Генератор | Инженерная платформа

Перепрограммирование как искусство: как FPGA трансформируют электронику FPGA (Field Programmable Gate Array) — это уникальные программируемые логические интегральные схемы, которые благодаря своей гибкости и адаптивности находят широкое применение в самых различных сферах. Например, в телекоммуникациях FPGA используются для обработки сигналов и управления сетями, обеспечивая высокую скорость и эффективность. В автомобилях они отвечают за управление системами безопасности и навигации, а в медицинских устройствах — за анализ и обработку данных с сенсоров. В аэрокосмической отрасли FPGA могут быть перепрограммированы для выполнения новых задач или улучшения существующих систем, что значительно снижает затраты на разработку и время выхода на рынок. В области искусственного интеллекта FPGA используется для ускорения вычислений при обработке больших объемов данных. Именно способность к перепрограммированию является ключевой причиной популярности FPGA. Это позволяет инженерам изменять функциональность устройства даже после его производства, что особенно важно в условиях быстро меняющихся технологий. В отличие от CPLD, которые имеют фиксированное количество логических ресурсов и ограниченные возможности конфигурации, FPGA предлагают гораздо больше логических ячеек и более высокую степень гибкости. Кроме того, FPGA обеспечивают параллельную обработку данных, что делает их особенно эффективными в приложениях, требующих высокой производительности. Таким образом, FPGA становятся неотъемлемой частью современного технологического ландшафта, позволяя создавать инновационные решения и адаптироваться к новым вызовам.

⏰ Микроэлектроника в Сириусе Сегодня начинается событие, с которым можно узнать актуальнейшую информацию из микроэлектроники напрямую от сотрудников предприятий и исследователей. Доступно онлайн. Направления: ⏺Технологические процессы микроэлектроники ⏺Проектирование интегральных микросхем ⏺Встраивание электронных систем ⏺Цифровые двойники и ИИ ⏺Фотоника, микроприборы, биомедицинская электроника и другое смежное. Короткие доклады начинаются в 9:15, дискуссии и круглые столы — около 15:00. Программу оставляем в файле. 📌 Подключайтесь к прямым трансляциям с секций каждый день до 25 сентября: https://shmu.online/ Школа молодых учёных проходит в рамках большого форума «Микроэлектроника 2024».

Как выиграть на решениях для городских дронов? Всероссийский конкурс «Аэротон» — это разработка цифровых и инженерных решений для развития городской аэромобильности. Цель — решить одну из десяти технологических задач, связанных с использованием беспилотных авиасистем в условиях мегаполиса. Основные направления: — Полеты в отсутствие спутникового сигнала — Модификация БПЛА — Городская безопасность Призовой фонд — 20 млн рублей. Лучшие проекты смогут быть внедрены в городскую инфраструктуру. Конкурс открыт для инженеров и IT-специалистов старше 18 лет в командах от 2 до 5 человек. Формат соревнования гибридный, что упрощает участие из любых регионов. Регистрация доступна до 1 октября 📆

ГЛОНАСС: как работают спутниковые системы навигации Все пользуются сервисами определения местоположения в смартфоне. Но благодаря чему это возможно и причём тут спутники? Давайте разберёмся на примере системы ГЛОНАСС

ГЛОНАСС: как работают спутниковые системы навигации Все пользуются сервисами определения местоположения в смартфоне. Но благодаря чему это возможно и причём тут спутники? Давайте разберёмся на примере системы ГЛОНАСС

За кулисами великих открытий: истории создания легендарных машин Яковлева История авиации — это не только большие победы, но и дни, когда все решали труд, терпение и вера в успех. В 1920-е годы Александр Яковлев, тогда 20-летний студент-инженер, работавший в московском авиагородке, решил построить первый самолет АИР-1. На тот момент он увлекался авиацией и видел, как остро не хватает легких, маневренных самолетов. Вместе с небольшой командой таких же молодых энтузиастов, как и он, Яковлев по вечерам собирался в бывшем клубе Академии, чтобы работать над чертежами и сборкой. Самоучкам приходилось совмещать множество ролей: инженера, снабженца, администратора и даже уборщика. Это было место, где не было лишних ресурсов или готовых решений, но где рождалась новая эра отечественной авиации. К началу войны Яковлев уже стал признанным авиаконструктором и возглавлял собственное конструкторское бюро. Его команда столкнулась с новыми вызовами — на фронте требовались быстрые и надежные решения для противостояния более современным и мощным самолетам противника. Под его руководством разрабатывались истребители Як-1 и Як-9. В этих условиях дефицита материалов и ресурсов конструкторы изыскивали способы сократить вес и упростить производство, чтобы на фронт поступало как можно больше надежных машин. Легкие, маневренные и проверенные в бою, они стали символами инженерного мастерства, где каждая деталь была продумана до мелочей. Послевоенные годы требовали новых подходов. Создание первого в стране самолета вертикального взлета Як-38 стало одним из самых рискованных и смелых решений. Воздушные полосы были уязвимы и могли быть легко выведены из строя в случае нападения, поэтому требовался самолет, способный взлетать и садиться в условиях ограниченного пространства. Як-38 стал ответом на эту задачу, предлагая возможность базирования на авианесущих крейсерах и в удаленных местах без полноценной инфраструктуры. Это решение позволило расширить стратегические возможности, обеспечивая авиационное прикрытие там, где это раньше было невозможно. Инженерия — это не просто создание механизмов. Это ежедневная работа, поиск решений и постоянное стремление превзойти границы возможного. История Яковлева и его команды — о тех, кто не боялся делать невозможное реальностью!

