Диагностика и русификация VAG (Skoda, VW, Audi, Seat, Porsche, Lamborghini)

Спасибо всем кто используем моего помощника @vagpiter_bot. На данный момент за 3 дня 153 пользователя познакомились с ним. Из них 62 коллеги, если кого-то забыл, пишите в личку. Никогда бы не подумал, что у меня столько коллег, которым я помогаю удалённо. А теперь о том что было ещё не прошлой неделе. 16.09.26 1. Skoda Kodiaq 2023 из Китая удалённо на русификацию. Мультимедиа 3VD035866B. Русификация только приборной панели через кодировку. 2. Porsche Taycan 2020 из США удалённо на русификацию. Мультимедиа mib3. Русификация через заливку параметрию + кодировка работы беспроводного карплей и андроидавто. Единственная сложность с Порше, блоки защищены porsche security, но vctool разблокирует его без проблем. 3. Audi Q2 2023 из Китая удалённо на русификацию. Мультимедиа 8V1035766 с прошивкой MHS2. Отправил коллеге ссылки на патч, прошивку и карты. Дальше объяснил, что и как делать. Подключился удаленно и поправил кодировку под европейскую прошивку. К сожалению на авто стоит приборка 81A920740L с механическими стрелками, которая не поддерживает русский язык. После включения русского на мультимедиа, приборка стала на китайском. Пришлось ещё раз подключить и поправить кодировку приборки, чтобы она осталась хотя бы на английском. 4. Vw Tavendor 2025 удаленно на активацию функций. Подключился к авто, активировал функции: - Автоматическое запирание дверей. Возможность отключения из меню. - Алгоритм изменения усилия. Непосредственно, по пороговой величине. - Видео в движении. - Дополнительные виды приборкой панели. - Задние габариты в режиме ДХО - Запирание авто при удалении ключа. - Звуковое подтверждение центрального замка. - Комфортная посадка. - Место в баке. - Мигание при ДТП. - Обычный круиз. - Отключение ДХО через меню. - Отключение ошибки по распознаванию знаков. - Отображение давления наддува, места в баке, мощности, крутящего момента, давления турбины, температуры в коробке, информации для движения по бездорожью. - Память обогрева водительского и пассажирского сидении. - Предупреждение о непристегнутом ремне, выкл. - Работа кнопок ключа и сенсоров дверей при включенном зажигании. - Русский на приборке. - Состояние Lane Assist после включения зажигания - Уменьшение мощности подогрева сидений, с 3 на 2 и с 2 на 1 уровень через 5 минут. - Штатная сигнализация. - Androidauto. - Exit Warning. - Отключение перехода света на режим «Авто» после начала движения. - Включение подогрева зеркал с задним стеклом. Всё стандартно. Но после отключения клиент написал, что перестали работать парктроники. Время уже было позднее, решили оставить машину на ночь, если утром не заработают, то разбираться. Утром парктроники не заработали, посоветовал скинуть клемму с АКБ, сброс клеммы тоже не помог. Пришлось подключиться снова. По диагностике ошибки: - 76: Система помощи при парковке. B1C3FF0, Передние звуковые сигналы вспомогательных систем водителя: Система Infotainment, недостоверный сигнал. - 5F: Электронная информационная система 1. B106413, Высокочастотный динамик, передний правый: Обрыв цепи. B106113, Высокочастотный динамик, передний левый: Обрыв цепи. То есть мультимедиа не видит передние высокочастотные динамики, из-за этого не работают парктроники, так как через динамики идёт их писк. Спрашиваю у клиента: "Динамики работают? Динамики родные?". Работают, менялись. Клиент сразу же позвонил в сервис где меняли динамики, сказали, что такое бывает, приезжайте поставим доп сопротивление и всё заработает. Но от меня так просто с нерабочей машиной не уехать. Поискал в адаптациях мультимедиа отключение проверки динамиков, нашёл, отключил. Ошибки ушли, парктроники заработали. Клиент счастлив, что не нужно никуда ехать.

Добрый день. Рад познакомить вас с моим ии-помощником @vagpiter_bot. Мечтать о помощнике начал ещё 1,5-2 года назад. Так как очень сложно постоянно быть на связи и быстро отвечать людям на запросы, когда ты работаешь или едешь за рулём. Сначала хотел составить таблицу с номерами блоков и ценами русификации, чтобы помощник озвучивал их клиентам. Потом пришла идея написать бота, но руки до этого так и не дошли. Пока в один прекрасный день не разговорился с клиентом и он посоветовал мне знакомую, которая как раз занимается ботами в телеге. Обсудили что мне нужно от бота и работа закипела. Теперь писать @evgyeti в личку нет необходимости. Любой вопрос можно задать помощнику. Он уже может: 1. Выдать стоимость русификации по вин номеру авто для большинства блоков. Если не знает про блок, то пришлёт мне уведомление после нажатия кнопки "передать заказ мастеру", добавлю его в базу бота и пришлю предложение по русификации. 2. Показать моё свободное время. 3. Записать клиента, изменить или отменить запись. 4. Если требуется отправка блока ко мне, то выдаст адрес пункта СДЭК и запросит номер отправления. 5. Если блок нужно отправить к клиенту, то запросит адрес, создаст накладную в СДЭКе для отправки и пришлет номер для отслеживания. 6. Рассчитать стоимость выезда к клиенту. 7. После записи выдаст ссылку на оплату по СБП. Для коллег на данный момент стоит ограничение 3 новых запроса по вин в сутки, для клиентов - 1 вин в сутки. Конечно бот ещё требует доработок и обучения, но очень хочется проверить его в боевом режиме. Надеюсь, он не зависнет через 5 минут после публикации поста 🤞 Так же добавил ссылку на бота в пост навигации по каналу.

