Capt. Tymur Rudov

Следующие 3 месяца я доступен в роли гида по Грузии. Уже год я прожил в этой стране. За это время я осмотрел ее со всех сторон ознакомился с культурой и историей. Если вы или важи друзья планируют поездку в Грузию - предлагаю воспользоваться моими услугами. Что по деньгам: я еще не изучал сколько здесь это стоит. Могу обещать что возьму более или мене в среднем по рынку. Как бонус высококачественные фотографии. Моя техника при помощи котороя я создавал свои видео и мой Kia Sportage к вашим услугам. Отвезу туда где интересно, вкусно и максимально не дорого. Пишите сюда: info@tymur.org

Инструкция к видео: В случае если вас вывели из эмоционального равновесия. Сказать всем что вам нужно отойти. Зайти в другую комнату, включить, смотреть и слушать. https://www.youtube.com/watch?v=lLwcPqZowaA

Земснаряд. Дноуглубление.

Училище имени Седова которое я закончил в 2004. Экипаж номер 2. Интервью с будущим командиром флота. Удивляюсь как я в этом обезьяннике смог выжить… А ведь далеко не все смогли. У пацанов психика реально не выдерживала. Отчислялись. Мой сосед по кубрику через 3 месяца учебы в этом заведении пытался себе вены порезать и уехал на дурку. Помню он был из Туапсе. Автору видео спасибо. Хроника бесценна. https://youtu.be/cV0Ac1eH_Qg?si=hvjO60ernq-yZkeT

С юности, старшее поколение внушило мне убеждение. Без дневного обучения в мореходке, ты не станешь полноценным моряком. Смотря на то в какое шапито привратилось очное образование, уже лет 7 советую молодым учиться не важно где, лишь бы побыстрее и желательно за границей. Главное чтобы диплом признавался.

Помню лет так пять назад в Сингапуре был стартап по доставке снабжения при помощи грузовых дронов. Не пошло. В принципе оно и понятно. Доставка на рейд катером не настолько дешевле содержания дронов. Как минимум дрон дороже катера. Доставка на движущееся судно - слишком большой риск.

В Сингапуре с Января 2025 года один за другим становятся в строй безэкипажные катера береговой охраны управляемые удаленно. Несмотря на то что Сингапур является одним из развитейших государств мира - буквально в прямой видимости от его берего орудуют пираты. Минимум - залезут на судно и что нибудь утащат. Максимум - захватят какой нибудь продуктовоз с 95 бензином и утянут в камыши.

Рулевая бульба, технология которая снижает завихрения воды и уменьшает кавитацию, что приводит к экономии топлива до 1,5%.

Порезка рудовоза. Многие считают что рудовоз это балкер. Но нет. Видите какие у него большие балластные танки. Руда груз очень тяжелый - это дает возможность сделать очень маленький трюм. В результате имеем две продольные переборки идущие через весь корпус. Это и позволяет поднимать 300-400 тысяч тонн.

Каждый выебывается как может.

Моя подготовка от школьника до 3 помощника заняла ровно 3 года. В наше время, при наличии мотивации и благодаря имеющимся возможностям эффективно и узконаправленно учиться - можно уложиться и в 1 год.

Я фанат Тинто Браса. Иногда смотрю его фильмы в оригинальной озвучке. Если бы мне предложили прожить вторую жизнь на выбор. Я бы всерьез задумался о том чтобы прожить ее итальянским режиссером.

Помните парня который ездил с надписью «my life my rules». Видел его сегодня. Видно что взрослеет.

Три друга Мукеш, Раджеш и Ашиш

Если серьезно, что нового: Что нового: С 1 февраля 2025 года Вступает в силу новый формат Балластного журнала (BWRB), утвержденный в резолюции MEPC.369(80). Ведение учета операций с балластными водами должно соответствовать новой инструкции BWM.2/Circ.80. Введены новые коды (A–H) и номера пунктов для различных операций с балластом. Изменение формата BWRB не требует обновления Плана управления балластными водами (BWMP). С 1 октября 2025 года Внедрение электронных балластных журналов (e-BWRB) согласно MEPC.372(80). Электронный журнал должен быть одобрен флаговой администрацией или классификационным обществом Судно должно иметь декларацию о соответствии e-BWRB требованиям IMO. Некоторые администрации (например, Либерия) уже разрешили раннее внедрение электронных журналов. Рекомендации Обновить BWRB к 1 февраля 2025 года. При использовании электронного журнала убедиться, что он одобрен флагом или классификационным обществом. Получить декларацию о соответствии электронного журнала к 1 октября 2025 года. Если флаг разрешает раннее одобрение, заказать соответствующий осмотр.

Нейросеть сгенерировала изображение на тему новых требований по обработке балласта: Как видите сейчас будет столкновение. Вахтенный помощник заполняет балластный журнал. На другом судне тоже наврено бумаги заполняют.