Фильмы для вдохновения Каждому время от времени нужен источник вдохновения, чтобы найти силы двигаться вперед. Делимся пятью фильмами, снятыми по реальным событиям, которые заряжают энергией и верой в себя 🌊

Конкурсы для инженеров: стоит ли тратить силы? В сентябре стартует несколько крупных соревнований для разработчиков и инженеров. Участие в таких мероприятиях требует значительных усилий и времени — для достижения результата необходимо подготовиться и посвятить несколько дней решениям задач. Однако взамен участники получают ценный опыт и перспективы. Что они дают взамен? ⏺ Практика на реальных задачах — конкурсы позволяют решать кейсы, с которыми сталкиваются компании. Это помогает увидеть, как работают технологии в реальном бизнесе, а не только на теоретических занятиях. ⏺ Оценка своих навыков — участие в соревнованиях даёт возможность понять свои сильные и слабые стороны, оценить, насколько ваши знания актуальны и полезны. ⏺ Новые возможности — такие конкурсы помогают заводить полезные знакомства, находить единомышленников для совместных проектов и даже получать предложения от компаний. Какие ближайшие? Турнир научных кейсов «Формула энергии» включает задачи по разработке образовательной платформы в сфере IT и кейсы для энергетических компаний. Заявки принимаются до 15 сентября. Конкурс инженерных команд «Будущее авиации» ориентирован на проекты в сфере беспилотников и радиоэлектроники. Требуется предложить готовое решение до 15 сентября. Выбирай направление, которое ближе к твоим интересам, и подавай заявку. Подробнее: Турнир научных кейсов Будущее авиации

Как помочь себе на первом курсе? Первокурсникам напоминаем, что завтра пройдет встреча с недавними выпускниками Института радиотехники и электроники МЭИ. Они собрали самые нужные советы для прохождения вуза. 🧑‍💼 С кем пообщаешься? — Степан Чуйкин, окончил направление «Электроника и наноэлектроника», генеральный директор SuturaMedTech — Дмитрий Волчков, окончил направление «Электроника и наноэлектроника», сотрудник НТЦ Модуль — Вадим Горбачев, окончил направление «Радиотехника», сотрудник компании «Российские космические системы» ❕ Когда? — 10 сентября, 17:30 📍 Где? — Аудитория Д-400, МЭИ Будет максимально неформально, приходи!

Привет! Ты подписан на канал «Генератора», но кто стоит за всеми постами про технические открытия в стране и интервью с современными учеными-инженерами? Для этого мы знакомим тебя с людьми, которые создают контент для инженерной платформы и делают вашу ленту еще полезнее ❤️

Результаты конкурса ⚡️ Мы подготовили крутые подарки для победителей, давайте поздравим их! Премиум бокс — Анастасия Вахрушева Обычный бокс — Глеб Александров Обычный бокс — Сёма Никитин Обычный бокс — Михаил Кожевенник Обычный бокс — Татьяна Суворова Обычный бокс — Ильмир Шакуров Участие в подкасте — Владимир Поздняков Сникерсы — Вероника Соловьева ТГ-премиум — Артём Солдатенко С вами свяжутся и расскажут куда можно подойти за своими подарками!

Что такое фундаментальная наука и как стать учёным? Что собой представляет современная фундаментальная наука? Над чем работают в Российской академии наук? Как стать учёным? Мы пообщались с Павлом Казначеевым, кандидатом наук, научным сотрудником Института физики Земли им. О. Ю. Шмидта, и узнали ответы на эти вопросы 💡

Навигация для БПЛА: как проект студентов МЭИ выиграл грантовый конкурс Проект команды — разработка локальной навигационной системы для БПЛА. Технология помогает в мониторинге территорий, организации шоу дронов, разгоне птиц и контроле на дорогах. Основная цель проекта — обеспечить БПЛА точным локальным ориентированием без зависимости от внешних навигационных систем. Проект развивает предыдущее решение команды по мониторингу персонала внутри зданий. Тогда система позволяла отслеживать перемещение людей на ограниченной территории, а новый проект добавляет функции автономной навигации непосредственно на борту БПЛА. Такая архитектура уникальна — команда является первым разработчиком этой технологии. Основная сложность в грантовом конкурсе связана с тем, чтобы через заявку донести до жюри на научном и бизнес-языке ценность и новизну проекта. Также этап защиты — отдельный вызов скомпоновать информацию и передать за короткое время. Ребята справились. Поздравляем их с победой!