15.09.26 1. Audi A3 2023 из Китая удалённо на русификацию. Мультимедиа 8Y0035057A с прошивкой 3801. Русификация через заливку параметрии, отключение андроид панели и кодировка работы беспроводного карплей и андроидавто в РФ. 2. Audi Q5L 2026 из Китая удалённо на русификацию. Мультимедиа 85H035040A с прошивкой 6405 и sfd2 в блоке. Русификация через заливку параметрии. 3. Audi A6 2011 удаленно. В авто умерли 05 и 46 блоки. Авто не заводится. Заменили блоки на б\у с японской разборки. В 05 блоке показывает вин авто где раньше стоял блок - Япония. В 46 блоке вин номера нет ( Предупредил клиента, что если блок окажется в черном списке, то он не привяжется, но за онлайн всё равно нужно будет заплатить + штраф 100тр за блокировку онлайн аккаунта, клиент согласился. Блоки успешно привязались. Машина завелась. Но кнопки на ключах и бесключевой доступ не заработали ( До сих пор ещё не выяснили причину, скорее всего неисправна антенна или сам блок центрального замка. 4. Audi Q3 2026 из Китая русификация с выездом к бывшему ОД Audi Петроградская. Мультимедиа 82A035057C с прошивкой 4318 и sfd2 в блоке. Пришлось снять блок, разобрать его, поставить раблокированную плату, дальше залил параметрию с русским, отключил андроид панель, закодировал работу беспроводного карплей и аа в РФ. Вернул родную плату, поставил блок на место. 5. VW Talagon 2022 из Китая удалённо. Не работают парктроники. В блоке 76: Система помощи при парковке ошибка: - B200500, Недействительный блок данных. Не знаю почему, но на всей платформе mqb-evo такое бывает иногда. Залил сток параметрию в блок, всё заработало. Ттт, но повторно ещё ни одна машина не приезжала. 6. Audi Q3 2026 из Китая приехала ко мне на русификацию. Мультимедиа 82A035057C с прошивкой 4318 и sfd2 в блоке. Чтобы не смущать клиента разбором блока, снял блок, отнес домой и закодировал на стенде. Заодно сэкономил на разблокировке sfd в гейте. Последнее время ваг из Китая идёт с нештатными камера 360, которые подключаются через переходники в разрыв дисплея. Это очень мешает снятию и установке блока с авто. Сначала не хватает длинные переходников, чтобы удобно снять блок, а потом они мешают поставить блок на место 🤦‍♂️ 7. Audi Q5L 2026 из Китая удаленно. Авто постояло пару недель в детейлинге, после этого перестал нормально открываться багажник. Пробросил vnci6154 себе на ноут, запустил одис сервис, нашёл где делается адаптация крышки багажника, сделал адаптацию, крышка начала нормально открываться и закрываться. Удивительно, но в этот же день звонили ещё по одной машине с такой же проблемой. Но там меня не дождались, сбросили клемму с АКБ и багажник снова заработал.

14.09.26 1. Audi A3 2014 с выездом к бывшему ОД Рольф Пулково. В машине заменили блок подушек, нужно его прописать. Блок б\у, но хорошо, что в блоке подушек на mqb платформе видно вин машины, где он раньше стоял. Стоял он раньше на Audi A3 из Китая, шансы на черный список минимальны. Прописал блок через онлайн, закодировал в ручную, все ошибки ушли. 2. Skoda Karoq 2021. Машина для рынка РФ. Нужно активировать smartlink. Мультимедиа 565035871B с прошивкой men2_ue_skgpx_p0101l. На men2, есть отлом через правку eeprom. Снял блок, отвез в ремонт ноутбуков, там выпаяли и считали еепром, исправил его патчем, залили обратно. Поставил блок на место, а smartlink не активировался ( Поспрашивал у коллег, оказалось, что на Skoda Karoq патч не работает. Есть решение только с отправкой блока в Воронеж. Клиент пока не готов отправлять блок, оставили так. На следующий день клиент позвонил и сказал, что экран начал иногда тухнуть. Пришлось снова ехать, снимать блок и возвращать сток еепром, видимо патч что-то там испортил. После этого экран стал работать нормально. 3. Audi Q5L 2026 из Китая с выездом к бывшему ОД Audi Выборгский. Мультимедиа 85H035040A с третьем экраном пассажира. Русификации через параметрию. 4. Vw Tayron 2022 гибрид из Китая. Клиент доустановил подогрев сидений, заменил блок климата и после этого загорелся чек. Нужно всё это прописать. Подогрев сидений закодировал без проблем. А вот с блоком климата возникли проблемы. Диагностика показала ошибки: - 01: Электроника двигателя. P162400, Запрос включения аварийной лампы: актив. - 08: Электроника кондиционера/отопителя. U032A00, Электрический компрессор климатической установки: Несовместимое ПО. Обновлений ни на блок двигателя, ни на климат нет. Гугл тоже ничего по этим ошибкам не выдал. Клиент позвонил человеку, который продал ему блок климата, он сказал, что на гибридах такое бывает. Нужно дать доступ китайцам и они всё исправят. Время 20-00 Китай уже спит. Договорились в субботу в первой половине дня доделать.

