👉Туда Сюда Скользкие Движения 👈
Open in Telegram
Правила чата 🫡 1.Короче, Читы-бан Кемперство-бан Оскорбления-бан Оскорбление Администрации-расстрел, потом бан✅ 2. Делайте гс и кружки тише когда слушаете ✅ 3.распространение внутригруппового контента запрещено 🚫 4.Матерная брань запрещена ,бан🚫
Show more437
Subscribers
No data24 hours
-27 days
-1330 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
July '25
July '25
+6
in 0 channels
June '25
+10
in 0 channels
Get PRO
May '25
+10
in 0 channels
Get PRO
April '25
+33
in 1 channels
Get PRO
March '25
+95
in 0 channels
Get PRO
February '25
+16
in 0 channels
Get PRO
January '25
+9
in 0 channels
Get PRO
December '24
+9
in 1 channels
Get PRO
November '24
+5
in 0 channels
Get PRO
October '24
+12
in 0 channels
Get PRO
September '24
+24
in 0 channels
Get PRO
August '24
+14
in 0 channels
Get PRO
July '24
+7
in 0 channels
Get PRO
June '24
+26
in 1 channels
Get PRO
May '24
+20
in 1 channels
Get PRO
April '24
+116
in 1 channels
Get PRO
March '24
+215
in 5 channels
Get PRO
February '24
+27
in 0 channels
Get PRO
January '24
+18
in 0 channels
Get PRO
December '23
+1 507
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 13 July | 0 | |||
| 12 July | +1 | |||
| 11 July | 0 | |||
| 10 July | 0 | |||
| 09 July | +1 | |||
| 08 July | 0 | |||
| 07 July | 0 | |||
| 06 July | +1 | |||
| 05 July | 0 | |||
| 04 July | 0 | |||
| 03 July | 0 | |||
| 02 July | +2 | |||
| 01 July | +1 |
Channel Posts
| 2 | 4 | 2 |
| 3 | 3 | 2 |
| 4 | 2 | 2 |
| 5 | 1 | 1 |
| 6 | Друзья мои считаем до 5 | 1 |
| 7 |  Video message | 64 |
| 8 |  Video message | 117 |
| 9 |  Video message | 145 |
| 10 |  +5No text... | 187 |
| 11 | Продам автомобиль в хорошем техническом состоянии. Собственник.Пробег 215
тысяч .Шумоизоляция в круг.
Весь в родном окрасе, за исключением пары косметических окрасов, есть жизненные коцки.
Кузов в хорошем состоянии, не гнилой, не мятый.Днище, пороги, стаканы передние живые, задние переваривал месяцев 8 назад.Днище полностью
переварено, качественно.
Двигатель в отличном состоянии, все расходники менялись регулярно. 20 тысяч назад капитальный ремонт двс.
Коробка в хорошем состоянии, не вылетает, не хрустит.
Ходовая в хорошем состоянии, не стучит, не бренчит, год назад установлен комплект стоек с занижением,-90 -70.
Салон чистенький, опрятный, приятная громкая музыка под штатные места, установлено сабовое звено, магнитола кенвуд 124 процессорная.
Выхлопная трасса Stinger, полностью.
Сигнализация с автозапуском (надо разобраться с брелком).
Резина покупалась год назад 165/55 (матизки), колеса ровные, не бьют.
Пол года назад обработал арки антиккором.
Прошивка евро 2,двигатель шеснарь 126, патрубки все силикон,за исключением бочка расширителя.
Месяц назад замена гранаты, колодок, ступичного подшипника.
Масло менял 4 тыс назад,лью тотачи.
Документы кристально чистые. | 168 |
| 12 | Продается 320 к | 153 |
| 13 |  Video message | 162 |
| 14 |  +27 июля
день контрольно-следовой полосы (КСП)
В советский период, к концу 1920-х — началу 1930-х годов, на некоторых участках границы с целью создания лучших условий для обнаружения следов нарушителей в полосе местности, прилегающей к дозорным тропам, стали запрещать движение местных жителей. Это были первые "контрольные полосы", появление которых стало шагом вперед в деле обнаружения следов.
К примеру, в те времена пограничники Дзержинского погранотряда засыпали слоем песка всю дорогу, идущую вдоль границы. Выходя в наряд, каждый красноармеец обязан был отнести к дороге вещевой мешок песка и высыпать его в указанном месте.
Контрольные полосы получили значительное распространение на границе, но в силу зависимости от времени года, погоды и характера грунтов все еще не гарантировали надежного обнаружения следов.
Революционное событие произошло в 1931 году в Белорусском пограничном округе. По воспоминаниям ветерана пограничных войск генерал-майора П. Босого, опубликованным в журнале "Пограничник" № 3 за 1957 год, было это так.
Правый фланг участка 9-й заставы Дзержинского погранотряда проходил по реке Неман. Однажды осенью колхозники села Лунино Узденского района решили распахать примыкающий к берегу луг и посеять на нем клевер. Но, сделав 10 - 12 борозд, почему-то приостановили работу. Так вдоль почти всего фланга заставы появилась вспаханная полоса шириной 4 - 5 метров.
В один из выходных дней военфельдшер комендатуры Городничий, проходя по лугу, увидел на бороздах свежие следы. Кто бы это мог быть? Колхозникам здесь делать нечего, и пограничники не появлялись. Городничий пошел по следу. Знакомые отпечатки он заметил и на берегу. Фельдшер начал преследовать неизвестного. Вскоре он добрался до леса и обнаружил в кустах человека, задержал его и привел на заставу.
Задержанный оказался агентом иностранной разведки, только что нарушившим нашу границу. Этот случай натолкнул пограничников на мысль пропахать такую же полосу на всем участке заставы. Затем этот опыт переняли другие заставы, комендатуры и отряды. Постепенно, километр за километром, контрольно-следовая полоса опоясала почти всю границу.
КСП появилась случайно. Но к этому времени пограничники накопили большой опыт следопытства и часто использовали для обнаружения следов при поиске нарушителей границы пашню. Появление вспаханной контрольной полосы уже назрело. Поэтому инициатива белорусских пограничников была молниеносно подхвачена.
В 1939 году во "Временной инструкции по инженерно-техническому оборудованию Государственной границы Союза ССР (заграждение и контрольные полосы)" этот опыт утвержден и впервые дано определение контрольной полосы, которая сокращенно стала обозначаться КП.
После Великой Отечественной войны "Наставление по инженерно-техническому оборудованию Государственной границы СССР" (1947 год) закрепило термин — "контрольно-следовая полоса" (КСП). | 209 |
| 15 |  Video message | 220 |
| 16 |  Video message | 244 |
| 17 | сладких снов братик | 271 |
| 18 |  Video message | 278 |
| 19 |  Video message | 268 |
| 20 |  Video message | 272 |