А что у тебя запланировано на 10 сентября? Напоминаем про нашу встречу со студентами ИРЭ, которые расскажут, как обойти ошибки, которые допустили они когда-то 🌊 О чем поговорим: ⏺О ловушках и самых частых ошибках ⏺Как сберечь нервы и все успеть ⏺Когда и как начать пробовать себя в профессии Начинай строить свое будущее уже сейчас! Оставляй заявку по ссылке, мы ждем тебя 10 сентября в 17:30 https://forms.yandex.ru/u/66c47e73c417f35d7b863fa6

А что у тебя запланировано на 10 сентября? Напоминаем про нашу встречу со студентами ИРЭ, которые расскажут, как обойти ошибки, которые допустили они когда-то 🌊 О чем поговорим: ⏺О ловушках и самых частых ошибках ⏺Как сберечь нервы и все успеть ⏺Когда и как начать пробовать себя в профессии Начинай строить свое будущее уже сейчас! Мы ждем тебя 10 сентября в 17:30

Мифы, которые мы слышали о профессии инженера. Разберем самые частые Инженеры — это математики, которые работают только с цифрами и формулами. Инженерия — это не сухие формулы, а живой процесс, где каждый день несет новые задачи и открытия. Цифры и расчеты — лишь малая часть работы. Инженеры создают решения реальных проблем: от разработки экологичных материалов до проектирования городов будущего. Чтобы сделать это, нужно быть одновременно изобретателем и стратегом, уметь находить общий язык с разными людьми и быстро адаптироваться к изменениям. Инженеры все время сидят за компьютерами или в заводском цехе. Многие представляют себе инженеров, которые проводят дни за чертежами или на заводах. На самом деле их работа — это лаборатории, стройплощадки, научные экспедиции или даже космос. Они участвуют в исследованиях, тестируют технологии, взаимодействуют с учеными и специалистами из разных стран. Инженеры не ограничиваются теорией — они проверяют свои идеи в деле и создают реальные решения, опираясь на знания из множества дисциплин. Инженеры получают мало — на уровне менеджеров или ниже средней зарплаты. Если зайти на Хедхантер, то даже без опыта можно найти предложения с оплатой от 100 тысяч рублей. А если за плечами 2-3 года, которые можно наработать параллельно с учебой, после диплома зарплата может стартовать от 200 тысяч рублей. Инженеры ценятся за свои знания и умения решать сложные задачи, особенно в тех сферах, где нужны передовые технологии и инновационные решения. Работа инженера — это старые советские кабинеты и устаревшее оборудование. Многие все еще представляют инженеров в старых и неуютных кабинетах с устаревшим оборудованием. Но на современных предприятиях вы увидите светлые здания, комфортные рабочие места и опенспейсы. Развитая корпоративная культура, новейшее программное обеспечение и современное оборудование создают условия, где инженеры могут эффективно решать задачи, сосредотачиваясь на исследованиях и инновациях. Инженеры — это не теоретики и не люди «одной роли». Это творцы, исследователи и мечтатели, которые меняют мир.

Будущее уже наступило: неподъёмную конструкцию снесли «джедайским мечом» На площадке Курганской ТЭЦ рассекли на части высотный кран, словно световым мечом. Впервые в России для демонтажа тысячетонной конструкции применили мобильную лазерную установку от «Росатома». Она прожигает все на своем пути со скоростью миллиметр в секунду. Лазер не видно человеческому глазу, но мощность такая, что буквально через мгновение начинает плавиться сталь. Этот процесс длится несколько часов, но, в отличие от подрывных работ, этот способ позволяет безопасно уронить конструкцию, не повреждая соседних сооружений. Разработка российских ученых имеет большие перспективы, она пригодится и на земле, и под водой.

С Днем знаний! Мы подготовили несколько подарков, чтобы старт учебного года прошел приятнее. Вот, что разыграем: ⏺Подписку Telegram Premium на целый год ⏺Один премиум бокс с уникальным мерчем (кофта, бутылка, блокнот, ручка, конфеты) ⏺Пять маленьких наборов с подарками (пенал с ручками, блокнот) ⏺Коробку сникерсов для поднятия настроения ⏺Участие в подкасте «Генератор» в качестве гостя Условия розыгрыша: 1. Проверь, что подписан на нас в Telegram и ВК 2. Оставь комментарий под последним постом в ВК Итоги розыгрыша уже 5 сентября! Пусть новый учебный год принесет вам удачу и множество насыщенных моментов!

Телеграмм-бот «Генератор» Мы создали бота, с помощью которого вы можете: ⏺Узнать, как попасть в команду «Генератора». ⏺ Предложить новость из инженерной сферы. Например, о техническом проекте, новой разработке или интересном инженерном решении. ⏺ Поместить резюме на сайт «Генератор» в раздел «Люди». @engineerea_bot

От инженерных систем к горным технологиям Мы пообщались с Виталием Рыжиковым, молодым инженером, который уже успел пройти путь от бакалавра до аспиранта, параллельно работая в крупной компании. Его профессиональный путь сочетает строительство и горные технологии, что делает опыт более всеобъемлющим. Как оцениваются дефекты в сооружениях? Каким оборудованием пользуются строители? Как помогает разнопрофильное образование в работе? Мы задали эти вопросы лично, чтобы узнать его историю.