11.09.26 1. Vw Passat 2020 удалённо. Коллеги заменил приборную панель на новую, нужно прописать. Пробросил vnci6154, дальше через онлайн снял защиту компонентов и сделал адаптацию иммобилайзера. Дальше восстановил адаптации и кодировку со старой приборки. Всё прошло успешно, но в приборке остались 3 ошибки U112100: шина данных, нет сообщения. Как будто какой-то блок закодирован, но не отвечает. Ещё раз проверил кодировку - всё ок. Прошу закрыть машину на 10-15 минут и проверить позже. Дальше коллеги пишут, что ошибки остались, а так же приборка не показывает температуру ОЖ. Смотрю внимательно на фото приборки и вижу что приборка от гибрида 🤦‍♂️ Вместо шкалы температуры уровень заряда АКБ и ошибки в блоке тоже по этому ☹️ Рассказал коллегам, они расстроились, что им продали такую приборку ☹️ 2. Vw Tayron 2022 из Китая. Удаленно включил русский на приборке. 3. Vw Passat 2021 приехал ко мне с ошибкой по блоку Sos. Клиент сразу сказал, что чинить ничего не нужно. Просто сбросить ошибку, так как выходит она раз в 1.5 года. Удалил ошибки, видимо увидимся снова ) 4. Audi A5 2025 из Китая. Приехала сбросить ТО и почитать ошибки, так как на приборке периодически загорается: "Двигатель: неисправность! Обратитесь в сервис". Машина уже была на диагностике у ОД, но ошибок не нашли, ТО сбросить не смогли 🤷‍♂️ ТО сбросил. Ошибки почитал. Диагностика показала 565 ошибок, видимо с самого производства авто их никто не удалял. Поэтому первым делом удалил все не актуальные, осталось намного меньше, а там уже и причину оказалось найти намного легче. Ошибки в блоке 8119: Блок управления многофункционального рулевого колеса 3: - B114E13, Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - понижение передачи: Обрыв цепи. - B114E07, Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - понижение передачи: механическая неисправность. То есть не работает левый лепесток на руле, из-за этого машине не понимает понижать ей передачу или нет и выдает ошибку Двигатель: неисправность! Понажимал раз 15-20 на лепесток и ошибка ушла. Клиенту дал рекомендации, что если появится снова, то разбирать руль и смотреть что там не так. 5. Audi A3 2021 из Китая удаленно на русификацию. Мультимедиа 8Y0035057 с прошивкой 3456. Русификация через заливку параметрии, отключение андроид панели и кодировку беспроводного карплей и андроидавто. 6. Audi A6 2022. Не работает карплей. Подключаю диагностику, по ошибкам нет связи с блоком телематики. Говорю что нужно проверять питание и кан-шину до блока, если всё в порядке, то менять блок. На что клиент отвечает, что он уже был у ОД питание и проводку проверили, всё в порядке. Ок. Иду домой за новым блоком, пока клиент освобождает багажник. Ещё в июне заказал пару блков, так как телематика 4KE035285B для рынка РФ периодически умирает. Добрался до блока, поставил новый, подключил диагностику, блок вышел на связь. Значит, всё замечательно. Запускаю обновление блока, сам пока собираю багажник. Дальше кодирую блок, проверяю что блютус и беспроводной карплей заработали. Объясняю клиенту, что всё работает, но в 19 и 75 блоке будет ошибки по защите компонентов, если нужно можно прописать блок через онлайн, но стоить это будет примерно как замена блока. Клиент соглашается. Быстренько подключаю онлайн прописываю блок. Ошибок нет, всё работает. Клиент дарит бутылку вина и показывает отчет по диагностике от ОД, в котором написано: "Требуется замена блока. Стоимость нового блока 380тр, срок ожидания 1-2 месяца + работы по снятию и прописке блока 35тр" 😱 У меня это заняло 2 часа и вышло почти в 7 раз дешевле 😁

08.09.26 1. Vw Passat 2016 удалённо. Обновил камеру ассистентов с 3Q0980653D 0072 до 3Q0980653F 0171. Залил параметрию под новую прошивку. 2. Audi Q3 2023 из Китая удаленно на русификацию. Мультимедиа 82A035057A с прошивкой 3801. Русификация через заливку параметрии + отключение андроид панели и кодировка беспроводного карплей и андроидавто. 3. Audi Q2 2023 из Кореи на русификацию. Мультимедиа 81A035899 с прошивкой mhi2_kr_au276_p1605. Казалось бы обычная mhi2, но всё оказалось не так просто. Установил патч, активировал User Define, захожу в красное меню, а User Define не активен. Ок. Такое бывает иногда, обновляю до mhi2_er_au276_p5088, обновилось всего 4 блока. Потом пробую ещё раз обновить, но User Define так и не доступен ☹️. Без полного обновления блоков русский в меню появился, но не работает голосовое и штатная навигация. Наверное можно было отдать машину так и сделать скидку, но вспоминаю, что буквально пару недель назад писал про такой же случай. Пишу, узнаю удалось ли решить. Удалось, с удаленной помощью другого коллеги. Пишу ему, он подключается, подключаю д-линк к авто, минут 30 ожидания и вот уже User Define активен. Выбираю все блоки для обновления, после этого обновляется уже 12 блоков. Дальше патч, установка карт навигации и готово. 4. Teramont Pro удаленно. На приборке висит ошибка по распознаванию знаков. Отключил распознавание знаков. 5. Audi A5 2022. Активация анимации задних фонарей в стиле RS.Задние фонари 8VM поддерживают анимацию. Vctool активирует эту функцию в один клик.

