Capt. Tymur Rudov

У нас проблемы со складами в Одессе. Оказыается их надо оплачивать. В кассе фонда почти ничего нет. Пытаемся выгребать в ручном режиме. Создали отдельную банку на 25000 гривен (долг + оплатить на 3 месяца вперед). https://send.monobank.ua/jar/7VLat1VqrC Если кто из вас имеет желание и возможность закрыть полностью - свяжитесь со мной tymurefendi@gmal.com. Видео от Михаила боцмана. Он всю работу тянет на себе. Фонд Тимура Рудова поддерживает с регистрацией, автотранспортом, топливом и аренда складов тоже.

Так и не собрали.

Господа, по поводу соплежуйства. Это про моряков глобальном смысле, как о классе а не о каких то конкретных. Уверен что каждый из вас решительный и деловой. Но личные качества отдельных людей ничего не решают. Если нужен пример сообществ которые диктуют буржуям свою волю - смотрите на докеров. Марсельские докеры. Канадские докеры. Сам видел как они это делают.

Сейчас отличное время заставить мировое сообщество ценить нашего брата. Жаль что моряки - соплежуи.

Сижу и ломаю голову: Как встречать новый год... как с этим у вас?

Спасибо нашим спонсорам на ютубе, спасибо нашим патронам на патреоне!

Терроризм - метод слабых. Его используют в тех случаях, когда нет возможности нанести урон. Цель терроризма - вызвать страх, и другие эмоции которые правоцируют на необдуманные действия. Терроризм - театральное представление а не военные действия.

Враги мстят за уничтоженный катер. Все целые?

Фидерные контейнеровозы - суда с минимальным запасом остойчивости. В добавок к этому может добавиться проблема с контейнерами где вес не соответсвует заявленному. В итоге на верхних ярусах оказывюатся не такие легкие контейнеры, как ожидали.

Кратко по работе в регионе: Продолжающиеся атаки на международное судоходство хуситами в Йемене, включая захват судов и взятие заложников. Используются шлюпки, дроны и противокорабельные ракеты. Характер целей: Изначально атаковались суда, предположительно связанные с Израилем или коалицией во главе с Саудовской Аравией, но последние атаки показывают отсутствие прямой связи, что указывает на более широкий спектр целей. Хуситы выдают себя за офицеров йеменской береговой охраны. Советы по морской навигации: Судам рекомендуется поддерживать повышенное внимание на возможный коллатеральный ущерб и игнорировать требования хуситов о смене курса. Рекомендации по использованию AIS в соответствии с круговым письмом Международной морской организации (IMO) A1106(29) параграф 22. Судам советуют ограничивать данные AIS или отключать AIS в определённых ситуациях, хотя это может не предотвратить атаки. Хуситы ранее использовали противокорабельные ракеты, водные самодельные взрывные устройства (WBIED), беспилотные летательные аппараты (UAV) и мины. Угроза больше вблизи побережья Йемена в Красном море. Повышенная опасность днём из-за более лёгкой идентификации целей, но также возможны атаки ночью с использованием дронов и ракет. Необходима непрерывная бдительность. Операторам судов, связанным с портами Израиля, следует ограничить доступ к информации, чтобы предотвратить её использование хуситами. Рассмотрение маршрутов: Капитанам следует оценивать риски и планировать маршруты, особенно возле пролива Баб-эль-Мандеб. Рекомендуется использование Коридора Транзитной Безопасности Моря (MSTC). Применение мер укрепления из BMP5 и советов на сайте maritimeglobalsecurity.org, включая создание цитаделей или безопасных зон для защиты от вооруженного налёта. Вооруженная охрана для всех без исключения.

Морской бандитизм в гвинейском заливе в 2023 году почти сошел на нет. Всего 3 нападения за год. из них 1 попытка украсть груз, 1 похищения. В предшествующие годы - похищение иностранцев с целю получения выкупа происходило часто.

21 Декабря 2023. Нантонг, Китай. Пожар на китайском танкере. Без жертв.

Не успел опубликовать пост выше - пришли умники с комментами - почему я его не отдаю бесплатно. Пиздец, как же люди привыкли к халяве. я удивляюсь... Вы на него заработали? Вы его купили? я должен отдать то, на что зарабатывал 3 недели болтаясь в море - просто так))) . Я не буду тут рассказывать о том сколько сил я вложил в передачу помощи... Одно понятно - Все как в сухую землю. Сколько бы ты не сделал, тебе скажут "почему так мало?", " отдай последнее!, а еще будут непротив если ты пойдешь там сдохнешь, при этом запишешь интересный видос чтобы поразвлекал нас на последок. Вот так возникает презрение некому условному "зрителю" с той стороны. По комментариям создается впечатление что этот условный зритель тупой, жадный, зависливый психопат. которому только жрать и зрелищ. Который не упустит возможности испортить тебе настроение.

Нужны деньги. Продаю свой мавик. Брал за 6400$ 10 месяцев назад. Отдам за 4500$. Если что пишите в л.с.

Я хотел тут что-то написать. Но у кого есть мышление и воображение и так понимают.

Бывает сядешь, поговоришь 20 минут - и на тебе, 120 тыщ просмотров. А бывает замутишь что-то уникальное и на тебе 30. https://youtu.be/VKNpBT4upBk

Морская отрасль все чаще использует ИИ и машинное обучение. Например, алгоритм машинного обучения используется для предсказания оптимального времени для программ очистки корпусов судов, а ИИ также применяется в анализе двухтактных двигателей.

Maersk возобновил работу через красное море.