en
Feedback
Capt. Tymur Rudov

Capt. Tymur Rudov

Open in Telegram

Реальное судоходство

Show more
8 882
Subscribers
+324 hours
-167 days
-3630 days
Posts Archive
photo content

2001 год
2001 год

Приехал в Турцию. Снова почувствовал себя человеком.
Приехал в Турцию. Снова почувствовал себя человеком.

Люди, вот скажите, почему мне… после того как я перестал облучаться великодержавной пропагандой стало абсолютно наплевать, какая, кому в результате каких исторических событий территория досталась…Почему меня больше заботит то на что я буду жить в старости…? Для таких как я, путинойды придумали специальный ярлык: «вырусь». Вроде говорит по русски, но такую кромолу...

«после победы в великой отечественной вранье» 14:40

Сижу и слушаю… Бедный переводчик….. Как он это переовдил. У края - окраина - украина…

Америкос слушает про Рюрика)
Америкос слушает про Рюрика)

Закономерный вопрос, «неужели человека не могут раскусить на интервью». Вместо ответа расскажу историю: Четыре месяца назад, в городе Генуя, Италия, где я жил была вакансия судоходная компанию шип менеджмент. Должность Quality and safety superintendent. Я отправил резюме, и мне сказали что я идеально подхожу. Моё условие было чтобы не меньше 4500 евро оставалось у меня в кармане после уплаты налогов. И знаете что, для них это оказалось слишком дорого. Месяц назад я видел что они до сих пор ищут человека на эту должность. Очевидно что они хотят найти человека который будет делать эту рабоу где-то за 3000. Внимание вопрос: кого они на эти деньги найдут? Вот тот, кого они на эти деньги найдут и будет делать интервью для кандидатов на должности старших палубных Офицеров. Вывод: никогда недооценивайте жадность, глупость и распиздяйство. И определяющим является то что эти качества принадлежат какому-то человеку или группе людей а системе в целом.

Что-то часто в последнее время мимо меня проходят истории с липовыми резюме. Я не ханжа, все понимаю. Однако если решите таким заниматься будьте осторожны, помните что институт уголовного преследования институт тюрьмы никто не отменял. Морская отрасль развивается неравномерно,временами наблюдается бурный рост в каком-то одном направлении перевозок. Стремительно увеличивается количество Судов какого-то одного типа. Для того чтобы появился качественный и опытный специалист, требуется годы, а люди нужны здесь и сейчас. Логичным решением было бы массовая переквалификация, и стажировка людей с других типов Судов, однако, рабовладельцам судовладельцам подавай людей здесь и сейчас. На помощь приходят умельцы. Немного поколдуют с бумагами, и старший механик с фидерного контейнеровоза превращается в опытного стармеха на мембранных газовозах. Мы живём в очень тревожное времена, и горизонт планирования очень короткий, решалы работают как в последний день. Есть впечатление что они и сами не очень понимают кого и куда они оформляют. Наблюдал ситуацию как второму помощнику с контейнеровозов, на полном серьезе предложили оформиться капитаном на газовоз. Это не шутка. Я знал что в нашем деле липовые резюме это часть нашей действительности. Что поделаешь если отрасль ставит заведомо невыполнимая требования для кандидатов. Однако судя по всему на рынке этих услуг нет никакого сдерживающего механизма, и этим заниматься все больше. Думаю что в ближайшие годы, а может быть и месяцы, стоит ждать расследования резонансной аварии, виновник который будет уличен в подделке документов и опыта работы. Будьте осторожны

Заинтересовались тут мной люди, чтобы я снял для них интересное кино, чтобы аудитории посмотреть и им себя показать. Катера, лодки и всё такое. Говорю мол я сейчас свободен и нахожусь недалеко, работа стоит 1000 денег плюс дорожная расходы. А мне в ответ – мол решение быстро не принимаются и всё такое. Вот собственно почему я моряк. На бережку вечно какие-то танцы с бубнами, всем надо заглядывать в рот, и ждать пока клиент соизволит. много пустопорожней болтовни, все чем-то интересуются, чего-то хотят, и желательно чтоб все бесплатно. Нет, лучше уж я буду работать на своей большой ржавой грузовой лодке.

Помню девяностые. Мариуполь, стрелка, В соседнем дворе жил один чувак звали его Дима, и была у него блатная кличка « колодка». вот так ходил Дима колодка по району а потом случилось у него какая-то неприятность, не знаю какая, но помню, что после неё и прозвище изменилось с колодки на калошу. Вот так ходил Дима калоша по району пока с ним не произошла ещё одна неприятность, тоже не помню какая именно. Ну после этого Диму калошу стали называть просто, «кал».

photo content

Факт: Объективной реальности не существует. Почти всем хорошего дня. 🤝

Всех кто пишет комментарии покровительственным тоном приглашаю пойти на хуй с этого канала. Спокойной ночи