А теперь про работу за прошедший месяц. 1. Меня заблокировали в очередной группе в телеграмме. Очень интересная история с этими группами. Давно уже состою во многих группах по авто. Иногда в них можно узнать больше, чем у гугла или драйва. Когда вступал в группу по Audi A6 C8 вроде бы, точно уже не помню. Админ сразу написал, что если вы занимаетесь диагностикой, то участие в группе платно, уже не помню сколько, но примерно 10-15тр в месяц. Тогда я удивился и отказался. Дальше в декабре в 2025 пишет мне админ группы по Vw Talagon с вопросом: "Не хочу ли я стать проверенным партнером канала, чтобы ссылка на меня была в отдельном разделе канала?". Стоимость такой услуги 10тр в месяц по русификации, 5тр по диагностике и т.д. Самое интересное в эту группу я довольно часто заходил, сам искал какую-то информацию\прошивки, отвечал на вопросы людей, один мой пост, почти буква в букву скопированный был в F.A.Q. канала. Но когда я отказался платить, меня сразу же заблокировали в группе ☹️ И вот в августе 2026 кто-то упомянул меня @evgyeti в группе Teramont Pro как специалиста. На что админ ответил, что это не наш специалист. А в личку мне написал, что аккредитованные специалисты закреплены в faq и стоит это 20тр в месяц. Я снова отказался платить и меня заблокировали 🤦‍♂️ Хорошо, есть много других групп, админы которых пока не просят денег 👍 И что audi a6 c8, vw talagon и терамонты про продолжают ехать ко мне на диагностику, обновление ПО, обновление блоков дверей и русификацию. 🤞 2. У меня сдох nvme диск на 2Тб на ноуте ☹️ В конце августа ноут стал зависать периодически (то раз в полдня, то раз в 1-2 часа) зависать. Сначала не придал значения и подумал, что возможно софт какой-то зависает. Но когда ноут перезагрузился во время прошивки 75 блока телематики и написал "No boot disk", подозрение сразу упало на диск. При этом после выключения и включения ноут загрузился и блок успешно прошился. После работы попробовал сделан клон диска (хорошо, что в заначке был еще один диск, но на 1Тб), но на 9% вышла ошибка CRC error. ☹️ Это был вторник 25.08.26. В среду и четверг полная запись, дальше выходные. Очень не хотелось ставить новый диск, а потом на него с нуля винду, одисы, vctool и весь остальной софт в ночи. Решил замену оставить до пятницы. Нашёл на домашнем сервер образ диска, который делал в октябре 2025. Развернул его на диск 1Тб, разобрал ноут, поменял диск, всё работает, но некоторых программ не хватает. Решил поставить обратно диск на 2Тб до выходных. Среду ноут отработал без особых проблем, но иногда зависал. В четверг, когда приехала Audi A4 2021 на замену гейта, не смог сделать бекап авто в vctool. Ноут зависал каждые 5-10 минут ☹️ На 3е зависание пришлось сказать: "Извините, придётся подождать минут 30-40 пока я поменяю диск на ноуте." Сходил домой, заменил диск и с тех пор ноут ни разу не зависал. 3. Появилась русификация на Vw Tiguan L Pro, Teramont Pro, Talagon рест, Tavendor рест, Jetta VS8 и другие авто где стоит такой же экран и мультимедиа. Ребята из Москвы разобрали китайскую прошивку. В ручную перевели её, перевод качественный, но к сожалению не полный, 90% примерно, бывает и английский встречается. Но плюсом мне кажется больше: - Русский на приборке. Тут уже на 100%, так как она поддерживает русский с завода. - Залогин. То есть больше никаких уведомлений при загрузке мультимедиа. - Работа штатного регистратора. - Работа АндроидАвто. - Установка магазина русторе в мультимедиа. Можно устанавливать любые приложения, но приложения навигации не будут видеть координаты GPS, китайские блоки телематики пока никто не смог заставить работать в РФ. Для русификации нужно отправлять блок в Москву на прошивку. По времени дорога сдэком туда и обратно + на прошивку 1-2 дня. Ездить без блока можно, большой экран работать не будет. Стоимость русификации 150тр. 4. Собрал стенд для русификации и кодировки блоков мультимедиа даже с защитой sfd2 на столе (на фото тестовый образец на полу😁). Теперь могу отправлять закодированные блоки, а так же проливать параметрию и кодировать блоки mhi3\mpr3 с защитой sfd2.

большой экран работать не будет. Стоимость русификации 150тр. 4. Собрал стенд для русификации и кодировки блоков мультимедиа даже с защитой sfd2 на столе (на фото тестовый образец на полу😁). Теперь могу отправлять закодированные блоки, а так же проливать параметрию и кодировать блоки mhi3\mpr3 с защитой sfd2. 5. Начал делать чат бота. Идея о помощнике, который будет отвечать на вопросы клиентов в телеге, появилась у меня уже года 2-3 назад. Сначала хотел сам разобраться и что-нибудь написать, но прошло 2 года, а прогресса 0. А тут с клиентом разговорились и он порекомендовал разработчика. Поэтому решил отдать написание тому кто это уже делал ни один раз. Пока бот помогает только мне в расшифровке вин номеров. Но надеюсь, что дальше бот будет общаться с клиентами: - выдать стоимость русификации по вин авто. - предлагать свободное время для записи и вносить запись ко мне в календарик. - считать стоимость выезда, если он нужен клиенту. 6. @Denis_gti с 6 августа не может оплатить за удаленную русификацию авто. Уже работал с ним пару раз и оплата приходила. Правда постоянно приходилось напоминать об этом. В этот раз видимо решил совсем забить. Написал во все общие чаты с ним о такой ситуации. Оказалось, что ни я один постоянно напоминал ему об оплате. Для человека норма платит через несколько дней или недель. Но для меня это не норма. 🤷‍♂️

Всем добрый день. Вот и лето прошло. ☹️ Оказывается целый месяц уже ничего писал. Главная причина в отсутствии постов - не хватка свободного времени. В последний месяц лета хотелось немного поймать тепло в Питере и провести время с семьей. Этот пост будет не про машины, а про то как я провел этот месяц. Вдруг кому-то и это будет интересно почитать 😁 1. В конце июня как раз обновил телефон. С одной стороны радость, с другой стресс, так как переезд с одного телефона на другой занимает какое-то время и силы. 2. Съездили с друзьями на финский залив с палатками на 2 ночи. 3. Покатался на кораблике на закате. 4. Побывали на поле клубники. Наелись и набрали 8,5кг. 5. Пару раз удалось выбраться на озеро покупаться. 6. Побывали на козьей ферме. 7. С женой сходили на симфонический оркестр на крыше. С 19 до 21 была первая часть концерта, где оркестр исполнял хиты 90х (Губин, Иванушки, Жуки, Руки Вверх и т.д.). А в 22-30 начался рейв на крыше. Ди-джей и оркестр исполняли хиты The Prodigy, The Chemical Brothers, ремиксы на Нирвану и т.д. Было очень круто, особенно вторая часть. 8. Побывал на открытии сервиса VagTechBox. Ребята работают в Питере уже много лет, просто переехали на новое место. 9. К нам приезжали гости из Кеми. 4 дня мы жили ввосьмером (5 взрослых и 3 ребенка) в двух комнатной квартире, где ещё даже не успели полностью разобрать вещи после переезда. И даже не успели ещё купить кровать дочке. Поэтому кто-то спал на диване, кто-то на кровати, а кто-то на полу на походных пенках. В тесноте, да не в обиде. 10. С друзьями из Кеми съездили погулять на фонтаны в Петергоф. Давно там не был, всё так же красиво. 11. Съездили в Москву. За 2 дня успели побывать в Москва Сити на 89 этаже, в зоопарке и музее занимательных наук "Экспериментаниум". 12. Основной целью поездки в Москву было - 10 лет свадьбы у друзей. Отмечали с пятницы по воскресенье на даче. Было очень весело и хорошо. 13. В последние выходные августа съездили на загородную базу, отдохнуть перед сентябрем. Было сделано много машин и мероприятий связанных с работой, но об этому уже в следующем посте. Надеюсь, он будет не через месяц. 🤞

