе с измерительными приборами. ➡️ Сотрудники, сдававшие экзамен на 6-й разряд, работали с более сложными техническими темами. В программу подготовки вошли вопросы пневматической автоматики и тормозных систем электропоездов ЭС2Г «Ласточка» и ЭС1, технологии замены моторной тележки, диагностики износа редукторов и замены подшипников буксовых узлов. Также рассматривались конструктивные особенности тяговых преобразователей Desiro, процессы заряда и разряда фильтров, работа преобразователей TR, PWR и 4QS, вопросы заземления, вибродиагностики и влияния ШИМ-модуляции на работу тяговых электродвигателей. Квалификационный экзамен принимала комиссия из специалистов компании и наставников программы обучения. По итогам испытаний сотрудники подтвердили и повысили свои профессиональные разряды.

Генеральный директор ВСМ-Сервис🚆 Александр Арабаджи обратился с поздравлением с Международным женским днём:

Дорогие женщины! В этот удивительный весенний день я хочу обратиться ко всем вам — самым прекрасным, самым сильным и самым вдохновляющим созданиям на Земле. 8 Марта — это не просто дата в календаре. Это напоминание о том, что мир держится на вас. На вашей способности любить, прощать, заботиться и при этом добиваться невероятных высот. Вы совмещаете карьеру и семью, успеваете всё и остаетесь красивыми, несмотря на усталость. От лица нашей компании и от себя лично хочу пожелать вам самого главного: чтобы вы чувствовали себя любимыми каждый день, а не только по праздникам. Пусть рядом будут люди, которые ценят вас, берегут и говорят теплые слова. Пусть работа приносит радость и достойный результат, а дом будет местом силы и уюта. Спасибо, что вы есть. С праздником!

Фото недели Три «Сапсана» 🚅 на одном пути — редкий момент, когда скорость будто делает паузу. На самом деле за этой спокойной картиной — тысячи часов работы инженеров, слесарей и специалистов депо, которые ежедневно обеспечивают надёжность скоростного движения. Высокая скорость начинается не на линии — она начинается в депо. Фото: Антон Журавлёв

В депо «Подмосковная» 🚆 прошёл двухдневный Журфикс с участием экспертов Российских железных дорог 🟥 из Департамента пассажирских перевозок, Дирекции скоростного сообщения, Центральной и Октябрьской дирекций моторвагонного подвижного состава и ВСМ-Сервис. Встреча была посвящена вопросам технического обслуживания и ремонта высокоскоростных и скоростных электропоездов «Сапсан», «Ласточка» и «Финист». 🟢В первый день участники обсудили такие темы, как оборот материалов повторного использования, актуализация штатной численности ремонтного персонала, а также взаимодействие при поставках новых электропоездов и реализации программ модернизации и импортозамещения. Отдельное внимание уделено документационному обеспечению работ по «Сапсанам», организации приемочных комиссий и реализации инвестиционных программ депо. 🟢Во второй день рассмотрены вопросы инфраструктуры депо, утилизации отходов, образовывающихся в результате технического обслуживания электропоездов, соблюдения тепловых режимов в депо в зимний период, дооснащения производственных площадок и гарантийного обслуживания электропоездов. Также обсуждены мероприятия по повышению надёжности электропоездов «Финист» и алгоритмы устранения серийных недостатков. По итогам Журфикса определены согласованные подходы и дальнейшие шаги по повышению эффективности взаимодействия и обеспечению надёжной эксплуатации скоростных электропоездов.

Подключайтесь в наш MAX и оставайтесь на связи с ВСМ-Сервис! Там также делимся новостями компании, рассказываем о работе депо, людях и технологиях, публикуем интервью, фотографии и важные обновления. 💬 Telegram: https://t.me/vsmservice 💙ВКонтакте: https://vk.com/vsmservice 🚆Сайт: https://vsmservice.ru

Фото недели: лицом к скорости 🚆🚆 Два скоростных состава — лицом к лицу. Чёткая симметрия, выверенные линии и яркий фирменный цвет создают ощущение точности и баланса. Мгновение перед движением. Техника, готовая к рейсу, и пространство, где сходятся скорость, инженерная мысль и зима. Фото: Григорий Каган

В новой «Истории успеха» — путь ведущего консультанта-аналитика 1С ВСМ-Сервис, которая прошла карьерный маршрут от кадрового делопроизводства до развития цифровых решений в компании. ➡️ Это история о смелой смене профессионального вектора, умении видеть систему целиком и быть связующим звеном между технологиями и людьми — от глубокого понимания процессов до настройки решений, которые делают ежедневную работу сотрудников удобнее и эффективнее.

В компанию я пришла специалистом по кадровому делопроизводству. Честно говоря, это были долгие годы погружения в документацию, регламенты и процессы. Но именно эта работа воспитала во мне дисциплину и научила видеть порядок в любом объёме информации. За 10 лет я выросла до руководителя группы кадрового администрирования. Но чем дольше я работала, тем сильнее хотелось посмотреть на систему с другой стороны. И когда поступило предложение попробовать себя в группе внедрения 1С, я согласилась не раздумывая. Сейчас я развиваюсь как ведущий консультант-аналитик. Многие удивляются: как можно так кардинально сменить вектор? А в ВСМ-Сервис это нормально. Здесь ценят твой опыт, но всегда дают шанс реализовать себя в чем-то новом. Если объяснять просто, моя работа — быть мостиком. С одной стороны — технические возможности системы, с другой — живые люди с их задачами и потребностями. Я помогаю адаптировать программу так, чтобы она была понятным и дружелюбным помощником для каждого сотрудника. Но, как и в любом деле, тут важна команда. Человек многое может сделать один, но с людьми, которые с ним на одной волне, поддержат, помогут – он иногда способен на невозможное. Тем, кто задумывается о развитии, я бы посоветовала не бояться браться за то, что раньше не делали. Именно так становятся классными специалистами. И не забывайте про отдых — только отдохнувший мозг способен решать сложные задачи.

Публикуем актуальные вакансии ВСМ-Сервис. 📌 Специалист по складскому учету ТМЦ: https://vk.cc/cUMRj9 📌 Инженер входного контроля: https://vk.cc/cUMRp5 📌 Ведущий специалист по административной работе: https://vk.cc/cUMRwq 📌 Инженер по ремонту компонентов: https://vk.cc/cQzwCm Больше актуальных вакансий компании можно найти на: • нашем сайте: vsmservice.ru/jobs • hh.ru: vk.cc/cFW6S4 Получить консультацию можно по почте: hr@vsmservice.ru

23 февраля — День защитника Отечества ⚡️ Сегодня поздравляем всех, для кого защита Родины — это ответственность, честь и внутренняя готовность стоять на страже мира и безопасности. Желаем крепкого здоровья, силы духа, уверенности в своих решениях и новых достижений. Пусть мужество и надёжность всегда остаются вашей опорой.