24.07.26 1. Vw Teramont Pro 2025. Клиент жалуется, что через 5-10 минут после закрытия авто перестаёт работать радиоканал. Ко мне уже обращались с такими проблемами, но решение найти не удалось. В этот раз решил попробовать прописать ключи заново через онлайн. Ключи прописались успешно и радиоканал заработал. Странный глюк, но оказывается такое встречается почти на всех платформах вага. 2. Audi Q5 2025 из Китая на русификацию. Мультимедиа 80A035057D с прошивкой 4572 и sfd2. Русификация + кодировка беспроводного карплей и андроидавто. В хорошие времена это всё делалось минут за 30-40 через obd разъем. Но сейчас проблемы с кодировкой sfd2, цены сильно выросли. Раньше это стоило 40тр. Сейчас только кодировка sfd2 стоит 45тр ☹️ + нужен токен для заливки параметрии с русским языком. Чтобы сэкономить деньги клиентов купил разблокированный блок мультимедиа. Теперь чтобы пролить параметрию и закодировать блок мультимедиа mhi3\mpr3 с sfd2 мне не нужно платить деньги, нужно только снять блок, разобрать его и заменить одну плату, подключиться через терминал, разблокировать кодировку, пролить параметрию и закодировать блок. В итоге цена для клиента не выросла, а даже наоборот стала немного ниже. 😉 Так же теперь могу сделать полную русификацию с голосовым и штатной навигацией на Audi (кроме A3 и Q3) для блоков без sfd2. 3. VW Teramont Pro 2025 удаленно. Отключил ошибку по распознаванию знаков. 4. Vw Atlas 2019. Иду домой, вижу сосед ходит вокруг машины с отверткой и материться. Оказалось, что атлас неожиданно перестал закрывать дверь багажника. Электропривод работает, но замок не защелкивается. Почитал ему ошибки. B113E07, доводчик замка багажника, механическая неисправность. По гуглил ошибку, требуется замена замка. 5. Vw Tayron 2023 удалённо. Чувствую скоро перестану брать удаленно машины, если интернет раздаётся с телефона. Очень уж плох мобильный интернет в регионах ☹️ В итоге vctool только грузится 10-15 минут, потом пытаюсь что-то сделать, адаптер отваливается и всё по новой ☹️ При подключении через wi-fi vctool грузится 1-2 минуты и работа занимает 30-40 минут, а через мобильный интернет можно 2-3 часа мучаться без результата ☹️. Так и вышло в этот раз. Подключился, начал кодировать функции, адаптер отвалился, подключился ещё раз, снова отвалился. В итоге решили перенести на следующий день и тогда всё сделал за 20 минут: - Русский на приборке. - Androidauto. - Мигание поворотников 5 раз. - Дотирочный взмах дворников. - Автодальний. 6. Vw Golf 2013 удаленно. Замена гейта на новый. И снова интернет с мобильного телефона и всё очень медленно. В 20-00 начала подключаться к машине в 21-00 только смог сделать бекап с гейта. Хотя обычно это занимает 5-10 минут. Дальше поставили новый гейт, через онлайн снял защиту компонентов и пролил свапы. Это заняло еще 40 минут. Потом до 22-30 пытался залить бекап в гейт. Но в итоге плюнул и отложил всё на следующий день. Сегодня подключился, интернет стал чуть лучше. Восстановил бекап. Всё ошибки ушли.

16.07.26 1. Vw Jetta 2021 из Америки. Удаленно на русификацию. Мультимедиа 2GC035869. В ней уже есть русский, но просто не включен. Подключился удалённо, активировал скрытое меню, дальше дал инструкцию коллеге где включить в нём русский. Русский появился в мультимедиа и на приборке. 2. Audi Q7 2022 для РФ. У клиент полностью перестала работать приборная панель. Он приехал к бывшему ОД. Диагностика показала, что нет связи с приборной панелью. питание и проводка исправны. Дальше ОД отправил клиента ко мне. Я хотел отправить к коллеге, который занимается пропайкой и ремонтом приборок, но коллега по вводным данным сказал, что в этом случае только замена приборки и отправил мне новую приборку и инструкцию как её заменить. Заказал один крючок, которого мне не хватало для замены прибрки, получил приборку, пригласил клиента на замену. Замена прошла довольно легко. Дальше ожидание онлайна и прописка приборке. Прописалась без проблем. Поскольку с родной приборкой не было связи и онлайн отказался кодировать новую, так как она не подходит под вин (разные версии софта), пришлось запросить через онлайн сток конфиг приборки. Дальше в ручную закодировал новую приборку. Всё заработало, но осталась ошибка: "Предупреждение об отвлечении внимания: сейчас нет доступа". Ошибка из-за того что софт новой приборки более свежий, чем был у старой. В теории нужно обновлять гейт и заливать новую параметрию под свежий софт. Но это дополнительные траты для клиента. Поэтому решили убрать эту ошибку через правку кодировки приборки. После этого ошибка ушла. 3. Vw Tiguan 2020. Машина была куплена битой и восстановлена. Был заменен радар адаптивного круиза на новый. После замены радар нужно прописать, для этого машина и приехала ко мне. В 13 блоке ошибки: - C110B54, Датчик адаптивного круиз-контроля: отсутствует базовая установка. - U110000, Защита компонентов: отсутствует базовая установка. - U110100, Защита компонентов активна. - U111400, Защита компонентов: Ключ GFA. - U101300, Блок управления не кодирован. - B201200, Недостоверный блок данных. - B203200, нет активных идентификаторов разблокировки. Первым делом через коллегу с онлайн аккаунтом и снял защиту компонентов. Но онлайн не видел ключ ( Пришлось разобрать рулевую колонку и посмотреть что там с катушкой. Оказалось к ней не был подключен разъем 🤦‍♂️ Защита снялась без проблем, а вот кодировать блок и активировать свапы онлайн отказался. Потому что блок не подходит под вин. С завода стоял 2Q0907572R 0372, а поставили 2Q0907572T 0383. Пытался прошить его в 0372, но понижать прошивку радар отказался ☹️ Конфигурацию блока запросил и пролил через сервис стоков в vctool. Свапы пришлось в ручную активировать через отлом, хорошо что коллега, который снимал защиту сохранил ключи. С их помощью легко уронил блок обратно в ЗК, активировал свапы, снял ЗК. Дальше запустил одис сервис и калибровку радара в движении. Прокатились на машине. Радар успешно откалибровался, но адаптивный круиз контроль не заработал ☹️ Потому что остались ошибки: - 01: Электроника двигателя. P164700, Проверить кодировку/модификации блоков управления: трансмиссии. - 03: Электроника тормозов. P161200, Блок управления двигателя: неправильное кодирование. - 0013 - Круиз-контроль. U112100:  Шина данных: нет сообщения. Запросил сток кодировку для блока двигателя. Ошибки в 01 и 03 блоке ушли. Адаптивный круиз всё равно не заработал. Остались ошибки U112100:  Шина данных: нет сообщения от радаров слепых зон. Поправил кодировку радаров слепых зон и только после этого адптив заработал. Видимо после дтп, пытались убрать машины и в кодировке блоков отключали всё подряд ☹️ Поэтому прописка нового радара вместо обычных 1-2 часов заняла почти 4 часа. 4. Audi A6 2023 удаленно на диагностику, не работает блютус. Диагностика показала: - U164200, Ethernet, модуль аварийного вызова: нет связи. - U142100, Блок управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока: нет связи. Нет связи с блоком телематики, в котором как раз находится блютус и wi-fi. Отправил коллегам схемы подключения, чтобы проверяли питание и проводку.

15.07.26 1. Vw ID.4 2022. Машина из СитиДрайва в сервисе на ремонте. Не работают ключи. Точнее из двух работает только один и тот только когда лежит на метке. Почитал ошибки, ничего критичного нет. Предложил попробовать прописать ключи заново. Сразу предупредил, если второй ключ не родной, то он не пропишется. Сервис согласился. Подключил онлайн, оба ключа прописались успешно. После этого на обоих ключах заработали радиоканалы на зкарытие\открытие авто и бесключевой доступ и запуск авто. Что случилось с родным ключом, что перестал работать бесключевой и радиоканал и как второй ключ полностью выписался из авто осталось загадкой. 2. Vw ID.4 2022. Тоже СитиДрайв в том же сервисе. Не работал стеклоподъемник двери пассажира. Заменил блок двери. Стеклоподъемник заработал, но при нажатии кнопки вниз (открытие окна) - окно закрывалось и наоборот. Казалось бы всё легко и просто залить сток конфиг в блок через сервис стоков vctool и готово. Но всё пошло не по плану. Vctool выдал ошибку, что вин авто заблокирован ☹️ Написал разработчику, ответ был такой, что Vw заблокировал примерно 99% вин номеров LFV у себя на серверах. 🤯 Повезло, что у первой машины вин был не в блоке, иначе ключи бы не прописались. Попробовал залить параметрии от других авто, которые были в бекапах - ничего не поменялось. Попробовал подкинуть моторчик с двери водителя. Он работает нормально. То есть похоже дело не в конфиге блока, а в том что перепутаны + и масса в разъеме моторчика. Поменял их местами. Окно начало работать как и положено 🤦‍♂️. Но осталась ещё одна проблема на приборке горела ошибка: "Warnings and information not availeble.Drive with great care!". Диагностика показала что нет связи с блоком мультимедиа: - U164500, Ethernet, блок управления электронной информационной системы 1: нет связи. - U166300, Ethernet, сервер приложений 3, система 1, Infotainment: нет связи. Одис сервис предложил проверить преды. Они исправны, так как мультимедиа и приборка работает. Дальше по программе проверка кан и эзернет соединения от гейта до блока мультимедиа, этим я озадачил электрика в сервисе, если проводка исправна, то дальше уже замена блоков. 3. Audi A6 2021 из Кореи. Удаленно на русификацию. Мультимедиа 4M2035877 с прошивкой без sfd2. Когда машина приехала к коллеге, оказалось, что русский там уже пролить, но не включен в меню. Русский включил коллега через меню, но беспроводной карплей не работал. Видимо тот кто лил тута русский кодировки не поправил. Пришлось всё таки подключиться мне. Закодировал блок мультимедиа и телематики. Беспроводной карплей заработал. 4. Audi A3 2022 из Китая. Удалённо на русификацию. Мультимедиа 8Y0035057A с прошивкой 3695 и sfd в блоке. Русификация через параметрию. Подключился к авто, разблокировал sfd, отключил андроид панель, закодировал блок, пролил параметрию с русским. Готово.

30.06.26 1. Vw Tharu 2022 из Китая. Машина приехала на прописку нового ключа и активацию скрытых функций. Такое я видел первый раз. Под сиденьем водителя стояла китайская коробочка автозапуска, в ней родной ключ. Такое уже видел н один раз. Второй ключ обычно на руках у хозяина, но тут всё по другому. У хозяина 2 ключа и они не оригиналы. Ключи не заводят и не открывают авто, если отключить коробочку авто запуска, бесключевой доступ не работает, только радиоканал. То есть ключи общаются по радиоканалу с коробочкой и могу только открывать и закрывать авто. Если коробочка сдохнет, когда машина закрыта, то её даже не получится открыть этими ключами. Поэтому клиент заказал новый ключ под вин авто, а потом приехал ко мне. Новый ключ и ключ из коробочки успешно прописались через онлайн. Так же были активированы скрытые функции: - Русский на приборке. - Время до деактивации Stop & Go, 10 сек. - Динамический ассистент трогания, рано. - Задние габариты в режиме ДХО. - Изменение меню отключения ESC. ESC Вкл + ASR Выкл + ESC Sport. - Индикация скорости обдува. - Место в баке. - Отключение ДХО через меню. - Память обогрева водительского и пассажирского сидений. - Плавное включение подсветки. - Пульсация кнопки Start. - Работа кнопок ключа при включенном зажигании. - Эстетическая подсветка. 2. Vw Talagon 2025 из Китая. Машина уже рест с мультимедиа как в Vw Tiguan L Pro и sfd2 в блоках. Клиент очень хотел русский язык, кодировка sfd2 не работала, поэтому было принято менять блок мультимедиа. Получаем русский на приборке и в мультимедиа. Теряем карплей и андроидавто, так как на европейском блоке для их работы нужны свап кода, а с ними сейчас большие проблемы. Так же не работают штатные регистратор, навигатор и ароматизатор. Клиента это не испугало, поэтому блок был заказ и ещё 17.06.26 установлен. С установкой правда возникла проблема. Если на Тиге л про для замены блока мультимедиа нужно открутить 6 винтов, снять бардачок и поменять блок, то на Талагоне блок держат ещё 2 винта. 🤦‍♂️ Чтобы открутить их пришло разобрать пол торпеды: снять главный монитор, монитор пассажира, накладку. 😡 Пока я это всё разбирал и менял блок, онлайн уже перестал работать. Поэтому пришлось отпустить клиента с русским языком, но не рабочим звуком из-за активной защиты компонентов. И только 30.06.26 мы снова встретились с клиентом, чтобы снять защиту компонентов. Защита снялась успешно, музыка наконец-то заиграла. 3. Vw Touareg 2026 удаленно. Отключил писк ремня и сбросил ТО. 4. Audi Q5 2026 из Китая. На русификацию. Мультимедиа 80A035057D с прошивкой mhi3_as_au_p4572. Клиент захотел полную русификация с голосовым и штатной навигацией. Поэтому был снят блок мультимедиа и отправлен коллеге в Москву на полную прошивку и активацию свапов. Блок уже приехал обратно, но ставить буду только сегодня 10.07. Так же для работы штатной навигации нужно будет закодировать 75 блок телематики. Надеюсь, всё пройдёт легко и быстро. 🤞

29.06.26 Вернулся из мини отпуска в Казани, а тут плохие новости. Кодировка sfd2 на вин LFV у некоторых поставщиков совсем перестала работать, у других подорожала. ☹️ 1, 2, 3. Audi A3 2026, Audi Q3 2026 в Питере у дилера. Нужно сделать русификацию. Вин машин начинается на LFV. Мультимедиа 82A035057C с прошивкой 4318 и sfd2 в блоке. Если раньше можно было всё сделать за 1,5-2 часа через разъем OBD. То сейчас мне пришлось снять 3 блока, отвезти их коллеге, на столе в блоки пролили параметрию с русским и сделали необходимые кодировки с разблокировкой sfd2, после этого вернул блоки обратно в машины. 2. Audi Q5 2025 удаленно. В машине после каких-то кодировок перестал работать карплей и аа. Подключился, посмотрел, свапы в гейте есть. Посмотрел кодировки в блоке мультимедиа, а там кто-то переключил свапы с гейта, на с свапы с блока мультимедиа, поэтому и не работало. Вернул кодировки, чтобы свапы блок брал из гейта и всё заработало. 3. Audi A6 2013. У клиента не было связи с ведомым блоком слепых зон. Клиент снял блок, отвез в ремонт, там его "починили", но ничего не заработало, сказали, что нужно прошить блок. Приехал ко мне, попробовал прошить, но одис сразу же выдал ошибку "Блок управления Slave отсутствует". Но ошибок по связи с блоком нет. Посмотрел иденты блока, а там каша: нет кодировки, нет версии АО. Видимо еепром поплыл в блока. Сказал клиенту, что нужно менять блок.

Всем привет. Про работу пока ни думать, ни писать не хочется. Напишу про мини отпуск в Казань. В прошлом году мы летали в Казань на самолёте, но в этом решили поехать на машине. До 2008 года я жил в Нижнекамске, потом переехал в Питер. 18.06 выехали из Питера в Москву по ЗСД и М11. Время в пути 5ч 47 минут + остановки. Расходы: ЗСД - 340р, М11 - 5030р. В 15-30 уже были в Москве, заехали в гости к друзьям, а дальше поехали в Красногорск на день рождения. Переночевали в Красногорске, захватили подругу из Москвы, так как она очень переживала, что будет задержка рейса и примерно в 12 дня выехали в Казань. В 21-30 были уже в Казани. Время в пути 6ч 39минут. + остановки на заправку и отдохнуть. Расходы: М12 - 5250р. В Казани 20ого с утра съездили за 130км в деревню Березовая Грива, где родился мой папа и жил мой дед. Дальше очень весело отметили 20летие свадьбы друзей - это была основная цель поездки. 21.06 погуляли по Казани, побывали в гостях ещё у одних друзей. И 22.06 с утра выехали обратно в Питер. Последний раз ездил на машине Казань - Питер в 2011, тогда не было ни м12, ни м11 и дорога заняла почти сутки. В этот раз 1526км проехал за 11ч 12 минут. Дорога шикарная. 👍 Расходы: М12 - 5187р, ЦКАД - 981р, М11 - 4180р, ЗСД - 340р. По дороге туда никаких проблем с топливом не было, но на всякий случай заправлялся каждые 300-400км. На обратном пути от Казани до Питера, одна заправка совсем не работала, на второй был перерыв 1.5 часа, на третьей не было 92 и ДТ. На остальных всё было хорошо и без очередей. Вот так я провёл выходные 😁

Всем добрый день. Хорошие новости для владельцев Vw terramont Pro, которые страдают тем, что ручник дверей иногда не убираются. Vw выпустил TPI по решению этой проблемы. Проблема решается проливкой новой параметрии в блоки дверей. После этого ручни начинают работать нормально. Можно сделать удаленно, если есть enet или vnci6154, ноутбук и интернет.

31.05.26 1. Audi Q3 2026 из Китая в Ауди Петроградский на русификацию. Мультимедиа 82A035057H с прошивкой mhi3_as_au_p4318. Русификация через параметрию. Бензина как всегда у ОД на 0 км. 😁 2. Audi RS6 2022 машина официально куплена в РФ. Второй владелец купил авто и сразу же обнаружил, что его iphone не хочет подключаться к авто ни по блютус, ни по беспроводному карплей ☹️ Приехал ко мне ещё в апреле. Мой андроид сразу же подключился, казалось бы причина в телефоне, но клиент сказал что пробовал 3 разных айфона и ни один не заработал. Ок. Обновил блок мультимедиа 4M2035070A c 3617 до 4397 + блок телематики 4KE035285B с 0245 до 0425. Тоже не помогло. Дальше предложил клиенту поменять блок телематики 4KE035285B для РФ рынка на другой. Почему-то блоки для рынка РФ самые глючные, то ошибки по неисправности блока, то симка отваливается и начинает перезагружаться каждые 3-5 минут, но чтобы айфон не видел, а андроид видел первый раз встретил. Клиент согласился, я заказал блок, через 3 недели приехал блок и клиент. Оказалось что на RS6 добраться до блока телематики не так просто, пришло разобрать почти весь зад авто. Клиент в какой-то момент уже хотел отказаться от этой затеи, но было уже поздно. Поставил новый блок, пролил в него конфинг и айфон сразу же подключился. 🤦‍♂️ Дальше поставил блок обновляться до последней версии прошивки, а сам начала собирать авто. Клиент уехал довольный с рабочим блютусом и беспроводным карплеем.

30.05.26 1. Vw Passat 2019 на обновление мультимедиа и карт навигации. Мультимедиа 3G5035820A с прошивкой moi3_eu_vwmqb_p1520p. Последняя прошивка на этот блок 0335, но её лучше не ставить, так как там закрыли возможность активации свапов. Поэтому выше 0332 лучше не обновлять. 0152 до 0332 сразу не обновить, обновление делается в 5 этапов 0152 -> 0238 -> 0268 -> 0278 -> 0308 -> 0332. Обновил мультимедиа, дальше обновил карты навигации с 22.12 до 25.6. Но мультимедиа почему-то не хотела запускать навигацию, слышал про такое от коллег при обновлении с 0152/0156, установил патч с активацией свапов. После этого навигация заработала. 2. Tiguan L Pro 2026 с пробегом меньше 200км удалённо на русификацию приборной панели. 30.06 ещё работала кодировка sfd2 на вин LSV, c 01.06 уже снова не работает ☹️ Подключился удаленно, закодировал русский на приборке. 3. Audi Q8 2021 диагностика. В блоке 01: Электроника двигателя ошибка: - P011300, Датчик 1 температуры воздуха на впуске: слишком высокий уровень сигнала. Запустил одис сервис, он показал где стоит датчик и что с датчика идёт сигнал -40 градусов. Снял разъем с датчика, показания не изменились, так же -40. Значит, где-то обрыв проводки. Отправил машину к электрику.

29.05.26 1. Vw Touareg 2019. Мультимедиа 760035064 с прошивкой mh2p_er_vwg36_p2499. Нужно сделать карплей в полный экран. Не знаю почему, но на vw карплей выглядит очень смешно в маленьком окне на большом дисплее. Сначала обновил прошивку до mh2p_er_vwg36_p2869. Дальше установил патч, подключился через терминал и активировал карплей в полный экран. 2. Vw T-Roc 2022 из Китая удаленно. Клиент купил адаптер vnci6154. Я подключился удалённо, включил русский язык на приборной панели, эстетическую подсветку, чтобы можно было выбрать цвет приборки и мультимедиа и звук при запирании. 3. Vw Talagon 2025 из Китая. Мультимедиа 3JD035866A c sfd2 в блоке, такая же как на Tiguan L Pro, Teramont Pro и т.д. Нужно включить русский на приборке. Удивительно на Talagon собирают на другом заводе в Китае, поэтому вин у него не LSV как на Тиг л Про и Терамонте Про, а LFV как на большинстве ауди из Китая (кроме A5). Закодировал 5f, активировал русский на приборке. 4. Vw Tavendor 2026 из Китая на русификацию. Мультимедиа 5HG035866F. Русификация через замену блока мультимедиа на европейский. Сделал бекап с родного блока, добрался до блока мультимедиа, заменил, закодировал блок под комплектацию авто. 5. Audi A5L 2026 из Китая на русификацию. Мультимедиа 85H035046F с дисплеем пассажира и sfd2 в блоке. Русификация через заливку параметрии от европейской версии. 6, 7, 8. Vw Tayron 2022, Vw Lamando 2023, Vw Golf 2023. Все машины из Китая. Удалённо в сервисе, которому уже не первый раз помогаю. Сделал русский на приборке, чтобы клиентам было понятнее на что машина иногда ругается.

Хотел написать радостный пост, что заработала кодировка sfd2 на Tiguan L Pro и Teramont Pro, но пока писал уже снова перестало работать ☹️ Точнее работает, но только на автомобилях с пробегом до 200км. Так что если хотите русский на приборке, то сразу с салона нужно ехать или делать удаленно. 20.05.25 1. Audi Q5 2021 блютус отключается каждые 3-5 минут. Блок телематики 4KE035285A уже менялся у ОД по гарантии примерно год назад. Но снова не видит сим карту и из-за этого перезагружается каждые 3-5 минут. Клиент сначала поехал к ОД, там сказали новый блок 250тр без гарантии что через месяц не сломается. Дальше клиент нашёл меня. Предложил заменить блок телематики на новый не для рынка РФ. Блоки для РФ почему-то самые не надёжные и хилые. На Q5 блок находится под сиденьем водителя, открутил 4 болта, заменил блок, пролил в новый блок кодировки, адаптации и параметрию под вин авто. Дальше обновил новый телематики блок до последней версии и мультимедиа с mhi3_er_au_p3385 до mhi3_er_au_p4398. В итого блютус перестал отваливаться, заработал беспроводной каплей и андроидавто и появились подсказки навигации на приборной панели. 2. Audi Q7 2017 удаленно снять защиту с блока климата. Уже прописывал на эту машину б\у блок климата, но он оказался с машины в угоне. Онлайн выдал ошибку 4990. Клиент не опустил руки и купил ещё один блок, снова б\у 😁 В этот раз блок оказался чистый и защита компонентов снялась. 3. Skoda Kodiaq из Китая. Русификация приборной панели.